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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Volvo sagt: Alles ab 1976 geht - mit Ausnahme des 1.8GDI im S/V40.
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Lolvo hat Mitsubishi-Motoren verbaut? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoppelhase am 09.03.2011 13:23]
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Ich hatte heute einen unverschuldeten Unfall. Die Polizei habe ich umgehend gerufen und es wurde alles in einem Polizeibericht aufgenommen. Der Unfallgegner musste auch die 35,- EUR vor Ort begleichen.
Als Schaden kann ich eine verschobene Heckstoßstange erkennen. Eventuell sind auch Halterungen davon betroffen.
Jetzt möchte ich möglichst unkompliziert den Schaden in einer Werkstatt meiner Wahl beheben lassen. Nach meiner Recherche im Internet habe ich einige Stolperfallen gefunden. So soll man z.B. keine Abtretungserklärung unterschreiben ohne einen Zusatz wie "Reparaturkosten". Zusätzlich wird einem geraten bei einem möglichen Schaden über 750,- EUR einen Sachverständigen meiner Wahl ein Gutachten erstellen zu lassen. Das ganze ist jetzt zugegebenermaßen etwas verwirrend für mich. 
Habt ihr Tipps für mich was ich befolgen sollte und was ich unter keinen Umständen machen darf?
Vielen Dank im voraus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheDarkDog am 09.03.2011 13:23]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Bis auf die gräßlichen Felgen steht der ja gut da. Sind das die Winterräder? | |
Die Felgen sind super, passen blos leider nicht zum Auto. 
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von RevolverOcelot
Was bedeutet eigentlich die gelbe Schraffierung zwischen 50 und 60mh/h ?
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Da sollte die Nadel sein um Innerorts kein Ticket zu bekommen.
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Sehr gut.
Ums nochmal auf die neue Seite zu holen:
      
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| | Zitat von hoppelhase
Lolvo hat Mitsubishi-Motoren verbaut?
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Ja. Weil der S40 ne Co-Produktion mit dem Mitsubishi Carisma war. Die wurden gemeinsam entwickelt und gemeinsam in Holland gebaut. Allerdings wurde der Anteil von Mitsubishitechnik beim S40 mit jedem Facelift weniger  .
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Ich find die Economy Anzeige toll. Bin mal in einem SE 300 (Automatik) gefahren und es war quasi nicht möglich zu beschleunigen ohne in den roten bereich zu kommen. Zumindest nicht, wenn man schneller als ein Trabbi beschleunigen wollte.
¤: Der Benz schaut gut aus.  Bist du sicher, dass du dir ne alte Automatik geben möchtest? (Wegs Verbrauch)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 09.03.2011 13:35]
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| | Zitat von TheDarkDog
Ich hatte heute einen unverschuldeten Unfall. Die Polizei habe ich umgehend gerufen und es wurde alles in einem Polizeibericht aufgenommen. Der Unfallgegner musste auch die 35,- EUR vor Ort begleichen.
Als Schaden kann ich eine verschobene Heckstoßstange erkennen. Eventuell sind auch Halterungen davon betroffen.
Jetzt möchte ich möglichst unkompliziert den Schaden in einer Werkstatt meiner Wahl beheben lassen. Nach meiner Recherche im Internet habe ich einige Stolperfallen gefunden. So soll man z.B. keine Abtretungserklärung unterschreiben ohne einen Zusatz wie "Reparaturkosten". Zusätzlich wird einem geraten bei einem möglichen Schaden über 750,- EUR einen Sachverständigen meiner Wahl ein Gutachten erstellen zu lassen. Das ganze ist jetzt zugegebenermaßen etwas verwirrend für mich.
Habt ihr Tipps für mich was ich befolgen sollte und was ich unter keinen Umständen machen darf?
Vielen Dank im voraus.
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1. KVA Werkstatt
2. >750¤ -> Gutachter beauftragen (und auf GAR KEINEN FALL einen Gutachter von der gegnerischen Versicherung nehmen, die werden dir ziemlich sicher einen andrehen wollen, aber den musst du nicht nehmen)
3. Überlegen ob (Fach)Reparatur oder fiktive Abrechnung und selber günstig reparieren.
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Vielen Dank!
Läuft die Übernahme der Kosten reibungslos über die Bühne? Gerade wenn der Wagen zum KVA dort ist wg. einem Mietwagen und auch die spätere Bezahlung der Rechnung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheDarkDog am 09.03.2011 13:37]
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Volvo sagt: Alles ab 1976 geht - mit Ausnahme des 1.8GDI im S/V40.
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Lolvo hat Mitsubishi-Motoren verbaut?
