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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
danke. machen die auch wirklich gut Licht? Farbtemperatur ist mir eher egal.
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Warum rüstest du nicht einfach die Originalbrenner nach? Ich weiß nicht, ich finde es muss kein Extra-blaues Licht sein, mir reicht es wenns hell ist 
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Könnt ihr mal aufhören das gute Xenon in den dämlichen Lampen zu verplempern?  Das is eh schon so teuer seit es als Treibstoff für Satelliten verwendet wird.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 31.12.2012 11:40]
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Gründe warum ein Auto plötzlich mehr Sprit braucht:
Nur noch 1,7bar in den Reifen 
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
danke. machen die auch wirklich gut Licht? Farbtemperatur ist mir eher egal.
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Ja die machen gut Licht.
Alternativ gibts die auch in 4300K mit mehr Gelbanteil fuer nen bissl besseren Kontrast, wenn es nicht reinweiss sein soll.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 31.12.2012 11:45]
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
danke. machen die auch wirklich gut Licht? Farbtemperatur ist mir eher egal.
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Warum rüstest du nicht einfach die Originalbrenner nach? Ich weiß nicht, ich finde es muss kein Extra-blaues Licht sein, mir reicht es wenns hell ist
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Die Entwicklung hat in den letzten 10 Jahren nicht still gestanden. Deswegen bekommst du füers gleiche Geld nun Alternativen zu den OEM Brennern, die noch mehr Licht geben.
Was sollte da fuer die OEM sprechen? 
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Mein neuer C220 CDI - AMG Syling, Komplett Leder, Xenon, Navi usw. mit 110.000 KM
Ziemlich günstig von einem Geschäftspartner übernommen.
Bild is schon 2-3 Monate alt. Ich mach demnächst mal mehr aktuelle Bilder.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Saik am 31.12.2012 11:52]
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| | Zitat von Icefeldt
Die Entwicklung hat in den letzten 10 Jahren nicht still gestanden. Deswegen bekommst du füers gleiche Geld nun Alternativen zu den OEM Brennern, die noch mehr Licht geben.
Was sollte da fuer die OEM sprechen?
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Ich kenne nur die Lampen mit mehr Blauanteil (was z.b. Pling gekauft hat), und die sind definitiv nicht besser. Zum Rest oder zu neueren Lampen mit geringer Abweichung im Farbraum kann ich nix sagen...
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| | Zitat von Saik
Mein neuer C220 CDI - AMG Syling, Komplett Leder, Xenon, Navi usw. mit 110.000 KM
Ziemlich günstig von einem Geschäftspartner übernommen.
Bild is schon 2-3 Monate alt. Ich mach demnächst mal mehr aktuelle Bilder.
https://dl.dropbox.com/u/6316967/mb220.png
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schick. 
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
danke. machen die auch wirklich gut Licht? Farbtemperatur ist mir eher egal.
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Warum rüstest du nicht einfach die Originalbrenner nach? Ich weiß nicht, ich finde es muss kein Extra-blaues Licht sein, mir reicht es wenns hell ist
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Die Entwicklung hat in den letzten 10 Jahren nicht still gestanden. Deswegen bekommst du füers gleiche Geld nun Alternativen zu den OEM Brennern, die noch mehr Licht geben.
Was sollte da fuer die OEM sprechen?
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ich bin routinemäßig davon ausgegangen, dass OEM das doppelte kostet 
Ice, 4300 klingt gut. selber hersteller?
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Saik
Mein neuer C220 CDI - AMG Syling, Komplett Leder, Xenon, Navi usw. mit 110.000 KM
Ziemlich günstig von einem Geschäftspartner übernommen.
Bild is schon 2-3 Monate alt. Ich mach demnächst mal mehr aktuelle Bilder.
https://dl.dropbox.com/u/6316967/mb220.png
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schick.
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Bin am überlegen, ob ich in den Wagen noch Geld investier. Vom Ding her gefällt er mir so sehr gut. Nur beim Auspuff würde ich noch was machen. Aber allein der AMG Diffusor kostet fast 400 EUR. Naja mal schauen, aber Sieht schon nice aus:
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
E46, Xenonbrenner tauschen - was ist zu beachten? Vor allem bei der Wahl der Leuchtmittel?
Vielleicht ist es nur ein Floh im Ohr wegen eurer Diskussion neulich, aber mir kommt vor, meine 160.000km alten Brenner machen kaum noch Licht
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und allgemein: 160.000 km, keine ernsthaften Probleme, Fahrwerk gut --> irgendwas, das man (abgesehen vom normalen Ölservice) bei der km-Marke auf Verdacht warten sollte?
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http://www.lichtex.de/
kauf dir da ordentliche.. hab ich auch gemacht.. liefern schnell und ist nicht teuer..
ich würde mir niemals solche china teile in meine scheinwerfer bauen.
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NeujahrNostalgieBilderEdition.
    
    
Euch allen schon mal einen guten Rutsch ins neue Jahr und ein unfallfreies 2013.
Medic
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Powertuning ja oder nein?
Zur Zeit: Seat Ibiza FR mit einem VW 2.0 TDI mit 143PS und 320Nm.
Angebot von SKN Tuning: "799¤" Anschließend 173PS und 397Nm.
Irgendwie hab ich die Befürchtung das es nicht lange dauern würde bis mir der Motor hopps geht.
Welche Alternativen hätte ich denn noch?
Außer mir einen BMW zu kaufen:P
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Spaeher85 am 31.12.2012 12:36]
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du könntest dich damit zufriedengeben.
