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Mir fällt gerade ein, dass ich auf dem Messgerät den Unterschied zwischen Adapter und adapterlos messen wollte. Hab ich natürlich vergessen 
Die Proxxonnüsse sind äußerst straff. So straff, dass die Zündkerzennuss natürlich mit der Zündkerze stecken blieb. Ohne die Erfahrung des Meisters hätte ich ein Problem gehabt. Sollte sich dies die Monate/Jahre über nicht geben, muss ich wohl Proxxon mal kontaktieren.
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| | Zitat von Atello
Die Proxxonnüsse sind äußerst straff. So straff, dass die Zündkerzennuss natürlich mit der Zündkerze stecken blieb. Ohne die Erfahrung des Meisters hätte ich ein Problem gehabt.
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Du meinst wegen des Gummi-Einsatzes? Das Problem hatte ich auch - hab dann Nuss und Kerze wieder ausgeschraubt und außerhalb des Motors getrennt.
Scheiß LoPoProxxon.
quake.
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Genau deswegen.
Mein erstes Gedanke war auch wieder rausschrauben, aber der Meister meinte, dass ein Motorblockgewinde nicht besser davon wird. Prinzipiell gebe ich ihm darin recht, aber es wäre nur einmal gewesen. Da er aber die R6 von BMW so liebt, hat er kurz selber handangelegt. Als Alternative gab er mir die gleiche Proxxon-Zündkerzennuss, welche 1a funktionierte. Diese hatte natürlich bereits ein paar Zündkerzen gesehen und deswegen habe ich für eine Nüsse Hoffnung.
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| | Zitat von Atello
Ich würde Dich jetzt gern umarmen | |
!
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@Zündkerzennuss: Ich hab das Gummiding einfach direkt entsorgt 
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ich bekomme hier in den Baumärkten keinen Fliesenstripper. mir dem stemm-meißel möchte ich die fliesen nicht entfernten. da kill ich mir bestimmt den estrich...
da heißt es Fliese auf Fliese.
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| | Zitat von FredBert
@Zündkerzennuss: Ich hab das Gummiding einfach direkt entsorgt
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Bei mir sitzen die unerreichbar tief in einem Loch - ohne Gummiding bekomm ich die nicht hoch.
Aber jetzt wo ich es weiß kommt das Gummiding beim Einschrauben einfach ab und gut.
quake.
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DIN 889 hab ich schon gesehen. 
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| Thema: Der Heim- und Handwerkerthread ( Die sind doch nicht ganz dicht ) |
