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Kein Autohersteller wird zum Spaß Autos bauen die keiner kauft. Da muss halt dann die Politik sagen, jetzt gibts keine Verbrenner mehr.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bullitt am 30.06.2019 17:06]
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| | Zitat von Bullitt
Kein Autohersteller wird zum Spaß Autos bauen die keiner kauft. Da muss halt dann die Politik sagen, jetzt gibts keine Verbrenner mehr.
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Über die demnächst schärferen Grenzwerte zieht die Politik doch schon mächtig die Zügel an.
Abgesehen davon ist das BEV aktuell halt leider auch nicht die Lösung für die Massen. Wundert mich nicht, dass der Durchschnittsfahrer aktuell kein BEV will. Kaum Ladeinfrastruktur, Reichweiten, Preis etc.
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| | Zitat von Bullitt
Kein Autohersteller wird zum Spaß Autos bauen die keiner kauft. Da muss halt dann die Politik sagen, jetzt gibts keine Verbrenner mehr.
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Hat sie ja. Wie in der Politik üblich natürlich nicht mit einem "Basta!", sondern schleichend und auf Zeit, zB über die neuen Grenzwerte für Autos in der EU ab nächstem bzw übernächstem Jahr. Kein Hersteller hat mehr Autos ohne irgendeine Elektrifizierung am Start, weil ohne die Grenzwerte nicht eingehalten werden können.
Das ist dann auch Zwangsumgewöhnung für den Kunden, wenns den Dieselrennwagen demnächst nur noch teilelektrizifiert gibt.
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Gestapo-Hagi wird bestimmt morgen dazu ein Interview geben, spätestens Mittwoch.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Bullitt
Kein Autohersteller wird zum Spaß Autos bauen die keiner kauft. Da muss halt dann die Politik sagen, jetzt gibts keine Verbrenner mehr.
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Hat sie ja. Wie in der Politik üblich natürlich nicht mit einem "Basta!", sondern schleichend und auf Zeit, zB über die neuen Grenzwerte für Autos in der EU ab nächstem bzw übernächstem Jahr. Kein Hersteller hat mehr Autos ohne irgendeine Elektrifizierung am Start, weil ohne die Grenzwerte nicht eingehalten werden können.
Das ist dann auch Zwangsumgewöhnung für den Kunden, wenns den Dieselrennwagen demnächst nur noch teilelektrizifiert gibt.
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2 Motoren pro Auto heißt doch doppelt soviele Arbeitsplätze!
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| | | Wer Menschenleben rettet, ist kein Verbrecher! | |
Hat das wer behauptet?
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| | Zitat von Bullitt
| | | Wer Menschenleben rettet, ist kein Verbrecher! | |
Hat das wer behauptet?
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Salvini. Er ist jetzt beim "kriegerischen Akt" angekommen.
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| | Zitat von Xerxes-3.0
| | Zitat von Bullitt
| | | Wer Menschenleben rettet, ist kein Verbrecher! | |
Hat das wer behauptet?
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Salvini. Er ist jetzt beim "kriegerischen Akt" angekommen.
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Vermutlich wegen der Sache im Hafen, nicht weil sie Menschenleben gerettet haben
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Im Gesamtkontext ändert das jetzt meiner Ansicht nach nichts.
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Was wird denn mit dem Schiff passieren?
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| | Zitat von Xerxes-3.0
Im Gesamtkontext ändert das jetzt meiner Ansicht nach nichts.
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Mh, der Spruch ist für mich halt genauso eine dumme Verkürzung wie "Seenotretter sind Schlepper". Geht halt ein paar Seemeilen am Kern der Sache vorbei.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bullitt am 30.06.2019 18:12]
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| | Zitat von Buxxbaum
| | Zitat von Bullitt
Kein Autohersteller wird zum Spaß Autos bauen die keiner kauft. Da muss halt dann die Politik sagen, jetzt gibts keine Verbrenner mehr.
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Über die demnächst schärferen Grenzwerte zieht die Politik doch schon mächtig die Zügel an. | |
...nachdem die Hersteller jahrzehntelang Lobbyarbeit dagegen betrieben haben (und es noch immer tun).
"Würden diese umfangreiche Fördermittel bereitstellen, könnte man Europa mit Elektroautos fluten, so der Manager." - anstatt einfach mal selbst zu investieren. 
Eigentlich war BMW mal auf einem guten Weg, aber Fröhlichs aktuelles Statement ist schon sehr rückwärtsgewandt.
Der von ihm vorgebrachte Kostenaspekt bei der Produktion ist im Übrigen auch stark übertrieben und wirkt noch mehr wie ein Vorwand, vgl. auch:
https://cleantechnica.com/2019/06/28/bmw-lets-slip-that-its-electric-vehicles-cant-compete-with-teslas/
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Aber...aber...was ist mit den Shareholdern?
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Die müssen auch mal mit Durststrecken leben. So ist das in der Aktienwelt.
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| | Zitat von Bregor
Aber...aber...was ist mit den Shareholdern?
