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| | Zitat von -WC|Trasher-
Hier fuhr grad nen silberner CRX auf den platz.
4 fach endrohre
Hasengitter
Rundumverspoilerung
"Bad - Ass" Aufkleber auf der Rückscheibe
und irgendwelchen chromradkappen...
Ausgestiegen ist ein Bruce Willis typ mit entsprechend getunter Blondine...
ich bin irritiert.
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Hier hats nen Smart Roadster, riesengroß BAD GIRL hinten drauf. Fahrerin sieht aus wie die junge Schwester von Cindy aus Marzahn... 
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| | Zitat von -WC|Trasher-
Hier fuhr grad nen silberner CRX auf den platz.
4 fach endrohre
Hasengitter
Rundumverspoilerung
"Bad - Ass" Aufkleber auf der Rückscheibe
und irgendwelchen chromradkappen...
Ausgestiegen ist ein Bruce Willis typ mit entsprechend getunter Blondine...
ich bin irritiert.
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Sieht halt aus wieder jeder CRX.
¤: NSBsilbernerCRX
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 16.07.2012 15:15]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Die Gewährleistung kann die Werkstatt dir nicht ausschließen. Und die haben einfach keinen Bock auf Stress mit sowas.
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Stimmt, aber sie können eplizit vermerken dass die Gewährleistung nur auf die eigene Arbeitsleistung gewährt wird. Sollte dann ein Fehler auftreten der auch nur eventuell am Material liegen könnte zieht sich das laaaaaange hin bis Du evtl. mal Kohle siehst.
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und wenn sie darauf keinen Bock haben, dagen sie halt einafach "NEIN!"
Kann ich verstehen.
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Hier fährt ne Omi mit nen komplett unverbastelten CRX rum. Ich trau mich aber nie, sie anzusprechen ob sie ihn mal loswerden möchte. Äußerlich sieht er fast noch sehr gut aus. 
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Die Gewährleistung kann die Werkstatt dir nicht ausschließen. Und die haben einfach keinen Bock auf Stress mit sowas.
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Stimmt, aber sie können eplizit vermerken dass die Gewährleistung nur auf die eigene Arbeitsleistung gewährt wird. Sollte dann ein Fehler auftreten der auch nur eventuell am Material liegen könnte zieht sich das laaaaaange hin bis Du evtl. mal Kohle siehst.
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Ja, nur kann ich verstehen, dass ne Werkstatt auf so einen Kiki keinen Bock hat  .
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Cooler sound, aber...
...
Kann jetzt eigentlich nicht ganz ihr Ernst sein, oder?
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"Die Rückspiegel sind wie die Augen einer Frau geformt".
Offenbar 1:1.
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| | Zitat von caschta
Einfach nur boooring
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Wollt Merlin grad zitieren und schreiben dass du eh wieder dagegen pöbeln wirst, da kommst du mir zuvor. So sicher wie das Amen in der christlichen Kirche!
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Der Rückspiegel wird vermutlich auch beim VW Blasen zu sehen sein
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Wahrgbl.
Mein A3 spuckt rum.
Beim Fahren ruckelt er wie ein Traktor, aber nur unter Last. Im Leerlauf blubbert er wie eine alte Harley. Leistung hat er gefühlt gar keine mehr. Wasn des? Plingspulen?
Irgendwer von der Kölner Fraktion nen OBD-Reader Zuhause, der mir das mal auslesen könnte?
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| | Zitat von KEC
Wahrgbl.
Mein A3 spuckt rum.
Beim Fahren ruckelt er wie ein Traktor, aber nur unter Last. Im Leerlauf blubbert er wie eine alte Harley. Leistung hat er gefühlt gar keine mehr. Wasn des? Plingspulen?
Irgendwer von der Kölner Fraktion nen OBD-Reader Zuhause, der mir das mal auslesen könnte?
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Bin noch 20 Min hier (Kölnarena) 
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| | Zitat von KEC
Wahrgbl.
Mein A3 spuckt rum.
Beim Fahren ruckelt er wie ein Traktor, aber nur unter Last. Im Leerlauf blubbert er wie eine alte Harley. Leistung hat er gefühlt gar keine mehr. Wasn des? Plingspulen?
Irgendwer von der Kölner Fraktion nen OBD-Reader Zuhause, der mir das mal auslesen könnte?
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Zündspulen sind schon recht wahrscheinlich, hatte ich mal bei ner Probefahrt in nem A4 2.0 TFSI
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| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von KEC
Wahrgbl.
Mein A3 spuckt rum.
Beim Fahren ruckelt er wie ein Traktor, aber nur unter Last. Im Leerlauf blubbert er wie eine alte Harley. Leistung hat er gefühlt gar keine mehr. Wasn des? Plingspulen?
Irgendwer von der Kölner Fraktion nen OBD-Reader Zuhause, der mir das mal auslesen könnte?
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Bin noch 20 Min hier (Kölnarena)
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Reader da?
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| | Zitat von KEC
| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von KEC
Wahrgbl.
Mein A3 spuckt rum.
Beim Fahren ruckelt er wie ein Traktor, aber nur unter Last. Im Leerlauf blubbert er wie eine alte Harley. Leistung hat er gefühlt gar keine mehr. Wasn des? Plingspulen?
Irgendwer von der Kölner Fraktion nen OBD-Reader Zuhause, der mir das mal auslesen könnte?
