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Hinten sind die gleichen Bremsen wie beim stärksten Dieselfocus. Der Wagen ist halt leicht, ich brauch nur vorne ordentliche Teller.
/Dafür kosten die auch praktisch nix.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 06.06.2008 12:53]
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Könnte sich bitte jemand erbarmen und nen Lambo oder so kaufen, damit Pling endlich aufhört? Danke
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kleiner blauer Schlumpf am 06.06.2008 12:54]
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Hab heute früh nen Beetle RSi gesehen, der hat hinten auch fast unsichtbare Scheiben, vorne dafür fette Brummer. Naja, Kopflastigkeit ftw!
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Könnte sich bitte jemand erbarmen und nen Lambo oder so kaufen, damit Pling endlich aufhört? Danke
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Repuls hat pwnigere, aber der ist halt einfach bescheiden
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Könnte sich bitte jemand erbarmen und nen Lambo oder so kaufen, damit Pling endlich aufhört? Danke
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Wie gesagt, das erklärte Ziel ist der F430 Spider. Ich hoffe jetzt einfach mal, der hat grössere Scheiben als der Lambo
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An welchem Tag war Pling nochmal mit harmlos in der Nacktgalerie?
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anständige bremsen für plingeling:
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Könnte sich bitte jemand erbarmen und nen Lambo oder so kaufen, damit Pling endlich aufhört? Danke
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Du glaubst doch nicht wirklich das der dann Ruhe geben würde.
Das gestern Abend war doch das Paradebeispiel seiner Profilierungssucht. Der ganze Thread liegt am Boden vor lachen und er steht immer noch da "GEMIETETE VIP-LOUNGE!!!!"
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Gallardo: 365 mm vorne
F 430: 380 vorne
Win \o/
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
An welchem Tag war Pling nochmal mit harmlos in der Nacktgalerie?
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1. Freitag im April schätze ich. Wieso?
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| Zitat von Pling
| Zitat von tim aka coltvirtuose
An welchem Tag war Pling nochmal mit harmlos in der Nacktgalerie?
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1. April schätze ich. Wieso?
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| Zitat von Aspe
Mittelmotor == Performance =! Frauenporsche ala Boxster.
Ich denke das war der Gedankengank als die das Preismodell des Caymans entworfen haben.
Wann kommt eigentlich ein Cayman mit in einer Rennstreckenversion mit im Stile des 911 GT2 oder GT3?
Aber nein, lieber nicht, dann koennte der 911 obsolet werden.
Ich bin uebrigens immernoch ueberzeugt, dass Nissan den GT-R in dem Video mit mehr PS versehen hat, dafuer braucht man beim Turbo ja nur kurz ein Laptop und das Ding auf Semi-Slicks faehrt.
Bei Opel hat man auch gesehen wie an dem Astra OPC kurz noch ein Laptop hing, bevor der seine Rekordzeit von 8.40min fuhr.
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http://www.worldcarfans.com/9080602.003/now-on-video-nissan-gt-r-729-ring-run
Nissan did initially claim the prototype used was a completely unmodified GT-R, but later information surfaced that it did feature a number of small tweaks we are yet top see in the Japanese spec model, but we are assured these tweaks will be incorporated into the Euro-Spec version.
Wusste ich's doch!
Dazu kommt, was ich ganz vergessen hatte, dass die Nordschleife im Winter an einigen Stellen neuen Asphalt bekommen hat. Schon im 24 Stunden Rennen sah man, dass einige Passagen jetzt zuegiger gehen als zuvor.
Bis der GT-R mal auf einem Leistungspruefstand steht, tu ich mir auch schwer, die 480ps (reine Motorleistung) zu glauben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 06.06.2008 13:04]
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| Zitat von Pling
Gallardo: 365 mm vorne
F 430: 380 vorne
Win \o/
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Du solltest lieber mal arbeiten anstatt solche sinnbefreiten Informationen zu googeln.
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| Zitat von Natanael
| Zitat von Arcus
| Zitat von Chatty
mm, dann werd ich mir das gute Stück wohl am WE beim örtlichen Citroenhändler mal angucken gehen Die Frage ist eh wieviel ich für meinen Fofi noch bekomme, gehandelt werden die so zwischen 8,5 und 9,5k bei mobile :/ Und das für über 13k Neupreis vor 1,5 Jahren
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Wohl nicht mehr viel, der aktuelle Fiesta läuft ja gerade aus und da gibt Ford mindestens 15% auf den Listenpreis...
