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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Der ganze Fuhrpark ist nicht so ganz vorteilhaft.
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Schon klar. Den Rest finde selbst ich induskutabel.
oh. Das letzte neue Seite Bild dieses Jahr ist promt ein Mustang. Na sowas. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 31.12.2012 21:03]
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Mit gefallen die verdammten Magneträder, ich versteh nur nicht wie sie funktionieren sollen.
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| | Zitat von Lorenzen
MAGNETS.
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von SirHenry
Man erkläre mir, wie ich den Unsinn getauscht bekomme und was ich alles tauschen muss und ich mach's…
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Das ist exakt so wie nen Glühlampenwechsel.
Bloß heisst das Ding nicht Glühlampe, sondern Xenonbrenner.
Beim E46:
- Staubschutzkappe am Scheinwerfer ab.
- "Stromstecker" vom Brenner ab
- Sicherungsring der den Brenner hält mir einer Viertel Umdrehung losschrauben
- Alten Brenner rausziehen
den Rest in umgekehrter Reihenfolge mit dem neuen Brenner wieder rein.
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Ich dachte da würden zwangsläufig auch immer die Steuergeräte oder so mitgetauscht, wenn BMW das macht… das hab' ich sowieso nie verstanden. Mal gucken wie viel Gefrickel das am 1er ist und dann eventuell mal was neues anschaffen. Ich würd' auch die originalen Brenner kaufen oder welche von Osram und Konsorten, wenn die denn nicht gerade schlechter sind als die Billigheimer, die du da empfohlen hast, einfach weil's auf die paar Euro dann auch nicht ankommt, wenn ich wirklich sonst nichts tauschen muss. Ich mein', meine Brenner sind jetzt 100.000km alt und eigentlich, so meine ich, noch ganz gut, aber wenn's für wenig Geld besser geht, dann mach' ich das natürlich. 
Achja: frohes neues Jahr wünsche ich euch allen!
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Teaser - Toyota / Gazoo Racing Sports FR Concept
330PS / 430Nm.
Die Rücklichter erinnern mich an was... Toyota, ihr ollen Schlingel! 
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Wie jetzt? Soll das heißen, dass Autos in der Zukunft weiter auf Räder fahren, statt zu fliegen? 
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| | Zitat von ~Raven~
Wie jetzt? Soll das heißen, dass Autos in der Zukunft weiter auf Räder fahren, statt zu fliegen?
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Nein, in zwei Jahren fliegt der Ford Probe!
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| | Zitat von SirHenry
Ich würd' auch die originalen Brenner kaufen oder welche von Osram und Konsorten, wenn die denn nicht gerade schlechter sind als die Billigheimer, die du da empfohlen hast, einfach weil's auf die paar Euro dann auch nicht ankommt
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Öh,
Originale OEM Osram Xenarc Brenner sind nochmal ~10¤ billiger als "die Billigheimer" 
Und sie sind ja schlechter.
Deswegen ja die Empfehlung zu den Alpha Lights.
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und "hell" meint tatsächlich das Licht auf der Straße, und nicht den Farbton?
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Fast schon zu modern, aber schön gemacht.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
und "hell" meint tatsächlich das Licht auf der Straße, und nicht den Farbton?
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jo
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Die Leistung auch irgendwie
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| | Zitat von Expressreiskocher
Die Rücklichter erinnern mich an was...
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Supra
Aktuelle Lancer Limousine?!
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Spaeher85
Ich finde es halt nur "blöd" das ich für einen GTI einen Tick zu langsam bin und für einen Mercedes C200 z.B wieder zu schnell.
Ich bin genau in einer Nische, wo es halt kaum Konkurrenz gibt.
Höchstens der Golf GTD.
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Errr... wat?
Zu schnell für einen C200... welchen jetzt genau? Der W203 mit schlappen 20 PS mehr als dein Trecker, oder doch der ausm W204 mit irrelevanten 40 PS mehr?
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Der Glaube ist halt manchmal besser als jede Powerbox
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Tut mir Leid  natürlich hab ich gegen keinen Mercedes eine Chance und selbst wenn ist es mir auf Grund meines Seats nicht gestattet dieses zu überholen!