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Und wer arbeitet heute außer mir? Mal wieder keiner außer mir. GNAH! /o\
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Nee, ich war so frei und habe heute morgen mein Firmenhandy ausgeschaltet.
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Saik
Mein neuer C220 CDI - AMG Syling, Komplett Leder, Xenon, Navi usw. mit 110.000 KM
Ziemlich günstig von einem Geschäftspartner übernommen.
Bild is schon 2-3 Monate alt. Ich mach demnächst mal mehr aktuelle Bilder.
https://dl.dropbox.com/u/6316967/mb220.png
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schick.
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...ne PM wenn er in die Liste oder ins Blog soll.
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| | Zitat von Johnny Knoxville
du könntest dich damit zufriedengeben.
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Stimmt schon, aber man ist ja irgendwie doch nie Zufrieden.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
Ice, 4300 klingt gut. selber hersteller?
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Jop selber Hersteller.
Kosten als 4300 sogar nur 50euro
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 31.12.2012 12:45]
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Icefeldt
Die Entwicklung hat in den letzten 10 Jahren nicht still gestanden. Deswegen bekommst du füers gleiche Geld nun Alternativen zu den OEM Brennern, die noch mehr Licht geben.
Was sollte da fuer die OEM sprechen?
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Ich kenne nur die Lampen mit mehr Blauanteil (was z.b. Pling gekauft hat), und die sind definitiv nicht besser. Zum Rest oder zu neueren Lampen mit geringer Abweichung im Farbraum kann ich nix sagen...
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Pling halt... wenn man sich irgend nen Schrott holt
Gibt von osram zB. Cool blue intense brenner.
Die sind bläulicher als normale aber trotzdem heller als OEM.
Kosten aber auch 130¤ das Paar.
Wenn man unbedingt nen Markenhersteller will.
Ansonsten wie gesagt sind die Alpha Lights in den Foren der Tipp.
Günstig, hell und langlebig.
Bei Bedarf auch in "blauer & heller als normal"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 31.12.2012 12:50]
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Das ist der CR oder? Am besten du suchst dir mal speziell Erfahrungen zu dem Motor und Chiptuning. Den gibts ja glaub ich auch im A4 und anderen VAG-Modellen.
Interessant wäre auch was die Kupplung bei dir abkann.
Du tust dir mit der Aktion halt höheren Verschleiß an, dein DPF wirds dir auch danken. Kulanz beim Hersteller ist damit auch weg und der Widerverkaufswert sinkt damit auch. Spaß machts trotzdem .
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Smartphone als Verkehrsrisiko
| | | Denn es ist nicht nur das Telefonieren, das während der Fahrt verboten ist. Es geht vielmehr um die Nutzung der Geräte an sich. Auch wer das Gerät in der Hand hält, sich darauf Bilder anschaut, oder den Facebook-Status überprüft, muss mit einem Bußgeld von 40 Euro und einem Punkt in Flensburg rechnen. | |
Das machen Leute? D:
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Das geilste ist ja WARUM die das während der fahrt machen ...
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| | Zitat von freakadelle
Das geilste ist ja WARUM die das während der fahrt machen ...
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Weil die lopo sind und nicht wie merlin "bmwdriveconnect-facebook-twitter-iphone-connection"
Sindse grad selbst schuld das arme pack
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Wie die hardware aussieht ist ja egal, wenn einem langweilig wird während der fahrt. der verkehr in deutschland scheint nicht spannend genug zu sein!
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von freakadelle
Das geilste ist ja WARUM die das während der fahrt machen ...
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Weil die lopo sind und nicht wie merlin "bmwdriveconnect-facebook-twitter-iphone-connection"
Sindse grad selbst schuld das arme pack
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"Fahre grad uff der 81 nach Heilbronn, die Gegerichtung had Stau vom Dreieck bis Möglinge..."
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| | Zitat von freakadelle
Wie die hardware aussieht ist ja egal, wenn einem langweilig wird während der fahrt. der verkehr in deutschland scheint nicht spannend genug zu sein!
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Du kennst doch sicher auch so facebook freaks?
Ich kanns auch nich nachvollziehen...
Wie der eine typ der twitterte dass er nun besoffen rumfährt. Und dann war er tot am laternenpfahl gehangen...
YOLO!!
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Tuningprofis auf DMAX \m/
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| | Zitat von thelastboyscout
Das ist der CR oder? Am besten du suchst dir mal speziell Erfahrungen zu dem Motor und Chiptuning. Den gibts ja glaub ich auch im A4 und anderen VAG-Modellen.
Interessant wäre auch was die Kupplung bei dir abkann.
Du tust dir mit der Aktion halt höheren Verschleiß an, dein DPF wirds dir auch danken. Kulanz beim Hersteller ist damit auch weg und der Widerverkaufswert sinkt damit auch. Spaß machts trotzdem .
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Jepp ist der CR Soweit ich Erfahren konnte ist meine Kupplung nach VW Angaben bis 350Nm belastbar.
Empfohlen für VAG Motoren wurde halt SKN, aber 397Nm finde ich schon ziemlich hoch gegriffen.
Ich weiss Aber mal ehrlich wer kauft mir in ca. 3-4 Jahren einen Seat Ibiza mit bestimmt knapp 190.000KM ab und einem fachmännisch reparierten Heckschaden.
Da wird das Tuning auch nicht mehr viel ins Gewicht fallen.
Bevor ich den dann für 3000-4000euro verschleudere, fahre ich den lieber bis er kaputt ist
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| Thema: Autothread ( Franzosentuning ) |
