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Wo wir gerade von unterhalten sprechen, was würdet ihr machen wenn euch jemand euer Traumauto schenken würde? (ich rede jetzt nicht von den Peugeot Boys die sich irgendwas realistisches Wünschen  )
Irgendein 400PS 4l Auto, es geht mir darum. Ihr habt das Auto aber ihr könnt den unterhalt nicht bezahlen. Würdet ihr das Teil unangemeldet irgendwo stehen lassen und mal drinsitzen, oder irgendwo versuchen auf privatgelände zu fahren, oder gar verkaufen?
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Verkaufen.
Alles andere wäre irgendwie sinnfrei.
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erstma nen Kurzzeitkennzeicchen um ne Runde mit zu drehen.
und dann schweren Herzens verkaufen. weil rumstehe is nich der sinn eines auto und sein komplettes Leben aufzugeben um ein Auto zu unterhalten auch nicht.
(sowas in der Liga wie Porsche Carrera GT & Lamborhini Murcielago usw.)
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Ok, sagens wirs mal so:
Ich fahr viel gemütlich, aber auch gerne mal schnell. Dabei ist das, was am meisten störrt untersteuern. Wenn ich über ne Schotterpiste heitze und er kommt in ner Kurve übers Heck, genügt meist ne kleine Bewegung des Lenkrads, wenns hochkommt muss ich stark einlenken und Gas gaben (Frontantrieb  ).
Es mach sicher mal Spaß mit so nem Auto zu driften, hat auch mim 1er bei Schnee Spaß gemacht (116 :urks: ).
Aber ich bin einfach der Meinung, dass der normale M3 ein angenehmeres Kurvenverhalten hat.
Bei nem neuen M3 wurde ja nicht umsonst großer Wert darauf gelegt, dass der V8 nicht schwerer ist, als der alte Reihensechser. (Er ist ja leichter - Problem ist nur, dass er Größer und länger ist, hab ich gehört)
Ich würd mir auch keine C Klasse mit dickem 6 Liter Motor kaufen, auch wenns noch so toll klingt... irgendwann hört halt der Sinn auf.
AUDI HAT NICHT UMSONST PROBLEME DAMIT GEHABT, DASS DIE MOTOREN WEIT VORNE EINGEBAUT WAREN! Das is im Prinzip ähnlich, wie ein schwerer Motor... zumal der V10 auch länger als der Reihensechser ist (ich geh mal davon aus, weil der bestimmt auch mehr Hubraum hat).
Naja, der 500PS M3 wäre mir natürlich trotzdem lieber, als mein Frontkratzer
Ich würde ihn Verkaufen und mir davon ein Klasse Porsche 944 Turbo S und dessen Unterhalt für ein paar Jahre leisten. Lieber komplett einen kleinen Traum werden lassen, als den größten Traum nur erahnen dürfen. Und so ein 250PS Vierzylinder is ja auch was feines 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 07.09.2007 2:57]
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zum Thema BMW , da hab ich neulich auch n auffälligen gesehen
Und noch was feines Vor allem der Sound war echt überwältigend
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| | Zitat von Icefeldt
erstma nen Kurzzeitkennzeicchen um ne Runde mit zu drehen.
und dann schweren Herzens verkaufen. weil rumstehe is nich der sinn eines auto und sein komplettes Leben aufzugeben um ein Auto zu unterhalten auch nicht.
(sowas in der Liga wie Porsche Carrera GT & Lamborhini Murcielago usw.)
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Jo von der Liga rede ich. Ich denke ich würde versuchen den an irgendwen in der Nähe zu verkaufen, ihm einen sehr guten Deal machen und ihm gegenzug dafür dann irgendwie 1000km pro jahr oder so selber damit zu fahren. Irgendwie so eine Symbiose 
Wir könnten ja jedem 150.000¤uro geben und davon konfiguriert ihr euch einen Wagen. Ihr müsst mindestens 75.000 davon Ausgeben.
Ich erwarte Konfigurator Screenshots.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Paladin am 07.09.2007 3:03]
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| | Zitat von Paladin
(ich rede jetzt nicht von den Peugeot Boys die sich irgendwas realistisches Wünschen )
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/!\ Post des Abends
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| | Zitat von Kampfferkerl
Ok, sagens wirs mal so:
Ich fahr viel gemütlich, aber auch gerne mal schnell. Dabei ist das, was am meisten störrt untersteuern. Wenn ich über ne Schotterpiste heitze und er kommt in ner Kurve übers Heck, genügt meist ne kleine Bewegung des Lenkrads, wenns hochkommt muss ich stark einlenken und Gas gaben (Frontantrieb ).
Es mach sicher mal Spaß mit so nem Auto zu driften, hat auch mim 1er bei Schnee Spaß gemacht (116 :urks: ).
Aber ich bin einfach der Meinung, dass der normale M3 ein angenehmeres Kurvenverhalten hat.
