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Das Thema hatten wir doch auch schon x mal. In anderen Ländern war seit x Jahren einfach generell Lichtpflicht. Einfachste Lösung, funktioniert.
Hier dann dieser ganze Abfuck mit TFL, Übergangsfristen, suboptimalen Automatiken, hinten immer noch kein Licht und dann BMW-Fahrer Aspe, der sich königlich privilegiert fühlt, weil er... äh... Naja, das Licht einschalten kann. Wow.
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Auch die Lichtpflicht in anderen Ländern habe ich immer mit der Lichtautomatik abgedeckt gesehen.
Und Aspes Privileg ist ja anscheinend wirklich gegeben, da das Auto das Hecklicht automatisch anmacht. 
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| | Zitat von DeathCobra
Sollte halt verpflichtend sein.
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Nein, weil JOBS!!1
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BMW hat halt, wenn auch erst nach vielen Jahren, erkannt das TFL ohne Heckleuchten dumm ist und bietet jetzt diese Option hat.
Solange das nicht Pflicht wird, müssen wir halt auf die OEMs hoffen, dass die so eine Option anbietet.
(Ich glaube die Option war ab Start auch aktiviert und um sie abzuschalten müsste man schon sehr bewusst in mehrer Einstellungsmenüs abtauchen)
Meine Hasskandidaten bei dem Thema sind die car2go/sharenow Smarts. Die scheinen keine Lichtautomatik zu haben und fahren regelmäßig auch nachts nur mit TFL rum.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 13.04.2021 9:26]
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| | Zitat von Aspe
(Ich glaube die Option war ab Start auch aktiviert und um sie abzuschalten müsste man schon sehr bewusst in mehrer Einstellungsmenüs abtauchen)
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Wenn das so ist, will ich da nix gesagt haben, hab ich andersrum verstanden.
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| | Zitat von loliger_rofler
| | Zitat von FattyCPK
| | Zitat von Shooter
Dass es sowas noch immer gibt.
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Ich kenne diverse Leute, die sich nicht anschnallen. Semimoderne Autos piepen dann auch gerne minutenlang rum, bis man am Ziel angekommen ist. Selbst Schuld halt.
Ein bekannter hat sogar son Fakegurt-Ding, was man dann einstecken kann damit die Karre nicht rumpiept 
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Ich kenne wirklich viele dumme Menschen, einige davon sind mit mir verwandt, einer bin ich selber. Highlights der Dummheit umfassen unter anderem den Versuch, in ein Pissoir einer befeindeten Verbindung zu scheissen und dieses dabei kackend abzureissen, das nächtliche Anbraten eines ganzen Blocks Käse und die Bestellung von 100 g Haschgift auf Klarnamen eines anderen Freundes via Darknet ohne diesen zu fragen.
Aber sowas Idiotisches wie das da ist mir buchstäblich noch nie untergekommen. Was geht mit deinem Freundeskreis? Als Kind zu oft unangeschnallt bei Vollbremsungen dabei gewesen oder was?
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Ich hab da tatsächlich einen Kumpel. Wenn ich mich zu dem ins Auto setze, piepst die ganze Zeit diese Scheiße, dass er sich anschnallen soll. Ich verstehe es nicht. Es nervt mich, wenn ich neben ihm sitze so sehr, dass ich ihm sage, er soll sich auch anschnallen. Boah, dieser Post bringt genau diesen Hass auf ihn hervor. Es ist so dumm. Es bringt keinerlei Vorteile, es ist nur nervig.
Es ist auch der gleiche Typ, der schon mit mir einen Unfall hatte, bei dem mir mit 80 km/h ein F150 in die Seite gefahren ist, und ich fast von der Spur abgekommen bin. Er war zu dem Augenblick nicht angeschnallt. Auf meinen Hinweis "Schnall dich bitte an." sagte er nur "Mache ich gleich auf der Autobahn, was soll hier schon passieren." Tja, hundert Meter nimmt mir ein Geländewagen die Vorfahrt.
Aber gut, der gleiche Typ benutzt auch manchmal nicht die Intervallautomatk vom Scheibenwischer, sondern betätigt ihn manuell im Fünf-Sekunden-Takt und ist der festen Überzeugung, er habe ADHS. Will aber nicht zum Psychologen, weil er Angst hat, verrückt erklärt zu werden. Seinen überragenden Studienabschluss habe er nur wegen seiner Hyperfokussierung durch das ADHS. Und hat damals kein Bafög beantragt, weil er seine Einkommensdaten nicht zum Bafög-Amt übermitteln wollte. "Die müssen ja nicht alles wissen."
Wenn ich's mir recht überlege, könnte ich ein ganzes Buch über ihn schreiben.
Über seine Erklärungsversuche von "Anti-Nagel-Schuhe" am Flughafen, um seine Schuhe mit Stahlsohle am Flughafen nicht ausziehen zu müssen, seinen Erklärungsversuch Schwarzgeld sei viel besser als normales Geld, sein Vorhaben, einer Firma (kein Gebrauchtwagenhändler, keinerlei Verbindung zu dieser) vorzuschlagen, einen Schaden an einem Wagen zu fingieren, um Geld beim Verkauf zu sparen.
