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was sind denn das für komische parkplätze?
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Je nach Parkplatzsituation wär ich da auch sauer 
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| | Zitat von Jellybaby
wie asozial. 
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Ja. Der Hausmeister regt sich auch schon lange darüber auf.
In ca. 2 Wochen ist der Vermieter aus China zurück, die Situation müsste eigentlich ausreichen um ein Parkverbot auf der anderen Strassenseite erwirken zu können.
Doof ist halt, dass es immer die gleichen 3 sind die da parken.
Die geile Freundin meines Nachbarn (die ist echt hawt  ) mit ihrem Mini, der von gegenüber mit dem Zettel (Rav4) und noch ein Zafira, dessen Besitzer ich noch nicht ausfindig machen konnte.
Shooter, ich hab vor paar Tagen ne Skizze gemacht und hier gepostet. Moment.
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Ohne Grafik versteh ich die Situation erstmal auch nicht.
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Heute hinter einem Starnberger SLS AMG Roadster hergefahren und die Weichpussy dann schön verheizt. 
Kost knapp 200 Lappen... wtf. Aber sieht nicht unnice aus.
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| | Zitat von xplingx
Moin moin
So, ich hab den ersten Stress mit Nachbarn. Bzw. ein "Problemchen".
Es gehts ums parken. Grau ist die Strasse, grün sind Privatparkplätze. Ich parke da wo der rote Punkte im Parkplatz ist.
Jetzt ist es aber so dass regelmässig direkt hinter mir zwei Autos parken. Wenn der neben mir auch grad da ist, komme ich nur unter grösstem Aufwand aus meinem Parkplatz raus.
Frage: Dürfen die da parken? Und wenn nein, wie sorge ich am besten dafür dass sie nicht da sind? Mittlerweile freu ich mich richtig wenn die nicht da sind und ich "normal" aus meinem Parkplatz fahren kann. 
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Gr¨ün mit rotem Punkt ist mein Auto. Massstäbe passen etwa. Wenn der neben mir da ist und der hinter mir da steht, komme ich nur gaaaaaanz knapp aus meinem Parkplatz raus, mit 20x hin- und herrangieren.
/¤: Links von meinem Auto ist ein Zaun.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 15.07.2012 18:15]
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Und wo stehste jetzt heute?
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Und auf der Straßenseite, wo rote Fahrzeuge stehen, ist kein Parkverbot? ze Fuck?
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Hoden in die Hand nehmen und ausparken wie ein Kerl.
Wenn du "nur unter grösstem Aufwand" ausparken kannst, ist es nur eine Frage der Gewöhnung und des Eierhabens, ob man nicht chillymilly ausparkt oder aachenmäßig abkackt.
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von xplingx
Moin moin
So, ich hab den ersten Stress mit Nachbarn. Bzw. ein "Problemchen".
Es gehts ums parken. Grau ist die Strasse, grün sind Privatparkplätze. Ich parke da wo der rote Punkte im Parkplatz ist.
http://www.abload.de/image.php?img=untitledgiugs.png
Jetzt ist es aber so dass regelmässig direkt hinter mir zwei Autos parken. Wenn der neben mir auch grad da ist, komme ich nur unter grösstem Aufwand aus meinem Parkplatz raus.
Frage: Dürfen die da parken? Und wenn nein, wie sorge ich am besten dafür dass sie nicht da sind? Mittlerweile freu ich mich richtig wenn die nicht da sind und ich "normal" aus meinem Parkplatz fahren kann.
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Gr¨ün mit rotem Punkt ist mein Auto. Massstäbe passen etwa. Wenn der neben mir da ist und der hinter mir da steht, komme ich nur gaaaaaanz knapp aus meinem Parkplatz raus, mit 20x hin- und herrangieren.
/¤: Links von meinem Auto ist ein Zaun.
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Sowas gibts hier auch, ist in Wohngebieten einfach so. Park halt rückwärts ein, dann kommst du auch wieder raus.
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achso, dann hab ich mir das richtig vorgestellt
joa, das ist natürlich doof für dich, ich denke die dürfen da parken. nur, du darfst da natürlich auch parken, der typ kann sich also seinen zettel sonstwohing stecken
das einzige was ich bedenken würde, da wo ich wohne muss man für sogenannte "laternenparkplätze" ne gebühr an die gemeinde abdrücken.
