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Gehofft hatte ich das auch, eingetreten ist es nur nicht.Vermutlich wäre der 320d in zwei Tagen weg, trotz des ganzen Palavers.
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Ich glaube, ein 320i oder 330i geht heute auch besser weg.
Aber ein 550i ist dann von der Wahrnehmung her dann doch nochmal was Anderes. 
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| | Zitat von Lucifer
Schön wärs gewesen. 
16k¤ war er ja inseriert. Aber auch dafür Null Resonanz. Bis auf den eben. 15.200¤ schlussendlich. Hatte mich eher auf 14k¤ rum eingestellt. Kein guter Markt
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und mir hattest du irgendwie 17 gesagt oder so
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Hier im pOT ist die Kaufkraft doch hoch genug
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| | Zitat von John Mason
| | Zitat von Lucifer
Schön wärs gewesen.
16k¤ war er ja inseriert. Aber auch dafür Null Resonanz. Bis auf den eben. 15.200¤ schlussendlich. Hatte mich eher auf 14k¤ rum eingestellt. Kein guter Markt
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und mir hattest du irgendwie 17 gesagt oder so
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Ist ja Ewigkeiten her
Außerdem wars mir da ja noch egal, weil ich noch nichts Neues hatte. Und verhandeln musste schon selber
Schlussendlich regelt es halt der Markt [/fdp]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 03.10.2017 22:23]
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Anständiges Verhalten wäre es gewesen, nach den ganzen verhandlungen mit dem Käufer-in-spe hier nochmal schnell einen Post zu verfassen und zu fragen ob nicht jmed anders für 1¤ mehr den Wagen dan haben will!
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Zu viele Deutsche hier, die meckern wegen jedem Steinschlag.
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Honda has released a teaser image of an upcoming concept to be shown at the Tokyo Motor Show. Called the Honda Sport EV, it appears to be a sports coupe with rear-wheel-drive proportions, with a flowing hood similar to that of the dearly departed S2000. | |
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| | Zitat von helpdesk
Ich fahr einfach zur Dekra oder zu einem anderen TÜV Standort. Da bekommt der die ohne Probleme.
Falls jemand Interesse an dem 525i hat oder jemanden kennt, der jemanden kennt, der jemanden kennt...
Klick mich hart - mobile.de
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Hmm... Morgen mal durchrechnen, was der mich an Versicherung kosten würde. 
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | https://abload.de/img/honda-sports-ev-conceeuqrw.jpg
Honda has released a teaser image of an upcoming concept to be shown at the Tokyo Motor Show. Called the Honda Sport EV, it appears to be a sports coupe with rear-wheel-drive proportions, with a flowing hood similar to that of the dearly departed S2000. | |
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Von der Studie zur Serie wird dann so ein Krüppel draus wie der CR-Z
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| | Zitat von Smoking44*
| | Zitat von helpdesk
Ich fahr einfach zur Dekra oder zu einem anderen TÜV Standort. Da bekommt der die ohne Probleme.
Falls jemand Interesse an dem 525i hat oder jemanden kennt, der jemanden kennt, der jemanden kennt...
Klick mich hart - mobile.de
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Hmm... Morgen mal durchrechnen, was der mich an Versicherung kosten würde.
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| | Zitat von Lucifer
Schön wärs gewesen.
16k¤ war er ja inseriert. Aber auch dafür Null Resonanz. Bis auf den eben. 15.200¤ schlussendlich. Hatte mich eher auf 14k¤ rum eingestellt. Kein guter Markt
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14000 wolltest du nur? Was war denn da alles kaputt? Hatte irgendwie auch eine größere Zahl im Hinterkopf.
// Ah, ich sehe, das wurde hier schon von Mason reklamiert. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 04.10.2017 0:17]
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Gewollt hätte ich mehr, eingestellt war ich nur auf 14k¤
Hatte die Kiste jetzt seit August ernsthaft eingestellt ohne wirklich Resonanz. Und irgendwann will man den Hobel ja auch mal vom Hof haben.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 04.10.2017 6:16]
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Der einzige ernsthafte "Mangel": Sowohl Sommer und Winterreifen wären nur noch für ne halbe bis max. eine Saison gut gewesen.
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Eintragung der Tieferlegung:
Ich fahre im Sommer 8/9x18 und im Winter 8x17, alles Serienfelgen mit serienmäßiger Bereifung.
Wenn ich jetzt mit den Winterrädern zum TÜV fahre und die Federn abnehmen lasse, muss ich dann mit den Sommerrädern nochmal hin oder ist das schon mit drin weil alles serienmäßig?
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Gutachten lesen.
Da sollte drinstehen: "blabla.. unbedenklich mit serienmäßigen Rad-Reifenkombinationen."
Brauchst dann nicht nochmal separat hin.
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Bei mir sind Winter- und Sommerfelgen/-bereifung eingetragen. Allerdings Gewindefahrwerk.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von K4ll1mer0 am 04.10.2017 11:15]
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Gutachten sagt:
| | | Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung aller serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen. | |
Sehr gut, danke!
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Sollte bei jedem ATler abonniert sein, der Channel.
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Während des Videos habe ich meinem Sparschwein traurige Blicke gewidmet, weil es bald fällig ist.
Als er den Preis erwähnt hat bin ich vom Stuhl gekippt 
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Das ist doch lächerlich, der muss kaputt sein.
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Give iDrive 6!
Hab aber auch ein Foto mit einem 7.0 l/100km Schnitt bei 132km/h Durchschnittsgeschwindigkeit 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 04.10.2017 14:01]
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Das ist aber ganz normaler Berufsverkehr mit einhalten des Tempolimits auf der Autobahn. Der 550 brauchte auch da seine 13l Gas
Ich mein klar, Äpfel und Birnen. Aber selbst mein e36 323ti brauchte bei Schonfahrt 8,2 - 8,5l. Bei 170PS und 300kg weniger.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 04.10.2017 14:07]
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Breaking News: Moderne Motoren bei moderater Fahrweise vielleicht doch sparsamer als uns die Ewiggestrigen immer glauben machen wollen?!
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| | Zitat von Lucifer
Aber selbst mein e36 323ti brauchte bei Schonfahrt 8,2 - 8,5l. Bei 170PS und 300kg weniger.
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Naja, die 170PS mehr hast du auf der Fahrt ja auch nicht wirklich oft abgerufen oder?
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Das zählt für den 323ti ja genauso. Da brauchste vielleicht 40PS
| | Zitat von MvG
Breaking News: Moderne Motoren bei moderater Fahrweise vielleicht doch sparsamer als uns die Ewiggestrigen immer glauben machen wollen?!
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Nur wenn sie nicht scheisse sind 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 04.10.2017 14:23]
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Mein 80er Jahre Motor verbraucht bei langweiliger Fahrweise auch nur 7,x Liter. Hat sich das ganze Downsizing und Turbo Gedöns ja richtig gelohnt!
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"Motor"
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| Thema: Autothread ( Licht an, auch am Tag! ) |
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