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Fun Fact: Man muss gar nicht absteigen, um einen Zebrasteifen zu überqueren. Man darf im Schritttempo rüberfahren, hat aber wenn man fährt keine Vorfahrt.
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Man hat aber de-facto-Vorfahrt, weil keiner absichtlich Radler walz0rt
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Vorrang
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Ist das dieselbe oder die gleiche Wortklauberei?
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| | Zitat von Der Büßer
Man hat aber de-facto-Vorfahrt, weil keiner absichtlich Radler walz0rt
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Osteuropäischer Autofahrer: Challenge accepted
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Und was sind sie wenn sie anhalten und über nen Zebrastreifen schieben müssen?
Hat bestimmt jeder für solche Fälle ne Bereitschaftsmaske ums Kinn hängen...
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Ich schon (bis auf gestern, wo mich ein Mann darauf hinweisen wollte, ich das ich Maske tragen müsse) und setz die dann aufm wenn ich durch die Fußgängerzone rolle oder an einer Ampel anhalte.
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| | Zitat von Der Büßer
Ist das dieselbe oder die gleiche Wortklauberei?
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Als was?
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Alter, wer den Schwerpunkt von dem Einsatz gesetzt hat gehört gefeuert. Und wenn er fragt wieso verdroschen.
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Der durfte, soweit ich den Text verstanden habe, nicht "weiterfahren", sondern wurde wohl alleine "losgeschickt", einen Kindersitz zu besorgen. Wenn der sich dann 20 Minuten später wieder mit Frau & Kind trifft, die einlädt und weiterfährt, sieht das die Polizei ja nicht.
Unglaublich, an der Stelle sollte man nicht nur die Führerscheinstelle, sondern auch das Jugendamt einschalten. Das Kindswohl ist hier definitiv nicht die höchste Priorität...
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Am Freitagabend so ein Trigger, Alter. Ne.
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Fucking Motoradfahrer, war bei mir im Dorf auch so schlimm damals.
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Oh Boy, bisschen Öl fürs Feuer:
Es gibt da auch eine Klientel, welche bevorzugt geleaste BMW M, Merc AMG, etc. fährt, die es auch gerne durch den Klappenauspuff ballern lassen,
Die sind mindestens genauso nervig.
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Alles verbieten, was unnötig laut ist.
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| | Zitat von smoo
Alles verbieten, was unnötig laut ist.
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Jou. Wozu der Smiley?
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| | Zitat von Der Büßer
| | Zitat von smoo
Alles verbieten, was unnötig laut ist.
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Jou. Wozu der Smiley?
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smoo hat Migrationshintergrund, fährt AMG und ballert gern vor der Dönermanufaktur.
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
Oh Boy, bisschen Öl fürs Feuer:
Es gibt da auch eine Klientel, welche bevorzugt geleaste BMW M, Merc AMG, etc. fährt, die es auch gerne durch den Klappenauspuff ballern lassen,
Die sind mindestens genauso nervig.
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Die gleich mit verbieten, verstehe das Problem nicht.
Dazu muss ich sagen dass aufm Dorf eher weniger BMW M und Merc AMG die Wochenendliche Ruhe gestört haben und hier in der Stad in München immernoch eher Motoräder als störend auffallen.
Also erstmal laute Krads verbieten. Ne Simi sollte ja auch reichen!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 07.11.2020 0:35]
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<Das ist ein Platzhalter für sperrenswürdige Beleidigungen gegenüber in der Reportage vorgebrachten "Argumenten".>
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| | Zitat von Bregor
Ne Simi sollte ja auch reichen!
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Zweitakter ohne Rücksicht auf Bestandsschutz verbieten.
Willst du an der Ampel nicht dahinterstehen
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Ohne Mist, wenn du Motorräder aufgrund des Lärms auf den Dörfern verbieten willst, musst du aufgrund dieses Arguments die ganzen Porsches, AMGs und M BMWs (oder Hynunda i30, Abart und wie diese ganzen Mistkröten mit 0 PS aber 120dB noch heißen) in den Städten verbieten. Mit offenem Fenster kann ich bei mir dank den Fake Fehlzündungen nicht mehr schlafen. Und die Dinger bekommst du so günstig geleast, dass jeder Idiot damit rumfahren kann.
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| | Zitat von RageQuit
Ohne Mist, wenn du Motorräder aufgrund des Lärms auf den Dörfern verbieten willst, musst du aufgrund dieses Arguments die ganzen Porsches, AMGs und M BMWs (oder Hynunda i30, Abart und wie diese ganzen Mistkröten mit 0 PS aber 120dB noch heißen) in den Städten verbieten.
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Gern. 
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| | Zitat von Almi
| | Zitat von RageQuit
Ohne Mist, wenn du Motorräder aufgrund des Lärms auf den Dörfern verbieten willst, musst du aufgrund dieses Arguments die ganzen Porsches, AMGs und M BMWs (oder Hynunda i30, Abart und wie diese ganzen Mistkröten mit 0 PS aber 120dB noch heißen) in den Städten verbieten.
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Gern.
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Würde ich unterschreiben
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Dafür. Alles über 200 PS oder x dB nur noch auf Rennstrecken.
Parallel dazu große SUV aus den Städten verbannen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 07.11.2020 11:26]
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| | Zitat von AndRaw
Dafür. Alles über 200 PS oder x dB nur noch auf Rennstrecken.
Parallel dazu große SUV aus den Städten verbannen.
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Dann wären wir auch endlich die ganzen LKW los.
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Was LKW jetzt mit Individualverkehr zu tun haben, musst du mir mal fix erklären.
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Schau mal rein. In LKW sitzt fast immer nur einer.
| | Zitat von AndRaw
Dafür. Alles über 200 PS oder x dB nur noch auf Rennstrecken.
Parallel dazu große SUV aus den Städten verbannen.
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A3 und B9?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bombur am 07.11.2020 11:37]
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| | Zitat von RageQuit
Ohne Mist, wenn du Motorräder aufgrund des Lärms auf den Dörfern verbieten willst, musst du aufgrund dieses Arguments die ganzen Porsches, AMGs und M BMWs (oder Hynunda i30, Abart und wie diese ganzen Mistkröten mit 0 PS aber 120dB noch heißen) in den Städten verbieten. Mit offenem Fenster kann ich bei mir dank den Fake Fehlzündungen nicht mehr schlafen. Und die Dinger bekommst du so günstig geleast, dass jeder Idiot damit rumfahren kann.
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Deal!
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
![[krasser]mad max](./avatare/krassermadmax.gif)
![[BC]Alm](./avatare/[BC]ALM.gif)
