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Ich hab grad meine erste "was ist letzter Preis?"-Mail geschrieben  \o/
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| | Zitat von Lorenzen
500 ?? eher 50! was hat der runter?
Also manchmal frag ich mich, ob hier gesunder Menschenverstand ein bisschen fehlt.
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90'
Vergleichbare mit >200' liegen halt in etwa in dem Bereich. 
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Sehr schönes Video
das zeigt wie ESP den Tourifahren auf der Nordschleife den Arsch rettet/oder auch nicht, wenn sie keines haben. (Wasser in der Kurve)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 19.07.2012 17:42]
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je billiger das Auto, desto weniger gelten offenbar die Regeln der Physik. Von ein paar Ausnahmen mal abgesehen.
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| | Zitat von Icefeldt
Sehr schönes Video
das zeigt wie ESP den Tourifahren auf der Nordschleife den Arsch rettet/oder auch nicht, wenn sie keines haben. (Wasser in der Kurve)
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1:22: Hurra, ein hässlicher Euro-Integra weniger.
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"Sportwagen" mit 75PS und Automatik klingt eher langsam, richtig? Vermutlich deshalb so billig.
/was kostet es eigentlich ein Schiebedach nachzurüsten?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 19.07.2012 18:33]
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Früher ging das auf Supermarktparkplätzen ziemlich günstig.
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würde ja passen.  Aber sowas hab ich schon seit Jahren nicht mehr gesehen, gibts das noch?
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| | Zitat von Icefeldt
Sehr schönes Video
das zeigt wie ESP den Tourifahren auf der Nordschleife den Arsch rettet/oder auch nicht, wenn sie keines haben. (Wasser in der Kurve)
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Zu wenig Einschläge!
Bei dem anhaltenden Evo X dachte ich erst der Beifahrer kotzt aus dem Fenster
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Icefeldt
Sehr schönes Video
das zeigt wie ESP den Tourifahren auf der Nordschleife den Arsch rettet/oder auch nicht, wenn sie keines haben. (Wasser in der Kurve)
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Zu wenig Einschläge!
Bei dem anhaltenden Evo X dachte ich erst der Beifahrer kotzt aus dem Fenster
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Was hat er denn Stattdessen gemacht? 
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spucki spucki!
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Icefeldt
Sehr schönes Video
das zeigt wie ESP den Tourifahren auf der Nordschleife den Arsch rettet/oder auch nicht, wenn sie keines haben. (Wasser in der Kurve)
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Zu wenig Einschläge!
Bei dem anhaltenden Evo X dachte ich erst der Beifahrer kotzt aus dem Fenster
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Was hat er denn Stattdessen gemacht?
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Rechts vorne kontrollieren an diesser Stelle koennte mit dem hohen Randstein der zuziehenden Linkskurve im Adenauer Forst zu tun haben.
War zumindest mein erster Gedanke.
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Die kontrollieren irgendwas rechts vorne. Kotzen hätt ich aber witziger gefunden
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 19.07.2012 19:14]
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http://tinyurl.com/btosjxz
Krass, wie günstig der GranTurismo schon zu haben ist. Ich glaub auf sowas hätte ich nach dem Studium definitiv Bock.
/e Der ist sowieso mein Traum
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dr. Schlauschlau am 19.07.2012 20:29]
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| | Zitat von Lucifer
Die kontrollieren irgendwas rechts vorne. Kotzen hätt ich aber witziger gefunden
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Vielleicht kombinieren sies ja \o/
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Lucifer
Die kontrollieren irgendwas rechts vorne. Kotzen hätt ich aber witziger gefunden
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Vielleicht kombinieren sies ja \o/
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"Ich halte jetzt an, kotz mal vorne rechts voll."
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Der BMW bei 2:15 klingt verdammt <3
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WIr hatten doch mal die Frage wie es bei 4 oder mehr Rotoren mit der Exzenterwelle beim Wankel aussieht?
Lösung:
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AT-Logistics!
Jau.
Ich benötige die AT-Logistik-Macht!
Es muss eine Abgasanlage aus Rheinfelden nach Bremen hochgeschafft werden.
Dieses gute Stück:
Die Endrohre sind nicht am Schalldämpfer dran und das Rohr ist knapp nen Rohrmeter vorm Endtopf geteilt (wird gesteckt und verschraubt). Sollte also in die meisten Autos (außer MX5) passen.
