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| Zitat von MamboKing
| Zitat von Expressreiskocher
Das sind wie beim RX7 auch Ölkühler seitlich, oder?
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Ja sind's wohl. Mag aber nich so, dass die offen liegen und dachte solche Gitter davor sind ganz sinnvoll (http://www.franken-online.de/hgb/RX-8/RB/DSCN1203.JPG). Dann sieht's aber auch wieder getunt aus, aber bei der Karre, da passt das schon. Die niedrigen Autos sind halt sehr steinschlaganfällig und das landet dann gern auch mal dort unten.
Sobrek, wie sieht deiner aus?
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Finde ich jetzt aber nicht weiter aufällig - außerdem ist das Racing Beat, das ist per se mal alles äußerst sinnvoller Kram.
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| Zitat von MamboKing
Sobrek, wie sieht deiner aus?
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öhm ich guck morgen mal
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Sobrek weiß nicht wie sein Auto aussieht.
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Stimmt, sehen doch ganz dezent aus. Auf dem anderen Bild war's krasser. Behalt ich mal im Hinterkopf.
Den Smiley kann ich nich interpretieren...
Für den nächsten Sommer bräucht ich noch sowas:
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| Zitat von Expressreiskocher
Sobrek weiß nicht wie sein Auto aussieht.
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aber die Autoliste
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| Zitat von Jellybaby
Ford Thunderbird LX
393 NM @2400 rpm
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Not bad
Herzlichen Glückwunsch
e: ERK hat mich gerade darauf aufmerksam gemacht dass der Motor laut Wikipedia "nur" 292 Nm hat.
Erkläre er sich!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 26.08.2012 20:54]
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Für das Geld was nen TR5 kostet kannste dir lieber nen NC und nen Basteloldtimerfür den nächsten Winter zusätzlich holen.
¤: fxd.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 26.08.2012 20:46]
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| Zitat von Sharku
e: ERK hat mich gerade darauf aufmerksam gemacht dass der Motor laut Wikipedia "nur" 292 Nm hat.
Erkläre er sich!
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Plausibler Vertipper.
TR5 is so in meinem Kopf drin, keine Ahnung, eben der Sportwagen. Sinn ergibt das nicht.
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| Zitat von Icefeldt
Für mehr schöne Autos hier im Thread
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von grufti am 26.08.2012 21:04]
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| Zitat von Sharku
e: ERK hat mich gerade darauf aufmerksam gemacht dass der Motor laut Wikipedia "nur" 292 Nm hat.
Erkläre er sich!
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erk hat recht und ich meine das auch getippt zu haben. board, erkläre dich!
/ah, auf dem Nummernblock der Tatstatur daneben gehauen. Reicht trotzdem aus.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 26.08.2012 21:01]
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Beim Sprung vom E10 auf den E11 hat Toyota echt nen beeindruckend hässliches Auto abgeliefert.
Sonst aber typisch Toyota, bombensicher und pflegeleicht - hatten auch gleich 2 davon in der Familie.
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schicke farbe!
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| Zitat von Expressreiskocher
Beim Sprung vom E10 auf den E11 hat Toyota echt nen beeindruckend hässliches Auto abgeliefert.
Sonst aber typisch Toyota, bombensicher und pflegeleicht - hatten auch gleich 2 davon in der Familie.
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Bin zwar aus Zeitgründen noch nicht wirklich damit gefahren, abgesehen von ein paar km nach dem Abholen und einer kleinen Runde um die Ecke, aber bin soweit zufrieden. Könnte hübscher sein, ist dafür aber sonst voll i.O. und hat so mehr oder weniger Vollausstattung.
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| Zitat von Sharku
e: ERK hat mich gerade darauf aufmerksam gemacht dass der Motor laut Wikipedia "nur" 292 Nm hat.
Erkläre er sich!
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3.8l und 300Nm ist ja jetzt auch eher mau.
Aber naja, an Ueberbelastung werden die mechanischen Teile wohl hoffentlich nicht sterben.
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ist doch für einen schwachbrüstigen amimotor nicht mal so schlecht
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Na was heißt schwachbrüstig. Die Dinger sind einfach nicht zum ausdrehen und für hohe Geschwindigkeiten konstruiert.
