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Immerhin gibts in 2 Wochen schon Le Mans. Woop woop!
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Le Mans wird leider erst nächstes Jahr wieder so richtig interessant wenn LMH und LMDh an den Start gehen. So lange kann Toyota sich vermutlich wieder nur selber schlagen.
Aber mal sehen was Alpine und Glickenhaus reißen können.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 30.05.2022 6:15]
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Ja und wie ist jetzt die Strafe???
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Welche Strafe?
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| | | Die Kommissare sehen hier den Regelbruch beim Rennleiter. Alle Offiziellen müssen sich an den International Sporting Code halten, heißt es im Urteil. Genau das habe Freitas aber nicht gemacht | |
Ja Strafe halt!
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Wir reden von der FIA. No Regels, just vibes!
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Irgendwie hätte ich schon Bock, dass ich mir das nächstes Jahr mal live gebe...
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| | Zitat von MvG
Le Mans wird leider erst nächstes Jahr wieder so richtig interessant wenn LMH und LMDh an den Start gehen. So lange kann Toyota sich vermutlich wieder nur selber schlagen.
Aber mal sehen was Alpine und Glickenhaus reißen können.
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Ist Peugeot nun mit dem 9X8 dieses Jahr dabei?
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| | Zitat von Mr.SlowMotion
| | Zitat von MvG
Le Mans wird leider erst nächstes Jahr wieder so richtig interessant wenn LMH und LMDh an den Start gehen. So lange kann Toyota sich vermutlich wieder nur selber schlagen.
Aber mal sehen was Alpine und Glickenhaus reißen können.
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Ist Peugeot nun mit dem 9X8 dieses Jahr dabei?
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Zumindest nicht in der offizielle Nennliste.
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| | Zitat von PsYcHoSeAn*
Irgendwie hätte ich schon Bock, dass ich mir das nächstes Jahr mal live gebe...
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Ist schon geil. Man kommt halt überall richtig nah ran, kann mit den Fahren reden etc.
Das Beste ist aber Samstag Nacht von Partyzelt zu Partyzelt zu tingeln und den Menschen dort helfen das Restbier zu vernichten, macht sehr Spaß 
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Findet den Fehler... :-o
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Mr.SlowMotion
| | Zitat von MvG
Le Mans wird leider erst nächstes Jahr wieder so richtig interessant wenn LMH und LMDh an den Start gehen. So lange kann Toyota sich vermutlich wieder nur selber schlagen.
Aber mal sehen was Alpine und Glickenhaus reißen können.
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Ist Peugeot nun mit dem 9X8 dieses Jahr dabei?
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Zumindest nicht in der offizielle Nennliste.
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Sind sie defintiv nicht. Erstes Rennen für den neuen Peugeot wird Monza später dieses Jahr sein.
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Es ist Max?
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Motorsport-Total.com - Kolumne 24h Nürburgring 2022: Der Grund für die brutale SP9-Gangart
Nochmal eine, wie ich finde, recht interessante Aufstellung zum Thema 24h Nürburgring, SP9 und Gesamtsieg.
Die großen Hersteller werfen wirklich möglichst viele (GT3) Fahrzeuge in das Rennen und hoffen, dass mindestens einer das problemlos übersteht und im besten Fall gewinnt.
Kann man auch schon so machen, aber bei solch einer harten Art und Weise, braucht man sich nicht zu wundern, wenn in 5 Jahren nur noch GT3 und vielleicht ein paar Cup 2/3 Fahrzeuge das Feld auf 60 Starter bringen.
Dabei sieht man doch in Spa sehr schön, wie ein geiles (reines GT3) 24h Rennen aussehen kann.
Das sind aber nur meine 2 Pfennige dazu.
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Ich fände ja ein Feld ab GT4 und alles was langsamer ist auf der Nordschleife viel interessanter.
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| | Zitat von JohnsonDoe
Motorsport-Total.com - Kolumne 24h Nürburgring 2022: Der Grund für die brutale SP9-Gangart
Nochmal eine, wie ich finde, recht interessante Aufstellung zum Thema 24h Nürburgring, SP9 und Gesamtsieg.
Die großen Hersteller werfen wirklich möglichst viele (GT3) Fahrzeuge in das Rennen und hoffen, dass mindestens einer das problemlos übersteht und im besten Fall gewinnt.
Kann man auch schon so machen, aber bei solch einer harten Art und Weise, braucht man sich nicht zu wundern, wenn in 5 Jahren nur noch GT3 und vielleicht ein paar Cup 2/3 Fahrzeuge das Feld auf 60 Starter bringen.
Dabei sieht man doch in Spa sehr schön, wie ein geiles (reines GT3) 24h Rennen aussehen kann.
Das sind aber nur meine 2 Pfennige dazu.
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Schon gut aufgeschlüsselt. Diese Faktoren, die grossen Geschwindigkeitsunterschiede zwischen den Klassen gepaart mit der gefährlichen Strecke, machen das schon zu einem grossen Risiko. Halt nur eine Frage der Zeit, bis da wiedereinmal ein tödlicher Unfall passiert. Sei es ein Fahrer, Zuschauer oder Streckenposten.
