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Dann sollen die einfach mehr Watts produzieren. 
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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
E: Nice, gleich mehrere, selbsterklärte "Tuner" in den Kommentaren.
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| | | Es ist eine Frechheit diese Entmündigung des Bikers. Ich kann doch auch mit einem normalen Rennrad weit über 25 km/h fahren und Niemand Kümmert das ? Wieso? Bitte stellen sie diese Frage an die PIEP die solche idiotischen Regeln aufstellen.Zum kotzen ! Ich werde mir kein neues Modell Ebike mehr kaufen wegen diesem Antituning Mist. | |
Kann er ja Rennrad fahren!
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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
Wobei sich das mit dem angekündigten System (erstbester Berichtslink) von Bosch ja decken würde :3
E: Nice, gleich mehrere, selbsterklärte "Tuner" in den Kommentaren.
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Da ist echt Kommentar-Gold dabei… Mimimi, mit dem Rennrad kann ich aber 70 fahren…
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Oder ein Motorrad kaufen.
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Ähnlich gut wie die Preisvergleiche alla
Für das Geld kann ich mir auch ein Motorrad kaufen!
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Ist auch Schwachsinn. Das Motorrad wäre technisch schlechter
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Interessanter ja die Frage, was der Kunde sich dachte dass steamed da beim Service tun würde mit dem Rad. Ich hätte das Ding ja wenigstens wieder abgebaut und mich ahnungslos gegeben. 
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| | Zitat von steamed
Ist auch Schwachsinn. Das Motorrad wäre technisch schlechter
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Was wenn es ein E-Motorrad ist 🤔
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Dann auch nicht. Es sei denn es kostet deutlich mehr.
Der Vergleich ergibt auch nur Sinn, wenn ich mir das Wettkampfmaterial ansehe, also z.B. ein World Tour Rennrad mit einem MotoGP Bike. Dann Reden wir von ~¤15.000 vs. ¤1.000.000,- pro Bike. Nur das ich das Rennrad auch tatsächlich so kaufen kann. Das GP Bike nicht.
Wenn ich das World Tour Rad mit irgendeinem x beliebigen Motorrad vergleiche sind das Äpfel und Birnen. Ebenso ein normalo (E)Bike für 5k mit einem gleichteuren Motorrad.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von steamed am 13.12.2022 18:08]
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Geil.
Die Stadt hat, ab und an, Wege gestreut. Heute Nacht hatte es geschneit, der Mist wurde durch das Salz aufgelöst. Heute Früh hats aber angefangen zu Regnen, bzw. das was am Boden aufkommt ist schon Eis. Damit kommt aber das restliche Salz nicht klar. Jetzt hats hier quasi 2cm Crushed-Ice auf den Radwegen und einigen Nebenstraßen. Interessante Geräusche beim darüberfahren, aber leider auch nicht ganz sicher
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*reißt sich beim Streicheln seiner Marathon Winter Plus die Hände an den Spikes auf*
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Ich bin auch versucht. Bis wenigstens Sonntag bleibt das hier so mit dem Wetter.
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Ich bin ganz ehrlich, sie sind laut, scheiß schwer und anstrengend zu fahren. Brauchen tu ich sie in 95-98% der Zeit nicht, aber die fehlenden Prozent hab ich mich halt auch schon mal aufs Maul gepackt.
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Freunde - retyre! https://www.retyre.co/
edit: ich muss dazu sagen, ich finde vom Convenience Faktor her die Idee total großartig.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kane* am 14.12.2022 11:42]
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Die komplette Belastung der Bescheinigung, des Bremsens und die seitlichen Scherkräfte auf einem Reißverschluss? Das geht gut?
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Ich kann es mir kaum vorstellen. Also ich würde mich nicht trauen es auszuprobieren, schon gar nicht bei der aktuellen Witterung.
Aber wie gesagt: die Idee find ich ziemlich cool. Ich kann mir aber vorstellen, dass das Fahrverhalten irgendwie eklig ist. SO fest kann die Verbindung zwischen dem echten Reifen und dem Zip-Mantel ja nicht sein.
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| | Zitat von niffeldi
Die komplette Belastung der Bescheinigung, des Bremsens und die seitlichen Scherkräfte auf einem Reißverschluss? Das geht gut?
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Vom Rollwiderstand ganz zu schweigen. Fahrgefühl und Komfort vermutlich auf einer Linie mit Obike Vollgummireifen. Lass mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen.
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Da sieht man sehr gut, dass da sogar ne LÜCKE bleibt an der Stelle wo der Mantel endet. 
Ich stell mir gerade vor, wie genau da ne Wurzel hängen bleibt oder so. Bestimmt nice!
Der Moderatorin zieht's beim Losfahren mit den Dingern auch gleich mal den hinteren Mantel runter, weil sie's nicht fest genug gemacht hat.
No thanks!
Also das ist vielleicht ganz nett, wenn man eh mit 10-12km/h unterwegs ist, aber alles drüber...
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| | Zitat von Chef
Lass mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen.
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Aber halt nicht auf Verdacht für 140¤
Der Rollwiderstand mag EBikern egal sein, mir ist er es nicht
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Kann jemand Handschuhe für Minusgrade empfehlen? Oder nehmen die sich eh alle nichts?
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Hab heute vormittag Hestra Wool Mittens Split bestellt, werde berichten, wenn sie da sind 
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Radfahrende sind teilweise auch kein Deut besser als Autohirne.
Kaum hats Schnee und Eis: Zack, alle lagernden Marathon Winter am heutigen Morgen verkauft.
Alle? Nein. Die zwei Älteren, gut abgelagerten, in 35-622 sind für mich dann noch übriggeblieben.
Hätt ich mal gleich heute Früh gewechselt, als das Rad noch voller Eis war.
/Das Beste vergessen
Hatte noch zwei 26" Marathon Winter, haben mir auch schon zwei Winter guten Dienst geleistet. Hats ein Azubi doch geschafft die für neu an einem Kundenrad zu montieren.
Weiß nicht ob das ein Bonus als Mitarbeiter des Monats wert ist, oder ne Abmahnung
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von steamed am 14.12.2022 19:34]
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| | Zitat von steamed
Weiß nicht ob das ein Bonus als Mitarbeiter des Monats wert ist, oder ne Abmahnung
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why not both
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Kurze Frage: wenn meine Finger beim Radfahren jetzt kalt werden, liegt das dann daran das die Handschuhe zu groß sind, zu klein oder nicht dick genug?
Wind kommt keiner durch, aber gerade Ring- und Kleiner Finger werden arschkalt trotz der Handschuhe. Rest der Hand bleibt warm (genug).
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Es liegt natürlich in der Natur der Sache dass die Enden zuerst kalt werden, mehr als "Handschuhe wärmen nicht genug" lässt sich daraus, fürchte ich, nicht zurückschliessen...
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Lobster/Fäustlinge gehen genau die Problematik an.
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Lobsterüberzüge sind wirklich nur zu empfehlen
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Lobster war der Begriff der mir fehlte. vielen Dank!
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| Thema: Fahrrad-Thread ( 42°C Edition ) |
