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hab überlegt ob ich auch gleich Supermotard-felgen dranmachen lassen soll an die dr, kostet aber ne Menge darum lass ichs lieber. Ausserdem ruft (irgendwann) das Gelände 
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ja darkimp
ich will mal mit dir fahren!
aber du wohnst glaub ich noch verdammt weit weg, wo war das schon wieder?
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Heute Öl- und Ölfilterwechsel machen lassen. Warte grad auf meine Miniblinker, die ich am Samstag ersteigert hab, dann wird endlich das Heck umgebaut. Solositzbank ist ja schon da, muss nur nochmal anständig lackiert werden.
Achja, die GSX find ich scharf, sieht richtig biestig aus. Nur diese Vertiefungen aufm Sitzpolster machen irgendwie keinen Sinn 
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Laut Wetterbericht ist dieser ******* Winter ab Donnerstag vorbei, und es wird kontinuierlich wärmer -> ende nächster woche 12-13 Grad.
Ich will nach dem Morgigen Tag (da muss man wohl nochmal damit rechnen) NIE, NIE WIEDER Schnee sehen...
Ich dachte Heute schon ich werd nichmehr als es bei Sonnenschein(!) plötzlich dick und fröhlich angefangen hat zu flöckeln...
btw. meine Kleine macht mir irgendwie ein bisschen Sorgen..:
Inwiefern isses normal, das die Maschine einen ziemlich Ruck, schonfast Satz nach vorne macht wenn man bei Kälte und nach ca. 2 Wochen Standzeit bei laufendem Motor + voll gezogener Kupplung den 1. Gang reinhaut?
Wenn sie aus ist, der 1. Gang drin und ich die Kupplung ziehe kann ich sie auch nicht schieben...bzw. es is kein Unterschied zu losgelassener Kupplung.
Bei laufendem Motor is nach dem Rucker beim Einlegen des 1. Ganges aber alles wieder normal 
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@froozy
das hab ich bei meiner auch ab und zu
bei mir ises so wenn ich häufig schalte, wenn ich stehen bleib (d.h. auf ne kreuzung zu fahren, anhalten und dann vom 4 innen 1 schalten)
aber sobald du mal gefahren bist kommt das nie wieder, hatte das die ersten 3 tage, nachher ist es nicht mehr aufgetreten
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OK  beruhigt ja etwas.
Solange es beim normalen Fahren (auch Anhalten/Anfahren) keine weiteren Probs macht isses ja egal.
Ansonsten fahr ich se mal in die Werkstatt und lass die Kupplung checken. Bin leider ein ziemlicher nubi was den Technischen, bzw. Bastlersektor beim Motorrad betrifft
Bin ja auch erst ganz neu dabei 
/edit
Manchmal, da verbuchsel auch ich noch die Wegstaben
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Froozy am 09.03.2004 22:49]
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du wirst sehen, es geht weg
liegt vielleicht auch mit der kälte zusammen ich weiss es nicht
aber ich würde nicht sofort zur Werkstatt rennen, du wirst sehen es geht weg.
edit:
und falls es mal auftreten sollte und du nicht mehr schalten kannst weil etwas klemmt, einfach motorrad ein bisschen nach vorne schieben (es wird mehr kraft benötigt weil der gang eingelegt ist und es ruckt ein bisschen) doch dann behutsam schalten und dann gehts wieder
ich hab das gefühl dass die kette sich irgendwie "verhängt" aber ich kenn mich da zu wenig aus. Aber du wirst selber dann auch mit gefühl rausfinden wie du dich richtig verhalten sollst
nur nie masslose gewalt anwenden, dann passts schon.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -Nummelin- am 09.03.2004 22:53]
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| | Zitat von -Nummelin-
ja darkimp
ich will mal mit dir fahren!
aber du wohnst glaub ich noch verdammt weit weg, wo war das schon wieder? | |
Basel wäre so in 1-2h bei dir...
Erst muss aber die Hand heilen und am Fr. muss ich den Lappen bestehen zweiteres sollte kein Problem sein, maschine wird dann wohl auf den 1. April eingelöst ...
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| | Zitat von [HoC]DarkImp
| | Zitat von -Nummelin-
ja darkimp
ich will mal mit dir fahren!
aber du wohnst glaub ich noch verdammt weit weg, wo war das schon wieder? | |
Basel wäre so in 1-2h bei dir...
