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| | Zitat von csde_rats
De erwähnt außerdem GFK:
| | | Das Boot bestand aus glasfaserverstärktem Kunststoff und Balsaholz. | |
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Gut, aber das Boot liegt trotzdem im Video die ganze Zeit im Wasser.
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| | Zitat von csde_rats
| | Zitat von g0n0
Wenn mich mein Taschenrechner nicht belügt wären das 0,000000014m für 1000m Steigleitung.
Die bräuchte man ja aber gar nicht. Angenommen man arbeitet mit "Zwischenstationen" wo das ganze gespeichert wird (für die umliegenden Etagen) und von dort dann neue Kapillarrohre weitergehen, meinetwegen in 50m-Schritten.
Wie gesagt geht es mir auch mehr darum ob mit Kapillarität solche Mengen an Wasser überhaupt gefördert werden könnten. Oder ob eine solche Anlage rein platztechnisch gar nicht möglich ist.
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Ich habe mich mal wegen einem Wettbewerb damit beschäftigt und da sind wir zu dem Ergebnis gekommen, dass das mit heutigen Fertigungsverfahren effizient nicht möglich ist, weil man sehr viele, parallele und dünne (~1 µm) Rohre benötigen würde. Ich kann mal schauen, ob ich die Unterlagen von damals noch finde…
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Und dann setzen sich die Dinger innerhalb von 5h mit Kalk zu 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mystray am 27.01.2013 13:04]
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| | Zitat von LoneLobo
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Nicht zuletzt weil man ja auch Strukturen bauen kann, die nicht ihr komplettes Gewicht selbst tragen müssen, das hast du ja nur bei reinen Pfosten.
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Erste Assoziation:
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| | Zitat von elkawe
Du trollst doch. 
Das "Boot" ist ein Flugzeugtriebwerk, welches übers Wasser schwebt. Wo soll das bitte nichts mit einem Flugzeug zu tun haben?
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Es ist ein Boot, weil es vollständig im Wasser liegt.
Anders als sowas, was ich eher als cheaten betrachte:
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Düsenantrieb ist halt nicht sehr maritim...
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Ich find die Segelboote jetzt auch deutlich beeindruckender. Das Schnellbot streift halt die Ganze Zeit die Wasseroberfläche, aber mit minimalen Modifikationen könnte das auch da drüber her fliegen bei der Leistung.
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| | Zitat von LoneLobo
...dass man mit Kapillaren kein Wasser fördern kann weils gegen den Eenergieerhaltungssatz verstößt, interessiert euch dabei gar nich? 
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Eben weil ich das nicht weiß hab ich gefragt ob das ginge oder nicht?
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Es liegt nicht im Wasser, es ist schwebt und schleift noch ein bisschen drauf. Die Hydroptere macht sich wie jedes Segelboot den Dichteunterschied von Luft und Wasser zu Nutze, nur generiert man den Auftrieb halt nicht mehr aus dem Volumen.
Ein Segelboot wird immer das Wasser brauchen, aus dem gleichen Grund, warum mann einen Ballon nicht durch die Luft segeln kann.
Die Spirit könnte mit kleinen Modifikationen auch in ner Salzwüste rumbrettern.
/ich versteh garnicht warum du das mit Segelbooten vergleichst, das hat doch nichts mehr miteinader zu tun 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von elkawe am 27.01.2013 13:24]
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| | Zitat von elkawe
auch dieses Mal gabs wieder viel Drama. Aber zum Glück nur leichte Verletzungen und niemand hat sein Boot verloren.
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ich habe nur von dem einen gelesen, dessen kiel abgebrochen ist. wtf D:
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| | Zitat von Shooter
| | Zitat von elkawe
auch dieses Mal gabs wieder viel Drama. Aber zum Glück nur leichte Verletzungen und niemand hat sein Boot verloren.
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ich habe nur von dem einen gelesen, dessen kiel abgebrochen ist. wtf D:
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Ja, nicht nur einer. Der zu dem Zeitpunkt drittplatzierte Jean-Pierre Dick hat seinen vor vier Tagen verloren und fährt jetzt nur mit Wasserballast weiter. Er wurde jetzt vom vierten (Hugo Boss) eingeholt, und der hat so viel Abstand nach hinten, dass er erstmal die schlimmste Passage mit ihm mitfährt.
