|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von moha
\Mir fällt da gerade ein, ich hab irgendwo noch einen Adapter von 1" auf 1 1/8
| |
hab ich an meinem Stadtrennrad, null Probleme damit
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
Was für ein Helm? Ob es direkt zum Helm passende Lampen gibt, hast du wahrscheinlich schon geprüft?
Nur zum "gesehen werden" oder eher als non-StVZO- Scheinwerfer?
| |
Vom Design her sieht er dem Abus Youn sehr ähnlich, ist aber eine andere Firma und hat entsprechend keine LED.
Aber Stirnlampe scheint mir als Idee ganz gut, die dürfte gut zu befestigen sein. Muss ich mich mal umschauen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Guck mal bei Knog, hab schon ewig Leuchten von denen und bin super zufrieden. Die haben viele so Lösungen.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 04.11.2022 14:05]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich bin mit den Sachen von Knog (spezielle die kleinen leichteren) auch zufrieden.
| | Zitat von BlixaBargeld
Hatte heute morgen einen älteren Radler vor mir. Rücklicht hat geblinkt, der Helm hat geblinkt, an der Jacke war blinkendes Licht befestigt, Hund an der Leine mit blinkendem Halsband. Durch die regennasse Autoscheibe sah es nach Disko aus.
| |
Lenkt vom Verkehrsgeschehen ab und strengt die Augen an 
Mich erinnert es an die Dönerbude hier, grelle leuchtend LED-Werbung und die winkenden Dönnerpuppe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Danke für Eure Tipps, ich sitze gerade im Auto und warte auf den Abschleppdienst, ich glaube, die 2000 Euro muss ich anderweitig anlegen :/.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nachdem ich mir gerade durch die Kombo Regen+Kälte+Geschwindigkeit die Finger gefühlt in Eiszapfen verwandelt habe: gibt’s n Winter-Fahrradhandschuh Tipp?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich habe mir die Winterhandschuhe von Castelli gekauft (für kalt und sehr kalt, mortirolo und espresso heissen die Modelle), "leider" war hier noch nicht kalt genug zum testen.
/bei Regen hilft oft auch Neopren. Aber nur bei Regen und auch nur bis so um die 5°C
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 04.11.2022 18:43]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Für Sport oder Alltag?
Alltag hab ich 8 $ neoprens von AliExpress. Für den Sport dann lieber layern, was warmes und dann windstopper drüber.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sport, im Homeoffice brauch ich kein Bike und im Nordschwarzwald muss man fast überall ordentlich treten…
Hatte heute GoreWear C3 Infinium an und die sind bei 5° Regen und 30+ km/h durchgefallen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ejendals Tegera
z.B. Ejendals Tegera 9232, 297, 293
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Den Castelli Espresso hatte ich auch schon auf dem Schirm, diese Ejendals noch nie gehört. Wie steht es da mit der Waschbarkeit? Ich hab nur Ziegenleder gelesen, das ist wohl nichts für die Waschmaschine?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Servus, ich hatte letztens einen Platten, habe dann Schlauch geflickt (da kein Ersatzschlauch mit richtiger Ventillänge), eingesetzt, zwei Tage später wieder platt, kleines Loch direkt nebem dem Flicken. Habe dann den Reifen untersucht und gesehen dass da n kleiner Dorn drinnen steckte. Die habe ich nun entfernt, aber jetzt ist da natürlich ein (sehr) kleines Loch im Reifen. Kann ich das so lassen, oder gibt es auch eine Möglichkeit Reifen zu flicken? Der Reifen ist so gut wie neu, ich habe wenig Lust den zu wechseln :/ (aber natürlich noch weniger Lust auf weitere Platten).
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 05.11.2022 11:11]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Es gibt spezielle Reifenflicken, aber ein normaler Schlauchflicken auf der Innenseite müsste auch funktionieren.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oder Panzerband. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich lese heraus dass es zu empfehlen ist da also irgendwas anzupappen?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Also ich hab das nie gemacht. Wenn der Dorn raus is, sollte das Gummi drumrum das „Loch“ eigentlich gut abdichten.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Geldschein geht auch. Je größer, je stabiler.
Erste Mal nach dem ewigen Sommer in Winterklamotten. Boah ne, gar nicht vermisst.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Geil, ich hab das Gegengewinde für den Kurbelabzieher geschrottet. Wenn ich das nächste Mal, wenn ich ans Innenlager muss, muss ich die Kurbel vorher wohl abflexen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von FelixDelay
Geldschein geht auch. Je größer, je stabiler.