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Ja, der alte S/V40 war auf Basis der Carisma-Plattform in Born in den Niederlanden hergestellt worden. Volvo hat damals auch den 1.8GDI von Mitsu parallel zu ihrem eigenen 1.8 angeboten. Der von Bissumishi war 1L/100km sparsamer, ist aber bei 150tkm regelmässig selbst in sich zusammengefallen. (Koppdichtung oder so'n Kroppzeuch)
Edit: Dammit! 1 Teflonat und schon wird man überholt.
Andere Frage: Klimaanschlüsse. Kennt hier jemand ne Firma die die anfertigt bzw. bestehende Leitungen umkonfektionieren kann?
Die Trocknerpatrone für mein altes Klimamodell im 480 gibts nimmer, und ich will nicht für nen Trocknerwechsel auch noch Kondensator, Verdampfer, Batteriehalteblech und sämtliche Schläuche wechseln
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 09.03.2011 13:39]
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Der von Bissumishi war 1L/100km sparsamer, ist aber bei 150tkm regelmässig selbst in sich zusammengefallen. (Koppdichtung oder so'n Kroppzeuch)
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Geil, dann isses ja gut dass unserer erst 60.000 km drauf hat.
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von [WHE]MadMax
Der von Bissumishi war 1L/100km sparsamer, ist aber bei 150tkm regelmässig selbst in sich zusammengefallen. (Koppdichtung oder so'n Kroppzeuch)
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Geil, dann isses ja gut dass unserer erst 60.000 km drauf hat.
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Ich weiss nur dass einige Volvo-Händler sich weigern die Kisten zu warten weil es eh keinen Sinn hätte
So besonders toll können die Motoren also nicht sein.
Kipp E10 rein, lass ihn nicht so lange leiden *fg*
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Ist es? 
Ich glaub ich muss von dem Gedanken weg kommen dass der Fahrer noch sichtbar sein muss. Mehr Straße für den Gewinn!
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| | Zitat von Kampfferkerl
Ich find die Economy Anzeige toll. Bin mal in einem SE 300 (Automatik) gefahren und es war quasi nicht möglich zu beschleunigen ohne in den roten bereich zu kommen. Zumindest nicht, wenn man schneller als ein Trabbi beschleunigen wollte.
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Solche Anzeigen sind sowieso geil.
Auch z.b. bei meinem BMW die Momentanverbrauchsanzeige. Wenn die beim Kickdown hinter den 30l und damit hinterm Drehzahlmesser verschwindet, gucken die Mitfahrer immer so herrlich doof. 
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Ich weiss nur dass einige Volvo-Händler sich weigern die Kisten zu warten weil es eh keinen Sinn hätte
So besonders toll können die Motoren also nicht sein.
Kipp E10 rein, lass ihn nicht so lange leiden *fg*
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Das hochironische an der Sache ist ja dass der Pajero voellig ver-wartet ist, ueberall Problemzonen hat und trotzdem alles wunderbar tut. Also, innerhalb der Grenzen schlechter Werkstattwartungen.
Im Zweifel rostet der eh weg bevor Muttern den auf die 150k gebracht hat.
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Gnahaha, das kenn ich Autos die runtergeranzt ausschauen wie sonstwas, bei denen man denkt: Muss das so quietschen und knarzen und och, warum geht das denn jetzt schon wieder nicht - aber die einen immer von A nach B bringen. Teilweise mit Komforeinbußen (Lüftung fällt im Sommer aus, Sitzheizung im Winter, Sitz rastet in der Verstellung nicht mehr ein (sehr interessant beim Bremsen/Beschleunigen)), aber sie fahren. Entgegen jeder Vernunft.
Das Sitzproblem war übrigens in nem alten Golf, wurde mit Kabelbindern zufriedenstellend gelöst.
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Ich wuerd dafuer jetzt ja eher die Tatsache dass es ein Mitsubishi-Allradler ist verantwortlich machen als Unvernunft, aber gut. 
I'm a rock, I'm a Pajero.
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| | Zitat von Icefeldt
@ Luci: so eben mal so einen Bluetooth ODBII Adapter bestellt.
Da man damit auch Fehler auslesen/löschen kann ist das noch nicer
Kannast dir ja bei Bedarf mal bei mir anschaun.
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Auslesen kann ich ja. Offenbar kann ich sogar codieren 
Ich weiß nur nicht wie es geht.
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| | Zitat von Mr.AK
Solche Anzeigen sind sowieso geil.
Auch z.b. bei meinem BMW die Momentanverbrauchsanzeige. Wenn die beim Kickdown hinter den 30l und damit hinterm Drehzahlmesser verschwindet, gucken die Mitfahrer immer so herrlich doof.
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der von meiner Econobox geht glücklicherweise nur bis 20
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Bei den neueren (so ab e46) ist das nur noch bis 20l. Ökotuning!
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naja, das hat insofern eine erzieherische wirkung, als 10l dann schon relativ viel sind.