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Die richtig Cleveren haben all ihr Vermögen ohnehin schon in Steinhoff und Weedstocks gesteckt.
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Dafür müssen die indentitären ganz schön lange für rudern 
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| | Zitat von [RPD]-Biohazard
Was wird denn mit dem Schiff passieren?
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Nix.
Vermutlich werden die Italiener das Schiff eine Weile an die Kette legen und dann vermutlich irgendwann auf Druck der Niederlande oder von Sea Watch zurückgeben.
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Es geht eh nur um die Kohle und Aufmerksamkeit und nicht um 40 Männeken an Bord.
Haben sie ja bisher gut hinbekommen. Inklusive Beweis dass Politikermäuler alle nur heiße Luft produzieren.
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| | Zitat von Feuerlöscher
Es geht eh nur um die Kohle und Aufmerksamkeit und nicht um 40 Männeken an Bord.
Haben sie ja bisher gut hinbekommen. Inklusive Beweis dass Politikermäuler alle nur heiße Luft produzieren.
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Endlich mal einer, der die Wahrheit ausspricht hier! Scheiss Politiker! Alles show. Können nix. Und die im Mittelmeer ham zu viel Zeit! Wollen nur ins Fernsehen.
Musste mal gesagt werden!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [gc]Fide| am 30.06.2019 19:49]
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| | Zitat von loliger_rofler
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von loliger_rofler
| | Zitat von Jellybaby
doch doch, du musst schon zu Ende lesen. Danach kommt noch ein Satz.
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Bin ich jetzt dumm? Danach kommt:
| | | Rund 3000 weitere Fälle würden derzeit noch ausgewertet. | |
Ob die auch per Blitzer ermittelt oder beobachtet wurden wird ja nicht gesagt. | |
ja, doch. Die 486 per Blitzer ermittelten plus 3000 weitere, ansonsten ergäbe der Artikel so wie er geschrieben ist keinen Sinn.
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Andere Lesart: "bisher XXXX Blitzerbilder ausgewertet, 3000 Blitzerbilder fehlen noch"
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naja gut. Hab nix gesagt.
Allerdings: die haben 5500 schon ausgewertet für den einen Monat. Dann noch mal die 3000 dazu, wären so gut 280 mal geblitzt pro Tag. Ist das ncht ein bißchen viel? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 30.06.2019 19:49]
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| | Zitat von Bullitt
Kein Autohersteller wird zum Spaß Autos bauen die keiner kauft. Da muss halt dann die Politik sagen, jetzt gibts keine Verbrenner mehr.
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Fürs eigenen Land hat sie das auch, aber die meisten Autos gehen ins Ausland. Und da sagt sowas keiner.
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Und dann ist BMW böse weil sie dorthin Verbrenner verkaufen?
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Was kann denn KMW dafür, wenn die Kataris Fußgänger umholzen?
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Bullitt
Kein Autohersteller wird zum Spaß Autos bauen die keiner kauft. Da muss halt dann die Politik sagen, jetzt gibts keine Verbrenner mehr.
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Fürs eigenen Land hat sie das auch, aber die meisten Autos gehen ins Ausland. Und da sagt sowas keiner.
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Im Ausland sagen das doch einige...?
Schweden, Dänemark, Norwegen, die Niederlande, Indien, Frankreich, Großbritannien und voraussichtlich bald auch Irland sowie einige US-Bundesstaaten haben sich doch schon auf Ausstiegsdaten festgelegt. Und die liegen mit 2025 bis 2040 auch ein gutes Stück früher als das aktuell von Deutschland angedachte vage Datum von 2050.
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ION:
Audi-Dieselskandal umfassender als bekannt
| | | Audi hat nach Informationen von BR Recherche und "Handelsblatt" noch bis Anfang 2018 Fahrzeuge verkauft, die mehrere unterschiedliche Manipulationseinrichtungen nutzen. Betroffen sind auch Fahrzeuge von VW und Porsche. | |
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -=Charon=- am 30.06.2019 20:06]
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Dazu kommt China als größter Absatzmarkt überhaupt, die starten gerade (vereinfacht) mit einer 10%-Elektroquote pro Hersteller, die sich weiter steigern wird.
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Deckt sich mit dem, was ich von meinem Kumpel bei BMW so höre. Der fortschrittlichste ist der Fröhlich leider nicht. Das wird BMW auf Dauer aber schmerzen.
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| | Zitat von -=Charon=-
ION:
Audi-Dieselskandal umfassender als bekannt
| | | Audi hat nach Informationen von BR Recherche und "Handelsblatt" noch bis Anfang 2018 Fahrzeuge verkauft, die mehrere unterschiedliche Manipulationseinrichtungen nutzen. Betroffen sind auch Fahrzeuge von VW und Porsche. | |
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Schämt man sich da nicht irgendwann wenigstens so ein bisschen, wenn nicht bei der zweiten, vielleicht bei der dritten... aber vier Abschalteinrichtungen? Das ist ja mehr Abschalteinrichtung als Auto
What the actual fuck!
/fakeedit: Mit was sie uns wohl bei den Elektroautos bescheißen werden?
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