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| | Zitat von hoschi
Was wir Deutschen nicht koennen, ist auf mehr als zweispurigen Autobahnen fahren. Es funktioniert nicht, die ganz Links wollen endlich das Leben ohne Tempolimit nutzen, die in der Mitte 130 bis 150 fahren und ganz rechts Lastwagen und Transporter. In dem Moment, in dem ein Lastwagen auf die Idee kommt ein sinnloses Lastwagenrennen (LKW-Soehne sind Lemurensoehne) zu fahren reissen alle in der mittleren Spur das Lenkrad panisch nach Links (Rueckspiegel? Wayne!) und das Unglueck nimmt seinen Lauf.
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Haben die nicht so straffe Zeitpläne dass es auch auf die 5 km/h Differenz ankommt?
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| | Zitat von TheRealHawk
http://www.youtube.com/watch?v=RTUCmTbPQfo
Offenbar fahren die anderswo aber auch einfach zehn Minuten um den Block. Kommt eher drauf an defensiv zu fahren und sich ans Lenkrad zu krallen als darauf wirklich fahren zu können.
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wie die immer im stand das lenkrad dreht...
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Alleine schon, das man da oft keinen Fahrlehrer hat, sondern einfach nur mit Mama oder Papa ein paar mal durch die Gegend fährt und dann die Prüfung macht...
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| | Zitat von KingGinord
| | Zitat von hoschi
Was wir Deutschen nicht koennen, ist auf mehr als zweispurigen Autobahnen fahren. Es funktioniert nicht, die ganz Links wollen endlich das Leben ohne Tempolimit nutzen, die in der Mitte 130 bis 150 fahren und ganz rechts Lastwagen und Transporter. In dem Moment, in dem ein Lastwagen auf die Idee kommt ein sinnloses Lastwagenrennen (LKW-Soehne sind Lemurensoehne) zu fahren reissen alle in der mittleren Spur das Lenkrad panisch nach Links (Rueckspiegel? Wayne!) und das Unglueck nimmt seinen Lauf.
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Haben die nicht so straffe Zeitpläne dass es auch auf die 5 km/h Differenz ankommt?
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Ja, isso.
Die Fahrer sind meist echt arme Schweine.
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zum anders ist es halt scheisse, wenn man bergauf hinter einem vollbeladenen polen ohne leistung festhängt. (nicht trh) aufregen bringt da nichts, autobahn hat nunmal minestgeschwindigkeit und nicht anrecht auf das was geht, auch wenn das viele anders sehen.
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Was ist das in dieser Utah-Prüfung für eine Markierung am Boden auf der Straße? Dieses rechteckige Feld mit den zwei R? (01:45)
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vorsicht gleis in drölf km.
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Schlimm an der Prüfung ist ja, dass da die komplette Interaktion mit anderen Verkehrsteilnehmern fehlt. Führt im Alltag dann zu diesem stumpfen Fahrverhalten...super defensiv. Kann aber auch bei einigen an der fehlenden Versicherung liegen  .
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Der dachte natürlich er will den Standstreifen blockieren. Wichser.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheRealHawk am 08.06.2017 23:37]
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Junge, geht mir da das Messer im Sack auf.
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Macht der wohl auch nie wieder. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 12.06.2017 11:52]
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James-Dean-Gedächtnis-Move.
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| | Zitat von m0h4
Macht der wohl auch nie wieder.
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Wieso, hat doch gut geklappt. #fuckyeah
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| | Zitat von krak0s
| | Zitat von wuSel
| | Zitat von TheRealHawk
In den USA kriegt so ziemlich jeder Vollidiot nen Lappen oder?
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Die Führerscheinprüfung ist schon um einiges simpler als hier, kann man nicht bestreiten.
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Ich wollt grad schreiben, dass hier auch genug Lappen nen Schein bekommen.
Magst du das mal vertiefen, wie deren Prüfung zu unseren ist?
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In den 90ern hat es zum Teil gereicht, dass du 80 Dollar zahlst, einmal um den Block fährst und parkst. Dauert 10 Minuten zum Teil. Wenn du den Motorradschein noch willst, musst du damit nochmal 1000m fahren ohne umzufallen.
So zumindest der Führerschein diverser Familienmitglieder die da mal für länger gewohnt haben und den amerikanischen Schein machen mussten.
Ob du vorher Stunden genommen hast blieb dir da überlassen, war nicht Pflicht.
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Wo wird denn da ne Rettungsgasse gebildet?
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Jeden verfickten Tag muss ich mich aufm Heimweg von der Arbeit aufregen.
Hier gibt es eine recht tiefe Kreuzung, weil die Straße dort auch zwei Straßenbahnlinien kreuzt. Nix wildes, aus meiner Richtung gibt es 3 Spuren, Linksabbieger, Geradeaus und eine Gegenfahrbahn, rechts abbiegen ist da nicht. Ich muss dort nach links abbiegen. Die Autos aus meiner Richtung und die Entgegenkommenden Autos haben immer gleichzeitig grün, Linksabbiegerpfeil gibt es nicht.
Jedes verdammte Mal, wenn ich nicht das erste Auto an der Ampel bin und die Ampel auf Grün wechselt, bleiben die dreckigen Sexarbeiterinnenkinder einfach an der Haltelinie stehen bei Gegenverkehr. Dabei wäre es problemlos möglich mit ihren Arschlochkarren in die Kreuzung zu fahren, ohne irgendeinen Verkehr zu behindern. Dann würden nämlich immer mindestens 3 Autos durchpassen. Mit den Haltelinienwartern passt aber meistens genau ein Auto durch. Genau von dem Spack, der den ganzen nachfolgenden Verkehr aufhält und dann noch kurz bevor die Ampel rot wird gemütlich rosrollt.
