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Hallo Jungs, mein Bruder wollte sich, um auf die Arbeit zu kommen, nen Roller kaufen
wichtigster punkt ist, der Roller sollte 80km/h bringen können (egal wie lange die beschleunigungszeit ist)
und er muss sehr günstig sein, er wollte auf jedenfall nen gebrauchten um Geld zu sparen.
Jetzt hab ich zufälligerweise auf der Honda Seite diesen Roller gesehen:
der Lead 100 von Honda
100ccm 4takt mit 7ps
und das beste kommt noch:
1640€
und das ist der Neupreis!!!! ich dacht zuerst ich seh nicht richtig... ist ja verdammt günstig für nen Roller...
Jetzt wollt ich mal eure Meinungen hören und ob ihr vielleicht schon jetzt schätzen könnt wie schnell das teil sein wird.
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n 100er roller sollte wenn er nicht gedrosselt ist sicherlich 80 kmh schaffen, eher 100
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naja, was mich halt so zu rätseln gibt ist, dass dieser megagünstige roller "nur" 5kw hat und jeder andere roller der 3000-4000€ kostet hat halt 10kw (natürlich 125ccm)
währe natürlich super toll wenn der Roller 80 packen würde, mehr ist auch nicht nötig.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -Nummelin- am 16.03.2004 23:01]
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weiss es wirklich keiner?
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| Zitat von -Nummelin-
weiss es wirklich keiner? | |
| Zitat von der-ox []
n 100er roller sollte wenn er nicht gedrosselt ist sicherlich 80 kmh schaffen, eher 100 | |
Nochmal anders gesagt: Nachdem die technischen Daten wohl stimmen werden, schafft er ganz sicher 80kmh wenn nicht mehr.
Wieso fragst du nicht einfach den Händler nach der vMax. bzw. suchst mal danach ?
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ich hab schon gegooglet, aber der Roller scheint so neu zu sein, dass es noch nirgends nen Testbericht gibt, auf ciao.com hab ich auch geschaut
und den Händler kann ich erst nächste woche fragen, weil ich die ganze Woche arbeite.
werde dann nächste woche mit dem Bruder mal dorthin gehen und ihn auch mal probefahren
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -Nummelin- am 17.03.2004 7:45]
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Schreib doch einfach ne Email an Honda.
Edit: Oder ruf an.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Hardcore Rabbit am 17.03.2004 12:30]
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| Zitat von -Nummelin-
ich hab schon gegooglet, aber der Roller scheint so neu zu sein, dass es noch nirgends nen Testbericht gibt, auf ciao.com hab ich auch geschaut
und den Händler kann ich erst nächste woche fragen, weil ich die ganze Woche arbeite.
werde dann nächste woche mit dem Bruder mal dorthin gehen und ihn auch mal probefahren | |
www-.motorradhandel.ch
links "motorradkatalog" ...
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Verdammte Kacke.
Hat mal wer 385 Euren oder nen Ölkühler für ne 12er Bandit über? Meiner is im Arsch.
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| Zitat von Zeitgeist
Du hast nen Kotflügel an deinem Motorrad?
mfg, gEist | |
Dann eben ein Schutzplastik
Aus Blech isses nich.
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Juhuu mopped is durchn TÜV und zugelassen \o/
Die Saison hat begonnen *tanz* *freu*
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Ich hasse diese Schön-Wetter-Saison Fahrer...
HasenfussForever
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Durchfahren.
Bei Wind und Wetter.
Eis und Schnee.
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| Zitat von CLAncy13
Juhuu mopped is durchn TÜV und zugelassen \o/
Die Saison hat begonnen *tanz* *freu* | |
ich komm nicht durchn tüv, da bremsscheibe hinten angeblich abenutzt und simmeringe kaputt... Was nun
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| Zitat von der-ox
| Zitat von CLAncy13
Juhuu mopped is durchn TÜV und zugelassen \o/
Die Saison hat begonnen *tanz* *freu* | |
ich komm nicht durchn tüv, da bremsscheibe hinten angeblich abenutzt und simmeringe kaputt... Was nun | |
Welche Simmeringe?
Bremsscheibe entweder aus dem Ebay-Funfus oder selbst lasern lassen, aber dann haste auch keinen Tüv (mir egal)
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War gar nichts los. :/
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ich geh mein baby erstmal putzen...is zwar nicht erlaubt aber who cares
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so! meine entscheidung steht fest: vor 2005 werde ich kein motorrad haben, wahrscheinlicher ist 2006.
mir fehlt die todesnaehe & gesetzlosigkeit mittlerweile doch, die mir das motorradfahren bot und daher steht eine anschaffung wieder auf dem plan.
doch ich muss ehrlich sein: 600ccm reichen mir nicht, ebenso wie n 235kg schwerer (mittlerweile) viel zu teurer 143ps eisenhaufen. viel zu teuer deshalb, weil die preise nicht wirklich gerechtfertigt sind, wenn man mal so auf den neu- und neugebrauchtmarkt schaut und weiss welche reperaturkosten einzurechnen sind bei den auf dem markt befindlichen modellen.
das mopped meiner wahl steht aber fest: yamaha is klar (jeder hat halt seine marke und das ist eben meine). und auch die produktlinie sollte nach meinen worten klar sein: supersport... und dort bleibt also nur noch die - zufaelligerweise just ueberarbeitete und nunmehr in der dritten version befindliche - YZF R1 .
das erste mopped mit einem gewichts-/leistungsverhaeltnis von 1:1. neu fuer knappe 12k€ zu haben.
und da ich die kohle nicht habe und auch nicht und nie kreditwuerdig sein werde, bleibt nur die barzahlung in 1-x jahren . hat zugleich den vorteil, dass es sie dann auch schon guenstiger geben sollte mit ein paar km und gemachten inspektionen .
