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| | Zitat von MUR.doc
| | Zitat von GLG|Assassin
Gilt es eigentlich schon auch als rechtswidriges ( ) Rechtsüberholen, wenn da eine freie Spur und damit "mehr Sicherheit" dazwischen ist?
Wohl ja, oder?
D.h., angenommen man fährt auf einer vierspurigen Autobahn rechts und auf Spur 2 (von links gerechnet) schleicht einer. Müsste man dann also auch auf Spur 1 rüberziehen und den überholen?!
Falls sich jemand wundert: Sowas kommt leider öfters vor, insbesondere aber dann, wenn sich Mittelspurschleicher auf eigentlich dreispurigen Autobahnen mit für den Verkehr freigebenen Standstreifen (-> sodann vierspurig) treffen, erstere aber natürlich mit letzteren nichts anfangen können.
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Da man auf Autobahnen generell nur links überholen darf (Ausnahmen bestätigen die Regel), wäre es regelwidrig
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Sehr schön zu sehen auf der äh... A8? Kurz vor München, bzw. von München weg, wenn der Seitenstreifen frei gegeben ist...es können doch nicht 90% kein deutsch verstehen... :/
Ausrasten könnte ich da, immer wieder...
Frage: wenn eine einbahnstrasse für radfahrer frei ist, gilt dann rechts vor links für den autofahrer? Nein oder? (in einer strasse in der vorher rechts vor links strassen sind).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [H@CKERS]Hellfire am 22.04.2017 11:24]
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| | Zitat von [H@CKERS]Hellfire
Frage: wenn eine einbahnstrasse für radfahrer frei ist, gilt dann rechts vor links für den autofahrer? Nein oder? (in einer strasse in der vorher rechts vor links strassen sind).
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Na klar gilt da weiterhin rechts vor links.
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Nachdem ich Mal auf nachts bei fast komplett leerer AB 10 Minuten hinter einem Auto hinterhergefahren bin, was Strich 100 auf der linken Spur gefahren ist obwohl alles frei war, sind die Hemmungen bei mir auch gefallen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peniskuh am 22.04.2017 12:29]
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| | Zitat von eX-blood
| | Zitat von [H@CKERS]Hellfire
Frage: wenn eine einbahnstrasse für radfahrer frei ist, gilt dann rechts vor links für den autofahrer? Nein oder? (in einer strasse in der vorher rechts vor links strassen sind).
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Na klar gilt da weiterhin rechts vor links.
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hm, so "klar" war mir das nicht, danke 
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Wegen solchen Drängel-mich-eben-noch-so-rein-oder-vorbei-Mongos hab ich mittlerweile alle Hemmungen verloren. Ich lass es jetzt immer drauf ankommen. Scheinbar weckt mein Automodell (Twingo) bei den Typen einen Jagdinstinkt und lässt sie vergessen, wer am Ende den größeren Schaden hat.
Ich lass es mittlerweile drauf ankommen, ich bremse nicht ab, ich weiche nicht aus. Wie man im Video sieht, ist man oft genug der Dumme, wenn man ausweicht und dann als einziger den Schaden hat.
Ich warte jetzt einfach drauf, dass mir einer dieser Trottel schön ein neues Auto bezahlt, weil er mich mal eben riskant überholen musste oder keinen Abstand hält, nur um 30 Sekunden früher an der nächsten Ampel zu stehen
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300km Autobahn mitm Mietwagen mit Abstandsregeltempomat. Kann ich nur empfehlen, noch nie so entspannt unterwegs gewesen. Da ist einem egal ob man grad nur 80 fährt, der Tempomat kümmert sich schon.
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| | Zitat von [H@CKERS]Hellfire
| | Zitat von MUR.doc
| | Zitat von GLG|Assassin
Gilt es eigentlich schon auch als rechtswidriges () Rechtsüberholen, wenn da eine freie Spur und damit "mehr Sicherheit" dazwischen ist?
Wohl ja, oder?
