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60TP und Kacke? 
e: Möchte meinen Telefonjoker Ralf Raths anrufen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 10.09.2021 11:50]
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Also zumindest der ist dem E100 in jeder Hinsicht weit überlegen. Aber der ist ja auch tatsächlich kacke 
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Da ich die Polen bisher nicht wirklich angefasst habe - kein Plan.
Der 60TP sieht in den meisten Szenarien ganz gut aus, wenn du die Meds meinst sind die wohl eher Durchschnitt weil die Türme viel zu weich sind. Dafür haben die allerdings diese seltsame Turbofunktion - zumindest auf dem 10er.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lord Nighthawk am 10.09.2021 13:06]
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Puh, die große Kanone beim WZ-132A ist auch eher eine Verschlimmbesserung oder? 320 Alpha ist nett für einen Light, aber echt nix besonderes auf dem Tier, und dafür bezahlt man mit schrecklicher Genauigkeit und Aim Time. Die Karre wird nicht behalten.
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Dann wird dir der 10er auch nicht gefallen.
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Fahren werd ich ihn trotzdem. Immerhin Turmpanzerung, damit all die Heatspammer auch mal einen Grund für Gold haben.
Meanwhile auf Foothills:
Flippin' good times were had.
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| | Zitat von juckrebel
Fahren werd ich ihn trotzdem. Immerhin Turmpanzerung, damit all die Heatspammer auch mal einen Grund für Gold haben.
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Dann lieber direkt T-100 LT 
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Triffste halt nen EBR 90 mit der dicken Derp vom T49 direkt. 0 Schaden. 
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Die Dinger sind halt der absolute Witz. Wie oft schon meine 122er von den Rädern absorbiert wurde ist nicht mehr feierlich.
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Sind auch immer noch der Hauptgrund warum ich das Drecksspiel nicht mehr installiere. Manchmal spiele ich ja schon mit dem Gedanken, und dann denke ich wieder an die letzten Runden Frontline und die EBR-Seuche und dann bin ich wieder geheilt.
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Also im Random scheinen die Jodeljochen aber wirklich weniger zu werden. Mag aber auch daran liegen das die Server immer laggier werden, einer der Gründe warum ich meinen 75fl10 nicht mehr so wirklich oft anfasse.
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Gibt es eigentlich den POT Clan noch? Also zumindest theoretisch ingame? 
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Jonge was ich alleine für den Clan an "Dingenspunkten" eingefahren habe. Und was ist, kein Dank, nix.
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We just dinged them?
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Wenn man die Runde wegen einer Shot Trap Penetration verliert. 
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von TheLastGuardian
| | Zitat von MvG
Nee, als Stockholm-Syndrom.
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Spielst du noch oder "hängst" du nur in diesem Thread rum?
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Letzteres
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same
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Huh, hatte erst überlegt den Sheridan erst gar nicht zu kaufen, weil mir der T49 mit der Zeit ein wenig auf den Sack ging. Aber die Stock Gun vom Sheridan ist so viel besser als die (auch nicht schlechte) 90mm vom T49. Alleine die Aim Time, damn son. Nach 3 Runden direkt Mastery Badge gehabt.
Klar, Mediums machen deinen Job oft genau so gut mit mehr anderen Vorteilen, aber ich habe noch nicht das Gefühl dass ich auf dem Schlachtfeld nix bringe. Die hohe Base View Range + CVS hat nicht jeder Medium dabei.
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Seit ich den T49 verkauft hab fahr ich wieder häufiger den M24E2.
Camo net, Binos und Exhaust sowie Cola, geile Kiste!
Dann auch immer Glück mit den Maps, direkt Malinovka, Prokhorovka, Karelien und wieder Malinovka.
Gleich zweimal M in vier Runden
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Mein erster Battle Points Panzer. Will nicht wissen wieviel Spiele ich dafür abreißen musste.
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Die Wanne von dem Schrotthaufen ist Butter. Solala, mir hat er nicht sonderlich zugesagt.
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Apropos Butter. Der Tier 8 China TD ist auch einfach nur ein schlechter Witz. Stock keine 200 Pen als Tier 8 TD, Panzerung typisch chinesisch nur in seltenen Fällen effektiv, aber zum Glück ist man dafür langsam wie klebrige Scheiße.
'schwör, entweder die Top Knarre holt's wieder raus oder ich überspring das Teil mit Blueprints. Aber so ein langsames und unzuverlässig gepanzertes Teil dann auch noch mit einer ungenauen Knarre auszustatten, die auch nicht ans Alpha einer ISU rankommt...
