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verzinken die keine carosserieteile?
aha
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 16.07.2012 19:41]
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Nicht übel, nacher mal in Ruhe lesen.
Das Spiel kenne ich aber von Galvaniken die ihre Bäder nicht rechtzeitig regenerieren auch, da wills dann hinterher auch immer keiner bemerkt haben. 
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NSLackierung
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| | Zitat von Expressreiskocher
Nicht übel, nacher mal in Ruhe lesen.
Das Spiel kenne ich aber von Galvaniken die ihre Bäder nicht rechtzeitig regenerieren auch, da wills dann hinterher auch immer keiner bemerkt haben.
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Darum gehts sogar auch in einem Tom Clancy Roman, ich weiß nur nichtmehr in welchem.
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| | Zitat von GandalfDerPinke
Wie sind die Benzens eigentlich mittlerweile?
Laufen die wieder oder ist das immer noch Schrott?
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W204 ist top.
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Avis, diese Penner...
Sind scheinbar in der Disposition unterbesetzt, und wenn eine Anfrage aus dem Internet nach 3 Tagen nicht bearbeitet wurde geht scheinbar automatisch eine Absage an den Anfragesteller raus.
Die sollen gefälligst am 25. nen 991 klar machen 
| | Zitat von IndieStu
Darum gehts sogar auch in einem Tom Clancy Roman, ich weiß nur nichtmehr in welchem.
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Auf jeden Fall in keinem der guten (d.h. Jack Ryan-Reihe + Im Sturm)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 16.07.2012 20:00]
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Die Avis Station neben meiner Bude hat gerade einen 991er auf dem Parkplatz stehen, der Stand da am WE auch schon. Will wohl keiner. 
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Im Sturm ist einer der geilsten Romane, die ich bisher gelesen hab
<3
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von GandalfDerPinke
Wie sind die Benzens eigentlich mittlerweile?
Laufen die wieder oder ist das immer noch Schrott?
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W204 ist top.
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Elektronik gut und keine Last mit Rost?
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| | Zitat von GandalfDerPinke
Elektronik gut?
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So gut dass sie meinem Vater sieben Tage nach EZ komplett weggestorben ist. 
/Fairerweise sei gesagt dass seither bei VFL und Nachmopflift keine mir bekannten Probleme mit der Elektronik auftraten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoppelhase am 16.07.2012 20:03]
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| | Zitat von Aspe
Die Avis Station neben meiner Bude hat gerade einen 991er auf dem Parkplatz stehen, der Stand da am WE auch schon. Will wohl keiner.
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Sollen sie nach Wiesbaden karren, die Penner 
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Toppi, lies mal "Red Army" von Ralph Peters.
Gleiches Setting, aber von russischer Seite, und noch epischer
[Auftritt ERK]
| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von GandalfDerPinke
Elektronik gut?
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So gut dass sie meinem Vater sieben Tage nach EZ komplett weggestorben ist.
/Fairerweise sei gesagt dass seither bei VFL und Nachmopflift keine mir bekannten Probleme mit der Elektronik auftraten.
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Vadder hatte weder mit seinem 220er Diesel mit ~180.000 km noch mit seinem neuen 200er bisher Probleme. Läuft einfach.
Tolles Auto... wenn die günstig werden wäre das ein tolles Alltagsauto von der richtigen Marke
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 16.07.2012 20:05]
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von GandalfDerPinke
Elektronik gut?
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So gut dass sie meinem Vater sieben Tage nach EZ komplett weggestorben ist.
/Fairerweise sei gesagt dass seither bei VFL und Nachmopflift keine mir bekannten Probleme mit der Elektronik auftraten.
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Nice.
Bei sowas freut man sich ja immer. 
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Aspe
Die Avis Station neben meiner Bude hat gerade einen 991er auf dem Parkplatz stehen, der Stand da am WE auch schon. Will wohl keiner.
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Sollen sie nach Wiesbaden karren, die Penner
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Toppi, lies mal "Red Army" von Ralph Peters.
Gleiches Setting, aber von russischer Seite, und noch epischer
[Auftritt ERK]
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ok
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Aspe
Die Avis Station neben meiner Bude hat gerade einen 991er auf dem Parkplatz stehen, der Stand da am WE auch schon. Will wohl keiner.
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Sollen sie nach Wiesbaden karren, die Penner
---
Toppi, lies mal "Red Army" von Ralph Peters.
Gleiches Setting, aber von russischer Seite, und noch epischer
[Auftritt ERK]
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/OT
The war that never was > World War 3 / Untold Stories > Team Yankee > Red Army > [1000 WK3 Bücher] > Red Storm Rising.
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| | Zitat von MvG
Vadder hatte weder mit seinem 220er Diesel mit ~180.000 km noch mit seinem neuen 200er bisher Probleme. Läuft einfach.
Tolles Auto... wenn die günstig werden wäre das ein tolles Alltagsauto von der richtigen Marke
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Ich wiederhole mich, aber muss dennoch mal wieder sagen, dass ich ein W204 (Mopf) C220CDI einem E90 320d immer vorziehen wuerde. Der W204 ist, vorallem seit Mopf, einfach großartig da passt irgendwie alles zusammen.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von IndieStu
Darum gehts sogar auch in einem Tom Clancy Roman, ich weiß nur nichtmehr in welchem.
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Auf jeden Fall in keinem der guten (d.h. Jack Ryan-Reihe + Im Sturm)
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Oh doch!
In dem mit dem Atomwaffenabkommen mit Russland wo der Japanische Depp dann aber die Macht übernehmen will.
fakeedit: Ehrenschuld!
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| | Zitat von Aspe
is yo' birthday?
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Nee, Geschenk für meinen Vater zum 60.
