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Es ist halt nicht nur schwarz und weiß. Außer man fliegt für 3h auf nen Weihnachtsmarkt, dazu muss man schon maximal beschränkt sein.
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Im Schwarzwald ist es auch schön! Und da kommt man mit Bus und Bahn hin.
Kostet halt am Ende mehr als zwei Wochen Antalya all inclusive und ist nicht so sonnig, aber irgendwas ist immer. 
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| | Zitat von M@buse
Also ich finde es ja unverantwortlich heutzutage noch zu fliegen.
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Jep. Was man sich da alles anhören muss..
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Oder man scheißt auf die traurigen Geschichten und gut ist. 
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Seit wann verfügt die Bahn eigentlich über eigene Fahrzeuge mit Blaulichtanlage und mit welcher Begründung dürfen die das?
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Schon häufiger gesehen.
Die lokalen Verkehrsbetriebe haben das hier auch.
Wird das Notfallmanagement sein.
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| | (3) Mit einer oder mehreren Kennleuchten für blaues Blinklicht Rundumlicht dürfen ausgerüstet sein:
[...]
3.
Kraftfahrzeuge, die nach dem Fahrzeugschein als Unfallhilfswagen öffentlicher Verkehrsbetriebe mit spurgeführten Fahrzeugen, einschließlich Oberleitungsomnibussen, anerkannt sind | |
StVZO§ 52 Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten
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| | Zitat von Bombur
Seit wann verfügt die Bahn eigentlich über eigene Fahrzeuge mit Blaulichtanlage und mit welcher Begründung dürfen die das?
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Wenn die Unfälle auf der Strecke haben wäre es ja etwas blöd, wenn der Notfallmanager im Stau steht.
Bei uns eben das auch endlich die Stadtwerke bekommen. Hängen dann halt Bedingungen, wie spezielle Fahrerschlulungen dahinter.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peridan am 21.07.2019 2:30]
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AFAIK
Stadtwerke/Wasserstromscheiße: Orangenes Blinklicht
Gas: darf auch blaues Blinkenlights haben
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| | Zitat von csde_rats
AFAIK
Stadtwerke/Wasserstromscheiße: Orangenes Blinklicht
Gas: darf auch blaues Blinkenlights haben
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Nö. Das hängt davon ab, wie die Genehmigung formuliert wurde.
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Gibt doch so viele verschiedene Ämter/Dienste, die zum Teil Blaulicht auf ihren Karren haben. Stadtwerke, Unfallhilfswagen der Verkehrsbetriebe, glaube hab scho nmal irgendwas mit Strahlenschutz mit Blaulicht gesehen undsoweiterundsofort.
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| | Zitat von Peridan
Wenn die Unfälle auf der Strecke haben wäre es ja etwas blöd, wenn der Notfallmanager im Stau steht.
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Wenn mein Anwesen brennt ist es auch doof, nicht hinzukommen weil die Gaffer alles zuparken. Ich brauche ein Blaulicht! Jeder braucht eins. Außer Henry, der braucht diverse.
Im Ernst: Schön und gut, sollen sie meinetwegen. Aber Fahrzeuge, die mir ständig auf der Autobahn (Also ohne Blaulicht) begegnen, sind für mich keine Notfallfahrzeuge. Kann natürlich sein, daß bei der Bahn ständig die Hütte brennt. Siehe Hass.
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Also sollten Krankenwaegen auch kein Blaulicht haben, weil die zu 95% ohne unterwegs sind?
Und wenn dein Anwesen brennt haben die Leute, die da hin muessen, ja Blaulicht.
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Auf der Autobahn sehe ich Rettungswagen eigentlich immer nur mit Blaulicht. Wohl weil sie nicht benutzt werden, damit Rettungsmenschen damit von A nach B fahren, während Bahnleute scheinbar von Bahnhof W zu Bahnhof K pendeln.
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Krankenwaegen sind aber keine Rettungswagen.
Sowas.
Damit faehrt man zu 95% Leute zur Dialyse, zum Arzt und aus dem Krankenhaus nach Hause. Zu 5% faehrt man mal mit Blaulicht.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von blue am 21.07.2019 11:50]
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Puh, ist das äh jetzt nicht eine viel zu einfache Sicht? Oder bist du irgendwie sauer weil einer vom Notfallmanagement deine Olle geknallt hat(mit Sonderrechten)?
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| | Zitat von Bombur
| | Zitat von Peridan
Wenn die Unfälle auf der Strecke haben wäre es ja etwas blöd, wenn der Notfallmanager im Stau steht.
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Wenn mein Anwesen brennt ist es auch doof, nicht hinzukommen weil die Gaffer alles zuparken. Ich brauche ein Blaulicht! Jeder braucht eins. Außer Henry, der braucht diverse.
Im Ernst: Schön und gut, sollen sie meinetwegen. Aber Fahrzeuge, die mir ständig auf der Autobahn (Also ohne Blaulicht) begegnen, sind für mich keine Notfallfahrzeuge. Kann natürlich sein, daß bei der Bahn ständig die Hütte brennt. Siehe Hass.
