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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Anotherone
Audifahrer als langweilige Flachwichser bezeichnet
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*high five* 
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Ihr müsst euch ja vor Audi fürchten 
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| | Zitat von [GSG]Merlin
28.000EUR?! wat?
//Für das Geld gibts nen Focus RS 
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Aber nicht neu.
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| | Zitat von da t0bi
Neue Clio R.S. Edition "Ange & Démon":
Standardclio R.S. mit Cup Fahrwerk, 18 Zöllern, Ledersitzen und neuer Lackierung:
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was ist an der Farbe so besonders?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 05.10.2011 17:14]
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aber echt.. das grenzt schon an ne frechheit. wenigstens in so ner limitierten auflage sollte man sich doch mal nen ruck geben können und n paar akzente setzen.. schwach!
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| | Zitat von [GSG]Merlin
28.000EUR?! wat?
//Für das Geld gibts nen Focus RS
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Das will aber Opel für nen Corsa OPC Nürburgring auch sehen, Citroen will für den DS3 Racing Liste noch n Eck mehr.
Der DS3 Racing sieht im Innenraum imho viel besser aus als der Clio. Für sich alleine stehend vielleicht nicht schön, aber besser als der Clio.
| | Zitat von Jellybaby
was ist an der Farbe so besonders?
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| | | Der Clio ist in mattem Grau oder Rot erhältlich | |
http://www.heise.de/autos/artikel/Renault-Clio-R-S-Sondermodell-Ange-Demon-1354612.html
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 05.10.2011 17:16]
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| | Zitat von Jellybaby
was ist an der Farbe so besonders?
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Ich glaub das ist Mattlack.
/P.S. Ihr seid ganz schöne Weiber  .
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 05.10.2011 17:17]
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Hmmm... den Corsa Nürblabla gibts beim Internethändler ab runden 23k, der DS3 Racing liegt n bisschen drüber
Für den Betrag gibts auch schon nen neuen 3 MPS.
Hätte ich 23k für n Auto übrig, hätt ich jetzt ein Luxusproblem.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 05.10.2011 17:23]
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Der Innenraum vom DS3 ist total geil.
Auf der IAA mal drin gesessen, echt nette Akzente in dem Wagen.
Und die Sitze sind schon im Serien-DS3 Sahne <3
| | Zitat von da t0bi
Hmmm... den Corsa Nürblabla gibts beim Internethändler ab runden 23k, der DS3 Racing liegt n bisschen drüber
Für den Betrag gibts auch schon nen neuen 3 MPS.
Hätte ich 23k für n Auto übrig, hätt ich jetzt ein Luxusproblem.
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Hätte ICH 23k für ein Auto über würds aber ganz sicher kein aufgepumpter Frontkratzer-Kleinwagen werden. Schon gar kein Franzose. Oder sogar ein Opel... 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 05.10.2011 17:25]
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Ich net.
MX-5, definitiv 
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| | Zitat von MvG
echt nette Akzente in dem Wagen.
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Sowas wie Wassertransfer"carbon"?
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| | Zitat von LoneLobo
Ich net.
MX-5, definitiv
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Seit wann denn das?
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Speaking of which.
BMW hatte an ihrem Stand auf der IAA wohl die Seitenrahmen vom i3/i8 stehen die "wir" für die produzieren.
Alles Carbon, auch Zeug was was kann.
Sohn vom Geschäftsführer, arbeitet selbst in der Firma, geht hin, denkt sich "hm, irgendwie sehn die komisch aus...".
Geht näher hin, Gsicht entgleist.
Hat BMW halt echt auf die Carbonrahmen nochmal Folie obendrauf geklatscht damits schön nach pippifeinigewebe aussieht
Das sin solche Spackos hey, das gibts doch gar nicht D:
| | Zitat von caschta
| | Zitat von LoneLobo
Ich net.
MX-5, definitiv
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Seit wann denn das?
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Schon seit Ewigkeiten?
Wäre allerdings dann einer mit nem gscheiten Motor und ohne hässliche Felgen
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 05.10.2011 17:31]
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| | Zitat von LoneLobo
Speaking of which.
BMW hatte an ihrem Stand auf der IAA wohl die Seitenrahmen vom i3/i8 stehen die "wir" für die produzieren.
Alles Carbon, auch Zeug was was kann.
Sohn vom Geschäftsführer, arbeitet selbst in der Firma, geht hin, denkt sich "hm, irgendwie sehn die komisch aus...".
Geht näher hin, Gsicht entgleist.
Hat BMW halt echt auf die Carbonrahmen nochmal Folie obendrauf geklatscht damits schön nach pippifeinigewebe aussieht
Das sin solche Spackos hey, das gibts doch gar nicht D:
| | Zitat von caschta
| | Zitat von LoneLobo
Ich net.
MX-5, definitiv
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Seit wann denn das?
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Schon seit Ewigkeiten?
Wäre allerdings dann einer mit nem gscheiten Motor und ohne hässliche Felgen
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PR-Fuzzi 1:"He, das ist zwar Carbon, sieht aber nicht aus wie das Carbon, welches die Käufer unter Carbon verstehen!"
PR-Fuzzi 2: "Ok, lass uns Carbonfolie draufkleben!"
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| | Zitat von MvG
Hätte ICH 23k für ein Auto über würds aber ganz sicher kein aufgepumpter Frontkratzer-Kleinwagen werden. Schon gar kein Franzose. Oder sogar ein Opel...