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Einfach alle Falschparker zusammenketten.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Und wo stehste jetzt heute?
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Auf dem linken der beiden Roten.
Und nein, da ist kein Parkverbot.
"Links" weg gehts zur Hauptstrasse und da komme ich auch her, wenn ich rechts rum fahre muss ich eben die grosse Runde durchs Quartier fahren was echt suckt.
Das einzig Gute an der Situation ist dass ich morgens als so ziemlich letzter hier zur Arbeit fahr (9:30 ), da sind dann wirklich schon alle weg und ich kann so rausfahren wie ich will. Aber ich fahr ja auch sonst mal weg... :/
| | Zitat von Jellybaby
Sowas gibts hier auch, ist in Wohngebieten einfach so. Park halt rückwärts ein, dann kommst du auch wieder raus.
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Darf ich nicht, Haus mit neuer Fassade steht direkt dahinter.  Einmal gemacht, schon hat der Hausmeister gemeckert.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 15.07.2012 18:20]
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Dann park halt rueckwaerts eins bis da ein Parkverbot hinkommt.
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Oder lern, eng aus/einzuparken?
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Ich find die ganze Parkplatzsituation bei Dir kacke. Würd ich nicht wohnen wollen.
Da lobe ich mir die Parkplatzsituation in meinem Plattenbau!
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Wenn ich sehe wie die hier im Quartier sonst so parken ist es bei mir eigentlich gar nicht so schlimm
Muss das echt mal fotografisch festhalten, ein Kunstparker nach dem anderen.
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ich bin froh hab ich n platz in ner tiefgarage/einstellhalle...
alleine wie kalt das auto im winter immer ist wenn es draussen steht D:
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*bekanntes Tiefgaragenbild post*
lawl
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von Jellybaby
Sowas gibts hier auch, ist in Wohngebieten einfach so. Park halt rückwärts ein, dann kommst du auch wieder raus.
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Darf ich nicht, Haus mit neuer Fassade steht direkt dahinter. Einmal gemacht, schon hat der Hausmeister gemeckert.
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ja nee is klar. 
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Tiefgarage hatta auch. Sogar mit nem premium Nachbarn!
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buah, urlaub und morgen um 0730 evb nummer besorgen und zum bürgeramt, aber was macht man nicht alles fürs auto :i
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von [GSG]Merlin
Und wo stehste jetzt heute?
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Auf dem linken der beiden Roten.
Und nein, da ist kein Parkverbot.
"Links" weg gehts zur Hauptstrasse und da komme ich auch her, wenn ich rechts rum fahre muss ich eben die grosse Runde durchs Quartier fahren was echt suckt.
Das einzig Gute an der Situation ist dass ich morgens als so ziemlich letzter hier zur Arbeit fahr (9:30 ), da sind dann wirklich schon alle weg und ich kann so rausfahren wie ich will. Aber ich fahr ja auch sonst mal weg... :/
| | Zitat von Jellybaby
Sowas gibts hier auch, ist in Wohngebieten einfach so. Park halt rückwärts ein, dann kommst du auch wieder raus.
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Darf ich nicht, Haus mit neuer Fassade steht direkt dahinter. Einmal gemacht, schon hat der Hausmeister gemeckert.
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Echt pling... dir muss man auch alles vorkauen?
Also hier kommt jetzt die einzig richtige PLING Lösung:
1. du kaufst dir einen Abschleppauflieger
2. du platzierst das Teil auf die beiden von dir rot gezeichneten Pakrplätze
3. du parkst auf dem Auflieger
- Aber bitte stilecht mit einem Garagentoröffner, der die Rampe auf Knopfdruck runterfährt.
Das hat natürlich nur Vorteile!
Pling hätte wieder zugeschlagen! Hausmeister ist zufrieden, dein Fahrzeug steht deutlich sicherer, der Nachbar mit der hawten Freundin darf auf deinem alten Parkplatz parken (und er wird es hassen) und Nachbars verkuschelte Mieze darf mit ihrem MINI auf deinem "Auflieger" parken - ALLES KLAR???
Dann los!
dX
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"Gelbe Linien" und ein Baustellenschild besorgen und Parkplätze absperren.
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| | Zitat von Raptor][6
buah, urlaub und morgen um 0730 evb nummer besorgen und zum bürgeramt, aber was macht man nicht alles fürs auto :i
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EVB Nummer bekommst Du jederzeit auch online.