/e: Aso, und den HP Pool von gerade mal 1000 bleibt am besten gar nicht erst weiter erwähnt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von juckrebel am 21.09.2021 12:40]
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Ein echter Chinese: In allen Belangen schlechter als das russische Pendant
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Die China-TD hab ich damals krampfgelevelt als sie rauskamen. Ich sach mal so, wenn man unentdeckt bleibt "kann" eine Runde mal ganz witzig werden. Aber das ist selten, der Tarnwert ist zu niedrig, die Präzision ist zu niedrig und der Oberaufbau ist zu weich als das er mal wirklich was bounced.
Also lange hatte ich den WZ 113g ft nicht wirklich in der Garage. Ich glaub der 6er und 7er waren die einzig wirklich brauchbaren. Aber in der heutigen Hulldown-Turbometa muß man leider eh die Brauchbarkeit vieler Fahrzeuge in Frage stellen.
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| | Zitat von Lord Nighthawk
Die Wanne von dem Schrotthaufen ist Butter. Solala, mir hat er nicht sonderlich zugesagt.
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Ist von den dreien aber immer noch der beste, was ich so sehen konnte. Den Char Futur hatte ich auch im Auge, aber der ist ja schon sehr speziell.
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Dafür mobil und hat nen brauchbares Clippotential, auch wenn der Intraclipload etwas träge ist. Der Phase I ist extrem träge, und die große Kuppel auf dem Dach ist auch mal wieder einer von WGs Geniestreichen.
Ich hätte mich für den Fut 4 entscheiden sollen und nochmal diese Kacktokens krampfleveln hab ich ehrlich gesagt keine Lust zu. Da tausch ich die Tokens dann lieber zu Bonds auch wenn das Token->Bond Verhältnis echt mies ist.
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Char Futur all the way. Steht in der Garage wie ein schicker Sportwagen, fährt sich entsprechend so "geschmeidig" wie ein italienisches Supercar, aber ist einfach zu cool ihn nicht zu nehmen.
Den Tier 6 China TD hab ich nicht behalten, weil ich die Crew brauchte und sowieso mehr als genug andere Tier 6 Fahrzeuge habe. Der war sogar spassiger als der Tier 7 TD der selben Linie, den ich aber wegen einem Mangel an Tier 7 Fahrzeugen behielt. Aber irgendwie ist keiner davon ein richtiger Ersatz für das, was ich eigentlich von der Linie wollte: eine neue Su-122-54.
Der 6er kam zwar ran, aber war nicht ganz so sexy.
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Das ist generell Apotheke, besonders die 3D Skins wo man sich fragt warum sowas nicht ne nette Beigabe ist (wie bei Apotheken die Hustenbonbons) werden rigoros mit 10-15¤ einfach mal reingestellt.
Ich hab bei WoT tatsächlich auch mal nen Zahlungsstop eingestellt und schmeiße aktuell alte Fahrzeuge die mehrere Runden nix mehr zu reissen wissen einfach mitsamt Crew in den Verkaufmüll (aggressionsbewältigungstherapie).
Besonders bei meinen Lights verzweifel ich inzwischen ein bischen, durch dieses ganze neue Equipment wie Auspuff, Tarnreduktion, Bondoptiken etc. geh ich teilweise schon bei Anfahrten die früher problemlos funktioniert haben sofort auf und hab echt keine Lust (und auch nicht die Bonds) um irgendwie Ausstattungsmäßig gegen überpowerte Lights anzustinken. Gibt da aber inzwischen genug Baustellen wo man am liebsten Dauerbrechen möchte.
Kleines Beispiel, ich hab da so nen Senlac, mit Lüftung, Binocs sowie Kommandantensicht sowie Rationen hat das Ding fast 590m Sichtweite sowie Tarnreduktion auf die Büsche. "Früher" (tm) konnte man problemlos auf Fischerbucht in der Senke auf Linie 2 stehen und das Zeug im Norden an dem Baumhügel aufmachen (Even 90 mit knapp 510m Sichtweite ohne das ganze moderne Zeug), jetzt passiert selbst mit 590m Sichtweite und Buschtarnreduktion.... gar nix. Selbst nen E75 stand da hinter nem Minibusch und ging nicht auf, erst als er schoss.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lord Nighthawk am 21.09.2021 17:49]
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Jo, die E75s mit Exhaustion System und Camo Directive gehen mir auch auf den Keks
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| Thema: World of Tanks - AMX M4 45 Edition ( That one bounced... ) |
