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| Zitat von 3st
Kann mir mal jemand eine Schnellempfehlung geben:
Auto für maximal 6 bis 7000¤:
-Sicher (Airbag)
-Zuverlässig
-Billig in Unterhalt/ Steuer/ Versicherung
-Geräumig genug für großen Fahrer und großen Beifahrer (~2m groß, vielleicht mehr + breites Kreuz - in der Praxis heißt das Polo-Klasse geht gar nicht, Fusion ist grenzwertig, ab Golfklasse wäre es wohl ok, aber eben ausbaubar)
-~90PS oder mehr
Einsatzzweck: Auto zum Pendeln, ~120km bis zu viermal die Woche für ~2 Jahre, vornehmlich Autobahn und Bundesstraße.
Eigentlich habe ich keine Markenpräferenz. Wenn's aber was von Ford gäbe was der Empfehlung nahe kommt wäre das als zusätzliche Info nicht schlecht.
Ich wollte mir nur mal einen ersten Überblick verschaffen. Mein Bruder meinte ein 3er (Touring), ein Focus oder ein Mondeo wäre einen Blick wert. Was meint ihr?
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Erste Avensis-Generation.
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| Zitat von 3st
Kann mir mal jemand eine Schnellempfehlung geben:
Auto für maximal 6 bis 7000¤:
-Sicher (Airbag)
-Zuverlässig
-Billig in Unterhalt/ Steuer/ Versicherung
-Geräumig genug für großen Fahrer und großen Beifahrer (~2m groß, vielleicht mehr + breites Kreuz - in der Praxis heißt das Polo-Klasse geht gar nicht, Fusion ist grenzwertig, ab Golfklasse wäre es wohl ok, aber eben ausbaubar)
-~90PS oder mehr
Einsatzzweck: Auto zum Pendeln, ~120km bis zu viermal die Woche für ~2 Jahre, vornehmlich Autobahn und Bundesstraße.
Eigentlich habe ich keine Markenpräferenz. Wenn's aber was von Ford gäbe was der Empfehlung nahe kommt wäre das als zusätzliche Info nicht schlecht.
Ich wollte mir nur mal einen ersten Überblick verschaffen. Mein Bruder meinte ein 3er (Touring), ein Focus oder ein Mondeo wäre einen Blick wert. Was meint ihr?
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Saab 9-3.
Medic
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WTF?
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Achja die Lizenz, dass du 10 Jahre lang einen Wagen fahren darfst, kostet nochmal ~45.000 USD und ist, wie gesagt, 10 Jahre lang gueltig.
Es gibt doch ein Land das Autofahrer mehr hasst als die Schweiz oder Norwegen (90er Limit auf der Autobahn...)
Das ergibt in Singapur 12 Autos per 100 Einwohner. In DE muessten das ~50 Autos auf 100 Einwohner sein, oder?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 05.10.2011 22:43]
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| Zitat von Aspe
Also kostet da ein 120i Coupe 108.000 EUR.
¤: Hat aber recht viel Serienausstattung! | |
Ich weiß wohin ich meinen alten irgendwann verkaufe
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(klickbar)
Sharku gefällt das.
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Mir auch. Der Prelude ist schick.
¤dit:
naja gut....
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 05.10.2011 22:50]
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Prelude ist so ungefähr der letzte Honda den ich fahren wollte, aber ich weiß doch was ihr mögt.
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| Zitat von SirHenry
| Zitat von Aspe
Also kostet da ein 120i Coupe 108.000 EUR.
¤: Hat aber recht viel Serienausstattung! | |
Ich weiß wohin ich meinen alten irgendwann verkaufe
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Das ist so teuer, weil die auf PKW Steuern von jenseits 200% berechnen. Die Lizenz, ein Fahrzeug halten zu dürfen, dürfen die Leute dort auch erst im Bieterverfahren ersteigern und dann gilt der Spaß auch nur 10 Jahre lang.
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| Zitat von Expressreiskocher
Prelude ist so ungefähr der letzte Honda den ich fahren wollte, aber ich weiß doch was ihr mögt.
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Naja, ich wollte ihn auch nicht haben. Aber ich freu mich für Leute, die ihn fahren.
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Oh. Das wusste ich nicht, Chef. Schade.
