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| | Zitat von Chatty
| | Zitat von Natanael
Doch.
Nur in der Wagenklasse die Chatengel haben will kosten die, auch bedingt dadurch das es sie nicht mit allen Motoren gibt, bis zu 20% Aufpreis gegenüber Grundpreis.
Glaub nicht das die soviel verkauft werden, ergo, als Gebrauchter noch seltener.
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Das hier wär sowas nach meinem Geschmack, bis auf die Farbe :/
/UNd es ist das Vor-Facelift-Modell 
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 der gefaceliftete ist hässlich wie die nacht, sei mal besser ruhig, mein fiesta ist mir heilig  ... fast  scheiss ding geht immer kaputt.
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hat nachhaltig das deutsche sportwagendesign geprägt.
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Doppel V12 kling nach einer guten Motorisierung
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| | Zitat von Chatty
| | Zitat von Natanael
Doch.
Nur in der Wagenklasse die Chatengel haben will kosten die, auch bedingt dadurch das es sie nicht mit allen Motoren gibt, bis zu 20% Aufpreis gegenüber Grundpreis.
Glaub nicht das die soviel verkauft werden, ergo, als Gebrauchter noch seltener.
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Das hier wär sowas nach meinem Geschmack, bis auf die Farbe :/
/UNd es ist das Vor-Facelift-Modell
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Citroen C2 hdi VTR/VTS. Den hatte meine Schwester mal, bis sie ihn in die Leitplanke gelegt hat. 70PS Diesel mit automatisiertem Schaltgetriebe. Für 10k bekommst du da recht neue Modelle und als VTS/VTR ist da ALLES drin, Klima, Regensensor, Lichtautomatik etc.
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| | Zitat von pesto
| | Zitat von Natanael
HIer sind soviele nette Leute mit ein wenig Ahnung von Autos. Wenn du nett fragst findest du bestimmt beim ein oder anderen Angebot jemand der in der Nähe wohnt und den sich mal anguckt.
Ich war auch schon für Schiddy nen Auto angucken, aber Herford is leider ne Ecke zu weit für mich.
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wohn zwar direkt neben herford, aber leider weder zeit noch die fachkenntnisse, um da vorbeizuschauen / das auto zu bewerten.
sorry :/
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Danke trotzdem  Naja, das war jetzt auch erstmal nur einer den ich mir so rausgepickt hab, wie gesagt, die Auswahl ist nicht grad reichlich  Wenn ich aber wirklich ein konkretes Angebot finde was mich interessiert werde ich gern noch mal nachfragen, ich freu mich ja über jede Hilfe und bevor ich umsonst nach HF gurke :/
| | Zitat von taraba
der gefaceliftete ist hässlich wie die nacht, sei mal besser ruhig, mein fiesta ist mir heilig ... fast scheiss ding geht immer kaputt. | |
Naja, Geschmackssache  Ich hab aktuell den gefacelifteten und find ihn wesentlich schöner, ich mag die Klarglasleuchten 
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Citroen C2 hdi VTR/VTS. Den hatte meine Schwester mal, bis sie ihn in die Leitplanke gelegt hat. 70PS Diesel mit automatisiertem Schaltgetriebe. Für 10k bekommst du da recht neue Modelle und als VTS/VTR ist da ALLES drin, Klima, Regensensor, Lichtautomatik etc. | |
Hmm, aber es ist ein Citroen Wie siehts da mit Verarbeitung und Zuverlässigkeit aus? Hab mit der Marke so gar keine Erfahrung Warum hat deine Schwester ihn nicht mehr?
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Vielleicht weil sie ihn in die Leitplanke gelegt hat?
Ich bin den Mal kurz gefahren, ne Freundin von mir hat so einen. Fuhr sich ganz nett eigentlich und braucht wenig Diesel.
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Weil sie ihn in die Leitplanke geschmissen hat  . Drei Monate alt .
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würd auch zum c2 tendieren.
herford lohnt aber eigentlich immer zu besuchen...weis nur nicht was es in herford dolles gibt...ausser die nähe zu bielefeld.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Weil sie ihn in die Leitplanke geschmissen hat . Drei Monate alt .
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Mit Vollkasko zwar ärgerlich aber nicht so das Problem, oder? 
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| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von Aspe
7.29min mit Strassenreifen und 480ps Serienps auf 1.8T Masse ist leider nicht moeglich.
Ein Carrera GT braucht schon 7.32 und der hatte 612ps auf 1.4T.
