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| | Zitat von blazin
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von inventator
Tag zusammmen,
woran kann ich merken, dass meien Antriebswellen fritte sind?
Danke 
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Klackern bei Lastwechseln oder rangieren.
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Nicht unbedingt, kann auch an den Stabis liegen. Die Klackern zumindest auch bei Lastwechseln.
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Als meine Antriebswelle fritte war gabs ein unschönes Geräusch gepaar mit viel Qualm und Rasseln beim Einkuppeln. Beim Schieben hat es dann munter weiter gerasselt.
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| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von blazin
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von inventator
Tag zusammmen,
woran kann ich merken, dass meien Antriebswellen fritte sind?
Danke
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Klackern bei Lastwechseln oder rangieren.
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Nicht unbedingt, kann auch an den Stabis liegen. Die Klackern zumindest auch bei Lastwechseln.
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Als meine Antriebswelle fritte war gabs ein unschönes Geräusch gepaar mit viel Qualm und Rasseln beim Einkuppeln. Beim Schieben hat es dann munter weiter gerasselt.
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Dann hast du das Klackern aber einige tausend KM vorher ignoriert 
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| | Zitat von blazin
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von inventator
Tag zusammmen,
woran kann ich merken, dass meien Antriebswellen fritte sind?
Danke
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Klackern bei Lastwechseln oder rangieren.
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Nicht unbedingt, kann auch an den Stabis liegen. Die Klackern zumindest auch bei Lastwechseln.
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Aber wenn die Vermutung schon bei den Antriebswellen liegt. Stabis kann man schnell nachgucken ob die noch heile sind, Antriebswellen nicht. Also sollte er da mal checken.
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| | Zitat von blazin
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von inventator
Tag zusammmen,
woran kann ich merken, dass meien Antriebswellen fritte sind?
Danke
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Klackern bei Lastwechseln oder rangieren.
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Nicht unbedingt, kann auch an den Stabis liegen. Die Klackern zumindest auch bei Lastwechseln.
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und wenn mans ignoriert klackert das auch beim geradeaus fahren. Und die Aufmerksamkeit aller Passanten ist einem gewiss. 
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| | Zitat von MvG
It's me, Sanchez!
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Occación, Occación!
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Bild von MvG.
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mitm 1.4 
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
mitm 1.4
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German Drehmoment Wunder...
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schaut cool aus.
hab da neulich auch mal was versucht (mt Paint.NET), aber ganz so topgearig bekomm ich das nicht hin.
vor allem, weil ich einfach nur planlos an den mir unbekannten reglern gespielt hab, bis eine art von wirkung da war
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| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
mitm 1.4
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German Drehmoment Wunder...
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ich kenn den motor - da kann eigentlich nur der volleinschlag schuld gewesen sein
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was ist eigetnlich schon wieder mit nata?
das mit pling und nma hab ich mitbekommen - scheiße.
und von welchen 205 gtis reden alle dauernd?
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Hab heute einen BMW-Ingenieur kennen gelernt, der fährt auch ab und an mal Rennstrecke (A1, Nordschleife, Salzburgring) und in Schleiz. Das ist keine richtige Rennstrecke, sondern eine normale Landstraße, die dann für ein Wochenende gesperrt wird und wo man gegen 250¤ die Sau raus lassen kann . Hört sich cool an.
Er selbst fährt Z4 3.0is Coupé. Feines Teil, tolle Sitze und Lenkrad. Er hat aber auch mal mit einem 944 geliebäugelt und hat dementsprechend meinen gleich erkannt sowie die Motordaten runterrattern können .
/verdammt, das ist nächste Woche
3. ADAC - Gummitag "Schleizer Dreieck"
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 12.04.2009 20:53]
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
und von welchen 205 gtis reden alle dauernd?
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Die zahlreich aufm Ring unterwegs waren.
Neben ihm hier natürlich verblassen die alle.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
mitm 1.4
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German Drehmoment Wunder...