Erst muss aber die Hand heilen und am Fr. muss ich den Lappen bestehen zweiteres sollte kein Problem sein, maschine wird dann wohl auf den 1. April eingelöst ... | |
ich komm dich mal besuchen ja?
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easy gern
können wir mal was ausmachen, muss aber zuerst fahrpraxis sammeln
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So ein scheiss. KOmme heute morgen ausm haus, strafzettel an der maschine, ich soll innerhalb von 7 tagen mit neuer tüv plakette beim polizeirevier vorbeischauen 
Ein blinker geht nicht, da ist iregendwas am relais, neuen tacho bekomme ich morgen. Dann ist die verkleidung an 2 stellen etwas locker, fällt das dem Tüv auf, wenn ich es in ner werkstadt mache die es vll nicht soo eng sieht ?
Gruß
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| | Zitat von [HoC]DarkImp
easy gern
können wir mal was ausmachen, muss aber zuerst fahrpraxis sammeln | |
mir chönd üs jo in züri treffe
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| | Zitat von -Nummelin-
| | Zitat von [HoC]DarkImp
easy gern
können wir mal was ausmachen, muss aber zuerst fahrpraxis sammeln | |
mir chönd üs jo in züri treffe | |
bi uns isches aber schöner im jura und so .... schöni hügel
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Hm hab mal ne wieder ne Frage, da ich davon leider nicht viel Ahnung habe =)
Ich habe hier nen Shark Sportauspuff(Carbon?) für meine NSR125R, Endtopf inkl. Krümmer etc. ungedrosselt. Damit hat sie so 23PS glaube ich.
Da ich gehört habe, das man ein unglaublich teures Einzelgutachten braucht um die NSR mit mehr als 15PS zu fahren (in .de nicht mit mehr zugelassen) und ich mir eh ne andere 34PS Maschine kaufen will wüsste ich nun gerne, ob, wo, und für wieviel ich das Ding losbringen kann, scheint (lol, ich halt...mal wieder keine Ahnung) in gutem Zustand zu sein )
Bilder:
Bitte helft mir ;( Danke schonmal
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Froozy am 10.03.2004 0:46]
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| | Zitat von Testopfer
Ich war auf der "Motorräder 2004", der Ghost Rider war da und ich hab ihn nicht getroffen. Jetzt bin ich traurig. :/ | |
Oye...an welchem Tag warst du da?
Ich hab mich am SO mit nem Kumpel zusammen in den Zug gesetzt und bin dahin...aufgrund einer fehlerhaften Einstellung, die es untersagte einen Blitzu aktivieren sind die Bilder...........UNGLAUBLICH geworden -_-
btw hat mir der Kawasaki Stand am besten gefallen...die hatten am meisten ausgestellt, ich hab' natürlich direkt auf der ZX 12R Platz genommen XD
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| | Zitat von Froozy
Hm hab mal ne wieder ne Frage, da ich davon leider nicht viel Ahnung habe =)
Ich habe hier nen Shark Sportauspuff(Carbon?) für meine NSR125R, Endtopf inkl. Krümmer etc. ungedrosselt. Damit hat sie so 23PS glaube ich.
Da ich gehört habe, das man ein unglaublich teures Einzelgutachten braucht um die NSR mit mehr als 15PS zu fahren (in .de nicht mit mehr zugelassen) und ich mir eh ne andere 34PS Maschine kaufen will wüsste ich nun gerne, ob, wo, und für wieviel ich das Ding losbringen kann, scheint (lol, ich halt...mal wieder keine Ahnung) in gutem Zustand zu sein )
Bilder:
Bitte helft mir ;( Danke schonmal | |
hi
das ist der beliebteste Auspuff, der Shark
Ist das beste für ne NSR, hab ich bei meiner auch
wenn der drauf ist hast du 28 ps (hab ich mal am prüfstand messen lassen und sogar hier das blatt gepostet)
Die Nachfrage nach dem ding ist gross, doch leider wird die NSR ja nicht mehr produziert..
aber wenn ich mich nicht täusche, passt der auch auf die aprilia und noch ne maschine.
