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| | Zitat von SirHenry
Hab' gehört der Ferrari 812 Superfast ist auch in der engeren Auswahl.
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Wieviel Reichweite hat der? 
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Hebt der gleich ab oder sieht das nur so aus? 
Also, geht ja eigentlich gar nicht, weil der viel zu fett ist, aber... 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 23.02.2017 21:20]
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Ich hau doch an einen Autowagen mit 50k km kein Gewindefahrwerk mehr dran. Das wird so gefahren bis ein neues Auto rankommt!
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Lawl.
Mittlerweile über 15k auf dem neuen fahrwerk. Beste investition ever bei dem auto.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 23.02.2017 21:32]
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Bilstein B14, PU-Buchsen und ne Menge Streben wär nice, aber was soll der Mumpitz, wenn ich den Genni eh nicht bis zum bitteren Ende fahren möchte.
Bin zu schwäbisch für sowas 
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Hätteste nach den itWheels nicht extra dazu sagen brauchen
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Ja, dem Schwaben in mir drehen sich alle Fußnägel nach oben, wenn man hier 4000¤-Workfelgen empfiehlt 
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| | Zitat von Immortalized
Bilstein B14, PU-Buchsen und ne Menge Streben wär nice, aber was soll der Mumpitz, wenn ich den Genni eh nicht bis zum bitteren Ende fahren möchte.
Bin zu schwäbisch für sowas
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Bilstein B12 goes with everything.
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| | Zitat von Immortalized
Ich hau doch an einen Autowagen mit 50k km kein Gewindefahrwerk mehr dran. Das wird so gefahren bis ein neues Auto rankommt!
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Wie lange willst du den denn fahren? 50.000 km sind doch nichts. Die habe ich seit dem Einbau des B12 im 1er ja schon auf den Hobel gefahren.
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B12 gibts nicht für den Genni.
//Und neues Auto ist mit 25 denkbar, da fallen glaube ich die Versicherungskosten rapide ab.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 23.02.2017 21:52]
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Schade. B12 Pro-Kit ist echt meganice und kostet nicht die Welt. Und es bleibt halt halbwegs komfortabel. Also es ist nicht brechend hart oder so.
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| | Zitat von Immortalized
B12 gibts nicht für den Genni.
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Bilstein B12 Pro = Bilstein B6 Dämpfer + Eibach Pro Kit Federn
Und beide Bestandteile gibt es einzeln für dein Coupe.
So kommst du auch zu einem "B12".
Flunkert der hier rum wie Aspe ... *kopfschüttel*
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 23.02.2017 22:10]
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Say that to my face fucker not online and see what happens
Kann ja keiner ahnen dass es auch den Trick 17 mit Eibachfedern gibt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 23.02.2017 22:13]
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Dazu noch Fickfolie, ganz wichtig!
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siehste, und dazu dann:
Tadaaa! \o/
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Und wozu das alles, wenn eh bald der Ferrari 812 Superfast rankommt??
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Ich weiß doch, dass das geil ist. Ich finde nur, dass es sich nicht lohnt, Geld in ein Genni zu pumpen. Warum nicht 1 Cayman/Evora/2017alpine oder sowas und dann Geld reinbuttern?
//Evora ist nämlich ganz schön günstig geworden Auch wenn das das 280PS lopomodell ist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 23.02.2017 22:23]
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Das ist eine Spirale die sich immer dreht.
Nix ist so alt wie das Auto das man fährt.
Also investier.
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Sehe ich auch so. Das ist doch bullshit. In den Cayman investieren. Jaja. Mach uns hier mal nicht den Aspe.
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Oder in eine 2017er Alpine 
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Das war keine Ankündigung, nur der "lieber sparen und superwagens kaufen, statt Geld in die bestehende Mühle zu ballern"-Leitsatz
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Alter, sei mal nicht so ein Lappen. Das Fahrwerk kostet irgendwas zwischen 500 und 1000 ¤. Da kreuzt du beim Porsche halt die Selfie-Kamera in der Fußmatte nicht an und schon haste das wieder drin.
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Gegen meine Sparfüchsigkeit ist mit rationalen Gedanken nicht anzukommen, Henrie!
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Wenn du die nächsten 200 Jahre nichts ausgibst, dann reicht's vielleicht auch für einen F 40!
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Vielleicht reicht es dann auch für 4 identische BMWs
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Die man aber immerhin jetzt schon fahren kann!
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| | Zitat von Immortalized
//Evora ist nämlich ganz schön günstig geworden Auch wenn das das 280PS lopomodell ist.
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Hat denen noch niemand gesagt, dass die Fotos mit der Linse scheisse aussehen?
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| Thema: Autothread ( Suddenly out of nowhere, Falz! ) |
