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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
neu kaufen
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Ich bin dir zwei Schritte voraus mein Freund!
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Zwei Schritte? Hast du schon nen Lackschaden im neuen Rad?
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Nein, und ich hoffe das bleibt auch so *Holzanfass* 
Ich trau mich mit dem Ding aktuell nicht mal bei Regen raus, deshalb hoffe ich dass das neue Laufrad möglichst bald kommt (sollte heute eigentlich auf die Reise gehen) 
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| | Zitat von darkimp
Sonst viel Spass beim "fischen"
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Man kann den alten und den neuen doch einfach mit Tape zusammenkleben und so vorsichtig durch den Rahmen ziehen - da braucht man gar nich zu fischen. 
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| | Zitat von Kane*
Man kann den alten und den neuen doch einfach mit Tape zusammenkleben und so vorsichtig durch den Rahmen ziehen - da braucht man gar nich zu fischen.
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Das klingt gar nicht so dumm. Sollte ich den Liner also auch wechseln?
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Apropos Liner:
Das Alltagsrad (Hollandrad) meiner Frau ist nach einmal durchfrieren wohl langsam am Ende.
No worries! Sie hat ja noch ein Mountainbike, welches sie sich zu Studienzeiten gekauft hat (~20 Jahre, nur etwas jünger als das andere Rad). Also mal durchchecken. Reifen und Schläuche hatte ich vor einiger Zeit gemacht - check. Bremsklötze - check. Kette/Kassette/Kettenblätter - check. Hm, Schalt- und Bremszüge sollten mal neu (Hallo, Park Tools). Also zwei Sets bestellt, heute frisch ans Werk - ist das verdammte Gewinde im Bremsarm ausgenudelt  Also noch ein Set V-Brakes hinterher, vorne wird es nicht besser aussehen 
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Nice, verkauf es ihr am Ende als neues Flat bar Gravel.
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3x7 Schaltung - zu 0ldsk00l für Gravel.
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3x7 erinnert mich dran, dass ich echt mal zusehen muss ein Giant Coldrock bei Kleinanzeigen zu schiessen. <3
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Ich habe gerade an mir selbst und meiner Erinnerung gezweifelt, ob der Smileywahl im vorherigen Post - dann fiel mir das Datum ein...
Related: Die 3x7 ist eine eklige Schaltung. Wenn ich mich nicht schon so aufgeregt hätte und unter der Vorgabe "steck nicht zuviel Geld rein" handeln müsste, würde ich die auch ersetzen. Soll schließlich das neue Stadtrad werden.
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3x7 richtig geil.
oder als 1x7.
aber mit Friktiondaumenschalter denn dann ist es robust und unfummelig.
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| | Zitat von GuthoIz
3x7 richtig geiI.
oder aIs 1x7.
aber mit FriktiondaumenschaIter denn dann ist es robust und unfummeIig.
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Je nach Umgebung würde ich auch 1x machen, narrow wide notfalls für 15eur von ali express
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Du meine Guete
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GCN auf Deutsch Sonderedition?
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schlecht designed is es ja nicht, nur manche Sachen machen kein Sinn.
Wenn dann:
Sprechblasen für sowas wie Allez
Gedankenblasen "nicht reisen lassen" / quäl dich / "schleicher?"
Hungerast in dieser Wolke passt schon
einfach irgendwelche Begriffe droppen ist schade
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Frage:
ich bin in Punkto Steuersatz unbewandert.
Momentan drin ist der hier:
STEVENS Race 1 1/8"-1 1/4"; IS42/28,6 | IS47/33
Rein soll ein Chris King.
Elchen brauch ich da?
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es gibt nur ein gutes Trikot
und ich habe es
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Nein. Felix. Nein. Weiterhin, nein.
Und ja wir wissen du hast es und ja leider wissen wir auch dass du es nicht nur in deinem Besitz hast sondern auch tatsächlich damit rumfährst 😅
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 01.04.2022 14:10]
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Felix kommt halt so schlecht die Berge hoch wie Cipollini, da muss man wohl extravagantes tragen
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ob die Di2 GRXzomg in 30 Jahren auch noch so knackig smooth schaltet?
i daut dit!
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Es gab mal ein Trikot übersäht mit alten Markenlogos. Das fand ich unterhaltsam.
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Auf Nachfrage heute soll mein Fahrrad weiterhin in Woche 15 gebaut werden, das erste mal, dass es nicht im Vorfeld nach hinten verschoben wurde.
So langsam hab ich Hoffnung
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Nach 77km mit dem neuen Rad hab ich mich tatsächlich auch schon das erste mal hingeschmissen… Handgelenk schmerzt, Ellbogen ein wenig und Knie ordentlich geschürft. Aber das Ego hat eine ordentliche Macke bekommen. Auf dem Rückweg einer kleinen Runde, 100m bis daheim, Vorderrad anheben üben als Vorstufe zum Bunnyhop, mit dem Winterhandschuh beim Verlagern des Schwerpunktes nach hinten mit der rechten Hand vom Lenker abgerutscht. Sah bestimmt lustig aus von außen.
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Klassiker.
Gute Besserung.
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Aua. Gute Besserung!
Ich bin auch wieder hier. Nach den schönen Wochen und Ausfahrten bin ich zu Hause, weil hier überall Schnee liegt. Also wollte ich meine Vorderbremse entlüften, so wie hier gezeigt. Hat bis zum Ende alles geklappt. Nur habe ich keinen Druckpunkt mehr, ich kann den Bremshebel komplett durchziehen und es passiert praktisch nichts.
Hier ist die offizielle Anleitung, welche komplexer ist. Habe also auch mal das Rad gekippt, Bremshebel gezogen und Entlüftungsnippel schnell raus/rein gesteckt. Keine Veränderung, ich habe keinen Druckpunkt. Es tritt nirgends Flüssigkeit aus, Luftblassen auch nicht.
Was kann ich falsch machen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 03.04.2022 15:18]
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Danke euch.
Zum Glück wird das Wetter die Tage kalt und nass. So schmerzt es nicht so sehr, dass ich mein wahrscheinlich geprelltes Handgelenk schonen kann/muss.
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"M", oder in nicht-italienischer-Radfahrer-Größe: XXS, body-fit (Achtung, fällt kleiner aus)
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| Thema: Fahrrad-Thread ( Fahrrad-Thread ) |