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Hmmnaja, aber er machts ja, siehe Video. Dann ist der Porsche imho ein Sauger, der Nissan aber ein Turbo, ergo hat er wahrscheinlich sogar eine hoehere Elastizitaet. Dann hat er ohne Zweifel das moderne Allradsystem und eine schnelle Automatik mit Shiftpaddles/knoeppen.
Und vielleicht hat auch bisher einfach niemand den Porsche wirklich am Limit gefahren und die Jungs bei Nissan pruegeln das Ding eben richtig durch die Gegend...und dass er speziell auf der NS abgestimmt wurde ist sicher auch nicht ganz unwichtig.
Alles in allem kann ich mir das also schon vorstellen.
Ihr Excel-Spastis.
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Trotzdem wäre das ziemlich blamabel für Porsche. Der GT-R ist damit schneller als ein 5-fach teureres Fahrzeug, sowie schneller als der GT3 und GT2, die eindeutig für die Rennstrecke gebaut sind (und ebenfalls viel teurer sind).
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Weil sie ihn in die Leitplanke geschmissen hat . Drei Monate alt .
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Mit Vollkasko zwar ärgerlich aber nicht so das Problem, oder?
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Finanziell ist es kein Desaster, aber wenn man ein Auto braucht und keins da hat...
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Ich hab lauter neue Sachen \o/
- Eine neue Garage (mit funktionierendem Tor ololol!!!1)
- einen neuen Fahrerairbag (weil mein alter abgenutzt war und rissig geworden ist, da liegt immer die Hand drauf und an der Stelle war er halt abgenutzt)
- neue Felgen (Pics wenn sie da sind, ca. 2 Wochen)
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Wär das blamabel?
Seit wann baut Porsche Autos mit dem Ziel, die möglichst schnell rumfahren zu lassen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 06.06.2008 10:15]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Citroen C2 hdi VTR/VTS. Den hatte meine Schwester mal, bis sie ihn in die Leitplanke gelegt hat. 70PS Diesel mit automatisiertem Schaltgetriebe. Für 10k bekommst du da recht neue Modelle und als VTS/VTR ist da ALLES drin, Klima, Regensensor, Lichtautomatik etc.
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Würd ich auch nehmen, jedenfalls eher als den Fiesta.
Ist mit weniger Kilometern und mehr Ausstattung um ähnliche Preise zu bekommen.
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| | Zitat von Blobfish
- einen neuen Fahrerairbag (weil mein alter abgenutzt war und rissig geworden ist, da liegt immer die Hand drauf und an der Stelle war er halt abgenutzt)
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Das klingt irgendwie falsch
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| | Zitat von Blobfish
- einen neuen Fahrerairbag (weil mein alter abgenutzt war und rissig geworden ist, da liegt immer die Hand drauf und an der Stelle war er halt abgenutzt)
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| | Zitat von blazin
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Citroen C2 hdi VTR/VTS. Den hatte meine Schwester mal, bis sie ihn in die Leitplanke gelegt hat. 70PS Diesel mit automatisiertem Schaltgetriebe. Für 10k bekommst du da recht neue Modelle und als VTS/VTR ist da ALLES drin, Klima, Regensensor, Lichtautomatik etc.
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Würd ich auch nehmen, jedenfalls eher als den Fiesta.
Ist mit weniger Kilometern und mehr Ausstattung um ähnliche Preise zu bekommen.
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Er ist aber auch ne ganze Ecke kleiner, das darf man nicht vergessen.
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| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von Aspe
7.29min mit Strassenreifen und 480ps Serienps auf 1.8T Masse ist leider nicht moeglich.
Ein Carrera GT braucht schon 7.32 und der hatte 612ps auf 1.4T.
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Hmmnaja, aber er machts ja, siehe Video. Dann ist der Porsche imho ein Sauger, der Nissan aber ein Turbo, ergo hat er wahrscheinlich sogar eine hoehere Elastizitaet. Dann hat er ohne Zweifel das moderne Allradsystem und eine schnelle Automatik mit Shiftpaddles/knoeppen.
Und vielleicht hat auch bisher einfach niemand den Porsche wirklich am Limit gefahren und die Jungs bei Nissan pruegeln das Ding eben richtig durch die Gegend...und dass er speziell auf der NS abgestimmt wurde ist sicher auch nicht ganz unwichtig.
Alles in allem kann ich mir das also schon vorstellen.
Ihr Excel-Spastis.
