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Mal ne Frage an die Leasingboys.
Im Bekanntenkreis soll ein Mazda CX-3 gekauft werden (  ja ich weiß  ).
Soll ein Neuwagen werden weil individuelle Ausstattung blablub.
Bisher bestes Angebot war Sixt-Leasing mit Übernahme des Wagens nach 2 Jahren.
Macht das echt vorher Sinn die Karre zu leasen wenn man sie eh behalten will? Mit allen Kosten zusammen gerechnet war es in jeder Konstellation billiger über Sixt erst zu leasen statt ihn bei Mazda direkt zu kaufen.
Hätte sowas Nachteile?
@Harm
hält nix von der E38 mit YT-Kanal? 
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Frag mal hoppel. Der hatte seinen Kia pro_cee'd GT auch über Sixt geleast, hatte allerdings von Anfang an nicht vor den über die Leasingzeit hinaus zu behalten.
Kia hatte bei dem Modell keinerlei Rabatte oder Vergünstigungen angeboten. Deshalb wars über Sixt günstiger.
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Ja, ab der Größe fangen die Karren so langsam an interessant zu werden. 
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| | Zitat von harmlos
Das Auto ist geil und ich würde den mit jedem Motor nehmen, da jeder nen gewissen Charme hat. Der V8 durch Leistung, die alten R6 durch Klang und Kultur,der V12 durch V12. Schnell oder wirtschaftlich ist keiner, aber geil allemal
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Das geht runter wie 10w40.
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| | Zitat von John Mason
Mal ne Frage an die Leasingboys.
Im Bekanntenkreis soll ein Mazda CX-3 gekauft werden ( ja ich weiß ).
Soll ein Neuwagen werden weil individuelle Ausstattung blablub.
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Wir reden hier von einem Mazda. Da gibt's 4 Motoren, 4 Ausstattungslinien und noch 3 Optionen, das war's dann. Jede Wette dass man da einen Vorführer mit Wunschausstattung findet.
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| | Zitat von John Mason
@Harm
hält nix von der E38 mit YT-Kanal?
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I is of interested. Aber erstmal muss die neue Werkstatt eingerichtet werden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 06.01.2018 21:45]
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| | Zitat von Sharku
Frag mal hoppel. Der hatte seinen Kia pro_cee'd GT auch über Sixt geleast, hatte allerdings von Anfang an nicht vor den über die Leasingzeit hinaus zu behalten.
Kia hatte bei dem Modell keinerlei Rabatte oder Vergünstigungen angeboten. Deshalb wars über Sixt günstiger.
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Das war stinknormales Leasing. Zu meiner Zeit hat Sixt zwar angeboten den Wagen direkt an den Leasingnehmer zu verkaufen wenn man sich rechtzeitig meldet, aber verlassen würde ich mich darauf auch nicht wollen.
Die Rabatte kommen meines Wissens nach daher dass Sixt die Großkundenrabatte und eventuelle Sonder-Sonderkonditionen zumindest teilweise weitergibt.
Die Frage ist: Wieso nicht einfach bei Sixt finanzieren? Oder über den Ableger https://www.autohaus24.de/? Dieses rumgefuhrwerke mit Leasing vor Kauf macht ohne fixes Vorkaufrecht keinen Sinn.
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von John Mason
@Harm
hält nix von der E38 mit YT-Kanal?
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I is of interested. Aber erstmal muss die neue Werkstatt eingerichtet werden.
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Sach Bescheid, wenns soweit is. 
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Hallo Autothread!
Gibts hier jemanden der in/bei Wien wohnt und hinreichend Ahnung von Autos hat sich einen Sportwagen mal anzusehen und nachzugucken ob sich es lohnt dafür von Niederbayern aus mit nem Autoanhänger runterzugurken? Gibt natürlich auch eine Aufwandsentschädigung! 
Mir ist klar dass derjenige nur in gewissem Rahmen hilfreich sein kann. Geht im wesentlichen nur darum rauszufinden ob der Händler soweit alles korrekt angegeben hat, die Google-Bewertungen lassen da kleine Zweifel aufkommen. Zwar nur kleine, aber dennoch.
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Sportwagen? Immo behauptet ja auch einen Sportwagen zu fahren.
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| | Zitat von caschta
Doch, das soll aber scheinbar im Fahrzeug Schein stehen oder anderweitig exklusiv erlaubt sein.
Ich hab ja die Plakette, ich geh da jetzt sicher nicht mehr hin. Mir jetz erstmal egal also die nächsten 2 Jahre.