Reicht, wenn das gute Stück bis zum Threadtreffen zu selbigem mitkommt. Oder schrittweise. Ich will die natürlich unbedingt ganz sofort haben, aber ich überlebe auch wenn das ganze Unternehmen 4 Wochen dauern würde.
Anyone?
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Wann müsste das Ding abgeholt werden? Ich könnte irgendwas um den 29. rum anbieten, wären aber ca. 100-150 Km Umweg.
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Wenn sies in der nächsten Zeit zu mir schafft (moh4 hatte doch irgendwas gesagt dass er hierher kommt?), hätt ich sie ab 3.8. in Oberfranken mit (vermutlich) Option auf ab 5.8. in Hanau/Gießen oder Düsseldorf.
..wenn das was hilft.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 19.07.2012 21:08]
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Wo bist Du denn grad Lobo?
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Wie immer, Badens Hauptstadt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 19.07.2012 21:10]
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Heut in Karlsruhe gesehen:
Darf man Nummernschilder posten? Dann gibts doch n Bild von der Frittentheke.
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| | Zitat von harmlos
Die Endrohre sind nicht am Schalldämpfer dran ...
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Bei den Endrohren musste ja nen Gitter vormachen....
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| | Zitat von LoneLobo
Wie immer, Badens Hauptstadt.
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KA?
Ich könnts also zu Lobo, nach HD/MA oder ne Woche später nach NRW bringen.
Voraussetzung ich kanns überhaupt abholen.
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Ich muss leider nicht nach Bremen, aber ich kann zumindest Lagerplatz in NRW anbieten.
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| | Zitat von harmlos
AT-Logistics!
Jau.
Ich benötige die AT-Logistik-Macht!
Es muss eine Abgasanlage aus Rheinfelden nach Bremen hochgeschafft werden.
Dieses gute Stück:
http://www.racing-fever.de/images/detailed/0/Mongoose-Rennsportabgasanlage-abKat-FocusST-ab05.jpg
Die Endrohre sind nicht am Schalldämpfer dran und das Rohr ist knapp nen Rohrmeter vorm Endtopf geteilt (wird gesteckt und verschraubt). Sollte also in die meisten Autos (außer MX5) passen.
Reicht, wenn das gute Stück bis zum Threadtreffen zu selbigem mitkommt. Oder schrittweise. Ich will die natürlich unbedingt ganz sofort haben, aber ich überlebe auch wenn das ganze Unternehmen 4 Wochen dauern würde.
Anyone?
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eventuell bin ich nächste Woche auch quer durch D-Land unterwegs, aber wollte eigentlich direkt über München nach Berlin fahren von der Schweiz aus. Da ist beides nicht am Weg :/ aber weiss eh nicht, ob ich fahre
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Those of you lucky enough to have had the Honda Civic Type R will get another one: Autocar reports that Honda has approved the next-generation of its much-lusted-after hot hatch and will make an announcement at the Paris Motor Show. The return of the Type R was speculated on last year in an Auto Express story, but this news puts Honda's imprimatur on the Type R's arrival. After the purported Paris announcement, the timeline is for a Geneva Motor Show reveal and an on-sale date in about a year from now.
If the report is to be believed, the next CTR will not have the naturally aspirated K20 VTEC engine pointing the way – that motor's lack of compliance with Euro emissions regulations being the reason the Civic Type R was discontinued. The Auto Express report predicts a 210-horsepower, 2.0-liter turbocharged four-cylinder developed by Mugen – that would be up 12 horsepower from the 2010 model, but down 46 horses on the limited edition Type R tuned by Mugen that was "a tribute to the Honda K20" engine and part of the last model's run. It's said the 2013 will feature a stop/start system and a six-speed manual.
(Quelle) | |
¤: Kein VTEC, kein Honda. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 19.07.2012 21:49]
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Ich fahr wahrscheinlich nächste Woche nach Hamburg und könnte nen Abstecher nach Bremen machen. Google Maps sagt dazu etwa 80km Umweg an.
Nur müssts dann die 300km von Rheinfelden bis dahin hier hochgekommen sein...
Richtung Hamburg ist mein Kofferraum leer, auf der Rückfahrt nimmer, aber das ist ja nicht interessant
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| Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |
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