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Seit wann ist denn bitte die ELastizitaet auf der Rennstrecke ein wichtiger Faktor fuer die Rundenzeit?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Weil sie ihn in die Leitplanke geschmissen hat . Drei Monate alt .
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ok, sorry, das wußte ich nicht
Hmm, dann werd ich mir das gute Stück wohl am WE beim örtlichen Citroenhändler mal angucken gehen Die Frage ist eh wieviel ich für meinen Fofi noch bekomme, gehandelt werden die so zwischen 8,5 und 9,5k bei mobile :/ Und das für über 13k Neupreis vor 1,5 Jahren
Und pesto, ich war schonmal in HF Hatte mal nen Freund dort So doll fand ichs aber nicht, muß ich sagen, kenn aber auch nicht viel außer der Wohnung und diesem komischen Einkaufszentrum
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von blazin
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Citroen C2 hdi VTR/VTS. Den hatte meine Schwester mal, bis sie ihn in die Leitplanke gelegt hat. 70PS Diesel mit automatisiertem Schaltgetriebe. Für 10k bekommst du da recht neue Modelle und als VTS/VTR ist da ALLES drin, Klima, Regensensor, Lichtautomatik etc.
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Würd ich auch nehmen, jedenfalls eher als den Fiesta.
Ist mit weniger Kilometern und mehr Ausstattung um ähnliche Preise zu bekommen.
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Er ist aber auch ne ganze Ecke kleiner, das darf man nicht vergessen.
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Aber nur hinter den Vordersitzen und im Hause Chatengel gibts ja noch ein größeres Auto. Zugegeben, ich hab ne Abneigung gegen Ford .
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Und im Kofferraum
Der C2 hat ungefähr so viel Platz wie der Mini, hinten ist also schon fies.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 06.06.2008 10:19]
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! von ford is alles irgendwie doof, was nicht orange oder mustang heisst :/
in hf gibts nen einkaufszentrum???
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| | Zitat von LoneLobo
Wär das blamabel?
Seit wann baut Porsche Autos mit dem Ziel, die möglichst schnell rumfahren zu lassen?
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Also, wenn ich mir einen GT2 oder GT3 kaufe, dann will ich das perfekte Tracktool haben. Die Dinger sind kaum für den Alltagsbetrieb gebaut. Wenn Porsche da nicht das Ziel hat, das Maximum an Geschwindigkeit und Fahrbarkeit auf der Rennstrecke zu erreichen, was dann? Wofür zahle ich beim GT2 ~120.000 ¤ mehr als beim Nissan? Nur für das Porsche Logo?
/e Beim Turbo würde ich sogar zustimmen, dass der mittlerweile eher als komfortablerer GT gebaut wird.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Wickeda am 06.06.2008 10:21]
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| | Zitat von Wickeda
| | Zitat von LoneLobo
Wär das blamabel?
Seit wann baut Porsche Autos mit dem Ziel, die möglichst schnell rumfahren zu lassen?
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Also, wenn ich mir einen GT2 oder GT3 kaufe, dann will ich das perfekte Tracktool haben. Die Dinger sind kaum für den Alltagsbetrieb gebaut. Wenn Porsche da nicht das Ziel hat, das Maximum an Geschwindigkeit und Fahrbarkeit auf der Rennstrecke zu erreichen, was dann? Wofür zahle ich dann beim GT2 ~120.000 ¤ mehr als beim Nissan? Nur für das Porsche Logo?
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Du hast das Porsche-Marketing der letzten 15 Jahre durchschaut.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Blobfish
- einen neuen Fahrerairbag (weil mein alter abgenutzt war und rissig geworden ist, da liegt immer die Hand drauf und an der Stelle war er halt abgenutzt)
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kk?
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Wenn ihr eh schon bei Citroen seid, nehmt doch den C4.
Der hat glaub ich schon ihr hydropneumatisches Fahrwerk, is größer usw.
Allerdings hat man bei dem das gleiche problem wie beim Ford, den gibts wohl recht selten als Automatik
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Alter Schwede! Tolle Opelqualität.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Du hast das Porsche-Marketing der letzten 15 Jahre durchschaut.
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Ah, auch noch geschickt die Grenze zu deinem gezogen. Clever!
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Alter Schwede! Tolle Opelqualität.
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Naja, wenn ich Qualität will kauf ich mir keine Opel.
Aber wenn ich Qualität will, muss ich auch bereit sein dafür zu zahlen.
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| Thema: Autothread ( Donk my Ride! ) |
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