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| Zitat von hoschi
| Zitat von darkimp
...welche Routen beliebt sind.
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Ist das nicht das Problem?
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Ne, die Locals haben geheimes Templerwissen, und meiden die Touristenfallen normalerweise. Bzw. wissen zu welchen Tage(szeiten) man die fahren kann.
Buchen sie jetzt Ihre nächste Schwarzwald Masterclass!
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Jo, andere Radfahrer sind mir ja egal, habe nur keinen Bock auf die halbstarken mit ihren motorisierten Fahrzeugen. Ich habe Kollegen die selbst mit den Motorrädern die Strassen im Schwarzwald hier an der Grenze meiden weil selbst die keinen Bock auf den Stress haben
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Bitter, welche Grösse denn?
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Ich befürchte, viel besser als "nimm das Rad, das du kriegen kannst" ist der Markt immer noch nicht geworden..
Aber falls du Angebote findest, werden wir dir hier sehr gerne sagen, warum die ausgewählten Räder natürlich gar nicht gehen und billiger Schrott sind!
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Die Schaltgruppe beim RD3 würde mich schon vom Kauf abhalten. Wenn sie vorher ein RD7 hatte, wird sie damit keine Freude haben.
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RD7 ist gleichgeblieben. RD5 hat jetzt GRX 400 statt Tiagra, ist aber auf dem gleichen Level. Das RD3 ist mit Claris eine oder zwei Stufen da drunter.
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In 2020 und 2021 hat das RD7 auch noch 1799¤ gekostet, ich hab die 2020 noch bezahlt.
2022 kommen mehrere Sachen zusammen: zum einen wurde der Rahmen komplett umgebaut und die Komponenten sind schwerer zu kriegen und insgesamt teurer.
Wobei beim RD7 scheinbar noch alte Gabeln verbraucht wurden - das Bremskabel scheint da nicht durch die Gabel geführt zu sein so wie z.B. beim Grandurance 8. Letzteres is aber auch n geiles Teil - würd ich mir hinstellen in diesem violett.
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Ich suche Wandhalter für den Radkeller (also um das Vorderrad einzuhängen und das Hinterrad auf dem Boden bzw. in der Luft zu lassen).
Da hier mehrere Parteien im Haus sind bräuchte ich was recht universell einsetzbares. Bei mir sind es dicke Schlappen auf dem MTB, es gibt auch E-Bikes, usw.
Gibt es da was, das alles abkann, also Gewicht bis ca. 25 kg, dicke Reifen,...?
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Dem Haken ist das im Zweifelsfall ziemlich egal, ich hätte eher Bauchschmerzen ein Ebike freihängend an so nem Haken zu befestigen und damit das Gesamtgewicht auf einem kleinen Stück Felge zu haben. Für Kraftwirkung in die Richtung ist die ja absolut nicht ausgelegt.
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Hinterrad am Boden lassen sollte das doch eigentlich lösen, oder?
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Ja, klar das geht - du hattest ja aber noch von "in der Luft hängen lassen" geschrieben. Und tatsächlich sieht man sowas in Fahrradkellern recht häufig. Mich gruselt's da immer.
Aber wenn das Gewicht verteilt ist und es die Felge nur hält dann geht das. Dann kannst du z.B. auch sowas an die Wand dängeln.
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25kg E-Bike Fahrer, die ihr Rad senkrecht stellen können, bzw. das täglich tun wollen, sind wahrscheinlich auch eher rar?
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was ist denn von sowas zu halten? sieht recht universell einsetzbar aus, und der Kraft würde dann auf dem Reifen und nicht der Felge lasten
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| Zitat von Jimmy Blue Oxnknecht
Leute, meiner Freundin wurde gerade ihr geliebtes Bergamont Grandurance RD (älteres 7.0) geklaut. Sie ist verständlicherweise sehr verzweifelt und und ich möchte ihr so schnell wie es nur irgendwie geht Ersatz beschaffen, um den Schmerz zu lindern. Es ist aber hier überhaupt nirgendwo eines zu bekommen. Fällt euch ein Rad ein, das so ähnlich ist, auch gut aussieht und vor allem: zu bekommen ist? Irgendwas im ähnlichen Preissegment zwischen 1.000 und 1.500 Euro.
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Ich hätte mein geliebtes Wilier Jaroon 105 zu verkaufen.
Geliebt, weil ich es so unendlich geil finde, auch und vor allem optisch. Gefahren bin ich damit viel(!!!) zu wenig aus diversen Gründen.
Rahmen müsste 49cm sein, bin aber auch 172cm groß und wollte ein kompaktes Rad.
hochauflösendes Produktfoto
Stahlrahmen, 2x11 105er Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen, knapp über 10kg, aber ohne Licht, Schutzblech und Gepäckträger
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von cLam am 24.05.2022 11:22]
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2,3k¤ ist damals UVP gewesen.
1,7k¤ hab ich als Sonderpreis bezahlt, weil es das letze und in einer ungewöhnlichen Größe war.
2k¤ wollte ich bei Kleinanzeigen starten, um die Verrücktheit des Marktes mal auszureizen.
1,5k¤ wäre mein pot-Preis
Das Teil ist vielleicht 200km-300km gefahren. Ich schäme mich.
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9 Euro Ticket
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Puh? Das Problem kann ich verstehen. An dem die Bahn schuld ist. Für mich als Landbewohner ist der einzige mögliche Nutzung die Fahrradmitnahme. Und ich möchte kein Leihrad am Zielort mieten.
Können wir die Bahn und die Schienen bitte wieder komplett verstaatlichen? Dann entfällt der Ärger und die Widersprüche im System Bahn. Die Preise speziell im Fernverkehr auf ein erträgliches Mass reduzieren, die Taktung steigern und vor allem mehr Zugbegleiter einsetzen (die Mindestvorschriften aus dem Flugverkehr sehe ich als Vorbild). Ich meine, dass ist doch was eigentlich getan werden sollte? Anstatt irgendwelcher Einmalaktionen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 24.05.2022 18:54]
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Morgen gehts los. ~600kms, über zwei Etappen, pipapo 120km am Tag so offroad wie möglich - soweit der Plan.
Bisher war 100km meine längste Tour. Mal schauen wie sehr der Plan aufgeht
Ersatzschlauch, Imbusset, Reifenheber, Schlafsack, Hängematte, Tarp, bisschen Strippe, Ersatzkleidung, Hygieneshizzle und ne Tüte Studentenfutter
Das ist bisher so mein Gepäck. Hab vorher noch keine mehrtägige Tour gemacht, fehlt noch irgendwas super wichtiges was ich nicht aufm Schirm hab?
Plan ist halt unterwegs irgendwo zu dönieren / Wasser aufzufüllen.
Theoretisch, wenn ich die angepeilten 120km am Tag schaffe, hab ich für die zweite Nacht n Hotel und die Dritte ist dann Halbzeit, paar Tage bei der Family pausieren.
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Traubenzucker, Überschuhe, Geld, Handy, Powerbank/Netzteil für Navi / Handy
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Im Startpost stehen auch noch ein paar Sachen. Klingt auf jeden Fall nach ordentlich Muskelkater.
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Ahh stimmt, gute Punkte. Ty.
Jo, glaub spätestens an Tag 3 werd ich moderat Pipi in den Augen haben. Mal schauen
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Thema: Fahrrad-Thread ( Fahrrad-Thread ) |