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Ich kann die Frage leider nicht beantworten 
Absolute Vollaustattung, ich bekomm den einfach net teurer
Lass ihn 60.000¤ kosten wenn er fertig in Bremerhafen steht, aber 75.000? Nie!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael85 am 07.09.2007 3:39]
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| | Zitat von uniQ
| | Zitat von Kampfferkerl
...
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Hast du keine Freunde? Also ich will meine restlichen Sitze nicht missen.. Man sieht schon irgendwie dämlich aus, wenn man mal jemanden mitnehmen will. Man kanns auch irgendwie übertreiben.. Wenn man sich ein Auto nicht leisten kann, sollte man es verkaufen. Und nur, um wegen der paar Kilos Sprit zu sparen und eventuell etwas schneller zu sein? Also ehrlich, das ist schon ein bisschen bekloppt 
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War ne Sache von 10 Minuten alles wieder einzubauen... Haben die Audileute echt angenehm gestaltet...
Aber es ist dennoch sehr bekloppt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 07.09.2007 3:41]
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Nimm nen GT 500 in Vollausstattung von Geiger-Cars, da kommst du locker auf mehr.
Zwischenpostern soll das Benzin auf der Autobahn ausgehn...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 07.09.2007 3:39]
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| | Zitat von AndRaw
Nimm nen GT 500 in Vollausstattung von Geiger-Cars, da kommst du locker auf mehr.
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Sprengt der die Vorgabe dann nicht nach oben?
¤dit: Ich find nur die Preislisten für die Standard Mustangs.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael85 am 07.09.2007 3:42]
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| | Zitat von Natanael85
| | Zitat von AndRaw
Nimm nen GT 500 in Vollausstattung von Geiger-Cars, da kommst du locker auf mehr.
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Sprengt der die Vorgabe dann nicht nach oben?
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Bild geht nur so...
Geiger GT 520, so wie auf dem Bild kostet er 79.000
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 07.09.2007 3:43]
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Naja, ein normaler GT 500 kostet in der Grundausstattung auch schon 69.000, das passt also auch.
Link
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Ja, dies Bodykit muss aber wirklich net sein 
Warum kann man eigentlich das GT-Appearence Paket nicht mit Racingstripes kombinieren? Sagt nicht das sind nur Vinyls?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael85 am 07.09.2007 3:45]
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almost 500 BHP!!!
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| | Zitat von Natanael85
Ja, dies Bodykit muss aber wirklich net sein
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Stimmt schon!
Geiger bietet allerdings so viel Extras, dass du den 69k GT 500 locker auf 100k bekommst.
Ansonsten die neue Viper mit 600 PS, kostet 109.000 Euro.
Scheiss Bilderverlinkung bei denen...
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Ich denke der:
Extras:
DVD&Navi
Leder
Innen auch gelb lackiert
und sowas
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Wiesmann hat leider keinen Car Konfigurator
Ruf auch nicht 
Bin dann mal bei porsche konfigurieren
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 07.09.2007 3:52]
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Oder wenn ich 10.000eur über limit gehen darf, Hamann-Motorsport hat einen coolen gelben BMW (unter hamann, und dann der Pole Position)
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Sprengt zwar deutlich den Rahmen, aber der GT3 hat zu wenig Leistung! 
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Hm...irgedwie reizen dese ganzen KArren so garnicht. Am allerwenigsten die BMW´s.
Der R8 hätte wohl noch was, aber sonst :/
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Generell mag ich Porsche überhaupt nicht, aber wenn schon, denn schon!
Ich steh eigentlich nur auf alte Karren mit viel zu viel Drehmoment und ohne jegliche technische Hilfsmittel. Ich war sogar sehr kurze Zeit in Besitz einer Chevrolet Chevelle, allerdings in einem katastrophalen Zustand, der dann leider der Motor hochflog, wonach die guten Teile bei ebay landeten und der Rest in der Presse...
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Da ich jetzt beCBet bin habe ich mein Highlight USer Script mal auf "Probe" gestellt.
Ich bin mal gespannt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael85 am 07.09.2007 7:07]
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Entweder:
oder:
Vom Design her gefällt mir der BMW besser und der hat diese extremst pornösen Felgen.  Aber man müsste halt mal den Fahrkomfort vergleichen, sowei das "wie man sich drin fühlt", das würde es wohl entscheiden. Deswegen würde ich mir sogar einen Phaeton anschauen...alleine wegen der zugfreien Belüftung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 07.09.2007 7:22]
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7er? planst du eine familie?
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Nicht bis 30, warum?
