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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Aspe
"Ich brauche eine offene Waschstraße in der Naehe da mein Auto anscheinend Opfer eines Albatros mit Verdauungsproblemen wurde".
Zack, per "Nachricht" 5 Waschstraßen ins iDrive bekommen.
Guter Service.
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Klingt sehr praktisch. Ich gehe davon aus, dass das das Paket war, welches im ersten Jahr frei ist, und danach Geld kostet?
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Ist superpraktisch, wenn man es denn mal nutzen kann. Wer's im Alltag aber nicht unbedingt immer braucht, der wird sich irgendwann fragen, warum er dafür 200 Euro im Jahr berappt oder was das zuletzt gekostet hat. Auf den Tag runtergebrochen mag das nicht viel Geld sein, wenn man's aber nur fünf Mal im Jahr nutzt, sind das dann doch irgendwie recht teure Anrufe beim Concierge-Service. 
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Was macht es, was Siri oder Google Now nicht macht?
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Naja, ich nehme mal an, dass die etwas ältere Generation besser mit echten Menschen klar kommt. Dazu kommt, dass sowohl Siri als auch google an den meisten Dialekten scheitern. Da sind die Susis im Callcenter vielleicht etwas verständnisvoller.
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| | Zitat von fiffi
Naja, ich nehme mal an, dass die etwas ältere Generation besser mit echten Menschen klar kommt. Dazu kommt, dass sowohl Siri als auch google an den meisten Dialekten scheitern. Da sind die Susis im Callcenter vielleicht etwas verständnisvoller. | |
Zumindest bei BMW versteht man die Susis im Callcenter auch, gerade weil _die_ dialektfrei sprechen. 
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Ich hatte im SIXT Auto da einmal aus versehen angerufen (weil kein Rufton ertönt ist beim wählen) und die hat sich sichtlich angestrengt nicht zu stark ins bajuwarische abzudriften. DAS muss die Hölle auf Arbeit sein
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Bullshit, die sitzen bei der Telekom. Das sind nichtmal BMW Mitarbeiter.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GSG]Merlin am 29.10.2013 9:55]
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Wir haben Deutsch-Ostafrika einfach zu früh abgegeben. Sonst gäbs da jetzt einen billigen Callcenterplatz an der Sonne. :/
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Haben die auch einen "RUUUF MIIICH ANNNNN!"-Service? Für Leute wie Dr.Sixtcard.
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Ist das nicht eher ein "ICH RUF DIIIICH AAAAAAN"-Service?
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Das wird mir jetzt zu kompliziert, ich bin doch nur ein Kartoffelnutzer. :/
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Bullshit, die sitzen bei der Telekom. Das sind nichtmal BMW Mitarbeiter.
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Bei Amazon an der Hotline arbeiten dann also auch keine Sachsen, weil die in Luxemburg sitzen? Oder ist es als Bayer verboten bei der Telekom zu arbeiten?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Das wird mir jetzt zu kompliziert, ich bin doch nur ein Kartoffelnutzer. :/
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Das wird mir jetzt zu kompliziert, ich bin doch nur ein Kartoffelnutzer. :/
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Hauptsache Bahncard 100 und nen Doktor.
/NSTelefon
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 29.10.2013 10:07]
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Ich versuch es nochmal. Danach bin ich auch schon ruhig 
| | Zitat von Sätnez
Der nette ERK (<3) hat mir den Tip gegeben mal hier anzufragen ob jemand demnächst jemand aus BaWü (Kreis Göppingen) mit einem größerem Gefährt in Richtung Osten fährt(Leipzig/Chemnitz/Dresden) und Platz für ein Sofa hat 
/e:
Würde den Aufwand natürlich vergüten 
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| | Zitat von Sätnez
Vielleicht noch relevant
Produktemaße
Breite: 223 cm, Tiefe: 97 cm, Höhe: 74 cm,
/e:
Wenn es so passieren könnte wärs mir vielleicht sogar einen Fuffi wert
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Yay, Getriebe ist gespült worden. Das finde ich gut. Hat 430 Euro gekostet für Arbeit, Ölwannendichtung, Ölfilter, Getriebereiniger und Öl, aber naja, das mach' ich ja frühestens noch mal, wenn die nächsten 100.000km am Tacho stehen.
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Fühlste nen Unterschied, außer im Gewissen und auf dem Konto?
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Bei 100.000? 
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was macht eigentlich der ST harm?
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Wartet auf Kopfbearbeitung.
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| | Zitat von harmlos
Fühlste nen Unterschied, außer im Gewissen und auf dem Konto?