Erste Mal nach dem ewigen Sommer in Winterklamotten. Boah ne, gar nicht vermisst.
| |
Besser Euro oder Franken? Wir hätten Scheine bis 1000.- in CHF.
Ja, ist wieder die Zeit. Unter der Woche schon bei 9°C fahren müssen, heute nicht besser. Sommertrikot unterm Gabba hat sich als sehr angenehm herausgestellt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
endlich ringt man sich durch den Antieb zu wechseln, KB runter, Kette runter, Kurbel runter, alles geputzt und entfettet und neu geschmiert.
Sogar noch über das geniale System von Sram gefreut mit den Kettenblattschrauben und dem Hidden Bolt.
Und dann gemerkt: Das Ersatzkettenblatt (2x gekauft, man ist ja schlau.. aber für Apex, nicht für Force) hat zwar die richtige Anzahl Zähne und den richtigen BCD... aber nur 4 Löcher statt 5
Nun mit neuer Kassette und neuer Kette und altem KB rumgurken bis das neue kommt. FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von darkimp am 05.11.2022 18:00]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von darkimp
endlich ringt man sich durch den Antieb zu wechseln, KB runter, Kette runter, Kurbel runter, alles geputzt und entfettet und neu geschmiert.
Sogar noch über das geniale System von Sram gefreut mit den Kettenblattschrauben und dem Hidden Bolt.
Und dann gemerkt: Das Ersatzkettenblatt (2x gekauft, man ist ja schlau.. aber für Apex, nicht für Force) hat zwar die richtige Anzahl Zähne und den richtigen BCD... aber nur 4 Löcher statt 5
Nun mit neuer Kassette und neuer Kette und altem KB rumgurken bis das neue kommt. FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF.
| |
Ja kenn ich, wenn man nach Standards kauft, es aber leider die falschen sind. Mein Kettenblatt kommt hoffentlich bald, aber mit Zerlegen kann man schon anfangen 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Woran erkenne ich, ob es sich lohnt, einen Laufradsatz neu einzuspeichen? Ist von meinem 10 j alten Cube nerve xc. Hatte einige Speichenrisse, aber Felge sieht eigentlich OK aus und Nabe läuft zumindest sauber. Ich bekomme es nur nicht mehr nachzentriert. Mein Vater hat einen Zentrierständer und ich könnte mich mal dran wagen, will aber nicht Stunden Zeit investieren, wenn es wenig Aussicht auf Erfolg gibt, weil das Material halt doch schon durch ist. Oder ist das doch Rocket science?
/Würde dann direkt auf tubeless umbauen, wenn ich eh neues Band reinmache
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von niffeldi am 05.11.2022 21:02]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Speichen komplett neumachen, wenn eh schon mehrere Speichenrisse.
Felge und Nabe anschauen, wenn die ok sind, dann klar kannst es neu aufbauen. Bei der Discbrake Felge hast ja nur noch Verschleiß durch Impact und durch Bremsen.
Wichtig wäre halt wieder in den passenden Bereich für die Speichenspannung zu kommen. Ansonsten legst halt einer Werkstatt paar Euros hin, entweder nehmen sie Geld fürs Zentrieren oder eben den Preis für Einspeichen&Zentrieren (~40-50¤)
Passend dazu heute Speichenbruch
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 06.11.2022 13:28]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Am Canyon Endurace von meinem Weibe ist oben am Lenker die Abdeckung kaputt. Wie heißt das Teil?
 
Habe auf anhieb kein Ersatzteil bei Canyon auf der Homepage gefunden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nach fest kommt ab?
Ich kenne das als Ahead-Kappe.
Die kriegt man von billo bis völlig überteuert.
Ich denke, die sollten alle kompatibel sein. Verschließt ja nur das Rohr nach oben hin.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von placebo_domingo am 07.11.2022 0:18]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Topcap heisst das bei Canyon.
Ansonsten Headset Cap, Stem Cap, wasauchimmer...
Aber da passt wohl nur das originalteil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von darkimp
Aber da passt wohl nur das originalteil.
| |
Schade
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Top Danke. Bestellt ... 20¤ inkl. Versand 
Nach fest kommt ab - vllt. Freunde haben den Lenker gedreht zum Transport - glaub dabei ist es abgerissen. Vermutlich falsche Schrauben gelockert.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Fahrrad-Thread ( 42°C Edition ) |
) teilen?
