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Ich warte lieber auf Prostituierte mit iOS. Dieses Android ist mir zu unsicher.
NSProstituierte könnt ihr knicken!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von K4ll1mer0 am 20.07.2012 12:02]
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Da gibts dann sicher tolle InApp-Käufe.
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Hol dir jetzt die verrückte Herpesvire auf dein Handy!
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| | Zitat von K4ll1mer0
Dachte das kennst du schon, deshalb hab ich es hier vor ein paar Tagen gar nicht eingestellt  Soll wohl den Akku und Batteriebau in Zukunft verändern.
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Naja, Kohle mit großer Oberfläche is keine Kunst. In dem Sinne wars mir schon bekannt.
Wird jedes Mal rumgeschrien dass das alles revolutionieren wird und bla, das treiben die seit Jahren so.
Das revolutioniert genauso wie wir seit dem Jahr 2000 alle in Anti-Grav-Autos unterwegs sind und keine fossilen Kraftstroffe mehr brauchen.
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Das kann sogar der 1er
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Das ist auch gar nicht mal so unnuetz
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Dann braucht man zum Schluesselkopieren gar nicht mehr vorher die Scheibe einschlagen. 
Wobei... der 7er duerfte schon das neue Bordnetz haben.
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War beim diesjährigen TunerGrandPrix bzw der dazugehörigen DriftChallenge. Das war wohl der Sohn einer der teilnehmenden Drifter und ist selbst ausser Konkurrenz mitgefahren.
Mit ner normalen Handbremse die nur eine stillgelegte Arretierung hatte.
Die Stimmung war sehr geil, als er es das erste mal geschafft hatte.
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ERK, du bist doch Mazda Experte:
http://www.youtube.com/watch?v=5a5R-iw1w60&feature=plcp
Si klingt meiner seit 2 Jahren, also eigentlich müsste er schon länger so klingen, das Video is ne halbe Woche nachdem ich ihn von Jelly übernommen hab. 
Sollte ich mal an neue Hydros denken oder is das beim F2 normal?
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Da ich im MPS auch telefonieren möchte, brauch ich da was gescheites freihand mässiges.
Am besten etwas das man nicht sieht, über die Anlage funktioniert und Bluetooth ist.
Was gibt es da?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 20.07.2012 15:08]
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| | Zitat von una
Das ist auch gar nicht mal so unnuetz
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Habe noch keine wirklich sinnvolle Verwendung für BMW Assist gefunden. Ein paar mal mit rumgespielt, dann gelassen.
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| | Zitat von Natanael
ERK, du bist doch Mazda Experte:
http://www.youtube.com/watch?v=5a5R-iw1w60&feature=plcp
Si klingt meiner seit 2 Jahren, also eigentlich müsste er schon länger so klingen, das Video is ne halbe Woche nachdem ich ihn von Jelly übernommen hab.
Sollte ich mal an neue Hydros denken oder is das beim F2 normal?
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Was ist da nochmal drin, F2T?
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| | Zitat von Expressreiskocher
Was ist da nochmal drin, F2T?
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Jop.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Expressreiskocher
Was ist da nochmal drin, F2T?
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Jop.
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Hört sich für mich nicht sonderlich kritisch an, aber ich hab auch nur wenig Erfahrung mit dem Motor im 626.
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Expressreiskocher
Was ist da nochmal drin, F2T?
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Jop.
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Hört sich für mich nicht sonderlich kritisch an, aber ich hab auch nur wenig Erfahrung mit dem Motor im 626.
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Denk ich mir eigentlich auch. Is auch Ölstands- und Temperaturabhängig, d.H. verschwindet nach ner Weile fahren.
Aber nervt halt manchmal klackernd wien Fiesta anner Ampel zu stehen
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Wer von euch wohnt nochmal in München und könnte mir ggf von Dienstag auf Mittwoch ein Sofa oder sowas zur Verfügung stellen? Gibt auch Bier!
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| | Zitat von -WC|Trasher-
Da ich im MPS auch telefonieren möchte, brauch ich da was gescheites freihand mässiges.
Am besten etwas das man nicht sieht, über die Anlage funktioniert und Bluetooth ist.
Was gibt es da?
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Dension gateway blue hab ich.
Kein plan obs das auch fuer mazda gibt.
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Die Amis schwören auf Parrot, da gibts wohl auch welche die mit dem MPS funktionieren.
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unser Familienwagen ist untenrum wohl ziemlich verrostet, und die Reparatur nur um den Tüv zubestehen würd 1k kosten, meint mein Vater. das hält dann auch nur bis zum nächsten. Er will also einen anderen Wagen, ich bin aber für behalten. Kennt sich wer aus, was es kosten würde zB in Polen einmal alles ordentlich zu machen, damit das auch locker 5 Jahre hält? Viel länger werden wir ein Auto wahrscheinlich eh nicht mehr halten, bei den Spritpreisen...
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Warum gibt nie jemand, der so eine Frage stellt, an, um was fuern Auto es ueberhaupt geht?
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Was isses denn für einer?
Und Rost? Nur oberflächlich? Durchgefaulte Schweller, Böden, Radkästen?
Wie sieht denn der Kostenvoranschlag aus?
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Expressreiskocher
Was ist da nochmal drin, F2T?
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Jop.
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Hört sich für mich nicht sonderlich kritisch an, aber ich hab auch nur wenig Erfahrung mit dem Motor im 626.
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Denk ich mir eigentlich auch. Is auch Ölstands- und Temperaturabhängig, d.H. verschwindet nach ner Weile fahren.
Aber nervt halt manchmal klackernd wien Fiesta anner Ampel zu stehen
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bist du sicher den alten Karren noch zu wollen? Ich könnte dich erlösen.
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| | Zitat von una
Warum gibt nie jemand, der so eine Frage stellt, an, um was fuern Auto es ueberhaupt geht?
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Na, um ihr Auto!
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Hihi, zwei Fahranfänger mit der Corsa B "Edtion Ruhrgebiet" an der Tanke am rumposen, inklusive Soundcheck und Burnout.
Um die Ecke gefahren, zum waschen dahintergestellt - die beiden [okay.jpg].
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
Was isses denn für einer?
Und Rost? Nur oberflächlich? Durchgefaulte Schweller, Böden, Radkästen?
Wie sieht denn der Kostenvoranschlag aus?
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Seat Toledo 1L Bj 1996
selbst hab ich nicht druntergeguckt. man kann jedenfalls unten an der Seite reingreifen, und Rost abreißen. also sehr stark am Chassis. mein Vater meinte jedenfalls, ums richtig zu reparieren müsst man die komplette Karosse tauschen...
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| Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |
![[krasser]mad max](./avatare/krassermadmax.gif)