edit: Falls du interesse an nem videotonfile hast, kann ichs dir zuschicken, dann hört der käufer auch, was für nen geilen sound (für ne 2takter) der auspuff hat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -Nummelin- am 10.03.2004 6:52]
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Crypta - ehemals FZR 1000 - Hamburg
der-ox - Aprilia RS 125 - Frankfurt Main
Ostfeilen:
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Blue-Phoenixx - IFA Simson S51 B || Hoyerswerda / Sachsen
ickel / Renox - Simson S51 - Rodgau
der-ox - Schwalbe KR 51/2 - Frankfurt Main
Rasenmäher:
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yussoff - sfera rst50
ickel / Renox - MBK MachG 50
Möchtegernmotorräder:
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|RV|=-Polykarpov - Yamaha DT 80 - Hamburg
Killersemmel - Daelim VL 125 Daystar - Niedersachsen
Lunovis - Aprilia Pegaso 125 - Schweiz
biz - Honda NSR 125(offen) - Sachsen-Anhalt
CLAncy13 - Honda NSR 125 - Erlangen / Bayern
Buddel - Suzuki Gn 125 - Sachsen Anhalt
Nummelin - Honda NSR 125(offen) - Schweiz
BrainDeadPsychoman - Cagiva Planet 125(Streetfighter-Umbau)
-spectator- - Yamaha TW 125 - Niedersachsen
Sprengmeister - KTM 125 EXE - Chiemsee / Bayern
2-Takt-Klassiker:
----------------------
Suizidhilfe - Kawa KMX200-Tuningedition
Motorräder:
----------------------
*Kaffee2* - Kawasaki ZXR 400 - Düsseldorf
[KDO2412]Mr.Jones - Suzuki GS500 E
[NOD]Raptor - Honda CB 500
Kaiman - Honda CB 500 - zwischen Bamberg und Nürnberg
[HRSV] Pimpernelli - Honda CBR 600F
GraveDiggeR - Suzuki Bandit 600S
zer0 - Suzuki Bandit 600N
krang - Suzuki GSX-R600
Chef - Honda CB 600 Hornet S
Hardcore Rabbit - Yamaha XJ 600 - Bayern/Unterfranken/Königsberg
Death_Machine - BMW F650
Spaecker - Honda NTV 650
C.O.P. - Honda NTV 650
The Chief - KTM LC4 Supermoto - Arnstadt/Thüringen
Orang - Suzuki SV 650N (03) - Würzburg
Loki|muh - Yamaha XJ650 - Fürth
HasenfussForever - Suzuki SV650S
[GHE]Hellangel - Suzuki SV650 '00 - Bad Tölz
Richtige Motorräder:
----------------------
Blaubaer - Kawa ZR-7 - Bamberg/Oberfranken
Schlumpf - Honda CB 750 (leihweise) & Honda CBX 550 F2 - nähe Luci
Zeitgeist - Ducati 748 - Weiden (Oberpfalz)
Viper - Honda Seven Fifty - & Thriumph 175 ccm ( Bjh 33 )Berlin
His "Fraggie" Fragness - Suzuki DR800S
Fireblade - Honda 900rr Fireblade - Glückstadt
Skitzo - Suzuki DR650R (94) / Honda CB900 Bol d´Or (82) - Bremen
bad_hate - Suzuki GSXR 1000/SV650 - Bensheim/Darmstadt
Lucifer - Kawasaki ZZR 1100 ehemals Suzuki GSX-R600 - Ludwigshafen/Rhein
Seniorenstift - Kawasaki ZZR 1100 - Karlsruhe
AK Lover - Suzi GSX-R 1100 / Honda CR 500
Tony.50 - Suzuki Bandit N1200 - Dresden
[LGZ]Brian - Suzuki Bandit 1200S - Freiburg
Alter_sack - Suzuki Bandit 1200S - Frankfurt/Main
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von lf_clepto am 10.03.2004 9:35]
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| | Zitat von Froozy
Laut Wetterbericht ist dieser ******* Winter ab Donnerstag vorbei, und es wird kontinuierlich wärmer -> ende nächster woche 12-13 Grad.
Ich will nach dem Morgigen Tag (da muss man wohl nochmal damit rechnen) NIE, NIE WIEDER Schnee sehen...
Ich dachte Heute schon ich werd nichmehr als es bei Sonnenschein(!) plötzlich dick und fröhlich angefangen hat zu flöckeln...
btw. meine Kleine macht mir irgendwie ein bisschen Sorgen..:
Inwiefern isses normal, das die Maschine einen ziemlich Ruck, schonfast Satz nach vorne macht wenn man bei Kälte und nach ca. 2 Wochen Standzeit bei laufendem Motor + voll gezogener Kupplung den 1. Gang reinhaut?
Wenn sie aus ist, der 1. Gang drin und ich die Kupplung ziehe kann ich sie auch nicht schieben...bzw. es is kein Unterschied zu losgelassener Kupplung.