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| | Zitat von kawu
Ich fände ja ein Feld ab GT4 und alles was langsamer ist auf der Nordschleife viel interessanter.
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Auf jeden Fall. GT3's sind schon geile Rennmaschinen aber gutes Racing gibt es ab der SP7/Cup2 über die anderen "SP" Klassen hin zu den Serienwagen überall.
Bekommen halt beim 24h Rennen ca 1% Sendezeit. Bei der NLS ist das ja im Stream zumindest ein bisschen besser.
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| | Zitat von pucky1986
| | Zitat von PsYcHoSeAn*
Irgendwie hätte ich schon Bock, dass ich mir das nächstes Jahr mal live gebe...
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Ist schon geil. Man kommt halt überall richtig nah ran, kann mit den Fahren reden etc.
Das Beste ist aber Samstag Nacht von Partyzelt zu Partyzelt zu tingeln und den Menschen dort helfen das Restbier zu vernichten, macht sehr Spaß
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I'm sold. Mal gucken wie das nächstes Jahr mit Urlaub und so aussieht. Das will ich genießen ohne dann Montag im Büro sitzen zu müssen 
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Bei diesen Lufteinlässen geht den Designern von den Straßen-BMW doch schon wieder richtig einer ab.
BMW M Hybrid V8 LMDh
Der alte P66 DTM V8 mit Turboaufladung klingt nach einer geilen Kombi für einen Prototypen.
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Das 90. 24 Stundenrennen von Le Mans steht vor der Tür.
Hier gibts wichtige und interessante Links zum Event.
Zeitplan TV 24h Le Mans 2022:- Mittwoch, 08. Juni, 13:45 - 17:15: 1. Freies Training (Eurosport 2)
- Mittwoch, 08. Juni, 18:45 - 20:15: Qualifying (Eurosport 2)
- Mittwoch, 08. Juni, 22:00 - 00:15: 2. Freies Training (Eurosport)
- Donnerstag, 09. Juni, 10:30 - 12:00: Zusammenfassung (Eurosport)
- Donnerstag, 09. Juni, 14:45 - 18:15: 3. Freies Training (Eurosport 2)
- Donnerstag, 09. Juni, 19:05 - 19:45: Zusammenfassung (Eurosport)
- Donnerstag, 09. Juni, 19:45 - 21:15: Hyperpole (Eurosport)
- Donnerstag, 09. Juni, 21:45 - 00:15: 4. Freies Training (Eurosport)
- Freitag, 10. Juni, 12:30 - 14:30: Aufzeichnung Donnerstag (Eurosport 2)
- Freitag, 10. Juni, 16:45 - 17:55: Zusammenfassung Donnerstag (Eurosport 2)
- Freitag, 10. Juni, 18:15 - 18:50: Zusammenfassung Donnerstag (Eurosport)
- Freitag, 10. Juni, 23:00 - 00:00: Zusammenfassung Donnerstag (Eurosport 2)
- Samstag, 11. Juni, 03:00 - 06:00: Aufzeichnung (Eurosport 2)
- Samstag, 11. Juni, 10:15 - 11:00: Warm-up (Eurosport)
- Samstag, 11. Juni, 11:00 - 12:30: WEC LeMans Cup 2. Rennen (Eurosport)
- Samstag, 11. Juni, 15:00 - 16:00: Vorprogramm und Livemitschnitte vor dem Rennen (Eurosport)
- Samstag, 11. Juni, 15:30 - 00:00: Rennen (
 )
- Samstag, 11. Juni, 16:00 - 00:00: Rennen (Eurosport)
- Sonntag, 12. Juni, 00:00 - 16:45: Rennen ()
- Sonntag, 12. Juni, 00:00 - 16:30: Rennen (Eurosport)
Livestream 24h Le Mans:
Infos 24h Le Mans:
Medic
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Krass wie lange er damit durchgekommen ist.
Aber wundert es uns bei ihm? Irgendwie nicht...
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Merci, werde ich mir sicher zT anschauen. Schade, dass die Diversität bei den Autos so stark abgenommen hat. LMP2 sind fast alles Oreca, weiter unten nur grad 3 (?) Astons, kein einziger Ford... schon etwas schade.
Immerhin scheint Alpina bei den LMP1 doch einigermassen schnell zu sein, gegen toyota wirds halt aber schon schwer. Mal schauen.
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Die Formel 1 Zeiten sind diese Woche auch wieder gewürfelt, oder?
Qualifying Sat 16:00 - 17:00
Rennen Sun 13:00 - 15:00
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| | Zitat von Noch_ein_Kamel
Die Formel 1 Zeiten sind diese Woche auch wieder gewürfelt, oder?
Qualifying Sat 16:00 - 17:00
Rennen Sun 13:00 - 15:00
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Why?
13, 16 FP1, FP2
13, 16 FP3, Q
13 Race
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Na weil sonst eigentlich doch Quali und Rennen um die gleiche Uhrzeit waren?
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Hmm... na dnn würfeln sie eben die ganze Saison.
Japan ist auch komisch
FP3 verzögert sich noch ein bisschen wegen Reparaturen u.A. von dem kleinen Crash hier:
https://streamja.com/O4a46
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| Thema: Motorsport-Thread ( Jetzt gemäß 2022er Reglement ) |