Wenn ich jemals einen umbringe, dann an der Kreuzung, weil ich ihn aus seiner scheiss Karre schleife und vor die nächste Straßenbahn werfe. 
Oder ich mache sinnvollen Gebrauch von seiner Autotüre.
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von Crosshead am 12.06.2017 19:59]
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Awwwww das sind Beiträge die ich mir wünsche <3
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Lösung: Fahrrad fahren.
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| | Zitat von Oli
Lösung: Fahrrad fahren.
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Und Spiegel abtreten? Gute Idee eigentlich.
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| | Zitat von Crosshead
Jeden verfickten Tag muss ich mich aufm Heimweg von der Arbeit aufregen.
Hier gibt es eine recht tiefe Kreuzung, weil die Straße dort auch zwei Straßenbahnlinien kreuzt. Nix wildes, aus meiner Richtung gibt es 3 Spuren, Linksabbieger, Geradeaus und eine Gegenfahrbahn, rechts abbiegen ist da nicht. Ich muss dort nach links abbiegen. Die Autos aus meiner Richtung und die Entgegenkommenden Autos haben immer gleichzeitig grün, Linksabbiegerpfeil gibt es nicht.
Jedes verdammte Mal, wenn ich nicht das erste Auto an der Ampel bin und die Ampel auf Grün wechselt, bleiben die dreckigen Sexarbeiterinnenkinder einfach an der Haltelinie stehen bei Gegenverkehr. Dabei wäre es problemlos möglich mit ihren Arschlochkarren in die Kreuzung zu fahren, ohne irgendeinen Verkehr zu behindern. Dann würden nämlich immer mindestens 3 Autos durchpassen. Mit den Haltelinienwartern passt aber meistens genau ein Auto durch. Genau von dem Spack, der den ganzen nachfolgenden Verkehr aufhält und dann noch kurz bevor die Ampel rot wird gemütlich rosrollt.
Wenn ich jemals einen umbringe, dann an der Kreuzung, weil ich ihn aus seiner scheiss Karre schleife und vor die nächste Straßenbahn werfe.
Oder ich mache sinnvollen Gebrauch von seiner Autotüre.
http://makeagif.com/gif/marvels-daredevil-wilson-fisk-vs-anatoly-gMPVlK
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Hup doch
Inb4 DAS IST VERBOTEN
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| | Zitat von Crosshead
Jeden verfickten Tag muss ich mich aufm Heimweg von der Arbeit aufregen.
Hier gibt es eine recht tiefe Kreuzung, weil die Straße dort auch zwei Straßenbahnlinien kreuzt. Nix wildes, aus meiner Richtung gibt es 3 Spuren, Linksabbieger, Geradeaus und eine Gegenfahrbahn, rechts abbiegen ist da nicht. Ich muss dort nach links abbiegen. Die Autos aus meiner Richtung und die Entgegenkommenden Autos haben immer gleichzeitig grün, Linksabbiegerpfeil gibt es nicht.
Jedes verdammte Mal, wenn ich nicht das erste Auto an der Ampel bin und die Ampel auf Grün wechselt, bleiben die dreckigen Sexarbeiterinnenkinder einfach an der Haltelinie stehen bei Gegenverkehr. Dabei wäre es problemlos möglich mit ihren Arschlochkarren in die Kreuzung zu fahren, ohne irgendeinen Verkehr zu behindern. Dann würden nämlich immer mindestens 3 Autos durchpassen. Mit den Haltelinienwartern passt aber meistens genau ein Auto durch. Genau von dem Spack, der den ganzen nachfolgenden Verkehr aufhält und dann noch kurz bevor die Ampel rot wird gemütlich rosrollt.
Wenn ich jemals einen umbringe, dann an der Kreuzung, weil ich ihn aus seiner scheiss Karre schleife und vor die nächste Straßenbahn werfe.
Oder ich mache sinnvollen Gebrauch von seiner Autotüre.
http://makeagif.com/gif/marvels-daredevil-wilson-fisk-vs-anatoly-gMPVlK
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Son Scheiß hat bei uns auch einer gemacht, nur dass er gar nicht über die Kreuzung gekommen ist. Der wurde aber kräftig in der nächsten Grünphase von allen ausgehupt, als er immer noch nicht vorgefahren ist.
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Ausnahmslos auf allen Straßen dieses Schild, keine Probleme.
Paintskills aus der Hölle! 
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Ich verstehe auch nicht ganz, warum die Tempolimits nicht mit dem Fortschritt in der Fahrzeugentwicklung steigen. Vor 40 Jahren war 100 in der durchschnittlichen Kiste Lichtgeschwindigkeit. Heute ist die Performance des Durchschnittsautos aber deutlich höher.
Pro 140 ausserorts!
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Die Fahrzeuge werden zwar besser, die Straßen dafür immer schlechter. 
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Einfach weniger Geld in den Fahrradwegebau stecken, (alle) Problem(e) gelöst.
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| | Zitat von Immortalized
Einfach weniger Geld in den Fahrradwegebau stecken, (alle) Problem(e) gelöst.
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sehr gut, entfällt die Radwegbenutzungspflicht
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| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von Immortalized
Einfach weniger Geld in den Fahrradwegebau stecken, (alle) Problem(e) gelöst.
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sehr gut, entfällt die Radwegbenutzungspflicht
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Außerdem: Welches Geld?
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| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von Immortalized
Einfach weniger Geld in den Fahrradwegebau stecken, (alle) Problem(e) gelöst.
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sehr gut, entfällt die Radbenutzung
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ftfy
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