Sein Landteam hat wohl gesagt, dass Wellen über 5m kritisch werden, auf die wird er aber garnatiert treffen. Das Problem mit dem Wasserbalast ist, dass das aufrichtende Moment mit zunehmender Krängung kleiner wird. Wenn das Boot also leicht krängt kann es schon zu spät sein um zu reagieren.
Außerdem hat der Autopilot Probleme mit dem neuen Lateralplan.
http://segelreporter.com/blog/2013/01/26/vende-globe-alex-thomson-steht-jean-pierre-dick-bei-alles-nur-pr-taktik/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von elkawe am 27.01.2013 13:51]
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| | Zitat von elkawe
dass er erstmal die schlimmste Passage mit ihm mitfährt.
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Das ist so typisch für Segler bzw. den Segelsport an sich. Toll. Ich weiss schon, warum ich mich seit frühester Kindheit an dafür begeistern konnte. 
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| | Zitat von g0n0
| | Zitat von LoneLobo
...dass man mit Kapillaren kein Wasser fördern kann weils gegen den Eenergieerhaltungssatz verstößt, interessiert euch dabei gar nich?
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Eben weil ich das nicht weiß hab ich gefragt ob das ginge oder nicht?
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Hab ich nicht gelesen, hab den thread antichronologisch durchgeguckt.
Geht auf jeden Fall nicht.
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Junge, wenn der Meick das sieht! Nimm lieber das anonymisierte Bild! Die Meicki-Bilder sind hier nicht gern' gesehen…
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Das war ja hübsch. Wann kommt der Zweitplatzierte?
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Das mit dem Hammer find ich ja dann doch schon beeindruckend.
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| | Zitat von Danzelot
Das war ja hübsch. Wann kommt der Zweitplatzierte?
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Geht sogar, schätze in 1-2 Stunden. Nach 78 Tagen ziemlich eng.
Hier sieht man mal den Stellenwert von dem Event bei unseren Nachbarn. 
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Fireman extinguishing a fire in a minus temperature.
Lawrence, USA.
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bukkake?
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Wollte ich auch posten. Das sieht echt abgefahren aus.
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Kann daran liegen weils ein rückschlagfreier Hammer ist.
Das sieht immer komisch aus wenn man damit jemanden rumknüppeln sieht.
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müsste Singham oder Scott Pilgrim sein.
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| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
Kann daran liegen weils ein rückschlagfreier Hammer ist.
Das sieht immer komisch aus wenn man damit jemanden rumknüppeln sieht.
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Sicher, dass das ein rückschlagfreier Hammer ist? Die haben normalerweise doch keine Holzschäftung.
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| | Zitat von Terrik
In Saudi-Arabien muss man sich wohl keine Sorgen machen das zufällig ein Flugzeug in das Ding reinsemmelt.
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| | Zitat von hardCoreGEN
Fällt denen eigentlich nicht auf, dass sie sich durch solche Geldverschwendung ins Abseits befördern?
In 50 Jahren sind doch die Araber diejenigen, die vom Rest der Welt was kaufen müssen, weil sie jetzt absolut nichts entwickeln.
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| | Zitat von Devender
verreckt doch ihr neureichen in euren palästen und prunkbauten die in 50 Jahren vom Sandsturm zermahlen werden...
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| | Zitat von jonny
das wäre ja nichts zu prollen 
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| | Zitat von [ACPS]Turrican
Und was interessiert das die Araber von heute? Solange die im Geld schwimmen denkt da doch keiner drüber nach.
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Was ist das denn auf einmal für ein Araber-Hass im pOT? Hat die Tea Party hier Lobbyarbeit geleistet oder was? 
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Ist wohl der Neid, dass deutsche Ingeneurskunst nichtmal mehr für nen Flachdachflughafen ausreicht, aber "die Araber" 1000 m Gebäude in 90 Tagen bauen.
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| Thema: Beeindruckendes XVII ( Krasses Zeug ) |
