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Also mir schmeckts:
quake.
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Der Held der Deutschen Einheit. Welche Ehre.
quake.
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interior crocodile alligator
i drive a chevrolet movie theatre
\m/
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Seitdem das bekannt ist, ist das Land her nur noch die Hälfte wert.
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Was geht denn hier ab?
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im Seniorenheim wurde Internet eingerichtet
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Morgen dann frühschoppen?
*skatrunde austeil*
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von wuSel am 05.09.2012 22:53]
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Moin Zusammen!
*Kaffeeschlürf*
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moin 
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aber 1.200 Flocken sind schon ne Ansage
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Seit wann hast du 'ne Wakü? 
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| | Zitat von TheRealGonzo
| | Zitat von TheRealHawk
Mag ich auch nicht, bin froh dass der 185PS A1 mit Automatik das, aus welchen Gründen auch immer, nicht hat. Der würde nebenbei auch Super Plus fressen, aber wozu sollte man das tanken.
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Geht auch Super mit leichtem PS-Verlust 
Hab mich aber gegen den 185 Ps entschieden, da die Wiederverkaufsprognosen gegenüber der 122 PS Variante mit gleicher Ausstattung 10% niedriger lagen.
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Ach du hast auch 'nen A1? Kaufen würde ich den im Leben nicht, Firmenwagen halt. Die Differenz zwischen realem und angegebenem Spritverbrauch ist 'ne Frechheit und dass ich auf 1000km 'nen Liter Öl nachkippen muss find ich auch nicht besonders Premium.
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| | Zitat von TheRealHawk
| | Zitat von TheRealGonzo
| | Zitat von TheRealHawk
Mag ich auch nicht, bin froh dass der 185PS A1 mit Automatik das, aus welchen Gründen auch immer, nicht hat. Der würde nebenbei auch Super Plus fressen, aber wozu sollte man das tanken.
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Geht auch Super mit leichtem PS-Verlust
Hab mich aber gegen den 185 Ps entschieden, da die Wiederverkaufsprognosen gegenüber der 122 PS Variante mit gleicher Ausstattung 10% niedriger lagen.
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Ach du hast auch 'nen A1? Kaufen würde ich den im Leben nicht, Firmenwagen halt. Die Differenz zwischen realem und angegebenem Spritverbrauch ist 'ne Frechheit und dass ich auf 1000km 'nen Liter Öl nachkippen muss find ich auch nicht besonders Premium.
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das ist auch nicht besonders normal. Egal was im Handbuch steht.
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Das scheint wohl bei allen TSI (VW) bzw. TFSI (Audi) gängig zu sein. Ich werd auch bei jedem Besuch gefragt ob ich 'nen Kanister Öl mitnehmen möchte, weiß nicht ob das bei anderen Modellen auch gemacht wird.
Bei meinem Toyota gabs bei dem Verbrauch 'nen komplett neuen Shortblock, da hat Toyota die Garantie sogar auf 10 Jahre verlängert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheRealHawk am 06.09.2012 13:58]
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Bei meinem TSI habe ich bisher 1l Öl auf 58 tkm gebraucht.
Es stimmt aber, dass ich bei der Abholung des Neuwagens auf den Kanister im Kofferraum hingewiesen wurde: "Es kann sein, dass er etwas Öl braucht"...
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so schlimm? dachte das kommt nur vereinzelt vor - aber so genau habe ich mich damit nicht beschäftigt.
Meiner nimmt 1l auf 20k kilometer
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| | Zitat von TheRealHawk
| | Zitat von TheRealGonzo
| | Zitat von TheRealHawk
Mag ich auch nicht, bin froh dass der 185PS A1 mit Automatik das, aus welchen Gründen auch immer, nicht hat. Der würde nebenbei auch Super Plus fressen, aber wozu sollte man das tanken.
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Geht auch Super mit leichtem PS-Verlust
Hab mich aber gegen den 185 Ps entschieden, da die Wiederverkaufsprognosen gegenüber der 122 PS Variante mit gleicher Ausstattung 10% niedriger lagen.
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Ach du hast auch 'nen A1? Kaufen würde ich den im Leben nicht, Firmenwagen halt. Die Differenz zwischen realem und angegebenem Spritverbrauch ist 'ne Frechheit und dass ich auf 1000km 'nen Liter Öl nachkippen muss find ich auch nicht besonders Premium.
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Ja, als Sline mit allem drum und dran. Ich hatte davor einen A4 Avant und bin damit immer allein in die Stadt gegurkt. Zwei Kombis fand ich dann etwas übertrieben in der Familie und bin dann letztes Jahr auf den A1 umgestiegen. Hätte ich gewusst, dass meine Frau sich in den neuen Beetle verliebt und der jetzt unbedingt ins Haus musste, hätte ich damals was größeres genommen.
Ölverbrauch bei meinem ist null und im Schnitt liege ich bei 5,8 Liter auf 100.
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| | Zitat von TheRealGonzo
Ölverbrauch bei meinem ist null und im Schnitt liege ich bei 5,8 Liter auf 100.
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5,8 mit dem 122 PS TFSI? Nicht schlecht, ich bewege unseren 122PS TSI Golf mit über 7 
/e und den Mini nicht unter 10 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Huckel am 06.09.2012 19:08]
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Jetzt wollte ich mir gerade in der kleinen runtergekommenen Pizzastube nebenan ne Pizza holen, werde aber immernoch nicht gefragt, was ich haben will, als ich schon 4min am Tresen stehe. Dachte mir, ich warte noch ne Weile, haben vielleicht viel zu tun gerade.
Als dann aber der Pizzabäcker (zumindest sah er so aus, als wollte er es sein) auf die gerade zubereiteten Pizzen und in die Behälter mit den Zutaten gehustet hat, bin ich dann doch lieber mit knurrendem Magen zurück ins Hotel 
Jetzt muss ich entweder einen längeren Fußmarsch auf mich nehmen, um was zu Essen zu holen oder ich nehme das Auto und verliere höchstwahrscheinlich meinen Pole-Position Parkplatz direkt vor der Tür.
Ich hasse Städte 
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Den hatten wir auch im Golf Variant, der gerade weggegangen ist, da lag der bei rund 6,5 Liter.
Jetzt haben wir den Beetle noch mit 105 PS TSI und die Strecke von Wolfsburg zurück lag der mit Stadt, Land und Autobahn im Schnitt uneingefahren bei 6,3 Liter.
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| | Zitat von TheRealGonzo
Den hatten wir auch im Golf Variant, der gerade weggegangen ist, da lag der bei rund 6,5 Liter.
Jetzt haben wir den Beetle noch mit 105 PS TSI und die Strecke von Wolfsburg zurück lag der mit Stadt, Land und Autobahn im Schnitt uneingefahren bei 6,3 Liter.
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Gut, bei mir ist immer relativ viel Kurzstrecke dabei, jeden Tag 8km zur Arbeit und zurück. Und ich hab das Gefühl, da säuft er echt ordentlich, während er auf Landstraßen mit heißer Luft und Fliegendreck zufrieden ist.
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Wir haben eigentlich auch nur Kurzstrecke und zur Arbeit knapp 30% Autobahn, der Rest Stadt.
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Hmm. Dann liegt es an den 225/40 R18
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| | Zitat von Prügelknabe
Jetzt muss ich entweder einen längeren Fußmarsch auf mich nehmen, um was zu Essen zu holen
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Hat Dein Hotel keinen Zimmerservice?
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| Thema: Hardware Helpers XXVIII ( Restricted Area: Authorized Personnel Only ) |
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