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[Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert; zum letzten Mal von Mobius am 13.04.2021 9:49]
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Du bist Fahrer, dein Beifahrer will sich nicht anschnallen und du akzeptierst das? Holy shit.
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Er saß hinten, und ich habe es tatsächlich erst gemerkt, als ich bereits losgefahren war. Ich kann einem 26-Jährigen nicht auch noch sagen, er muss sich beim Autofahren anschnallen.
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| | Zitat von Mobius
Er saß hinten, und ich habe es tatsächlich erst gemerkt, als ich bereits losgefahren war. Ich kann einem 26-Jährigen nicht auch noch sagen, er muss sich beim Autofahren anschnallen.
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Doch. Sonst steigt er aus.
Klarer Punkt für mich. In meinem Auto fährt niemand unangeschnallt mit, egal wer es ist.
Ich check das vor jedem losfahren und warte auch, wenn mal 5 hinten sitzen, dass auch jeder es geschafft hat dich anzuschnallen.
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Als sich mein Kumpel neulich nicht anschnallen wollte, habe ich einfach angehalten, weil die Karre sonst ständig piepst. Er hats dann irgendwann gecheckt.
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| | Zitat von Mobius
Er saß hinten, und ich habe es tatsächlich erst gemerkt, als ich bereits losgefahren war. Ich kann einem 26-Jährigen nicht auch noch sagen, er muss sich beim Autofahren anschnallen.
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Also die Polizei oder der Richter können dir genau erklären, dass du das nicht nur kannst, sondern musst.
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Jo, ich will gar nicht wissen was für Probleme ich als Fahrer bekomme wenn sich bei nem Unfall herausstellt dass der Beifahrer der da gerade zum Paraplegiker wurde nicht angeschnallt war.
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| | Zitat von Che Guevara
Ich check das vor jedem losfahren
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Ich würde gar nicht dran denken, sowas zu kontrollieren, weil es mir so unvorstellbar ist, dass sich jemand nicht anschnallen sollte.
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Ich würde jedenfalls nicht wollen, dass im Falle eines Falles meine Ladung in Form eines Fleischsacks unkontrolliert nach vorne fliegt. Aus ganz egoistischen Motiven.
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Über diesen Kumpel von Mobius möchte ich jetzt Tatsache mehr lesen, bitte Buch veröffentlichen
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Moment, was? Ich war überzeugt, das wäre Verantwortung des Fahrers.
Aber nichtsdestotrotz.
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| | Zitat von Abso
Ich würde jedenfalls nicht wollen, dass im Falle eines Falles meine Ladung in Form eines Fleischsacks unkontrolliert nach vorne fliegt. Aus ganz egoistischen Motiven.
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Fair, es war mir im konkreten Fall tatsächlich nicht möglich gewesen überhaupt vor dem Unfall anzuhalten.
Und respektabel, dass ihr bei fünf Erwachsenen im Auto jeden kontrolliert, ob er angeschnallt ist. Mir kommt das irgendwie nicht in den Sinn. Ich glaube, mein Auto damals hatte auch keine Gurtwarner hinten, deswegen überlege ich gerade, wie ich das überhaupt merken konnte. Vielleicht tatsächlich auf die Frage, ob alle angeschnallt sind.
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| | Zitat von DeathCobra
Moment, was? Ich war überzeugt, das wäre Verantwortung des Fahrers.
Aber nichtsdestotrotz.
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Alleine wegen dem Scheissgepiepe. Damit haben die Autohersteller doch erreicht, dass es sicherer ist. Das Piepsen nervt, also anschnallen für Ruhe.
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Jo, hinten piepst es halt nicht.
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bei dir vielleicht nicht. Kauf dir halt mal ein ordentliches Auto 
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Mein geiler s-mäx zeigt mir vorm losfahren den status aller 5 Gurtschlösser an
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Jo, der Status wird angezeigt, piepen tut's nicht.
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Ich hab einfach keine Freunde, die ich mitnehmen kann, da hab ich das Problem gar nicht. \o/
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Keine Gurtpflicht auf der HMS Saugfried?
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| | Zitat von Che Guevara
Doch. Sonst steigt er aus.
Klarer Punkt für mich. In meinem Auto fährt niemand unangeschnallt mit, egal wer es ist.
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so siehts aus.
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| | Zitat von AJ Alpha
Keine Gurtpflicht auf der HMS Saugfried?
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Lohnt bei 3 km/h ja nicht. 
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Was ist denn Marsch und max so drin? Ich nehme an die 3km/h gelten für Lutschbetrieb?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AJ Alpha am 13.04.2021 11:04]
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Marschfahrt wenn es gut läuft irgendwas um die 18 km/h.
Im Arbeitsbetrieb sind 3 km/h das Maximum, üblich sind eher 1,5 bis 2
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Interessant!
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