Bei laufendem Motor is nach dem Rucker beim Einlegen des 1. Ganges aber alles wieder normal | |
Tja so leid es mir tut dir das sagen zu müssen aber ich hatte auch ne NSR ,selbes Problem
Irgendwann war es dann sehr schlim, wenn man das erste mal nach dem Starten den ersten Gang
reingemacht hat ist sie nach vorne geruckt und ausgegangen. Danach konnte man sie wieder anmachen und alles ging für den Rest der Fahr
problemlos. Worans lag? Keine ahnung hab sie verkauft und kurz vorm kauf den gang reingemacht damits geht  ich schwein 
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Ihr habt mein tolles Brumm aus der Liste geschmiss
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Crypta - ehemals FZR 1000 - Hamburg
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Orang - Suzuki SV 650N (03) - Würzburg
Loki|muh - Yamaha XJ650 - Fürth
HasenfussForever - Suzuki SV650S
[GHE]Hellangel - Suzuki SV650 '00 - Bad Tölz
Richtige Motorräder:
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Blaubaer - Kawa ZR-7 - Bamberg/Oberfranken
Schlumpf - Honda CB 750 (leihweise) & Honda CBX 550 F2 - nähe Luci
Zeitgeist - Ducati 748 - Weiden (Oberpfalz)
Viper - Honda Seven Fifty - & Thriumph 175 ccm ( Bjh 33 )Berlin
His "Fraggie" Fragness - Suzuki DR800S
Fireblade - Honda 900rr Fireblade - Glückstadt
Skitzo - Suzuki DR650R (94) / Honda CB900 Bol d´Or (82) - Bremen
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Lucifer - Kawasaki ZZR 1100 ehemals Suzuki GSX-R600 -
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Seniorenstift - Kawasaki ZZR 1100 - Karlsruhe
AK Lover - Suzi GSX-R 1100 / Honda CR 500
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| | Zitat von Templar
| | Zitat von Froozy
Laut Wetterbericht ist dieser ******* Winter ab Donnerstag vorbei, und es wird kontinuierlich wärmer -> ende nächster woche 12-13 Grad.
Ich will nach dem Morgigen Tag (da muss man wohl nochmal damit rechnen) NIE, NIE WIEDER Schnee sehen...
Ich dachte Heute schon ich werd nichmehr als es bei Sonnenschein(!) plötzlich dick und fröhlich angefangen hat zu flöckeln...
btw. meine Kleine macht mir irgendwie ein bisschen Sorgen..:
Inwiefern isses normal, das die Maschine einen ziemlich Ruck, schonfast Satz nach vorne macht wenn man bei Kälte und nach ca. 2 Wochen Standzeit bei laufendem Motor + voll gezogener Kupplung den 1. Gang reinhaut?
Wenn sie aus ist, der 1. Gang drin und ich die Kupplung ziehe kann ich sie auch nicht schieben...bzw. es is kein Unterschied zu losgelassener Kupplung.
Bei laufendem Motor is nach dem Rucker beim Einlegen des 1. Ganges aber alles wieder normal | |
Tja so leid es mir tut dir das sagen zu müssen aber ich hatte auch ne NSR ,selbes Problem
Irgendwann war es dann sehr schlim, wenn man das erste mal nach dem Starten den ersten Gang
reingemacht hat ist sie nach vorne geruckt und ausgegangen. Danach konnte man sie wieder anmachen und alles ging für den Rest der Fahr
problemlos. Worans lag? Keine ahnung hab sie verkauft und kurz vorm kauf den gang reingemacht damits geht ich schwein | |
Worans letztendlich liegt is mir eigentlich schon ziemlicher klar, die Kupplung pappt zusammen bzw. trennt nicht richtig. Nur hoff ich mal das es nur an der Kälte, Standzeit etc. liegt. Ansonsten sollte das eine Werkstatt oder wenn man Ahnung hat (ich z.B. nicht ) man auch selber problemlos einstellen können.
Geh jetzt Postkarte einwerfen, wo man ne MV Agusta Tamburini gewinnen kann...*mjam* *träum* lol...naja, vielleicht wirds was
@-Nummelin-: Okay, und kannst du mir auch zu dem wie, wo und für wieviel weiterhelfen? =)
Hatte ihn ja Anfangs an meiner dran, und jetzt mim orginal Auspuff find ich den Sound besser? Knattert nich so sondern brummt schön gleichmäßig Schnurrt wie ein Kätzchen *g*
Und nochwas, zumindest für Käufer wichtig...angeblich is das Dingens offen, ich hab aber eigentlich Zweifel daran weil ich im Anzug absout keinen Unterschied merke zwischen Shark und Org.... sollten immerhin mind. 7PS oder mehr sein.