Ich würde wohl doch diese Farbe nehmen, sieht einfach besser aus. Allerdings würde ich einen Vor-Facelift WEIT bevorzugen.
¤: Ich wäre aber auch schon mit 60.000¤ zufrieden zu stellen, da ich nicht viel Kofferraum brauche, wär das glaube ich ein gutes Auto für jeden Tag für mich.
Ausserdem glaube ich, daß der Wagen irgendwie zu mir passen würde.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 07.09.2007 8:01]
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Glückwunsch zum neuen Opel...auch wenn ich ihn nicht sonderlich mag. Liegt aber nicht speziell an Opel, sondern eher an der Tatsache, dass er sich, wie viele andere Marken mittlerweile, nicht sonderlich aus dem europäischen Einheitsbrei hervorhebt.
Das Fahren mit so einem Geschoß ist sicherlich toll, aber mir würde da einfach die Individualität fehlen. Das mag aber auch daran liegen, dass ich eben mit Autos groß geworden bin, die man auch wirklich noch auseinander halten konnte...das vermisse ich heute bei den meisten marken. Egal, ob Opel, VW, Audi, BMW, Diamler, Ford....sehen alle irgendwie gleich aus.
Von daher wäre mein Auto auch, wenn die Kohle wie ober erwähnt zur Verfügung stehen würde, sicherlich was oldtimermässiges..etwa wie nen 67er Fastback z. B.
Aber da würden mir sicher auch noch ein paar andere einfallen...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Max(GER) am 07.09.2007 8:19]
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Also mir würd das hier echt schicken...und der is jetzt großzügig konfiguriert, der könnte auch gut 10.000¤ billiger sein.
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Über 100k Euro für eine S-Klasse, und dann nur 17" Felgen?
Aegis setzt seine Prioritäten falsch!
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| | Zitat von AndRaw
Über 100k Euro für eine S-Klasse, und dann nur 17" Felgen?
Aegis setzt seine Prioritäten falsch!
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Komfort. 
¤: Ich hab aber keine Ahnung, wie groß die Dinger beim BMW eigentlich sind, die habe ich genommen, weil die einfach unendlich geil sind.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~UDP|AeGiS am 07.09.2007 8:17]
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von AndRaw
Über 100k Euro für eine S-Klasse, und dann nur 17" Felgen?
Aegis setzt seine Prioritäten falsch!
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Komfort.
¤: Ich hab aber keine Ahnung, wie groß die Dinger beim BMW eigentlich sind, die habe ich genommen, weil die einfach unendlich geil sind.
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Die müssten 19" haben, könnten sogar 20er sein.
Aber Standardbereifung geht bei dem Preis mal garnicht am Benz.
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von AndRaw
Über 100k Euro für eine S-Klasse, und dann nur 17" Felgen?
Aegis setzt seine Prioritäten falsch!
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Komfort.
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Aber wo bleibt die Street-Credibility? /o\
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| | Zitat von Paladin
| | Zitat von iglinger
wenn die ganze scheibe aus glas ist, und die sich einfach so pulverisiert? spnst macht mein denkanstoss ja kein sinn  bzw ist es mir klar das ich mit einem twingo kein headspin machen kann. der hat ja auch kein glas aufm dach
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Ja und? trotzdem wirken die B und C Säulen noch wie ein Käfig/Überrollbügel.
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zumal der ja auch eine A Säule hat. Das ganze dürfte stabiler sein als ein Cabrio. So als hätte man einen Überollkäfig eingebaut, nur das der unter der Verkleidung sitzt.
Die WSS ist Gott, die Mittelkonsole gefällt mir auch, obwohl sie die falsche Farbe hat. Eckig und 12 Milliarden Regler und Schalter und Knöpfe ist immer gut.
Der Rest vom Auto ist nicht so mein Ding, vor allem die Farbe geht sowas von überhaupt nicht. 
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hm ich hätte mir ja mit dem Geld einen Jaguar XKR geholt, coupé in Vollausstattung für ~111'980, Cabrio für 120'180. hm.
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| | Zitat von Natanael85
Ich meinte hauptsächlich neu lackieren...Innenraum komlett satteln lassen, Armaturenbrett vielleicht lackieren, komplette US-Ausstattung rein etc.
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für 5k kannste meinen haben.
Traumwagen? Konfigurator? Geht nicht, ich bevorzuge Oldtimer. Bei den ganz aktuellen gibt es bestimmt in jeder Klasse ein oder zwei Modelle die mir gefallen, aber von Traumwagen sind die alle sehr weit weg.
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| Thema: Autothread ( Smart im Ansaugtrakt! Was tun? ) |