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Also weil sie sie meistens nicht brauchen, soll man die Signalanlage zurückbauen?
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Das ist jetzt aber wirklich krasse Bomburhirnakrobatik. Dir ist schon klar dass ein Blaulicht das nicht an ist auch keine Privilegien im Straßenverkehr verleiht?
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| | Zitat von Bombur
Im Ernst: Schön und gut, sollen sie meinetwegen. Aber Fahrzeuge, die mir ständig auf der Autobahn (Also ohne Blaulicht) begegnen, sind für mich keine Notfallfahrzeuge. Kann natürlich sein, daß bei der Bahn ständig die Hütte brennt. Siehe Hass.
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Nur um das mal noch zu betonen, ohne Notfallmanager der Bahn geht bei vielen Sachen in Bahnanlagen gar nix.
Kein Polizist oder Feuerwehrmann will beim Rettungseinsatz vom nächsten Zug erfasst oder der Oberleitung gegrillt werden, daher muss der Notfallmanager eben so schnell wie möglich da sein und die technischen Umstände schaffen, die ansonsten ein quer gestellter Polizeiwagen vor dem Einsatzort ermöglicht.
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| | Zitat von Poliadversum
Das ist jetzt aber wirklich krasse Bomburhirnakrobatik. Dir ist schon klar dass ein Blaulicht das nicht an ist auch keine Privilegien im Straßenverkehr verleiht?
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Was vielen Leuten nicht klar ist: Sonderrecht hingegen hat man auch ohne Blaulicht oder Sirene.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blue am 21.07.2019 12:12]
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Vor allem ist er eben der Ansprechpartner, dessen Wort zählt. Kein anderer Bahnmensch kann sicher sagen, dass alle Bedrohungen unterbunden sind.
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| | Zitat von blue
| | Zitat von Poliadversum
Das ist jetzt aber wirklich krasse Bomburhirnakrobatik. Dir ist schon klar dass ein Blaulicht das nicht an ist auch keine Privilegien im Straßenverkehr verleiht?
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Was vielen Leuten nicht klar ist: Sonderrecht hingegen hat man auch ohne Blaulicht oder Sirene.
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Sonderrecht vs Wegerecht, faszinierend, TIL.
Aber interessant weil genau das thema Bahn genannt wird:
| | Nicht Berechtigte
Oft wird angenommen, dass jedes Fahrzeug, das mit Blaulicht und Einsatzhorn ausgestattet ist, auch Sonderrechte in Anspruch nehmen kann. Dieses kann aber eingebunden sein in den Rettungsdienst nach § 35 Abs. 5a StVO, oder der Notfallmanager der Bahn oder Erdungsfahrzeuge sowie Verkehrsüberwachungsfahrzeuge und ähnliche. Jedoch ist hier zu trennen zwischen der Erlaubnis des Einbaus einer Sondersignalanlage (StVZO) und deren Verwendung − mit der Rechtsfolge, dass andere freie Bahn schaffen müssen (Wegerecht, vgl. § 38 Abs. 1 StVO) – und der Möglichkeit, nach § 35 Abs. 1 StVO von den Vorschriften der StVO abzuweichen. Die nicht in § 35 Abs. 1, 1a, 5, 5a StVO Genannten dürfen auch nicht von den Vorschriften der StVO abweichen. Das hieße in der Praxis: Wenn die Voraussetzungen nach § 38 Abs. 1 StVO vorliegen, dürfen Blaulicht und Einsatzhorn eingeschaltet werden, mit der Folge, dass andere Verkehrsteilnehmer freie Bahn schaffen müssen. Von den Regeln der StVO (Geschwindigkeit, Rotlicht, Fahrtrichtungen, Parkverbote usw.) darf aber nicht abgewichen werden. | |
(wiki)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Poliadversum am 21.07.2019 12:16]
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Schön aber auch, das extra Parkverbote da nochmal aufgezählt werden. 
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Der rechtfertigende Notstand hat angerufen, er will sein interessiertmichnicht zurück. 
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| | Zitat von Absonoob
Der rechtfertigende Notstand hat angerufen, er will sein interessiertmichnicht zurück.
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Güterabwägung, 300 Tote beim Bahnunfall sind geringwertiger als im absoluten Halteverbot zu stehen. Es ist immer noch Deutschland hier!
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Es ist tatsaechlich so, uns hat morgens auch mal einer angebloeckt, weil wir seine Einfahrt zugeparkt haben.
Bei Beschwerden einfach die Telefonnummer auf dem Fahrzueg waehlen.
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was ist das für ein insekt?
ca 2mm lang und 0,5mm breit. fliegt, ist nervig und es gibt momentan offenbar ziemlich viele.
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Gewittertierchen/Gewitterfliege
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| | Zitat von monischnucki
Gewittertierchen/Gewitterfliege
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Besten Dank!
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| Thema: Erklärbär ( Wer nicht fragt bleibt dum ) |
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