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Die Warheit über Rennkombis
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Irgendwie is die Vorstellung daran schon ziemlich eklich
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Fährt hier jemand Harley?
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Derjenige darf dann jetzt auf DSF schalten und die 1000ste Wiederholung von irgendeinem Daytona-Bike-Week-Harley-100ster-Geburstag-Bericht anschauen.
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*kotz* mir haben sie gerade mein 2500DM fahrrad geklaut.
gemessen an dem alter (ca. 4 jahre) werde ich wohl maximal 60% wiederbekommen... nun ueberlege ich, ob ich mir ein vernuenftiges rad kaufe oder das geld doch in ein guenstiges mopped investiere.
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| Zitat von Crypta
das erste mopped mit einem gewichts-/leistungsverhaeltnis von 1:1. neu fuer knappe 12k€ zu haben.
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Wenn Yamaha nicht wieder bei der Leistung übertreibt.
Was haben sie dir denn für eins geklaut?
btw. Hab ein 2 Monate altes MTB oder ein Rennrad anzubieten
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n bergamont fully mit y-rahmen.
was haste denn anzubieten? tendiere tendentiel eher zu MTBs .
btw: ich habe ne nette SR500 (tiefergelegt) aufgetan... ueberlege echt ob ich mir die kaufe.. soll nur kaum mehr als 1.200€ kosten... 33 kernige einzylinder PS
ok.. das ist eher nebensaechlich, aber die hat stil.. WENN, ja WENN das teil nicht wie spielzeug unter nem erwachsenen mann aussieht .
oder was sagt ihr zu diesem schnicken umgebauten "oldtimer"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Crypta am 18.03.2004 9:44]
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@Crypta
Ich fahr nur Hardtails
Das will ich aber gar nit verkaufen, istn Cube Ltd. 3
Rennrad ist ein Giant was ich geerbt hab.
Der SR 500 hat irgendwie was. Dezent aber edel.
Verdammt ich brauch auch wieder ein eigenes
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tjo ich hab immernoch dasselbe problem wie im herbst - hatte gehofft wenns richtig warm is verschwindet das...wie naiv
Egal wie warm es is, ich werf sie an (ohne choke), nix standgas, sie säuft sofort ab wenn ich sie nicht am gas halte, egal wie weit ich fahre...ab 5000rpm stottert sie meistens und dreht schlecht höher...
Ich trau mich nicht am Vergaser selbst was zu machen...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von CLAncy13 am 18.03.2004 14:01]
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@Crypta
Bei mir war es so, dass das Fahrrad durch die Hausratversicherung prozentual mitversichert war.
Da es die hausrat meiner Eltern war und die mein Rad mit nur 1% mitversichert hatten, habe ich 1200DM bekommen.
Die Versicherungen ersetzen IMMER den Neuwert laut Rechnung. Wenn du keine Rechnung hast, kannst du dir entweder einen "photoshoppen" oder aber einen Kostenvoranschlag einreichen (war bei mir so).
SR500 find ich Mist. Du solltest dir mal langsam überlegen, was du willst. Erst FZR, TDR, R1, SR .....
Wenn man schon in HH wohnt, sollte man sich vielleicht mal eine Enduro kaufen. Damit kommt man easy durch die City.
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| Zitat von CLAncy13
tjo ich hab immernoch dasselbe problem wie im herbst - hatte gehofft wenns richtig warm is verschwindet das...wie naiv
Egal wie warm es is, ich werf sie an (ohne choke), nix standgas, sie säuft sofort ab wenn ich sie nicht am gas halte, egal wie weit ich fahre...ab 5000rpm stottert sie meistens und dreht schlecht höher...
Ich trau mich nicht am Vergaser selbst was zu machen... | |
hmm das gleiche hatte ich als mein SPannungsregler defekt war
kennst du jemadnen der die gleiche maschine fährt die du hast?
wenn ja bau mal nen andern spannungsregler ein und schau obs daran liegt.
@Crypta
SR500 fährt ein freudn von mir, extrem robuzst das teil aber der sound
ohne ohrstöpsel kannste das teil nicht fahrn (zumindest seine nicht, iss aber alles legal)
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| Zitat von [VW]Death_Machine
| Zitat von CLAncy13
tjo ich hab immernoch dasselbe problem wie im herbst - hatte gehofft wenns richtig warm is verschwindet das...wie naiv
Egal wie warm es is, ich werf sie an (ohne choke), nix standgas, sie säuft sofort ab wenn ich sie nicht am gas halte, egal wie weit ich fahre...ab 5000rpm stottert sie meistens und dreht schlecht höher...
Ich trau mich nicht am Vergaser selbst was zu machen... | |
hmm das gleiche hatte ich als mein SPannungsregler defekt war
kennst du jemadnen der die gleiche maschine fährt die du hast?
wenn ja bau mal nen andern spannungsregler ein und schau obs daran liegt.
@Crypta
SR500 fährt ein freudn von mir, extrem robuzst das teil aber der sound
ohne ohrstöpsel kannste das teil nicht fahrn (zumindest seine nicht, iss aber alles legal) | |
Spannungsregler? aaahhh ja....wo ist der?
Ich kenn sowieso niemanden dessen regler ich testen könnte...
/e: aso was man noch sagen sollte: Mit choke gehts besser...also da is das standgas ok.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von CLAncy13 am 18.03.2004 14:29]
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Thema: Motorradthread XV ( Nieder mit Saisonkennzeichen ! ) |