Muss jetzt auch nicht unbedingt am 25. sein (Geburtstag war am 3.1. ) aber irgendwann zeitnah wenns trocken ist wäre toll 
Aber: Zusätzlicher Fahrer: 5 Euro
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| | Zitat von IndieStu
Oh doch!
In dem mit dem Atomwaffenabkommen mit Russland wo der Japanische Depp dann aber die Macht übernehmen will.
fakeedit: Ehrenschuld!
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Da waren aber keine Killerbakterien im Lackierbecken sondern schlicht zu wenig Spannung.
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| | Zitat von MvG
Vadder hatte weder mit seinem 220er Diesel mit ~180.000 km noch mit seinem neuen 200er bisher Probleme. Läuft einfach.
Tolles Auto... wenn die günstig werden wäre das ein tolles Alltagsauto von der richtigen Marke
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Spitze, mein Vater hat's genau andersrum gemacht, erst 200 dann 220mopf.
Aber ausser dem Elektronikproblem beim alten und 'ner undichten Pumpe fuer die Sitzkissen im Beifahrersitz im neuen waer mir auch grad nichts groesseres bekannt.
Fazit: Empfehlenswert. 
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MvG, bei mir steht demnaechst endlich mal BMW on Demand mit einem M an. Aber die sind immer auf jahrzehnte im voraus ausgebucht und teilweise wohl auch arg runtergeritten.
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Vor allem ist der 200er Benziner mit der 7G-Tronic einfach ein so geiler Autobahngleiter... damit macht sogar pendeln im Rhein-Main-Gebiet Spaß
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| | Zitat von Aspe
MvG, bei mir steht demnaechst endlich mal BMW on Demand mit einem M an. Aber die sind immer auf jahrzehnte im voraus ausgebucht und teilweise wohl auch arg runtergeritten.
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Was kostet da ein M?
Fand 200 Euro fürn 911er für 24 Stunden inkl. 200 km jetzt gar nicht mal soooo teuer
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Aspe
MvG, bei mir steht demnaechst endlich mal BMW on Demand mit einem M an. Aber die sind immer auf jahrzehnte im voraus ausgebucht und teilweise wohl auch arg runtergeritten.
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Was kostet da ein M?
Fand 200 Euro fürn 911er für 24 Stunden inkl. 200 km jetzt gar nicht mal soooo teuer
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Du zahlst zwischen 09 und 18 Uhr maximal 4 Stunden mit 600km.
Zwischen 18 und 09 Uhr zahlst du maximal 2 Stunden mit 300km.
Der M5 liegt bei 70 EUR, der M3 bei 40 EUR.
iirc Vollkasko mit 750 EUR in der Rate dabei.
http://www.bmw-welt.com/web_rb/bmw-welt/de/bmw_welt/bmw_on_demand/overview.html
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 16.07.2012 20:16]
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von IndieStu
Oh doch!
In dem mit dem Atomwaffenabkommen mit Russland wo der Japanische Depp dann aber die Macht übernehmen will.
fakeedit: Ehrenschuld!
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Da waren aber keine Killerbakterien im Lackierbecken sondern schlicht zu wenig Spannung.
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Spannungsschwankungen nehmen die Bäder auch echt übel, Galvanik ist Hexenwerk!
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Aspe
MvG, bei mir steht demnaechst endlich mal BMW on Demand mit einem M an. Aber die sind immer auf jahrzehnte im voraus ausgebucht und teilweise wohl auch arg runtergeritten.
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Was kostet da ein M?
Fand 200 Euro fürn 911er für 24 Stunden inkl. 200 km jetzt gar nicht mal soooo teuer
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Du zahlst zwischen 09 und 18 Uhr maximal 4 Stunden mit 600km.
Zwischen 18 und 09 Uhr zahlst du maximal 2 Stunden mit 300km.
Der M5 liegt bei 70 EUR, der M3 bei 40 EUR.
iirc Vollkasko mit 750 EUR in der Rate dabei.
http://www.bmw-welt.com/web_rb/bmw-welt/de/bmw_welt/bmw_on_demand/overview.html
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Da in dem PDF steht aber:
Sie zahlen maximal 3 Stunden im Tagestarif (09:00 –17:00 Uhr) und 3 Stunden im Abendtarif (17:00 – 09:00 Uhr).
Hast Du das andere berechnet?
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Nicht schlecht die Arbeit. Hab jetzt nicht alles gelesen, einige Teile auch überflogen.
Resümee: Die Bakterien wurden überwiegend über die VE-Bäder in das KTL-Bad eingebracht.
Durch den Kreislauf des Lackbades und der verschiedenen Becken wurden die bakterienvernichtenden Mittelchen abgeschieden. Irgendwann wars dann halt soweit, das sich die kleinen Biester mehr oder weniger ungehindert vermehren konnten.
Soviel zum Thema Wartung, Reinigung und vorbeugende Instanthaltung 
Schon allein das Entsorgen des Lacktauchbades mit 250m³ schlug mit 2Mio DM zu buche, vom Imageschaden durch die rostigen Karossen ganz zu schweigen.
Aber man verarbeitet ja lieber einen zweifelhaften Rohstoff, bevor man in sicherheitshalber entsorgen lässt.
Ich lasse mir solche zweifelhaften Freigaben in der Wareneingangsprüfung immer vom jeweiligen Produktentwickler unterschreiben. Als QSler hat mans nicht leicht und außerdem keine Freunde
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
Als QSler hat mans nicht leicht und außerdem keine Freunde
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"Wartung, Reinigung und vorbeugende Instanthaltung", ha... haha... hahahahah.
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| Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |
![[krasser]mad max](./avatare/krassermadmax.gif)