Bei nem neuen M3 wurde ja nicht umsonst großer Wert darauf gelegt, dass der V8 nicht schwerer ist, als der alte Reihensechser. (Er ist ja leichter - Problem ist nur, dass er Größer und länger ist, hab ich gehört)
Ich würd mir auch keine C Klasse mit dickem 6 Liter Motor kaufen, auch wenns noch so toll klingt... irgendwann hört halt der Sinn auf.
AUDI HAT NICHT UMSONST PROBLEME DAMIT GEHABT, DASS DIE MOTOREN WEIT VORNE EINGEBAUT WAREN! Das is im Prinzip ähnlich, wie ein schwerer Motor... zumal der V10 auch länger als der Reihensechser ist (ich geh mal davon aus, weil der bestimmt auch mehr Hubraum hat).
Naja, der 500PS M3 wäre mir natürlich trotzdem lieber, als mein Frontkratzer
Ich würde ihn Verkaufen und mir davon ein Klasse Porsche 944 Turbo S und dessen Unterhalt für ein paar Jahre leisten. Lieber komplett einen kleinen Traum werden lassen, als den größten Traum nur erahnen dürfen. Und so ein 250PS Vierzylinder is ja auch was feines
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Meiner Meinung nach machen die Hersteller moderner Automobile einen gravierenden Fehler. Sie bauen eine Rücksitzbank ein und verleiden somit jeglichen Fahrspaß!
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| | Zitat von AlterGaul
Meiner Meinung nach machen die Hersteller moderner Automobile einen gravierenden Fehler. Sie bauen eine Rücksitzbank ein und verleiden somit jeglichen Fahrspaß!
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Ähm, nein.
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uniQ, das war doch nur ironie, um mich anzuficken
| | Zitat von AlterGaul
Meiner Meinung nach machen die Hersteller moderner Automobile einen gravierenden Fehler. Sie bauen eine Rücksitzbank ein und verleiden somit jeglichen Fahrspaß!
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ALLE?
Nein, nicht alle, ein kleines Dorf in...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 07.09.2007 3:05]
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Anzuficken ist so ein hartes Wort. Gefühlvoll von hinten nehmen trifft es. Natürlich nur hinten ohne, versteht sich von selbst
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Dazu hätte ich mir ja deinen ganzen Post durchlesen müssen Kampfferkerl 
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Warum, hab ich auch nicht?
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| | Zitat von uniQ
Dazu hätte ich mir ja deinen ganzen Post durchlesen müssen Kampfferkerl
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Du kennst doch meinen Audi?! Der war zum Schluss leer... naja, Fahrersitz war noch drinnen. Und Amaturenbrett muss leider auch sein 
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| | Zitat von Kampfferkerl
...
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Hast du keine Freunde? Also ich will meine restlichen Sitze nicht missen.. Man sieht schon irgendwie dämlich aus, wenn man mal jemanden mitnehmen will. Man kanns auch irgendwie übertreiben.. Wenn man sich ein Auto nicht leisten kann, sollte man es verkaufen. Und nur, um wegen der paar Kilos Sprit zu sparen und eventuell etwas schneller zu sein? Also ehrlich, das ist schon ein bisschen bekloppt
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| | Zitat von Paladin
Wir könnten ja jedem 150.000¤uro geben und davon konfiguriert ihr euch einen Wagen. Ihr müsst mindestens 75.000 davon Ausgeben.
Ich erwarte Konfigurator Screenshots.
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Naja, ich würde mir selbst bei 150k nen Gebrauchten holen.. Da wird nen Konfigurator schwer
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Die Zahnschmerzen müssen ja echt schlimm sein, ich drück die Daumen, dass es morgen besser ist. Schlafen ist die beste Medizin!
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| | Zitat von Paladin
Wo wir gerade von unterhalten sprechen, was würdet ihr machen wenn euch jemand euer Traumauto schenken würde? (ich rede jetzt nicht von den Peugeot Boys die sich irgendwas realistisches Wünschen )
Irgendein 400PS 4l Auto, es geht mir darum. Ihr habt das Auto aber ihr könnt den unterhalt nicht bezahlen. Würdet ihr das Teil unangemeldet irgendwo stehen lassen und mal drinsitzen, oder irgendwo versuchen auf privatgelände zu fahren, oder gar verkaufen?
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Meine Traumautos dürften dank Oldtimerversicherung im Unterhalt alle ziemlich günstig sein
Sollte ich aber einen Porsche oder sowas geschenkt bekommen würde ich den verkloppen und mir derzeit wohl einen neuen Mondeo für den Alltag und irgendwas Coupé(gerne auch Musclecar) oder Roadstermäßiges fürs Wochenende holen.