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Vaters CX7 stottert wieder im 5. Gang...
ich glaub die von der Werkstatt sind selbst fürs räderwechseln zu doof... 
Zwei wochen hat das Auto jetzt bei denen gestanden...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 15.07.2012 19:03]
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| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von harmlos
Perfektionstraining vom ADAC in Lüneburg. | |
Kostet das echt 225 Euro? Wollt' sowas auch gerne mal machen, bin allerdings noch nicht dazu gekommen, aber geht da preislich noch was? 
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Ja. Zum günstigsten Versicherungsanbieter wechseln (ADAC), Gutschein abstauben. Hab inkl. n1n1 Buffet 117¤ bezahlt.
Ansonsten: nein.
Inhalt: Auffrischen des Intensivtrainings (Rutschkurven, Schleuderplatte, Ausweichen von/auf unterschiedlichen Untergründen etc), plus sportlicheres Fahren aufm Handlingparcours, und Gefällegleitfläche inkl. Kurve. Höhepunkt war dann ein "Rundkurs" aus mehreren Elementen.
War geil.
Hab dicke Props für meine Rennlinie bekommen (alter Kartfahrer halt). Ansonsten hatten andere auf den Rutschflächen definitiv mehr Spass.
Teilnehmer*?
Ich im ST
Aspe im Boxster mit 245 PS
Netforce im Q7 3.0 TDI
Töchterchen mit Papa im gemachten 968 CS
Lexus GS200
e46 320i (statt 911er G-Modell - das hat sich beim Renntraining den Motor zerlegt)
Astra GTC Turbo (235/50R18-Bereifung und trotzdem sehen die Räder winzig aus)
Skoda Fabia (Fahranfängerin - 1 Jahr den Lappen, zierliches Mädel, aber ist besser gefahren als die allermeisten. Hat richtig viel Popometer)
Passat CC TDI Syncro
Passat Frontschaber
*
Aspe und Netforce waren natürlich nicht da, aber die jeweiligen Fahrer sahen ziemlich ähnlich aus. Und auch ansonsten passte alles: "Aspe" ist Consultant und hat sich seinen ersten Porsche gegönnt, "Netforce" ist hauptberuflich Sohn und BWL't in Papas Firma
Und der gemachte 968....KW Cup Kit inkl. krasseren Sturzwerten, kompletter Käfig.
Und der Instruktor fährt nen e36 M3 zum Driften hergerichtet, im Alltag und für die Rundstrecke nen 135i Performance mit Recaro-Vollschalen und KW Cup-Kit. Om nom!
Irgendwie ist meine Kamera rubbish.
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von [UFP]Sobrek
Und, verlangen die da Nachweise von Vorgängertrainings?
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jap.
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Wurde in meinem Fall nicht nachgefragt, aber dank Onlineanmeldung denk ich mal dass die irgendwo nen Datenbankabgleich gemacht haben.
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Der Instruktor würde sich freuen mich mit einem e34 535i beim Drifttraining begrüßen zu dürfen
/Dringende Aufbauempfehlung sind Toptraining (2 Tage) als Wiederholungskurs jährlich oder Sportfahrerkram im Contidrom Hannover.
Das soll üble Bolzerei sein. Geil
Zu meinen Reifen: die Hankook waren bei Nässe recht überzeugend, die Untersteuerneigung ist halt Prinzipbedingt. Beim Heizen aufm Handlingkurs warense wirklich ganz gut, klebten ne Spur schlechter als die Pirelli, haben aber dafür null abgebaut und immer schön gleichmäßig gehalten, keine Überraschungen. War sehr angenehm die Hütte den Berg runter um die Ecken zu werfen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 15.07.2012 19:08]
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War grad fuer einen Moment ein bisschen verwirrt. So einen Boxster wuerd ich aber nehmen.
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Trotz "nur" 245 PS hatte der mit am meisten Spass und hat zum Schluss verdammt saubere Drifts auf der Kreisbahn hingelegt. Zu Beginn ging überhaupt nix, da hat er richtig schön gemittelmotorsportlert: erst untersteuern, dann rausdrehen, ohne Übergang
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| Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |
![AUP -=[R]o$a|PuD3[L]^ 31.07.2012](./avatare/upload/U1185352--GNL44.png)