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Damit täte ein Fiesta mit Automatik neu nur noch ~11.500¤...würd ich an ihrer Stelle gucken ob man das nicht irgendwie finazieren kann.
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Noch dazu bietet Ford derzeit 0%-Finanzierung über 48 Monate (also im Grunde genommen ein Leasing) an.
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| Zitat von [RPD]-Killer
| Zitat von Pling
Gallardo: 365 mm vorne
F 430: 380 vorne
Win \o/
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Du solltest lieber mal arbeiten anstatt solche sinnbefreiten Informationen zu googeln.
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Es ist erstunlich schwer solche Informationen zu finden. Ich finde jetzt weder die vom S8 noch vom RS4.
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Ich geh heut abend mal nachmessen
¤:360*34
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IdenticXP am 06.06.2008 13:07]
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| Zitat von IdenticXP
Ich geh heut abend mal nachmessen
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360mm.
Wem gehört der?
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Apropos Bremsen, ich werde noch diesen bzw. nächsten Monat von meiner Serienanlage (280 mm vorne) auf die Turbo Bremsanlage (308 mm vorne) inkl. der gelochten Scheiben wechseln.
Material ist genauso teuer wie für meine Größe + 160 ¤ für den neuen Flansch.
Ich denke das lohnt sich.
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| Zitat von Pling
| Zitat von [RPD]-Killer
| Zitat von Pling
Gallardo: 365 mm vorne
F 430: 380 vorne
Win \o/
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Du solltest lieber mal arbeiten anstatt solche sinnbefreiten Informationen zu googeln.
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Es ist erstunlich schwer solche Informationen zu finden. Ich finde jetzt weder die vom S8 noch vom RS4.
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365/34mm
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Ist ja klar das die schweren Kisten auch große Bremsen brauchen. Eigentlich würde ich Pling sowieso ne bessere Bremsanlage empfehlen. Mit ihm drin kratzt der S4 doch an der Zuladungsgrenze.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 06.06.2008 13:12]
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Jetzt stell Dir erstmal die Bremsen des armen Fiesta von Chatengel vor.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Pling am 06.06.2008 13:13]
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12:42:13 Icefeldt:
schon den thread nachgelesen?
12:42:19 harmlos:
grad angefangen
13:12:00 harmlos:
scheiße, eine ganze seite excel
| Zitat von no_man_alive
Ihr Excel-Spastis.
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<3
In Liebenau ist ne Schnäppchengastanke...gutgut
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Wenn in nem Onlineshop steht "Bremsklotzsatz", ist dann die Achse oder die Seite (also für eine Scheibe) gemeint?
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| Zitat von Chatty
Nur hat der Focus jetzt auch die 100k km überschritten und sollte eigentlich mal etwas geschont werden.
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Hatte der eigentlich mal was außerplanmäßiges, und generell Mängel?
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Was hält der Autothread eigentlich vom Fiat Bravo ?
Ich hab letzte Woche mal den 120PS Diesel fahren können, könnte mir vorstellen am Jahresende meinen Fabia damit zu ersetzen..
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| Zitat von Natanael
| Zitat von Pling
| Zitat von tim aka coltvirtuose
An welchem Tag war Pling nochmal mit harmlos in der Nacktgalerie?
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1. April schätze ich. Wieso?
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Nein, ich erinnere mich noch gut an den "leichten" Kater und die epische Breitheit
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Keine Ahnung.
Gibt's eigentlich Autos mit zwei Bremsen an einem Rad?
So etwa:
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 06.06.2008 13:31]
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| Zitat von FredBert
Keine Ahnung.
Gibt's eigentlich Autos mit zwei Bremsen an einem Rad?
So etwa:
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Hatte das nicht der RS4 wenn man die Keramikbremse geordert hat?
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Hab das glaub ich auch schonmal an nem Porsche gesehn.
Brüller des Tages.. heut morgen hat mein kaputtes Heizregelventil wohl irgendwie so viel Überdruck aufgebaut, dass es den nächsten Kühlwasserschlauch vom Anschluss geploppt hat. Fazit: Ne Stunde mit der Tankstelleschnecke getratscht bis der Mechaniker kam, und um 9.50 statt 8.20 auf der Arbeit gewesen
Aufm Heimweg hab ich dann noch das erste mal nen X6 live gesehn. Man is das ein hässlicher Haufen Scheiße
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 06.06.2008 13:38]
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imo hat der carrera gt sowas
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Thema: Autothread ( Donk my Ride! ) |