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| Zitat von 3st
Kann mir mal jemand eine Schnellempfehlung geben:
Auto für maximal 6 bis 7000¤:
-Sicher (Airbag)
-Zuverlässig
-Billig in Unterhalt/ Steuer/ Versicherung
-Geräumig genug für großen Fahrer und großen Beifahrer (~2m groß, vielleicht mehr + breites Kreuz - in der Praxis heißt das Polo-Klasse geht gar nicht, Fusion ist grenzwertig, ab Golfklasse wäre es wohl ok, aber eben ausbaubar)
-~90PS oder mehr
Einsatzzweck: Auto zum Pendeln, ~120km bis zu viermal die Woche für ~2 Jahre, vornehmlich Autobahn und Bundesstraße.
Eigentlich habe ich keine Markenpräferenz. Wenn's aber was von Ford gäbe was der Empfehlung nahe kommt wäre das als zusätzliche Info nicht schlecht.
Ich wollte mir nur mal einen ersten Überblick verschaffen. Mein Bruder meinte ein 3er (Touring), ein Focus oder ein Mondeo wäre einen Blick wert. Was meint ihr?
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Audi A3 8L ab MJ2001 als Diesel
In der Preisregion müsste sich sowas mit ca 130-160k km finden lassen.
Arbeitskollege fährt so einen als 1.9 TDI. Seit 4 Jahren keinerlei Probleme. Verbrauch unter 5 Liter wenns sein muss.
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| Zitat von Expressreiskocher
Was solls werden?
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Ich studier doch noch immer am EK4 für Bergrennen und Slalom rum. Aber dafür brauch ich erst einmal genug Geld.
Medic
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| Zitat von Hardattack
| Zitat von 3st
Kann mir mal jemand eine Schnellempfehlung geben:
Auto für maximal 6 bis 7000¤:
-Sicher (Airbag)
-Zuverlässig
-Billig in Unterhalt/ Steuer/ Versicherung
-Geräumig genug für großen Fahrer und großen Beifahrer (~2m groß, vielleicht mehr + breites Kreuz - in der Praxis heißt das Polo-Klasse geht gar nicht, Fusion ist grenzwertig, ab Golfklasse wäre es wohl ok, aber eben ausbaubar)
-~90PS oder mehr
Einsatzzweck: Auto zum Pendeln, ~120km bis zu viermal die Woche für ~2 Jahre, vornehmlich Autobahn und Bundesstraße.
Eigentlich habe ich keine Markenpräferenz. Wenn's aber was von Ford gäbe was der Empfehlung nahe kommt wäre das als zusätzliche Info nicht schlecht.
Ich wollte mir nur mal einen ersten Überblick verschaffen. Mein Bruder meinte ein 3er (Touring), ein Focus oder ein Mondeo wäre einen Blick wert. Was meint ihr?
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Audi A3 8L ab MJ2001 als Diesel
In der Preisregion müsste sich sowas mit ca 130-160k km finden lassen.
Arbeitskollege fährt so einen als 1.9 TDI. Seit 4 Jahren keinerlei Probleme. Verbrauch unter 5 Liter wenns sein muss.
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Naja, da würd ich also lieber nen Golf IV 1.9 TDI nehmen. Günstiger, aber nicht schlechter.
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Klingt immer noch scheiße.
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| Zitat von TheMedic(SUI)
| Zitat von Expressreiskocher
Was solls werden?
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Ich studier doch noch immer am EK4 für Bergrennen und Slalom rum. Aber dafür brauch ich erst einmal genug Geld.
Medic
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Bischen weniger Dampf für Bergrennen, mMn.
Slalom oder Autocross klingt aber gut.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Klingt immer noch scheiße.
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Sound gibt's halt nur im Innenraum. "aktives Sounddesign" for the win.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Klingt immer noch scheiße.
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Sound gibt's halt nur im Innenraum. "aktives Sounddesign" for the win.
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So wirds aber nix an der Eisdiele...
Früher (tim) konnte man mit solchen Autos seine Mitmenschen erfreuen, optisch und akustisch, im Idealfall beides.
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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von TheMedic(SUI)
| Zitat von Expressreiskocher
Was solls werden?
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Ich studier doch noch immer am EK4 für Bergrennen und Slalom rum. Aber dafür brauch ich erst einmal genug Geld.
Medic
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Bischen weniger Dampf für Bergrennen, mMn.
Slalom oder Autocross klingt aber gut.
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Klar, kann dann nicht mit den Grossen mithalten aber im meiner Kategorie habe ich dann das schnellste Auto.
Und für engere Slalomus recht praktisch.
Also halte ich immer ein bisschen Ausschau nach EK4/EG6.
Medic
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Die Farbe geht auch nur auf nem Sky klar.
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Millionen E36 fahren in der Farbe rum.
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und bam margera mit seinen lamborghinis
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Thema: Autothread ( Tuning-Edition ) |