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Bin noch 20 Min hier (Kölnarena)
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Reader da?
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VCDS im Handschuhfach.
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| | Zitat von KEC
Wahrgbl.
Mein A3 spuckt rum.
Beim Fahren ruckelt er wie ein Traktor, aber nur unter Last. Im Leerlauf blubbert er wie eine alte Harley. Leistung hat er gefühlt gar keine mehr. Wasn des? Plingspulen?
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Ein Riss im Auspuff?
Ich glaub, du brauchst keinen Computer...
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| | Zitat von KEC
Wahrgbl.
Mein A3 spuckt rum.
Beim Fahren ruckelt er wie ein Traktor, aber nur unter Last. Im Leerlauf blubbert er wie eine alte Harley. Leistung hat er gefühlt gar keine mehr. Wasn des? Plingspulen?
Irgendwer von der Kölner Fraktion nen OBD-Reader Zuhause, der mir das mal auslesen könnte?
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Also bei mir wars ne gebrochene Ventilfeder. Die Symptome passen 1:1 .
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von KEC
Wahrgbl.
Mein A3 spuckt rum.
Beim Fahren ruckelt er wie ein Traktor, aber nur unter Last. Im Leerlauf blubbert er wie eine alte Harley. Leistung hat er gefühlt gar keine mehr. Wasn des? Plingspulen?
Irgendwer von der Kölner Fraktion nen OBD-Reader Zuhause, der mir das mal auslesen könnte?
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Also bei mir wars ne gebrochene Ventilfeder. Die Symptome passen 1:1 .
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Schön, mach mir Hoffnung.
btw, war letzte Woche bei der Dekra zwecks HU.
Geringe Mängel:
Motor verölt
Auspuffhalterung kaputt
Erhebliche Mängel:
Leuchtweitenregulierung rechts Kaputt
Blinker verblasst
Traggelenk kaputt
...und AU nicht bestanden wegen unruhigem Leerlauf - der aber an der undichten Ansaugbrückendichtung liegt..
.... Fast wie neu
Lore: Würde der Kat sich dann nicht vorher schon bemerkt machen? Von jetzt auf gleich find ich ein bisschen Seltsam. Das kam einfach während der Fahrt, auf einmal hat die ganze Karre sich geschüttelt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KEC am 16.07.2012 18:33]
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ich werde auch direkt wieder dran erinnert, dass ich jetzt wieder ein altes, wertloses Auto fahre.. das Innenraumgebläse steht still. Besonders toll gerade jetzt, wo man nie weiß, ob sichs noch lohnt, das Fenster aufzumachen bevor dr nächste Regen kommt 
Die Fehlersuche prokrastiniere ich aber mal auf morgen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 16.07.2012 18:39]
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Naja, dafür dass ich eigentlich jetzt ein ganzes Jahr fast gar nichts dran gemacht hab, find ich die Mängel jetzt nicht so gravierend. Ist ja alles zusammen mit nicht mal 30¤ erledigt.
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| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von DVS2XLC
Der hat aber schonmal einen Scheinwerferwechsel hinter sich. Entweder wegen einem Unfall oder weil die, Omegatypisch, nach den Jahren blind und gelb waren.
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warum auch nicht, neue Scheinwerfer kosten grad mal 100¤ fürs Paar.
Aber der hat kein Schiebedach, und wozu LPG, bei 5km Strecken im Normalfall?
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Nicht das der schonmal einen Unfall vorne hatte, dass wollte ich damit sagen. Zudem sind die Zubehörscheinwerfer meist nicht ganz dicht
Der Omega B vor dem Facelift hatte nämlich diese Linsenscheinwerfer nicht. Das sind Zubehörmoppeds von DEPO oder TYC 
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Ab Mj. 98 waren die Linsenscheinwerfer Serie, auch für Halogen. Laut Erstzulassung ist das aber ein Mj. 97. Hat auch keine Seitenairbags (Serie ab Mj. 98), obwohl es in der Beschreibung steht. Xenon wohl auch eher nicht, wegen fehlender SWRA und vorhander Leuchtweitenregulierung am Lichtschalter.
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von DVS2XLC
Würde an deiner Stelle eh keinen B-Omega nehmen, wenn dann nur ein FL. Der Supra von gestern war deutlich geiler
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Mit dem Carbon sagst du was. Wenn das ein Edition Sport ist, dann ist das Carbondekor ab Werk drin. Außerdem war Xenon serienmäßig. Dann wären die Scheinwerfer auch richtig, es fehlen aber die Pinne für die Reinigungsanlage. 
Auch die Recarositze sind dann ab Werk. | |
Beim Edition Sport ist das Dekor kein Carbon-Look, sondern einfach schwarzes "Holz". Das Carbon-Dekor kommt von Irmscher und ist nachgerüstet.
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Von wegen Bootsmotor:
| | | The 12-rotor engine's creator Tyson Garvin has confirmed with Performance Garage that his company Apex Manufacturing and Design LLC are building a 12-rotor engine for a super car to break some land speed records. | |
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Wie sind die Benzens eigentlich mittlerweile?
Laufen die wieder oder ist das immer noch Schrott?
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Mit nem Premium-Hersteller wär dir das... oh.
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Nicht schlecht das Mazda 6 Bodykit.
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| Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |
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