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Ich hab' mir vorher schon eingeredet es sei ja nicht tragisch, wenn man den Unterschied nicht fühlen würde, weil ich ehrlich gesagt bei dieser "geringen" Laufleistung nicht wirklich mit merklichem Unterschied gerechnet hatte. Vorher war ein Rucken beim Wechsel der Fahrstufen vorhanden und ein vergleichsweise unsanftes Schalten der einzelnen "Gänge". Das ist alles komplett weg. Bin aber seit der Spülung auch erst wieder knapp 130km gefahren, aber ich werde es beobachten. 
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| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von harmlos
Fühlste nen Unterschied, außer im Gewissen und auf dem Konto?
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Ich hab' mir vorher schon eingeredet es sei ja nicht tragisch, wenn man den Unterschied nicht fühlen würde, weil ich ehrlich gesagt bei dieser "geringen" Laufleistung nicht wirklich mit merklichem Unterschied gerechnet hatte. Vorher war ein Rucken beim Wechsel der Fahrstufen vorhanden und ein vergleichsweise unsanftes Schalten der einzelnen "Gänge". Das ist alles komplett weg. Bin aber seit der Spülung auch erst wieder knapp 130km gefahren, aber ich werde es beobachten.
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Heute war wieder so ein Tag, an dem ich mich geärgert habe, nicht die Automatik genommen zu haben...
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Ich hab bei meinem Getriebe keinen Unterschied festgestellt.
LiquiMoly Turboöl in 230tkm 5Gang Mercedes Schalter.
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Bei 'nem Schalter das Getriebeöl wechseln? Das macht ja wahrscheinlich auch sonst kaum einer.
Ich hab' ja 'nen GM-Automaten im 1er. Da ist das wohl schon ratsam. Musste das in Dortmund machen lassen, weil das hier leider keiner macht, bzw. nur die ganzen Mercedes-Autohäuser, aber die dürfen wohl BMW-Getriebe nicht spülen. Und bei einem "Ölwechsel" bei BMW hätte ich das Öl aus dem Wandler nicht herausbekommen. So wurde halt erst mit einem Reiniger und dann mit neuem Öl gespült, das war mir dann doch irgendwie lieber. Wenn schon, dann richtig.
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Klaro bei nem Schalter das Getriebeöl wechseln. Heutzutage gibt's "lifetime-Füllungen", die sind dann eine Opel-Lebenslänge lang gut. Hab ich beim ST bei ~200.000 km gemacht, wirkte gut. Der BMW hat die Vorgabe alle 60.000 km das Getriebeöl zu wechseln. Ist ne ganz normale Wartungsarbeit, dauert 5 Minuten und kostet wenig, die 1,25 Liter Öl kosten um die 11¤.
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Lifetime-Füllung hatte mein Getriebe auch. Und ja, das war auch das Problem, das ich sehe. Zumal GM beim GM6L50, das mehr oder weniger baugleich mit dem GM6L45, das es nur bei BMW gibt, ist, ein Wechselintervall von 60.000km vorschreibt. Da fand ich die Spülung nach 100.000km jetzt nicht übertrieben.
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| | Zitat von harmlos
Klaro bei nem Schalter das Getriebeöl wechseln. Heutzutage gibt's "lifetime-Füllungen", die sind dann eine Opel-Lebenslänge lang gut. Hab ich beim ST bei ~200.000 km gemacht, wirkte gut. Der BMW hat die Vorgabe alle 60.000 km das Getriebeöl zu wechseln. Ist ne ganz normale Wartungsarbeit, dauert 5 Minuten und kostet wenig, die 1,25 Liter Öl kosten um die 11¤.
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Ist das tatsächlich nur so wenig Aufwand? Dann setz ich das auch mal noch auf meine Liste.
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Du hast ne unten sitzende Ablassschraube und ne seitlich sitzende Einfüllschraube. Vorgehen wie gewohnt, auffüllen idR bis es aus der Einfüllöffnung rauströpfelt. Aufgrund der hohen Viskosität und blöden Erreichbarkeit empfiehlt sich ne Handpumpe irgendeiner Art.
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Zumindest bei den Getriebölflaschen von BMW ist so'n langer, ausziehbarer Hals dran und dann kann man einfach den Behälter zusammendrücken und das Zeug wird nach oben rausgepresst. Geht ziemlich prima und dauert wirklich nicht sehr lange, wie getriebelos schon sagte.
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| Thema: Autothread ( Quick 8-Ball-Edition ) |
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