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This. Frontkratzer, Brrr. Kleinwagen, BrrrBrrr. Franzose, BrrrBrrrBrrr.
| | Zitat von LoneLobo
Speaking of which.
BMW hatte an ihrem Stand auf der IAA wohl die Seitenrahmen vom i3/i8 stehen die "wir" für die produzieren.
Alles Carbon, auch Zeug was was kann.
Sohn vom Geschäftsführer, arbeitet selbst in der Firma, geht hin, denkt sich "hm, irgendwie sehn die komisch aus...".
Geht näher hin, Gsicht entgleist.
Hat BMW halt echt auf die Carbonrahmen nochmal Folie obendrauf geklatscht damits schön nach pippifeinigewebe aussieht
Das sin solche Spackos hey, das gibts doch gar nicht D:
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Siehste Aspe, falsche Marke. Audi würde so nen Rotz nicht machen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 05.10.2011 17:33]
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Wieso, kleben die die Folie gleich auf ein Alublech?
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| | Zitat von LoneLobo
Schon seit Ewigkeiten?
Wäre allerdings dann einer mit nem gscheiten Motor und ohne hässliche Felgen
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Willste meinen haben?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
PR-Fuzzi 1:"He, das ist zwar Carbon, sieht aber nicht aus wie das Carbon, welches die Käufer unter Carbon verstehen!"
PR-Fuzzi 2: "Ok, lass uns Carbonfolie draufkleben!"
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Richtig.
Der Kerl der irgendwann mal gesagt hat "wir hörn ab jetzt lieber auf die Businesskasper als auf die Ingenieure" gehört echt an den Eiern aufgehängt und mit Brandeisen gefoltert.
Im Namen von Porsche, Lotus, Lancia, BMW, usw usw usw
Das is doch einfach nur noch lächerlich.
| | Zitat von xplingx
Siehste Aspe, falsche Marke. Audi würde so nen Rotz nicht machen.
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Naaaaain, Audi klatscht nur Kohlefaser direkt auf Alu und will dann 2 Jahre später nix damit zu tun ham dass das Alu auf einmal weg ist. Oder verkaufen ihren zwtf-Spaceframe als Leichtbau obwohl er 100 kg schwerer ist als die MM/Stahlpendants von Mercedes oder BMW.
Audi macht viel weniger Marketingscheisse und hat viel mehr Ahnung von dem was sie tun als BMW \o/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 05.10.2011 17:38]
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Ich krieg neuerdings den ersten und zweiten Gang meines Polos 6n2 nicht mehr ohne Gewalt rein :/ Und den Rückwärtsgang nur mit Zähneputzen. Die oberen Gänge gehen beim Hochschalten noch akzeptabel, aber beim Runterschalten auch nur megaschwer... Ist ein Benziner auf Gas mit 195k runter, falls das was zur Sache tut.
Jemand ne Ahnung was das sein könnte? Bin grad nicht Zuhause und hab auch keine Werkstatt in der Nähe.
/e: So besser.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hypnotica am 05.10.2011 18:43]
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Schaltgestänge ausgenudelt. Wäre eine (billige) Möglichkeit.
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Wieviele km und Getriebeölwechsel hat er denn?
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| | Zitat von MvG
Der Innenraum vom DS3 ist total geil.
Auf der IAA mal drin gesessen, echt nette Akzente in dem Wagen.
Und die Sitze sind schon im Serien-DS3 Sahne <3
| | Zitat von da t0bi
Hmmm... den Corsa Nürblabla gibts beim Internethändler ab runden 23k, der DS3 Racing liegt n bisschen drüber
Für den Betrag gibts auch schon nen neuen 3 MPS.
Hätte ich 23k für n Auto übrig, hätt ich jetzt ein Luxusproblem.
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Hätte ICH 23k für ein Auto über würds aber ganz sicher kein aufgepumpter Frontkratzer-Kleinwagen werden. Schon gar kein Franzose. Oder sogar ein Opel...
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Ich schon
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| | Zitat von MvG
Hätte ICH 23k für ein Auto über würds aber ganz sicher kein aufgepumpter Frontkratzer-Kleinwagen werden. Schon gar kein Franzose. Oder sogar ein Opel...
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Hätte ich 23.000 Euro für ein Auto über, dann würd' ich mir meins noch mal kaufen. j0.
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Motor so: Nehme kein Gas mehr an, wenn Tank fast leer.
Dreck so: Problem?
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| | Zitat von LoneLobo
Wieviele km und Getriebeölwechsel hat er denn?
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195k km und er kommt gerade erst aus der Inspektion... Wird das dabei grundsätzlich gemacht? Eher nicht, wa?
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ok, also noch das erste Öl.
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Ich hab ihn noch nicht so lang 
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Bei meinem hakt es auch. Rückwärtsgang geht manchmal nur mit Glück rein
ÖL hat er aber immer nach Plan neues bekommen 
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Getriebespülung und -ölwechsel machen und mal gucken ob's damit getan ist. Könnte zumindest sein. Kostet leider ein paar Mark das machen zu lassen 
| | Zitat von Feuerlöscher
ÖL hat er aber immer nach Plan neues bekommen | |
Getriebeöl, nicht Motoröl. Die meisten haben bei ihren Getrieben doch diese scheiß Lifetime-Füllung drin. Ansonsten wird ein Getriebeölwechsel fast immer nur empfohlen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 05.10.2011 19:07]
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| Thema: Autothread ( Tuning-Edition ) |
