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| Zitat von JohnsonDoe
| Zitat von m0h4
Benz W204 C180/C200. Ist der Motor okay unabhängig von zu wenig Leistung?
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Die AutoBild hat einen im Dauertest. Nackter C180K (die einzige Sonderausstattung ist das kleine Navi) mit bisher über 300.000km.
Hält sich wohl ganz gut, ohne grosse Katastrophen. Letzter Stand war/ist wohl, dass mit der Zeit der Ölverbrauch hoch gegangen ist, aber noch im "normalen" Rahmen.
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Der 180Kompressor ist ja auch n guter Motor und sparsamer als der normale 180er.
Einziges Problem ist das Kabel vom glaub Nockenwellensensor hin zum Motorsteuergerät - oder ist das bei der Generation behoben? Sonst läuft da Öl lang und schrottet den Kram halt n bisschen.
Edit: NScockpit
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 08.04.2015 12:57]
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C180k wurde nur bis 2008 gebaut, danach gab es den als BlueEfficency mit 1,6L anstelle von 1,8L
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| Zitat von Aspe
Wechsel am Freitag von WR auf SR. Bin ich damit letzter im Thread?
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Nein. Ich lasse die WR druff, sind auch günstiger als die 17er SR
Hat Bridgestone was gescheites an Reifen? Bekannte arbeitet da und hat noch einen Satz zum Mitarbeiterpreis frei
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Ich hab mich beim MX5 verguckt, der steht jetzt halt auch auf Winterreifen und die fahr ich bis sie unten sind.
Wobei der schon much drifty ist mit gut abgehangenen 175er Winterreifen.
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was will man mehr?
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Naja wenn er dann auch schön über die Vorderachse schmiert macht das nicht mehr so richtig bock.
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| Zitat von Schnudelhuber
was will man mehr?
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Mehr Leistung?
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von derlore
| Zitat von eX-blood
Moin, ich kämpfe immer noch mit meinem Anhängerproblem.
Folgendes:
Mein auto darf 850kg gembremsten Anhänger ziehen.
Darf ich jetzt auch einen Anhänger ziehen, der eine zulässiges Gesamtgewicht von 1000kg hat, ihn aber nur bis 850kg vollladen?
Irgendwie finde ich im Internet extrem widersprüchliche Aussagen dazu
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nein.
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Doch.
Solange die Leermasse des Zugfahrzeuges über den zulässigen Gesamtgewicht (hier 1000kg) ist und zusammen nicht mehr als 3,5t.
Die Einschränkung des Zugfahrzeuges (hier 850kg) bezieht sich auf tatsächliche Lasten.
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Merci euch beiden
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| Zitat von Peschkow
| Zitat von Schnudelhuber
was will man mehr?
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Mehr Leistung?
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hast du nen GT86 gekauft?
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| Zitat von Schnudelhuber
| Zitat von Peschkow
| Zitat von Schnudelhuber
was will man mehr?
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Mehr Leistung?
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hast du nen GT86 gekauft?
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Nein :/
Nebenbei nach MPS geguckt.
Aber 6er gibts iwi nur komisches und 3er MPS ist..ka..260 PS nur auf Vorderachse?
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Also die 3er MPS sollen auch ganz nett zu fahren sein.
Bei mir wurde es halt der 6er weil AWD.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Schnudelhuber am 08.04.2015 13:35]
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| Zitat von Schnudelhuber
Also die 3er MPS sollen auch ganz nett zu fahren sein.
Bei mir wurde es halt der 6er weil AWD.
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Bei gleichem Motor und 200 kg weniger Gewicht ist das auch leicht vorstellbar
Was am 3 halt praktisch ist:
Klappbare Sitzbank.
Das hat mich am 6 so aufgeregt :/
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Mein Licht ist heute morgen ausgefallen und da ich bezüglich Autos planlos bin eine kurze Frage. Kann ich sowas in einen Golf V einbauen?
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| Zitat von Peschkow
| Zitat von Schnudelhuber
Also die 3er MPS sollen auch ganz nett zu fahren sein.
Bei mir wurde es halt der 6er weil AWD.
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Bei gleichem Motor und 200 kg weniger Gewicht ist das auch leicht vorstellbar
Was am 3 halt praktisch ist:
Klappbare Sitzbank.
Das hat mich am 6 so aufgeregt :/
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Da kann man doch angeblich ganz einfach irgend ein Scharnier nachrüsten und dann gehts.
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| Zitat von BlixaBargeld
Mein Licht ist heute morgen ausgefallen und da ich bezüglich Autos planlos bin eine kurze Frage. Kann ich sowas in einen Golf V einbauen?
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Ja, aber alles mit Xenon im Namen ist idr Schrott. Schau mal nach den Nightbreakern von Osram oder Philips X-Treme Vision.
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| Zitat von Jay666
| Zitat von Peschkow
| Zitat von Schnudelhuber
Also die 3er MPS sollen auch ganz nett zu fahren sein.
Bei mir wurde es halt der 6er weil AWD.
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Bei gleichem Motor und 200 kg weniger Gewicht ist das auch leicht vorstellbar
Was am 3 halt praktisch ist:
Klappbare Sitzbank.
Das hat mich am 6 so aufgeregt :/
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Da kann man doch angeblich ganz einfach irgend ein Scharnier nachrüsten und dann gehts.
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Die zwei Querstreben sind dann aber trotzdem noch da :/
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so einfach ist das.
¤: Modifizierte Strebe
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Schnudelhuber am 08.04.2015 13:49]
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| Zitat von Futura
| Zitat von BlixaBargeld
Mein Licht ist heute morgen ausgefallen und da ich bezüglich Autos planlos bin eine kurze Frage. Kann ich sowas in einen Golf V einbauen?
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Ja, aber alles mit Xenon im Namen ist idr Schrott. Schau mal nach den Nightbreakern von Osram oder Philips X-Treme Vision.
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Danke. Also eher OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H7 Halogen Scheinwerferlampe 64210NBU-HCB +110% mehr Licht und +20% weißeres Licht im 2er-Set von Osram http://www.amazon.de/dp/B00EPLCPRG/ref=cm_sw_r_udp_awd_Zurjvb18YZTS1 ?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von BlixaBargeld am 08.04.2015 13:49]
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Machst nix mit verkehrt und sogar billiger. Differenz holst dir ein Sixpack
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Danke
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edit:
Wo hastn die Strebe gefunden`?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peschkow am 08.04.2015 14:02]
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| Zitat von Chemie-Ali
Ja, besser gehts es echt nicht . Pure Perfektion. Hab ihn das erste Mal vor ca. einem Jahr erspäht. Würde für den sofort meine Ersparnisse plündern.
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an den post kann ich mich auch noch erinnern seitdem halte ich auch ausschau, wenn ich da langkomme.
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Okay, zwei Reifen verlieren stark an Luft. Also doch neue.
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7. Mai is LT.
Aaaah, ein ganzer Monat.
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Um die Wartezeit zu überbrücken können wir hier ja jetzt ganz viele Subarus posten!
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Ich fahr erstmal in Urlaub, pffft.
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Auto mehr schlecht als recht saubergemacht und Sommerradsatz montiert. \/
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Heute auch ummontiert und enttäuscht von den Nokian zLine. 7000km und tatsächlich schon auf knappe 5mm runter nach einer Saison. Haben sich die 20¤ Ersparnis pro Reifen ja dicke gelohnt bei der Haltbarkeit. Fahren tut er sich gut aber Haltbarkeit eher dürftig.
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Thema: Autothread ( 4WD ) |