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dann wird der g7 ja nicht so weit davon entfernt sein
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hmmm...not sure...auf jedenfall bessr als der aktuelle!
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Der hat aber schonmal einen Scheinwerferwechsel hinter sich. Entweder wegen einem Unfall oder weil die, Omegatypisch, nach den Jahren blind und gelb waren.
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Nice auch die 90 kg leichter, oder?
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| Zitat von DVS2XLC
Der hat aber schonmal einen Scheinwerferwechsel hinter sich. Entweder wegen einem Unfall oder weil die, Omegatypisch, nach den Jahren blind und gelb waren.
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warum auch nicht, neue Scheinwerfer kosten grad mal 100¤ fürs Paar.
Aber der hat kein Schiebedach, und wozu LPG, bei 5km Strecken im Normalfall?
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| Zitat von pesto
hmmm...not sure...auf jedenfall bessr als der aktuelle!
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Das Plastik an der Klimaanlage und drunter sieht auf dem Render aber schon billig aus
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| Zitat von -WC|Trasher-
Mich grad mal beim Mazdahändler (Der in Österreich) schlau gemacht bezüglich neuen Bremsen.
Scheiben Vorne ¤ 226.-
Scheiben Hinten ¤ 180.-
Beläge Vorne ¤ 194.-
Beläge Hinten ¤ 104.-
ich könnte dann noch die 19% MwSt. abziehen
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Bei euren Preisen lohnt der Umstieg auf EBC rundum gleich nochmal mehr...
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von DVS2XLC
Der hat aber schonmal einen Scheinwerferwechsel hinter sich. Entweder wegen einem Unfall oder weil die, Omegatypisch, nach den Jahren blind und gelb waren.
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warum auch nicht, neue Scheinwerfer kosten grad mal 100¤ fürs Paar.
Aber der hat kein Schiebedach, und wozu LPG, bei 5km Strecken im Normalfall?
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Nicht das der schonmal einen Unfall vorne hatte, dass wollte ich damit sagen. Zudem sind die Zubehörscheinwerfer meist nicht ganz dicht
Der Omega B vor dem Facelift hatte nämlich diese Linsenscheinwerfer nicht. Das sind Zubehörmoppeds von DEPO oder TYC
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| Zitat von Jellybaby
warum auch nicht, neue Scheinwerfer kosten grad mal 100¤ fürs Paar.
Aber der hat kein Schiebedach, und wozu LPG, bei 5km Strecken im Normalfall?
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absoluter kaufgrund
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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von -WC|Trasher-
Mich grad mal beim Mazdahändler (Der in Österreich) schlau gemacht bezüglich neuen Bremsen.
Scheiben Vorne ¤ 226.-
Scheiben Hinten ¤ 180.-
Beläge Vorne ¤ 194.-
Beläge Hinten ¤ 104.-
ich könnte dann noch die 19% MwSt. abziehen
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Bei euren Preisen lohnt der Umstieg auf EBC rundum gleich nochmal mehr...
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Was kostet mich der Spass in deutschland?
Die preise da oben sind Österreich.
und EBC:
Scheiben Vorne
Beläge Vorne
Scheiben hinten
Beläge hinten
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 16.07.2012 10:09]
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| Zitat von DVS2XLC
Nicht das der schonmal einen Unfall vorne hatte, dass wollte ich damit sagen. Zudem sind die Zubehörscheinwerfer meist nicht ganz dicht
Der Omega B vor dem Facelift hatte nämlich diese Linsenscheinwerfer nicht. Das sind Zubehörmoppeds von DEPO oder TYC
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Sieht beim Lack auf der einen Seite schon ein wenig nach Farbunterscheid aus. Hinten ist der auf der Beifahrerseite dunkler.
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| Zitat von -WC|Trasher-
| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von -WC|Trasher-
Mich grad mal beim Mazdahändler (Der in Österreich) schlau gemacht bezüglich neuen Bremsen.
Scheiben Vorne ¤ 226.-
Scheiben Hinten ¤ 180.-
Beläge Vorne ¤ 194.-
Beläge Hinten ¤ 104.-
ich könnte dann noch die 19% MwSt. abziehen
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Bei euren Preisen lohnt der Umstieg auf EBC rundum gleich nochmal mehr...
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Was kostet mich der Spass in deutschland?
