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Warum haste nicht einfach die Cam ans Auto geklemmt? 
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Halter zu hause vergessen
ich hatte nur die cam mit gehäuse.
also hab ich die da in den kurven auch ne schneemade gepappt
und an der stelle bei tag so rumzufahren kann man vergessen. Dann ist da wieder alles weggeräumt und irgendwelche sonntagsfahrer tragen da ihre autos durch... 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 03.02.2013 3:29]
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| | Zitat von -WC|Trasher-
ne schneemade gepappt | |
äh. Was?!
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Das MX5-Video bei dir im Channel ist wesentlich interessanter. 
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du meinst das mit der hörprobe?
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auf welcher Höhe wohnst du denn trasher? hier in Amriswil is nix mit Schnee
E\ hat sich erledigt, jetzt fängts auch hier zu schneien an. Mein Taxi steht mit defekter Lichtmaschine in der Werkstatt und ich darf das Taxi mit der krummen Antriebswelle benutzen. Heute ist ein schöner Tag.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von cienFuchs am 03.02.2013 6:45]
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yeah, Leistungsgewicht meines Polos wieder verbessert. Mit dem Staubsauger. erstaunlich, wie viel Dreck sich in der Kiste angesammelt hat. Und bei der Gelegenheit auch gleich das Antennenkabel vom Kofferraum in die Mittelkonsole vernünftig verlegt. So, dass man es mit einem Schraubenzieher und nicht zu viel Aufwand auch wieder raus bekommt (ist ja eine Magnetantenne). Ging erstaunlich gut. Und es freut mich, dass jetzt alles halbwegs ordentlich verstaut ist und hält.
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Wovon hängt es eigentlich ab, ob ein E46 mit oder ohne Grünkeil-Frontscheibe ausgeliefert wurde?
Laut ETK gab es für meinesn beides - unabhängig von Baujahr, Motor, Regen- oder Lichtsensor.
Ich hatte keinen, seit gestern (neue Scheibe nach Steinschlag) hab ich einen. Ohne war schöner
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gabs vermutlich gegen Aufpreis?
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Jap. Hängt einfach von dem Haken ab, den der Neuwagenkäufer im Konfigurator gesetzt hat.
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Ich hab mich damals geärgert. Scheibe hatte mehrere kleine Steinschläge, fiftyfiftychance bzgl. Tüv. Tauschen lassen und die verbauen eine ohne Keil. Nachbessern kommt das Ding mit Grünkeil wieder. Blau gibts nicht mehr. Hätte ich es vorher gewusst...
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beim scheibentausch wuerd ich gleich auf climacomfort scheibe wechseln.
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Mir gehts umgekehrt - finde diesen Streifen nicht schön und fantasiere grade von sowas:
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| | Zitat von Icefeldt
beim scheibentausch wuerd ich gleich auf climacomfort scheibe wechseln.
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was ist das?
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Glas mit Dämmwirkung.
Premiumzeug, gibt's in Japan nicht.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von Icefeldt
beim scheibentausch wuerd ich gleich auf climacomfort scheibe wechseln.
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was ist das?
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beschichtete scheibe die die wärmestrahlen der sonne nicht durchlässt.
erkennt man von aussen an einer gaaaanz ganz leichten spiegelnden blauen schicht über die komplette scheibe, wenn man schräg draufguckt.
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diese bösen wärmestrahlen 
egal, brauch ich nicht und scheibe ist schon drin
nächstes Mal dann hoffe die hält jetzt bis zum Ende.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Glas mit Dämmwirkung.
Premiumzeug, gibt's in Japan der Türkei nicht.
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| | Zitat von Jellybaby
Also ähnlich wie beim beim Kat (seit 1974) und wie beim Airbag (Seit 1989 mindestens Automatikgurte, seit 1994 Airbags in PKW/seit 1997 in Lieferwagen; Seit 1998 Airbags für alle, Fahrer und Beifahrer.).
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Naja.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
diese bösen wärmestrahlen
egal, brauch ich nicht und scheibe ist schon drin
nächstes Mal dann hoffe die hält jetzt bis zum Ende.
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man brauch vieles nicht.
aber haben is schon netter 
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Glas mit Dämmwirkung.
Premiumzeug, gibt's in Japan nicht.
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Ach das, was mein 89er Fiesta ab Werk drinnehatte "Glas mit Wärmeschutzbeschichtung" - da hatte jemand bei der Bestellung das richtige Häkchen gesetzt.
Ford, Premium seit 1903
Davon ab: Neues Öl und neue Zündkerzen drin. Derjenige der sich die Geschichte mit dem N249 und dem ganzen Gedängsel dran ausgedacht hat: VERRECKE IN DER HÖLLE DU MISTKERL! Noch nie solange fürs Zündkerzenwechseln bei einem Wagen gebraucht.
Dafür fährt der Kleine jetzt wesentlich angenehmer, richtig seidenweich. Seie Kilometer merkt man dem echt nicht an.
(und nein, N249 rausschmeissen kommt nicht in Frage weil das ESP wenn es denn mal eingreifen muss dann nicht mehr den Ladedruck zur Leistungsregelung absenken kann)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 03.02.2013 14:04]
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Nein, nicht das.
Die Beschichtung kann man speziell mit polarisierten Sonnenbrillen sehr gut erkennen, da kommt einem dann nur eine lila verspiegelte Scheibe entgegen.
Renault macht auch viel damit.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Nein, nicht das.
Die Beschichtung kann man speziell mit polarisierten Sonnenbrillen sehr gut erkennen, da kommt einem dann nur eine lila verspiegelte Scheibe entgegen.
Renault macht auch viel damit.
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Ah, diese 2. Ray-Ban-mäßige Schicht, ok. Wobei der Unterschied beim Fiesta von behandelt zu unbehandelt (hatten meine Mitschüler) auch schon deutlich zu merken war.
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Mercedes hat die W210 Avantgarde Scheiben damals rundum komplett grün eingefärbt.
Hat wohl auch irgendeine Dämmwirkung
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klimacomfort gabs beim e46 auch rundum zu bestellen.
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Nennt sich Colorverglasung, gibts seit der Flosse.
Es gab auch ne bronzefarbene Tönung, für die "Tropenausführung".
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genau so einen Farbton hatte mein Fiasko auch, die Scheiben von den Kollegen waren dagegen klar.
So eine Bronzebeschichtung hat später unsere Ford-Werkstatt als nachträgliche Maßnahme angeboten, für alle Scheiben (irgendwie war die auch für die vorderen Seitenscheiben und die Frontscheibe legal, keine Ahnung warum).
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naja so ganz leicht getönte Scheiben hat ja fast jedes Auto. Beim BMW sind sie grünlich, geht gar nicht ohne, beim 205 braun, andere 205er haben grün/blau. Wobei die frühen nullausstatter und der Rallye keine Tönung hatten.
/dann gabs beim 205 noch welche mit oder ohne schwarz eingefasstem rand.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 03.02.2013 14:32]
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| Thema: Autothread ( luftgekühlt ) |
