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Sollte gehn, du hast zumindest nen Öltemperaturfühler.
Such mal nach dem "geheimen Menü" fürn Boardcomputer 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 08.03.2011 22:47]
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*nachguck*
Wtf.
Ja. 
Du übertreibst brutal, mein Freund.
Aber natürlich meinen ergiebigsten Dank! \o/
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von unaLmed
War mit meinem 530i. Anfahrt zum letzten Oktoberfestwochenende.
/e: zWTF? Ueber 200km/h im Mittel ist, egal zu welcher Zeit, auf so ner Strecke maechtig beeindruckend.
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Mit Mathe hastes nicht so, kann das sein?
Es sind fast 50 weniger :P
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Wat? Dann rechne mal vor, bitte...
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Lobbl, du hast nich so ganz verstanden, wen ich damit gemeint hab. Ging um Merlins Tempo...
/e: Gut, dass Matze im Hatemodus das wieder hervorgekramt hat. Ich hab den Post bis dato nicht gelesen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 08.03.2011 23:25]
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...schon wieder was gelernt!
[e] 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 08.03.2011 23:26]
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so zurück vom autosalon:
was für ne geile studie
Ferrari FapFap <3
Wiesmann Spyder
3rädriger Morgan für 40k ¤ 
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| | Zitat von LoneLobo
*nachguck*
Wtf.
Ja.
Du übertreibst brutal, mein Freund.
Aber natürlich meinen ergiebigsten Dank! \o/
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Oh, ich hatte 260¤ im Kopf. :P Aber egal, siehs als Zufriedenheitsbonus an. 
Hast du nen gscheiten Vorschlag zu einem Rahmen? Ich hätte jetzt einen Leiterrahmen aus 1cm Alu-Profil gemacht mit 3 Streben und jeweils eine diagonale Strebe.
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Welches BMW Cabrio ist das, bei dem die Rückleuchten nur so hauchdünne Schlitze sind? Hatte Z1 im Kopf, aber der war es nicht :/
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Z8
| | Zitat von Q.
Oh, ich hatte 260¤ im Kopf. :P Aber egal, siehs als Zufriedenheitsbonus an. | |
Hast was gut!
| | Zitat von Q.
Hast du nen gscheiten Vorschlag zu einem Rahmen? Ich hätte jetzt einen Leiterrahmen aus 1cm Alu-Profil gemacht mit 3 Streben und jeweils eine diagonale Strebe.
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Andersrum machen, erst mal um Motor, Antrieb usw kümmern und dann nen Rahmen aussenrum bauen. Was für Streben wohin müssen ergibt sich dann eh von allein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 09.03.2011 0:00]
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Danke. Männliche Motorisierung
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| | Zitat von LoneLobo
Andersrum machen, erst mal um Motor, Antrieb usw kümmern und dann nen Rahmen aussenrum bauen. Was für Streben wohin müssen ergibt sich dann eh von allein.
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Hast ne gscheite Idee, was ich als Motor nehmen könnte? :P
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Q, wenn du mit einer derartigen Kenntnis von Elektrotechnik einen Roboter bauen willst, der autark mit einer fetten & sehr harten Schneeschaufel rumfaehrt, wuerde ich zunaechst mal meine Haftpflichtversicherungen aufstocken und mich dann erst um die ganzen Baudetails kuemmern :]
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| | Zitat von no_man_alive
Q, wenn du mit einer derartigen Kenntnis von Elektrotechnik einen Roboter bauen willst, der autark mit einer fetten & sehr harten Schneeschaufel rumfaehrt, wuerde ich zunaechst mal meine Haftpflichtversicherungen aufstocken und mich dann erst um die ganzen Baudetails kuemmern :]
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Naja, die Schneeschaufel kommt nicht darauf und Autark wird er auch nicht. Kumpel macht Informatik und sucht ein Hobby. Da wir schon früher solche Ideen hatten, probieren wir jetzt halt mal das. Und hey, ich hab heute einen Dimmer angeschlossen. :P
......
Mit meiner HP kann ich auch einen 3. Weltkrieg anzetteln.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Q. am 09.03.2011 1:26]
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Yay, die Brücke ist endlich fertig \o/. Endlich muss man nicht mehr nen Umweg fahren um von Osten nach odelzhausen rein zu fahren. WOOHOO
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 09.03.2011 1:31]
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Wieso isn das verzerrt? 
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Windows Movie Maker ist schuld.
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Zu nahe an der Lichtgeschwindigkeit.
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Zum Thema E10. Ich fahre einen Corolla E11 mit Erstzulassung 04/98, allerdings mit Herstellungsdatum 10/97. Toyota gibt ab 01/98 die Freigabe. Ältere Autos werden grundsätzlich nicht freigegeben, egal welches Modell. Laut Wikipedia wurde die Variante mit meinem Motor noch länger gebaut.
1,4 l - 1332 cm³ 4 Zyl. (4E-FE) mit 63 kW (86 PS); 1997−2000
Super Plus tanken wäre uncool weil teuer, Auto mit E10 zerstören weil unverträglich wäre aber der Supergau.
Was tun?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Scavenger am 09.03.2011 5:13]
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Esso bietet zB normales Super, gibt schon noch einige Tanken. Besonders die kleineren.
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Also in Stuttgart hab ich in den letzten 2 Wochen keine einzige Tanke mehr mit Super E5 gesehen.. und da die Verbleibenden ja wahrscheinlich auch umgerüstet werden, wäre das wohl nur eine vorübergehende Lösung.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Scavenger am 09.03.2011 6:41]
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Dann wirste um Super+ wohl nicht herumkommen. Probier aber mal aus, ob dein Motor da nicht so viel weniger mit verbraucht, dass Super+ sich sogar lohnt. Bei mir merkt man es ziemlich deutlich (~0.5-0.7L/100km weniger)
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| | Zitat von unaLmed
Dann wirste um Super+ wohl nicht herumkommen. Probier aber mal aus, ob dein Motor da nicht so viel weniger mit verbraucht, dass Super+ sich sogar lohnt. Bei mir merkt man es ziemlich deutlich (~0.5-0.7L/100km weniger)
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Solche Schwankungen sind doch relativ normal. Mein Durchschnittsverbrauch bewegt sich irgendwo zwischen 9,5 und 11 Litern auf 100 Kilometer. Mal mehr, mal weniger. Ich müsste da wahrscheinlich erst mal drei Monate lang Super Plus tanken um die Verbräuche halbwegs vergleichen zu können.
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Ich hab bereits mehrere 1000km mit Super+ gefahren und davon fast alle Tankfuellungen mit maechtig Hass und liege trotzdem nahezu gleichauf mit den normal gefahrenen, durchschnittlichen Super Betankungen. Wenn ich jedoch mal normal mit Super+ gefahren bin, lag der Verbrauch um die o.g. 0.5-0.7L/100km zurueck
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| Thema: Autothread ( Royale ) |