Achja...und für 5000¤ den Probe veredeln lassen
¤dit: Alter Gaul, nimmst du Drogen oder bist du nur besoffen?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael85 am 07.09.2007 3:20]
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| | Zitat von Paladin
Wo wir gerade von unterhalten sprechen, was würdet ihr machen wenn euch jemand euer Traumauto schenken würde?
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Wenn mir wirklich jemand einen 68er Charger im Bestzustand schenken würde, würde ich ihn auf 07er Nummer anmelden, und in die Garage stellen, und einmal im Jahr zu einem grossen US-Treffen fahren, und jede Woche zur Motoraver-Redaktion im Hamburger Hafen, um da ein paar Bier zu trinken, mehr nicht.
Das sind einmal pro Woche ein 10er für Benzin, und einmal im Jahr vielleicht 100 Euro dafür.
Reperaturen werden in der Motoraver-Garage gemacht, dafür ist sie da.
Und wenn ein grosses Teil kaputt geht, wird er halt solang still gelegt, bis ich das Geld über habe.
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| | Zitat von Natanael85
Achja...und für 5000¤ den Probe veredeln lassen | |
5000¤ für ne einmalige Schrottpressen-Benutzung halte ich aber schon für etwas hoch angesetzt.
:-*
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von uniQ am 07.09.2007 3:18]
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| | Zitat von uniQ
| | Zitat von Natanael85
Achja...und für 5000¤ den Probe veredeln lassen | |
5000¤ für ne einmalige Schrottpressen-Benutzung halte ich aber schon für etwas hoch angesetzt.
:-*
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Ich brauch nichtmal 250¤ um deinen Gehtehiihhh wie nen nassen Sack stehen zu lassen.
:-*
Ich meinte hauptsächlich neu lackieren...Innenraum komlett satteln lassen, Armaturenbrett vielleicht lackieren, komplette US-Ausstattung rein etc.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael85 am 07.09.2007 3:22]
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| | Zitat von Paladin
Wir könnten ja jedem 150.000¤uro geben und davon konfiguriert ihr euch einen Wagen. Ihr müsst mindestens 75.000 davon Ausgeben.
Ich erwarte Konfigurator Screenshots.
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So wie Tim Schrick letztens von dem R8 geschwärmt hat, bin ich noch begeisterter von dem Wagen:
Mittelmotor ftw.!
LOL @ Mutzeck!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 07.09.2007 3:26]
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| | Zitat von Natanael85
Ich brauch nichtmal 250¤ um deinen Gehtehiihhh wie nen nassen Sack stehen zu lassen
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mh, dito.
also da nehmen wir uns nichts.. man "könnte" da einiges.. aber naja...
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| | Zitat von Paladin
Wir könnten ja jedem 150.000¤uro geben und davon konfiguriert ihr euch einen Wagen. Ihr müsst mindestens 75.000 davon Ausgeben.
Ich erwarte Konfigurator Screenshots.
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Einfache Wahl:
Was man auf dem Bild nicht sieht, es ist eine Z06, also die stärkere Fassung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 07.09.2007 3:26]
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Den würde ich übrigens auch verdammt gerne mal fahren. Die Kombination eines aufgeladenen, rassigen Motors in Zusammenarbeit mit nem Allradantrieb ist einfach nur lecker.
bzw mitsubishi evo fq400
hier im video gegen nen lambo murcielago
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Grahhhh...der Ford.com Konfigurator ist ne einzige Krankheit 
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| | Zitat von Natanael85
Grahhhh...der Ford.com Konfigurator ist ne einzige Krankheit
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Hehe, da bin ich auch grad!
Und der ist echt schlimm...
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| | Zitat von uniQ
Den würde ich übrigens auch verdammt gerne mal fahren. Die Kombination eines aufgeladenen, rassigen Motors in Zusammenarbeit mit nem Allradantrieb ist einfach nur lecker.
bzw mitsubishi evo fq400
hier im video gegen nen lambo murcielago
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ohne witz mein "Alltags-Traumauto"
Da passen auch eine Frau, zwei Kinder und nen Wochenendeeinkauf rein und trotzdem kann man die nächste Kurve noch im Drift nehmen
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| | Zitat von Icefeldt
ohne witz mein "Alltags-Traumauto"
Da passen auch eine Frau, zwei Kinder und nen Wochenendeeinkauf rein und trotzdem kann man die nächste Kurve noch im Drift nehmen
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Aus diesem Grunde schwärme ich für diese Karren.. Als überzeugter Golf-Fahrer halt vor allem für nen V6 mit Turbo/Kompressorumbau bzw. gleich der R32 mit Umrüstung. Das ist ein tolles Auto, du bist im Alltag 0 eingeschränkt und hast trotzdem Leistung satt. Aber mit Alltag hats halt trotzdem nichts mehr zutun..
Dabei muss ich übrigens immer an dieses verdammte Video denken
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von uniQ am 07.09.2007 3:38]
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| Thema: Autothread ( Smart im Ansaugtrakt! Was tun? ) |
