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| Zitat von Pling
Gott für dieses Auto würde ich töten.
Als Drittwagen für ~2000 Km pro Jahr.
*Waffen lad*
Wen?
Wen?
Wen?
Wen soll ich töten?
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Oder vielleicht in grün?
| Zitat von Olórin
| Zitat von gwc
[...] die Fahrzeuge [...] sind auch nicht für die Öffentlichkeit bestimmt. | |
Wie bist du da dann reingekommen? Connections?
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Bin ja in dem Verein und wir restaurieren grad diesen Auto Union. Das ganze Grundidee is eben mit Hilfe von Audi entstanden, die uns den 1000S quasi zum restaurieren geschenkt haben. Und der stellvertr. Leiter hat uns halt öfters in der Werkstatt besucht und is auch recht angetan von dem Projekt und so hat sich halt der Besuch ergeben.
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| Zitat von Toppi
ich hör grad wieder das duisburglied
das delta kenn ich schon aus erzählungen und vorm hbf stand ich auch schon
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Im Delta haben se meinem Nachfolgezivi als er nicht aufpasste irgendwas in die Cola gekippt, als er aufwachte war er im Krankenhaus...
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
und dass die 7G-tronic auf Nasskupplung umgestellt wird.
Bye bye Wandlerautomatik
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Wird da nicht nur die WÜK auf Nasskupplung umgestellt?
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Toppi kannst Du mich mal bitte in ICQ anschreiben?
Wenn ich Dir was schreiben will kommt n Timeout.
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Ist die neue Ignore-Funktion von ICQ.
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Nazigoldplugin für Miranda. Redet zwar nicht mit dir, schickt aber einen Suchtrupp los.
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| Zitat von Lorenzen
| Zitat von Tobulus
| Zitat von Lorenzen
| Zitat von harmlos
| Zitat von Lorenzen
| Zitat von tim aka coltvirtuose
Über den hab ich gestern erst was gelesen - cooles Dingen
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einziger nachteil beim WBX-6 ist dasser alle 15.000km zerlegt werden muss...
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Warum das?
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Ganz einfach: Belastung... der ist einfach so hochgezüchtet, das die thermische Belastung etc. dafür sorgt das die dichtungen etc. nich so lange durchhalten. Deswegen hat VW die entwicklung eingestellt, und Oettinger hat sie weitergeführt. Hätte sich für VW nich gelohnt/hätte sich nich verkauft in großserie.
Ist bei den Hochgezüchteten Subarus ja nicht anders.
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Ich muss sagen, das ist bei einem Benziner der ohne Aufladung unterwegs ist und bei 5000 U/Min schon in den roten Bereich wandert eine echte Kunst die auch nur VW beherrscht.
Da dreht ja mein Diesel höher.
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Jaja, wir wissen inzwischen alle das dein W124 von Gott geschaffen wurde und die perfektion ist.
Schonmal was von Wirtschaftlichkeit gehört ?
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Wirtschaftlichkeit? Was verbraucht denn der wirtschaftliche 3,2l-Benziner denn so zwischen zwei Motorüberholungen?
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| Zitat von harmlos
Zuhause bei meiner Stammwerkstatt hab ich für nen Tag Klapperbeseitigung nen neuen Mondeo zum Probefahren bekommen. Fand ich schnieke.
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Wieviel hat dich diese Reperatur (war doch Knarrzen im Dachhimmel?) eigentlich gekostet?
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| Zitat von Toppi
ich hör grad wieder das duisburglied
das delta kenn ich schon aus erzählungen und vorm hbf stand ich auch schon
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da war ich einmal drin, nur Idioten da.
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Windabweiser unten an der Windschutzscheibe und ein verqueres Stück Plaste an der Verkleidung der Kofferraumklappe.
Bei Ford deckt die Garantie Klappergeräusche ab.
Ich hatte somit die Ehre mal nen Tag rumzugurken und am Ende 15 Liter Diesel tanken zu dürfen
/Das waren auch meine einzigen Ausgaben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 22.01.2008 21:59]
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Schätzchen findet den Quattro kacke
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Thema: Der Autothread ( Spektakuläres Erlkönigbild!!!!!!!!1 ) |