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ich kenn den motor - da kann eigentlich nur der volleinschlag schuld gewesen sein
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Haha erste Frage in der Werkstatt als ich ihn abgeholt hab (beim Hinbringen hab ich den ADAC Typ die Karre einfach hinstellen lassen und den Schlüssel in den Briefkasten geschmissen, hat man ja direkt gemerkt was los war ): "Tiefer ist der doch aber nicht oder?"
Schuld war natürlich der Lenkeinschlag. Extreme Tieferlegungen machen dem Golf da aber auch zu schaffen weil die Wellen dann in einem ungesunden Winkel stehen.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
was ist eigetnlich schon wieder mit nata?
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Was soll mit mir sein?
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meine beiden(wtf) hinteren reifen haben beulen. und zwar auf der lauffläche auf der inneren hälfte. und ich raff nicht woher das kommt oO
gut die reifen sind tendenziell scheisse, da noch vom fahrzeug vorgänger, aber ich bin nicht schneller als 190 unterwegs gewesen :/
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
was ist eigetnlich schon wieder mit nata?
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Was soll mit mir sein?
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irgendwer hat dir auf den letzten seiten sein beileid für irgendwas ausgedrückt - meinte ich gelesen zu haben
wenn nicht, umso besser
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Ich und mein Auto sind noch ganz
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eh lieb
/bitte pics vom rest, wenn vorhanden.
danke.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 12.04.2009 20:58]
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Ich poste hier nicht oft, aber der ein oder andere erinnert sich vielleicht noch an meinen "Astra GTC mit Gasumbau" Startpost. Nach den vielen Werkstattbesuchen lief er eine Weile sehr gut auf Gas, aber ich hab wohl zu wenig auf Holz geklopft oder die Karre zu selten gestreichelt..
Wie dem auch sei, er steht wieder in der Werkstatt, weil das Auto im Innenraum stark nach Gas roch, wenn ich 'ne Weile im Gasbetrieb gefahren bin.
Ich denke ernsthaft über ein neues Auto nach. 
/e: Ausserdem verliert er Öl.
/e²: Die Karre ist nichtmal 2 1/2 Jahre alt.
Siebter Werkstattaufenthalt in sieben Monaten.
Seit ich das Auto habe bin ich 4 verschiedene Corsas, einen Astra TwinTop und 2 Antaras gefahren, und das alles für den Preis von einem Auto.. Schnäppchen.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Radkappenpolitur am 12.04.2009 21:08]
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das sieht auf dem Bild total nach Modellauto aus
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irgendwie wollen hier viele im Moment von Opel weg, oder?
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| | Zitat von Icefeldt
irgendwie wollen hier viele im Moment von Opel weg, oder?
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Ich kann dir sagen, selbst wenn das Auto ab jetzt traumhaft fährt.. Ich kauf mir keinen Opel mehr. Auch wenn der GTC eines der meiner Meinung nach schönsten Autos überhaupt ist. den Stress isses mir (leider) nicht mehr Wert..
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| | Zitat von Radkappenpolitur
Auch wenn der GTC eines der meiner Meinung nach schönsten Autos überhaupt ist.
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WTF?
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Ersetze "GTC" durch "406"
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Sieh an, sieh an..
Meine Meinung und deine Meinung scheinen sich zu unterscheiden..
Das werde ich sofort auf meiner unsichtbaren Schreibmaschine protokollieren..
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Er sieht sicher nicht schlecht aus, aber "einer der schönsten überhaupt" ist schon ein ordentliches Kaliber .
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
eh lieb
/bitte pics vom rest, wenn vorhanden.
danke.
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Nicht vorhanden, nur eins von nem GTI von hinten. 
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| | Zitat von Jellybaby
das sieht auf dem Bild total nach Modellauto aus
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erwischt
/stimmt schon, aber woran es liegt, weiß ich nicht. die perspektive hilft sicher.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 12.04.2009 21:20]
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| Thema: Autothread ( Crashwochen bei McDonalds ) |