Die preise da oben sind Österreich.
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Jedes Teil ~50¤ billiger, was aber immernoch gesalzene Preise für 08/15-ATE-Scheiben/Klötzen sind.
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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von -WC|Trasher-
| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von -WC|Trasher-
Mich grad mal beim Mazdahändler (Der in Österreich) schlau gemacht bezüglich neuen Bremsen.
Scheiben Vorne ¤ 226.-
Scheiben Hinten ¤ 180.-
Beläge Vorne ¤ 194.-
Beläge Hinten ¤ 104.-
ich könnte dann noch die 19% MwSt. abziehen
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Bei euren Preisen lohnt der Umstieg auf EBC rundum gleich nochmal mehr...
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Was kostet mich der Spass in deutschland?
Die preise da oben sind Österreich.
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Jedes Teil ~50¤ billiger, was aber immernoch gesalzene Preise für 08/15-ATE-Scheiben/Klötzen sind.
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hmm?
also die Originalscheiben und Beläge?
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von DVS2XLC
Nicht das der schonmal einen Unfall vorne hatte, dass wollte ich damit sagen. Zudem sind die Zubehörscheinwerfer meist nicht ganz dicht
Der Omega B vor dem Facelift hatte nämlich diese Linsenscheinwerfer nicht. Das sind Zubehörmoppeds von DEPO oder TYC
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Sieht beim Lack auf der einen Seite schon ein wenig nach Farbunterscheid aus. Hinten ist der auf der Beifahrerseite dunkler.
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Wie gesagt, muss nicht sein. Kann auch Tuning sein, siehe "Carbon"-Mittelablage
Würde an deiner Stelle eh keinen B-Omega nehmen, wenn dann nur ein FL. Der Supra von gestern war deutlich geiler
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| Zitat von -WC|Trasher-
Mich grad mal beim Mazdahändler (Der in Österreich) schlau gemacht bezüglich neuen Bremsen.
Scheiben Vorne ¤ 226.-
Scheiben Hinten ¤ 180.-
Beläge Vorne ¤ 194.-
Beläge Hinten ¤ 104.-
ich könnte dann noch die 19% MwSt. abziehen
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und dann schmuggeln oder wie?
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Gibts eigentlich irgendwo die möglichkeit auf nen güstigen vor-tüv-check, ohne dass einem ne werkstatt direkt irgendwelche reparaturen verkaufen will oder man gleich den vollen hu-preis zahlen muss? Adac oder so?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 16.07.2012 10:49]
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Wäre ein netter Audi. Mal wieder ohne Single-Frame-Grill.
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| Zitat von abarth
| Zitat von -WC|Trasher-
Mich grad mal beim Mazdahändler (Der in Österreich) schlau gemacht bezüglich neuen Bremsen.
Scheiben Vorne ¤ 226.-
Scheiben Hinten ¤ 180.-
Beläge Vorne ¤ 194.-
Beläge Hinten ¤ 104.-
ich könnte dann noch die 19% MwSt. abziehen
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und dann schmuggeln oder wie?
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Wieso schmuggeln?
Ich zahl das da gleich bar.
Die stellen mit den ausfuhrschein aus.
Abstempeln am österreicher Zoll.
Damit dannbeim händler wieder die MwSt. zurückzahlen lassen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 16.07.2012 10:53]
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| Zitat von DVS2XLC
Würde an deiner Stelle eh keinen B-Omega nehmen, wenn dann nur ein FL. Der Supra von gestern war deutlich geiler
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Mit dem Carbon sagst du was. Wenn das ein Edition Sport ist, dann ist das Carbondekor ab Werk drin. Außerdem war Xenon serienmäßig. Dann wären die Scheinwerfer auch richtig, es fehlen aber die Pinne für die Reinigungsanlage.
Auch die Recarositze sind dann ab Werk.
Ich finde den VFL ehrlich gesagt schöner, der ist nicht so pummelig und vor allem die Mittelkonsole wirkt nicht so billig.
Und ja, der Supra ist um Welten geiler. Ich kanns nur nicht bezahlen. Ansonsten hätte ich nie großartig überlegen müssen was ich fahren will.
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| Zitat von Jay666
Gibts eigentlich irgendwo die möglichkeit auf nen güstigen vor-tüv-check, ohne dass einem ne werkstatt direkt irgendwelche reparaturen verkaufen will oder man gleich den vollen hu-preis zahlen muss? Adac oder so?