D.h., angenommen man fährt auf einer vierspurigen Autobahn rechts und auf Spur 2 (von links gerechnet) schleicht einer. Müsste man dann also auch auf Spur 1 rüberziehen und den überholen?!
Falls sich jemand wundert: Sowas kommt leider öfters vor, insbesondere aber dann, wenn sich Mittelspurschleicher auf eigentlich dreispurigen Autobahnen mit für den Verkehr freigebenen Standstreifen (-> sodann vierspurig) treffen, erstere aber natürlich mit letzteren nichts anfangen können.
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Da man auf Autobahnen generell nur links überholen darf (Ausnahmen bestätigen die Regel), wäre es regelwidrig
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Sehr schön zu sehen auf der äh... A8? Kurz vor München, bzw. von München weg, wenn der Seitenstreifen frei gegeben ist...es können doch nicht 90% kein deutsch verstehen... :/
Ausrasten könnte ich da, immer wieder...
Frage: wenn eine einbahnstrasse für radfahrer frei ist, gilt dann rechts vor links für den autofahrer? Nein oder? (in einer strasse in der vorher rechts vor links strassen sind).
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Für die A8 wäre es mir spontan neu; da ich die aber schon länger nicht mehr gefahren bin, kann es durchaus sein. Eklatant jedenfalls auf der A9 München <--> Nürnberg kurz vor München.
Danke für die Antworten und Meinungen, scheint ja Übereinstimmung zu herrschen hier
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| | Zitat von monischnucki
300km Autobahn mitm Mietwagen mit Abstandsregeltempomat. Kann ich nur empfehlen, noch nie so entspannt unterwegs gewesen. Da ist einem egal ob man grad nur 80 fährt, der Tempomat kümmert sich schon.
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Ich ärgere mich regelmäßig, dass ich damals die ACC nicht genommen hab obwohl ich das Radar für den Notbremsassistenten eh hab. Mittlerweile gibt den Tempomaten gar nicht mehr ohne ACC.
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Letzte Woche um 22:00h mit 90 auf der rechten Spur getingelt (es war 80). Es war absolut leer. Plötzlich werde ich Rechts überholt. Dann fängt der Spast an zu bremsen. U wot m8?
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Rechts getingelt und dabei rechts überholt?
Da würde ich auch dumm gucken 
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| | Zitat von TheRealHawk
| | Zitat von monischnucki
300km Autobahn mitm Mietwagen mit Abstandsregeltempomat. Kann ich nur empfehlen, noch nie so entspannt unterwegs gewesen. Da ist einem egal ob man grad nur 80 fährt, der Tempomat kümmert sich schon.
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Ich ärgere mich regelmäßig, dass ich damals die ACC nicht genommen hab obwohl ich das Radar für den Notbremsassistenten eh hab. Mittlerweile gibt den Tempomaten gar nicht mehr ohne ACC.
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Nochmal knappe etliche km Autobahn und Landstrasse und auch innerstädtisch geschrubbt. Mit dem brauchts echt keine Pedale mehr. Kauft euch sowas, erhöht eure Lebenserwartung, nur weil ihr euch nicht mehr aufregt. Selbst in der Stadt macht der das wunderbar.
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| | Zitat von Peniskuh
Nachdem ich Mal auf nachts bei fast komplett leerer AB 10 Minuten hinter einem Auto hinterhergefahren bin, was Strich 100 auf der linken Spur gefahren ist obwohl alles frei war, sind die Hemmungen bei mir auch gefallen
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Immer, gerade ab drei Spuren wirds besonders schlimm...
Was da an Kapazität verschenkt wird geht auf keine Kuhhaut.
Klassiker ist auch: Jemand schleicht bei freier Bahn links. Man kommt von hinten, nach einer Weile (zu lange) merkt er es und macht Platz. Man überholt und der zieht hinter einem direkt wieder rüber, bis dann der nächste von hinten kommt. Das obwohl man selber nach dem überholen auf die freie rechte Spur wechselt und dem davon fährt.
Den Gedankenprozess welcher da hintersteckt würde ich gerne mal erklärt bekommen.
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Immer vor unserer Post. Kannste nur reinschlagen!