Oder is mein orginaler offen? das wär ja pöse illegal... (Zieht wie die Seuche, die NSR von meinem Kumpel mach isch immär pladd)
Messen die auch die PS wenn die ein Gutachten für die 80kmH Drossel austellen? Da war nämlich der org. schon dran und im Gutachten steht 10,5KW 
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| | Zitat von Templar
| | Zitat von Froozy
Laut Wetterbericht ist dieser ******* Winter ab Donnerstag vorbei, und es wird kontinuierlich wärmer -> ende nächster woche 12-13 Grad.
Ich will nach dem Morgigen Tag (da muss man wohl nochmal damit rechnen) NIE, NIE WIEDER Schnee sehen...
Ich dachte Heute schon ich werd nichmehr als es bei Sonnenschein(!) plötzlich dick und fröhlich angefangen hat zu flöckeln...
btw. meine Kleine macht mir irgendwie ein bisschen Sorgen..:
Inwiefern isses normal, das die Maschine einen ziemlich Ruck, schonfast Satz nach vorne macht wenn man bei Kälte und nach ca. 2 Wochen Standzeit bei laufendem Motor + voll gezogener Kupplung den 1. Gang reinhaut?
Wenn sie aus ist, der 1. Gang drin und ich die Kupplung ziehe kann ich sie auch nicht schieben...bzw. es is kein Unterschied zu losgelassener Kupplung.
Bei laufendem Motor is nach dem Rucker beim Einlegen des 1. Ganges aber alles wieder normal | |
Tja so leid es mir tut dir das sagen zu müssen aber ich hatte auch ne NSR ,selbes Problem
Irgendwann war es dann sehr schlim, wenn man das erste mal nach dem Starten den ersten Gang
reingemacht hat ist sie nach vorne geruckt und ausgegangen. Danach konnte man sie wieder anmachen und alles ging für den Rest der Fahr
problemlos. Worans lag? Keine ahnung hab sie verkauft und kurz vorm kauf den gang reingemacht damits geht ich schwein | |
Das gleiche bei mir
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Joa, möglicherweise kann mans inner Werkstatt durch neue Einstellung der Kupplung beheben.
Oder die NSR Kupplung is wirklich so anfällig auf Kälte bzw. Standzeit...
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Ich fahr aprilia und es wird schlimmer wenn inch ne zeit gefahrn bin .. naja habe hier noch ne komplette kupplung liegen
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Den ganzen Winter durch und am 2. März....
Strafzettel an der Schwalbe wegen abelaufenen Versicherungskennzeichen
Strafzettel an der Aprilia, muss bis nächste Woche mit neuer Prüfplakette zur Polizei
Ich komm nicht übern Tüv *bang* achso nochwas
Also es geht um folgendes :
Ich und ca. 5 Freunde wollen in den osterferien eine 2 oder 3 Tagestour machen. Wir kommen aus Frankfurt Umgebung und haben keine Ahnung wo wir hin wollen. Fahren mehr oder weniger offene 125er, also 120 kmh sind bei allen mind. drinne. Wir dachten so an 200 km hin / 200 zurück.
Es sollte schöne Gegend sein und irgendwie nicht so von Bullen wimmeln Schreibt doch einfach mal wo ihr schon so wart und was ihr uns empfehlen könnt
Danke !
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geiler tag:
- Ich darf erfreut mitteilen das ich die Theorieprüfung bestanden hab 3 Fehlerpunkte
- Hab heute die Dekors für die Maschine bekommen
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Scheiss Blitzer.
In der Ortschaft.
Silberner Bus.
Blue mit 65-70 vorbei.
Blitz.
Was dürfte das kosten?
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Bin mit 47kmh in der 30er Zone geblitz worden : 35€
dürft wohl ähnlich ausfallen, es sei denn sie haben dein Kennzeichen net aufgeschrieben.
hab heute die maschine gesehen und weiß jetzt was ich mir für eine kaufen werde
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von BrainDeadPsychoman am 12.03.2004 17:01]
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| Thema: Motorradthread XV ( Nieder mit Saisonkennzeichen ! ) |
![[TSD]Viper](./avatare/tsd_viper.gif)