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gute Werkstatt? Meine macht das normalerweise.
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von DVS2XLC
Würde an deiner Stelle eh keinen B-Omega nehmen, wenn dann nur ein FL. Der Supra von gestern war deutlich geiler
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Mit dem Carbon sagst du was. Wenn das ein Edition Sport ist, dann ist das Carbondekor ab Werk drin. Außerdem war Xenon serienmäßig. Dann wären die Scheinwerfer auch richtig, es fehlen aber die Pinne für die Reinigungsanlage.
Auch die Recarositze sind dann ab Werk.
Ich finde den VFL ehrlich gesagt schöner, der ist nicht so pummelig und vor allem die Mittelkonsole wirkt nicht so billig.
Und ja, der Supra ist um Welten geiler. Ich kanns nur nicht bezahlen. Ansonsten hätte ich nie großartig überlegen müssen was ich fahren will.
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Der da hat aber kein echtes Xenon. Das sind die Halogendinger vom FL Omega aus dem Zubehör
Ich find das Facelift persönlich hübscher, weil "vollständiger". Ist halt Geschmackssache!
Und dann in weiß
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| Zitat von -WC|Trasher-
hmm?
also die Originalscheiben und Beläge?
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Jap, vordere Bremsen kann ich dir heute Nachmittag gerne mal fix die Rechnung scannen - hintere müsste ich erstmal suchen.
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| Zitat von -WC|Trasher-
Ich zahl das da gleich bar.
Die stellen mit den ausfuhrschein aus.
Abstempeln am österreicher Zoll.
Damit dannbeim händler wieder die MwSt. zurückzahlen lassen
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Und die Schweizer MWST?
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| Zitat von abarth
| Zitat von -WC|Trasher-
Ich zahl das da gleich bar.
Die stellen mit den ausfuhrschein aus.
Abstempeln am österreicher Zoll.
Damit dannbeim händler wieder die MwSt. zurückzahlen lassen
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Und die Schweizer MWST?
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"Hönd si was debi?
"nei!
"ok"
alternativ, unbewachter übergang
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 16.07.2012 11:08]
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| Zitat von DVS2XLC
Der da hat aber kein echtes Xenon. Das sind die Halogendinger vom FL Omega aus dem Zubehör | |
Das wundert mich ja so. Denn alles andere passt ja. Warum sollte man Halogen nachrüsten, wenn Xenon Serie ist?
Wobei die Xenondinger schon so aussahen.
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| Zitat von -WC|Trasher-
"Hönd si was debi?
"nei!
"ok"
alternativ, unbewachter übergang
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ok ich weiss vo nix
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von DVS2XLC
Der da hat aber kein echtes Xenon. Das sind die Halogendinger vom FL Omega aus dem Zubehör | |
Das wundert mich ja so. Denn alles andere passt ja. Warum sollte man Halogen nachrüsten, wenn Xenon Serie ist?
Wobei die Xenondinger schon so aussahen.
http://www.senatorman.de/bilder/Omega_b-029.jpg
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Xenon ist beim VFL nicht serienmäßig gewesen. Evtl. bei gewissen Ausstattungen.
Das Facelift hatte diese Linsenscheinwerfer immer, egal ob Xenon oder Halogenlicht (H7/H1).
VFL hatte serienmäßig das da (H1/H1):
/e: da sind die Scheinwerfer zum Nachrüsten:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DVS2XLC am 16.07.2012 11:45]
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| Zitat von DVS2XLC
Xenon ist beim VFL nicht serienmäßig gewesen. Evtl. bei gewissen Ausstattungen.
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Ja, ab 97 eben beim Edition Sport, was dieser ja sein soll, und beim MV6.
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von DVS2XLC
Xenon ist beim VFL nicht serienmäßig gewesen. Evtl. bei gewissen Ausstattungen.
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Ja, ab 97 eben beim Edition Sport, was dieser ja sein soll, und beim MV6.
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Hmm, soweit reichen meine Infos zu dem Wagen nicht. Der 2.5 V6 FL von meinem Chef hat widerum kein Xenon. Dann kann es nur sein, dass an dem Autoscout-Wagen die Stoßstange getauscht wurde
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Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |