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| | Zitat von Palim
| | Zitat von Tiger2022
| | Zitat von Palim
Echt? Ich kann immer das Öl wechseln. :\
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Zwei mal hintereinander? 
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Oh, ich dachte du hättest es nicht gemacht, weil du Lopomäßig mit X fährst. 
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Ich kann mit dem Controller eh net gut fahren, da macht das digitale Gas auch nix mehr 
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Da ich ja über die Weihnachtstage weg war, wollte ich wissen, wie es nun mit den 3 DLC Autos ausschaut. Sind sie immer noch JP only oder auch für uns erhältlich?
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und die kann man sich nich mit nem jp Account holen?
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Kann man schon. Bringt nur leider nix da Region Lock.
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Wird wahrscheinlich daran scheitern das der Downloadcontent auf der PS3 traditionsmässig versionsgebunden ist.
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So, nu wollt ich eigentlich das Saison-Rennen mit dem Fokus fahren, nach dem ersten mal fahren dacht ich mir, ok, anderes Getriebe rein weil Stadtkurs und hab dann gesehn, dass der Wagen nur noch 160 statt 165 kW hat. Dann halt mal n Ölwechsel gemacht, und nu hab ich 3 kW zu viel für die Serie... Wie krieg ich die nun wieder runter? Bin schon 3 normale Rennen im Clubman Cup gefahren, waren eh noch offen, aber die Leistung ist statt runter noch um 1 kW rauf gegangen...
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getriebe sollte an der leistung nichts ändern.
ansonsten auto verkaufen und neu kaufen.
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| | Zitat von peter.pansen
getriebe sollte an der leistung nichts ändern.
ansonsten auto verkaufen und neu kaufen.
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Da kann er die Credits auch verbrennen.
Entweder so lange fahren bis er wieder altes Öl drin hat, oder ein Tuningteil temporär ausbauen.
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Gestern mich mal an die Onlineveranstaltungen ran gemacht. Die lohnen sich ja tierisch! Versilber habe ich die Bonusrennen alle, 1-2 Gold fehlen nocht Kriegt man da auch noch einen Wagen, wenn man alles auf Gold hat? Sind die Drift & Zeitchallanges in etwa gleich lohnen wie die Bonusrennen?
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Ich find die online Bonus Dinger kacken schwer.
Bei diesem Deep Forest Event mit Mühe und Not auf den 6. Platz gekämpft
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Abkürzen hilft, wenns gar nicht mehr anders geht! 
Das sind halt mal normale Rennen, wo man nicht mit 300kw mehr an den Start geht
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Wuaha, ich alter Sparfuchs. Mit dem aller letzten Tropfen im Tank die 300 km Grand Valley beendet. 
Wenn ich in der letzten Runde leer gefahren hätte, wäre der Hobel stehen geblieben und die 59 Runden für die Katz' gewesen oder?
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nein, dann wäre das raum-zeit-kontinuum stehen geblieben und du hättest den automech überfahren der dein auto gebaut hat.
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| | Zitat von Karlsberg
Wuaha, ich alter Sparfuchs. Mit dem aller letzten Tropfen im Tank die 300 km Grand Valley beendet.
Wenn ich in der letzten Runde leer gefahren hätte, wäre der Hobel stehen geblieben und die 59 Runden für die Katz' gewesen oder?
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ne wenn der tank "leer" ist fährt man einfach mit höchstens 80 weiter
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na super
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| | Zitat von Moonflyer
Abkürzen hilft, wenns gar nicht mehr anders geht!
Das sind halt mal normale Rennen, wo man nicht mit 300kw mehr an den Start geht
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Ich bräuchte den Formel GT wieder
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Morgen, ok?
Ich bin heute noch zu betrunken von gestern zum Fahren
Btw: Du hast noch meinen Lambo oder? (Nicht dass ich ihn brauche, nur rein der Info halber)
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Hab ich den noch? Muss ich mal schauen..
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Womit farmt ein B-Spec Fahrer Level 21 am schnellsten Geld und Erfahrung zusammen?
Unbeaufsichtigt am besten
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Like the Wind?
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...und täglich grüßt das Blixat.... ähm, Murmeltier...
Heute gegen 20:00 Uhr online zocken?
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| | Zitat von Moonflyer
Like the Wind?
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Sah so wenig aus, was er da bekam
Außerdem muss ich ihn da ständig treten, dass er gefälligst schnelle fahren soll.
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| | Zitat von Strich
| | Zitat von Karlsberg
Wuaha, ich alter Sparfuchs. Mit dem aller letzten Tropfen im Tank die 300 km Grand Valley beendet.
Wenn ich in der letzten Runde leer gefahren hätte, wäre der Hobel stehen geblieben und die 59 Runden für die Katz' gewesen oder?
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ne wenn der tank "leer" ist fährt man einfach mit höchstens 80 weiter
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\o/ Dieses Feature bitte auch für mein echtes Auto. Danke!
Und die Bonusrennen machen echt Spaß, wenn man sich darauf einlässt. Ich versuche das jeweilige Auto jetzt immer punktgenau zu tunen und man muss sich eben echt daran gewöhnen, dass die Autos absolut gleichstark sind und man geduldig am Vordermann kleben muss.
Irgenwo aufs Treppchen is möglich, aber Gold kann ich bisher echt abhaken.
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| | Zitat von Karlsberg
| | Zitat von Strich
| | Zitat von Karlsberg
Wuaha, ich alter Sparfuchs. Mit dem aller letzten Tropfen im Tank die 300 km Grand Valley beendet.
Wenn ich in der letzten Runde leer gefahren hätte, wäre der Hobel stehen geblieben und die 59 Runden für die Katz' gewesen oder?
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ne wenn der tank "leer" ist fährt man einfach mit höchstens 80 weiter
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\o/ Dieses Feature bitte auch für mein echtes Auto. Danke!
Und die Bonusrennen machen echt Spaß, wenn man sich darauf einlässt. Ich versuche das jeweilige Auto jetzt immer punktgenau zu tunen und man muss sich eben echt daran gewöhnen, dass die Autos absolut gleichstark sind und man geduldig am Vordermann kleben muss.
Irgenwo aufs Treppchen is möglich, aber Gold kann ich bisher echt abhaken.
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Im Bonusrennen Nr1. letzter Tweil, fehlt mir immer eine halbe Sekunde. Ich fahre idr 1:29 Runden als schlechteste Zeit, ansonsten kann man eh gleich abbrechen. Aber Silber ist gut zu erreichen. Wobei ich imkmer Punktgenau getuned habe. Und natürlich Getriebe einstellen ganz wichtig!
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| | Zitat von Kebap
| | Zitat von Moonflyer
Abkürzen hilft, wenns gar nicht mehr anders geht!
Das sind halt mal normale Rennen, wo man nicht mit 300kw mehr an den Start geht
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Ich bräuchte den Formel GT wieder
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Und ich den Toyota 7
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Ah Fuckfuckfuck, ich verliere den Überblick. Sorry!
Der 7 kommt heute Abend, der Formel dann morgen!
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Machs meinetwegen umgekehrt, brauche den Toyota erst am Freitag.
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Ich brauch ne karre für den Classic Race Car Dings auf Expert, giftet mir jemand eine? Sollte so um die 600kw haben
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| Thema: Gran Turismo 5 - II ( Mit dem Kübelwagen durch die grüne Hölle ) |