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Dein Auto ist ein 0815 140PS Diesel. Damit jagt man normalerweise nicht.
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Ach, ein Kamerad von mir erzählt Montags Regelmäßig wie sein 105 Ps Ibiza ST so ziemlich alles frisst auf der Bahn. Der streut nämlich gewaltig nach oben, hat eigentlich 130Ps aber nur für die Bücher 105. Und weil der ja weniger wiegt als einfach alles heutzutage haben da die fetten 3.0 TDi A6 schonmal garkeine Chance.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 01.01.2013 13:41]
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woah der Frosch.
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| | Zitat von IndieStu
Ach, ein Kamerad von mir erzählt Montags Regelmäßig wie sein 105 Ps Ibiza ST so ziemlich alles frisst auf der Bahn. Der streut nämlich gewaltig nach oben, hat eigentlich 130Ps aber nur für die Bücher 105. Und weil der ja weniger wiegt als einfach alles heutzutage haben da die fetten 3.0 TDi A6 schonmal garkeine Chance.
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Kumpel hat den gleichen, und erzählt auch andauernd dass er "Rennen" gegen irgendwelche Autos gewinnt.
Scheint wohl ein Ibiza-Gen zu sein
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| | Zitat von Spaeher85
| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Spaeher85
Ich finde es halt nur "blöd" das ich für einen GTI einen Tick zu langsam bin und für einen Mercedes C200 z.B wieder zu schnell.
Ich bin genau in einer Nische, wo es halt kaum Konkurrenz gibt.
Höchstens der Golf GTD.
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Errr... wat?
Zu schnell für einen C200... welchen jetzt genau? Der W203 mit schlappen 20 PS mehr als dein Trecker, oder doch der ausm W204 mit irrelevanten 40 PS mehr?
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Der Glaube ist halt manchmal besser als jede Powerbox
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Tut mir Leid natürlich hab ich gegen keinen Mercedes eine Chance und selbst wenn ist es mir auf Grund meines Seats nicht gestattet dieses zu überholen!
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Ob das zum Überholen reicht?
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Generell Seat Fahrer imho.
Gilt auch für viele Leon Fahrer etc. Wobei die ja zum Teil wirklich Dampf haben.
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
und "hell" meint tatsächlich das Licht auf der Straße, und nicht den Farbton?
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jo
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hmm, dann werd ich mir die wirklcih mal anschauen (sobald eine fehlerhafte LWR ausgeschlossen ist).
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Expressreiskocher
Die Rücklichter erinnern mich an was...
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Supra
Aktuelle Lancer Limousine?!
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Erst das eine, dann aber tatsächlich auch direkt das andere.
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Ich hab immernoch keinen Verwendungszweck für dieses Display. Irgendwas muss man da doch reinbauen können. Öltemp usw. da passt nichts.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von Spaeher85
| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Spaeher85
Ich finde es halt nur "blöd" das ich für einen GTI einen Tick zu langsam bin und für einen Mercedes C200 z.B wieder zu schnell.
Ich bin genau in einer Nische, wo es halt kaum Konkurrenz gibt.
Höchstens der Golf GTD.
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Errr... wat?
Zu schnell für einen C200... welchen jetzt genau? Der W203 mit schlappen 20 PS mehr als dein Trecker, oder doch der ausm W204 mit irrelevanten 40 PS mehr?
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Der Glaube ist halt manchmal besser als jede Powerbox
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Tut mir Leid natürlich hab ich gegen keinen Mercedes eine Chance und selbst wenn ist es mir auf Grund meines Seats nicht gestattet dieses zu überholen!
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Ob das zum Überholen reicht?
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Ich rede von innerorts, ich glaub wir brauchen nicht darüber diskutieren das ich mit meinen 211km/h, mit Glück 220km/h eine Chance habe einen Mercedes C200 abzuziehen.
Aber Ampelduelle und auch kurzfristiges beschleunigen bis ca. 140-160 kann man tatsächlich so manchen stehen lassen.
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