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Was der Prüfer gesagt hat ist falsch.
Folgende Eckdaten sind in der StVZO festgelegt, in verschiedenen Anlagen sind die Definitionen dazu:
- Unterkante 1200 mm überm Boden bei jedem Beladungszustand
- Neigung gegen die Fahrtrichtung (also gen Himmel) nicht über 30°
- Neigung nach unten nicht zulässig (wenn's technisch bedingt 3° Neigung sind ist das kein Drama)
- aus angemessener Entfernung* gut lesbar** je 30° links und rechts der Fahrzeuglängsachse, bedeutet: 60° Sichtwinkel. Die 30° sind NICHT auf den Anbringungswinkel des Kennzeichens bezogen.
*"Angemessen" ist definiert als: 40 Meter bei klarem Wetter und Sonnenschein/guter Helligkeit.
**"gut lesbar" deckt die Reichsbürger ab die ihr Kennzeichen umdrehen: ja, man kann Schrift kopfüber lesen, aber nicht gut/schnell/im Vorbeifahren, daher ist der Punkt nicht erfüllt.
Klebeschilder sind übrigens nicht erlaubt, wer ne Eintragung dafür hat kann sich sehr glücklich schätzen:
erstens, weil die Anbringung (ohne nennenswerte Wölbung, Winkel) und die Lesbarkeit kaum zu erreichen sind (aus seitlichem Winkel ohne erhabene Buchstaben? Keine Chance).
Zweitens, weil Kennzeichen eine bestimmte DIN erfüllen müssen (Festigkeit ggü Abrieb und mech. Belastung, UV-Beständigkeit). Das schafft keine Folie die man zurzeit kaufen kann. Das geht mit Alu, Stahlblech oder PVC.
Drittens, weil "feste Anbringung" zur Diebstahlhemmung gefordert ist und man nen Kleber nunmal ohne Werkzeug (das ist hier relevant) abziehen kann.
Ja, mit Gewalt oder Wissen kann man die meisten Kennzeichen auch so abmontieren. Aber mit Gewalt oder Wissen kann man auch die meisten verriegelten Autotüren öffnen 
Bei Kennzeichen ist keine Symmetrie zur Fahrzeugachse vorgeschrieben. Es sieht nur meistens scheiße aus. Wer sich auf Symmetrie im Erscheinungsbild beruft verwechselt das mit der Beleuchtung, da kann man nicht einfach links ne LKW-Lichteinheit anbauen und rechts die originale Lampeneinheit. Darum können Alfa und Mitsubishi ihre Kennzeichen vorn seitlich machen, darum können alle Geländewagen und Klapptür-Transporter ihre Kennzeichen hinten seitlich tragen.
//Den Paragraphenzettel hab ich verlegt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 07.01.2018 10:14]
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| | Zitat von harmlos
- Unterkante 1200 mm überm Boden bei jedem Beladungszustand
- Neigung gegen die Fahrtrichtung (also gen Himmel) nicht über 30°
- Neigung nach unten nicht zulässig (wenn's technisch bedingt 3° Neigung sind ist das kein Drama)
- aus angemessener Entfernung* gut lesbar** je 30° links und rechts der Fahrzeuglängsachse, bedeutet: 60° Sichtwinkel. Die 30° sind NICHT auf den Anbringungswinkel des Kennzeichens bezogen.
*"Angemessen" ist definiert als: 40 Meter bei klarem Wetter und Sonnenschein/guter Helligkeit.
**"gut lesbar" deckt die Reichsbürger ab die ihr Kennzeichen umdrehen: ja, man kann Schrift kopfüber lesen, aber nicht gut/schnell/im Vorbeifahren, daher ist der Punkt nicht erfüllt.
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Ok, also ich habe kein Klebekennzeichen, nur die Unterlage ist klebend und das Kennzeichen mit Klett befestigt, also nur mit viel Gewalt abzuziehen.
Aber ich verstehe den Punkt mit 60° Sichtwinkel nicht. Habe keinen hohen IQ in sowas. Ich hätte mir darunter jetzt vorgestellt: Man steht frontal mittig vor dem Auto, und das Kennzeichen darf von diesem Fixpunkt maximal 30° in eine der beiden Richtungen "wegschauen". Is das so korrekt? Und wie misst man das am einfachsten?