/die Automatik schaltet mit kickdown bei ~4000rpm.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 26.08.2012 21:19]
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| Zitat von Expressreiskocher
Beim Sprung vom E10 auf den E11 hat Toyota echt nen beeindruckend hässliches Auto abgeliefert.
Sonst aber typisch Toyota, bombensicher und pflegeleicht - hatten auch gleich 2 davon in der Familie.
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Als ich auf der Suche nach meinem vorherigen Auto war hab ich den E11 kategorisch ausgeschlossen. Da hätte das Hammerangebot kommen können - gekauft hätte ich den nie!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 26.08.2012 21:19]
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| Zitat von Sharku
| Zitat von Expressreiskocher
Beim Sprung vom E10 auf den E11 hat Toyota echt nen beeindruckend hässliches Auto abgeliefert.
Sonst aber typisch Toyota, bombensicher und pflegeleicht - hatten auch gleich 2 davon in der Familie.
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Als ich auf der Suche nach meinem vorherigen Auto war hab ich den E11 kategorisch ausgeschlossen. Da hätte das Hammerangebot kommen können - gekauft hätte ich den nie!
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Ausnahme bestätigen die Regel.
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| Zitat von Prügelknabe
| Zitat von Icefeldt
becherhalter bie ebay reinhauen
findet genug.
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Dass es die Teile massenhaft gibt, ist mir schon klar, hätte nur auf ein Produkt gehofft, dessen gute Funktionalität oder Verarbeitung hier aus eigener Erfahrung bestätigt werden kann.
E: OK, das Teil ist ja wirklich genial. Wird gekauft
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Gute Lösung, würd ich kaufen wenn ich keinen hätte!
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Lobo, kannst du auch Geldclips aus Carbon herstellen?
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| Zitat von Jellybaby
Na was heißt schwachbrüstig. Die Dinger sind einfach nicht zum ausdrehen und für hohe Geschwindigkeiten konstruiert.
/die Automatik schaltet mit kickdown bei ~4000rpm.
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naja, knapp 150PS bei auslieferung, 300NM... da musst du schon ausgeschissen haben dass der auch bei 4k etwas zieht. und 30% wird der automat bei den drehzahlen auch noch wegfressen.
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| Zitat von Dr. Schlauschlau
Lobo, kannst du auch Geldclips aus Carbon herstellen?
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Da wär ich ja absolut auch dabei.
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| Zitat von Närrischer Tuck
| Zitat von Dr. Schlauschlau
Lobo, kannst du auch Geldclips aus Carbon herstellen?
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Da wär ich ja absolut auch dabei.
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Und allein weil ich bei dir mal die Geldklammer gesehen habe, will jetzt eine Reicht definitiv aus wenn man mal in die Stadt geht
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| Zitat von Dr. Schlauschlau
| Zitat von Närrischer Tuck
| Zitat von Dr. Schlauschlau
Lobo, kannst du auch Geldclips aus Carbon herstellen?
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Da wär ich ja absolut auch dabei.
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Und allein weil ich bei dir mal die Geldklammer gesehen habe, will jetzt eine Reicht definitiv aus wenn man mal in die Stadt geht
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Haha, da hat sich der Besuch ja gelohnt!
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Cooles Teil. Der Preis fuer die Ledervariante ist aber ein Witz.
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Wow, das ist wirklich hübsch.
Aber ich hab ja 'ne Klammer... Carbon made by Lobo wär mir da jedoch einen Neukauf wert.
e: Preis ist mir erst gar nicht aufgefallen. Ja, der ist krass.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Närrischer Tuck am 26.08.2012 21:40]
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Sieht mir aber schon zu dick aus
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| Zitat von Dr. Schlauschlau
Sieht mir aber schon zu dick aus
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Mache Morgen mal ein Foto mit iPhone als Dicke Vergleich. Nur grad weder Lust Portmonee oder Blackberry zu holen
Hab die Plastevariante, die gab es damals als Einzige. Nur schwarz/matt, nichts Anderes. Jetzt gibt es das Ding ja passend zur Ice Watch
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Thema: Autothread ( Gran Turismo ) |