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Hier vorm Bäcker auch immer. Für sowas gibt's keine Ausrede. Gleich Hurensohnplakette verleihen.
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| | Zitat von m0h4
| | Zitat von Peniskuh
Nachdem ich Mal auf nachts bei fast komplett leerer AB 10 Minuten hinter einem Auto hinterhergefahren bin, was Strich 100 auf der linken Spur gefahren ist obwohl alles frei war, sind die Hemmungen bei mir auch gefallen
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Immer, gerade ab drei Spuren wirds besonders schlimm...
Was da an Kapazität verschenkt wird geht auf keine Kuhhaut.
Klassiker ist auch: Jemand schleicht bei freier Bahn links. Man kommt von hinten, nach einer Weile (zu lange) merkt er es und macht Platz. Man überholt und der zieht hinter einem direkt wieder rüber, bis dann der nächste von hinten kommt. Das obwohl man selber nach dem überholen auf die freie rechte Spur wechselt und dem davon fährt.
Den Gedankenprozess welcher da hintersteckt würde ich gerne mal erklärt bekommen.
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Heute früh auf der Autobahn:
Jaguar fährt auf der rechten Spur mit ~90. Wird von einem Lieferwagen überholt, Lieferwagen schert ein und fährt weiterhin das (leicht) schnellere Tempo.
Jaguar wird langsamer und fährt auf die mittlere Spur.
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Vorne kann eine Ducati parken, hinten ein Smart, alles richtig gemacht.
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keine Eisdiele und kein Starbucks, da verirrt sich keine Ducati hin.
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Die 15 Sekunden ab 20:56, genial.
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| | Zitat von GarlandGreene
keine Eisdiele und kein Starbucks, da verirrt sich keine Ducati hin.
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Du weißt nicht wies auf der anderen Seite aussieht. 
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| | Zitat von mavchen
Jaguar fährt auf der rechten Spur mit ~90. Wird von einem Lieferwagen überholt, Lieferwagen schert ein und fährt weiterhin das (leicht) schnellere Tempo.
Jaguar wird langsamer und fährt auf die mittlere Spur.
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Verständlich, schließlich liegt er sonst in der dirty air und entweder Motor oder Bremsen würden überhitzen.
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Oh wow, so eine Arschlochaktion wie da am Anfang gezeigt wird gab es hier auch vor 2 Wochen. Zum Glück war ich da gerade zu Fuß in der Innenstadt underwegs und konnte dem Stress im Vorbeigehen zuschauen.
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Wieso ein Foto aus den 90ern?
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| | Zitat von _FlyingM_
Oh wow, so eine Arschlochaktion wie da am Anfang gezeigt wird gab es hier auch vor 2 Wochen. Zum Glück war ich da gerade zu Fuß in der Innenstadt underwegs und konnte dem Stress im Vorbeigehen zuschauen.
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Was meinst du denn mit Arschlochaktion?
Das ist ein Konvoi.
http://www.critical-mass-altona.de/verkehrsrecht/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lauchi am 25.04.2017 14:52]
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Gemeinsam wollen sie ein Zeichen setzen. Die Radfahrer in Hamburg.
Instant trigger 
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Die gehen damit halt auch nur den normalen Leuten auf den Sack die sich nicht trauen da mal draufzufahren. Sone Scheisse siehste in Rastatt am Banhof nicht wo die Zuhälter-Russen mit ihren 20 Cousins im AMG Mercedes rumfahren.
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Radfahrer gehören echt abgeschafft.
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Ach ich finde man kann als Radfahrer auch ganz bequem unterwegs sein, ohne seinen Mitmenschen (vorsätzlich) auf den Sack zu gehen. Hier bei uns sind die Fahrradwege zum Großteil wirklich großzügig angelegt, darum weiß ich gar nicht, inwiefern die hier noch ein Zeichen setzen wollten. Gerade wegen solchen Spasuten entsteht dann unter den nicht-Fahrradfahrern aber scheinbar schnell der Eindruck, dass alle Radfahrer so ticken. Is zum Glück nicht so.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