Schonmal vielen Dank für die Klarstellung, benötige ich mindestens irgendwann mal für die Polizei, die bock hat mich anzuhalten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 07.01.2018 10:21]
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e: Wenn mich mein Geometriewissen jetzt nicht ganz im Stich gelassen hat, müsste die Strecke AB eine Länge von 46,188m haben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 07.01.2018 10:59]
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| | Zitat von caschta
Aber ich verstehe den Punkt mit 60° Sichtwinkel nicht. Habe keinen hohen IQ in sowas. Ich hätte mir darunter jetzt vorgestellt: Man steht frontal mittig vor dem Auto, und das Kennzeichen darf von diesem Fixpunkt maximal 30° in eine der beiden Richtungen "wegschauen". Is das so korrekt? Und wie misst man das am einfachsten?
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Nein, es muss bis zu einem Winkel von 30° (von der Längsachse aus) in beide Richtungen "lesbar" sein.
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Sharku hat es perfekt dargestellt, danke.
Die Paragraphen liefer ich noch nach, für die angeregte Diskussion mit der Polizei.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 07.01.2018 11:12]
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Und wenn caschta dann hier nicht nochmal zu dem TÜVer geht und diesem "die Infos zukommen lässt", dann ist hier aber Kasalla! 
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| | Zitat von harmlos
Sharku hat es perfekt dargestellt, danke.
Die Paragraphen liefer ich noch nach, für die angeregte Diskussion mit der Polizei.
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Wenn du gerade am nachliefern bist: Hängerbeleuchtung.
Müssen die Dreieckreflektoren zwingend am Ende des Fahrzeugs montiert sein oder geht auch 80cm weiter vorne, wenn die Sichtbarkeit von hinten trotzdem ebenso gegeben ist?
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Morgen, spätestens Mittwoch.
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| | Zitat von Klabusterbeere
Sportwagen? Immo behauptet ja auch einen Sportwagen zu fahren.
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Ja, Sportwagen. Lotus Exige.
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"Sportcoupé" ist doch die korrekte Bezeichnung. Was hast du denn, Futura? 
"The Hyundai Genesis Coupé is a rear-wheel drive sports coupe from Hyundai Motor Company"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 07.01.2018 21:09]
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| | Zitat von Immortalized
"Sportcoupé" ist doch die korrekte Bezeichnung. Was hast du denn, Futura?
"The Hyundai Genesis Coupé is a real ugly rear-wheel drive sports coupe from Hyundai Motor Company"
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Das mag ja sein, es bleibt aber ein rear-wheel drive sports coupe.
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Ein SUV ist auch kein Sportwagen nur weil sports im Namen steht
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Wenn man sich anschaut, was sich "Sportcoupé" nennen darf, dann ist das kein Qualitätsmerkmal ...
| | | The Hyundai Tiburon, known as the Hyundai Coupe or Hyundai Tuscani in some markets, was a sports coupe that was produced by the South Korean manufacturer Hyundai from 1996 to 2008. | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 07.01.2018 22:07]
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| | Zitat von Icefeldt
Wenn man sich anschaut, was sich "Sportcoupé" nennen darf, dann ist das kein Qualitätsmerkmal ...
https://i.imgur.com/qs8hVoWl.jpg
| | | The Hyundai Tiburon, known as the Hyundai Coupe or Hyundai Tuscani in some markets, was a sports coupe that was produced by the South Korean manufacturer Hyundai from 1996 to 2008. | |
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ist das das Teil was immo hat?
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Die Räder wirkten immer so winzig an der Karre
In Saarbrücken war immer ein quietschgelber mit Tweety-Aufklebern unterwegs 
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Keiner fragt nach Nose's Exige eckdaten?
Hau mal raus!
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| | Zitat von John Mason
| | Zitat von Icefeldt
Wenn man sich anschaut, was sich "Sportcoupé" nennen darf, dann ist das kein Qualitätsmerkmal ...
https://i.imgur.com/qs8hVoWl.jpg
| | | The Hyundai Tiburon, known as the Hyundai Coupe or Hyundai Tuscani in some markets, was a sports coupe that was produced by the South Korean manufacturer Hyundai from 1996 to 2008. | |
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ist das das Teil was immo hat?
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Der Hyundai Genesis Coupe ist eine komplette Neuentwicklung und hat kein einziges Teil aus der Hyundai Coupe/Tiburon-Reihe.
Nur mal so als Klarstellung, das sind wirklich zwei unterschiedliche Autos
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| Thema: Autothread ( 2018er Edition ) |