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Volvo bremst bei 50L auf dem Bordcomputer. Ich weiss nicht was erschreckender ist - die Zahl, oder das sie beim Beschleunigen im 1. Gang erreicht werden kann...
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Icefeldt
@ Luci: so eben mal so einen Bluetooth ODBII Adapter bestellt.
Da man damit auch Fehler auslesen/löschen kann ist das noch nicer
Kannast dir ja bei Bedarf mal bei mir anschaun.
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Auslesen kann ich ja. Offenbar kann ich sogar codieren
Ich weiß nur nicht wie es geht.
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Ach, Moment, du hast das Ding gekauft? Ich dachte irgendwie grad tim haette es nicht gekauft.
In dem Fall doch noch: Google mal ein bischen, du kannst Fahrzeug-/Herstellerspezifische Werte auslesen mit dem Ding, da hat bestimmt schon wer Codes fuer BMW gepostet. Irgendwo. :>
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So sehen uebrigens Leihwagen von VW-Nutzfahrzeuge mit Wolfsburger Kennzeichen aus, wenn sie nach 1000km an Kunden uebergeben werden.
Den komplett zerfetzten Reifen hab ich garnicht photographiert. 
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Ne, tim hats gekauft und hat aber festgestellt das es (zumindest laut Webseite) keine Öltemperatur kann.
Icefeldt hat ein BT Dongle für den OBD Port gekauft und gesagt damit kann man auch Fehler auslesen und zurücksetzen.
Und ich hab gesagt Fehler auslesen, zurücksetzen und codieren kann ich mit Laptop und Kabel für BMW zu Hause auch
btw. Gerade durch Parkhaus gelaufen. Da steht ein Aston Martin Vantage drin. Mit Fähnchenhändler Karte an der Scheibe.
Muss ich später mal ein Foto machen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 09.03.2011 14:35]
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Ooo..kay. Das wird mir jetzt zu kompliziert. Aber fuer tim gilt das was ich gesagt hab auch.
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| | Zitat von Lucifer
Mit Fähnchenhändler Karte an der Scheibe.
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Hatte ich letztens auch am Porsche.
Die Händler sind wohl zur Zeit generell ziemlich heiß auf diese "exklusiven" Autos
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von TheDarkDog
Ich hatte heute einen unverschuldeten Unfall. Die Polizei habe ich umgehend gerufen und es wurde alles in einem Polizeibericht aufgenommen. Der Unfallgegner musste auch die 35,- EUR vor Ort begleichen.
Als Schaden kann ich eine verschobene Heckstoßstange erkennen. Eventuell sind auch Halterungen davon betroffen.
Jetzt möchte ich möglichst unkompliziert den Schaden in einer Werkstatt meiner Wahl beheben lassen. Nach meiner Recherche im Internet habe ich einige Stolperfallen gefunden. So soll man z.B. keine Abtretungserklärung unterschreiben ohne einen Zusatz wie "Reparaturkosten". Zusätzlich wird einem geraten bei einem möglichen Schaden über 750,- EUR einen Sachverständigen meiner Wahl ein Gutachten erstellen zu lassen. Das ganze ist jetzt zugegebenermaßen etwas verwirrend für mich.
Habt ihr Tipps für mich was ich befolgen sollte und was ich unter keinen Umständen machen darf?
Vielen Dank im voraus.
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1. KVA Werkstatt
2. >750¤ -> Gutachter beauftragen (und auf GAR KEINEN FALL einen Gutachter von der gegnerischen Versicherung nehmen, die werden dir ziemlich sicher einen andrehen wollen, aber den musst du nicht nehmen)
3. Überlegen ob (Fach)Reparatur oder fiktive Abrechnung und selber günstig reparieren.
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Ich würde mir auch echt überlegen einen Anwalt zu nehmen.
Ich hatte auch einen unverschuldeten Unfall. Alles gut, nach 2 Wochen kamen die ersten 1000¤, danach war schluss, und ich hab gewartet, und gewartet...und bin nach 4 Monaten (ja, ich weiß) doch zum Anwalt.
Und aufeinmal kam doch der rest vom Geld - inkl. alles was mir zusteht (Geld für mietwagen AUCH wenn du keinen in Anspruch nimmst !!!) usw...
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| | Zitat von Mr.AK
| | Zitat von Kampfferkerl
Ich find die Economy Anzeige toll. Bin mal in einem SE 300 (Automatik) gefahren und es war quasi nicht möglich zu beschleunigen ohne in den roten bereich zu kommen. Zumindest nicht, wenn man schneller als ein Trabbi beschleunigen wollte.
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Solche Anzeigen sind sowieso geil.
Auch z.b. bei meinem BMW die Momentanverbrauchsanzeige. Wenn die beim Kickdown hinter den 30l und damit hinterm Drehzahlmesser verschwindet, gucken die Mitfahrer immer so herrlich doof.
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http://i.imgur.com/fLqIK.jpg
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