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| | Zitat von loliger_rofler
Ich kenne wirklich viele dumme Menschen, einige davon sind mit mir verwandt, einer bin ich selber. Highlights der Dummheit umfassen unter anderem den Versuch, in ein Pissoir einer befeindeten Verbindung zu scheissen und dieses dabei kackend abzureissen, das nächtliche Anbraten eines ganzen Blocks Käse und die Bestellung von 100 g Haschgift auf Klarnamen eines anderen Freundes via Darknet ohne diesen zu fragen.
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Was ist dein Problem?
Das ist ja wohl ein völlig normalen move spontane nächtliche geselligkeitsinduzierte Futterverlangen zu befriedigen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von niffeldi am 13.04.2021 12:26]
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Kann aber sehr problematisch werden wenn man wahrenddessen einpennt und beinahe die Bude abfackelt...
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Was für einen Block Käse anbraten und wieso klingt das so eklig?
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| | Zitat von Artemos
Was für einen Block Käse anbraten und wieso klingt das so eklig?
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Ein ganzer Block Emmentaler als Speedfondue in einer Gusspfanne
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Fondue machen auf Speed. Verstehe
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| | Zitat von Vincent
ohne scheiss, verstehe auch den struggle nicht. ich schnalle mich sogar an wenn ich das auto nur 10 meter verschiebe.
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Wenn du das nicht tun würdest, wärst du ja gar nie angeschnallt wenn du herumfährst...
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true 
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Mal was aus erster Hand: Eben mit Frau neben mir udn den drei Kidnern hinten im PKW auf dem Rückweg vom geimpften Großvater. Berlin, schon dunkel. Hauptstrasse mit zwei Fahrbahnen je Richtung, kein Mittelstreifen. Eher leer. Ich fahre auf meiner linken Fahrbahn gemächlich auf eine noch rote Ampel zu, wird eben grün, sind noch so 100, 80 Meter, ich beschleunige ein bisschen, will ja rüber.
Da scheert auf der inneren Gegenfahrbahn der dritte Wagen, der hinter der Ampel wartete, aus - auf meine Fahrbahn - und gibt Vollgas, weil ihm die beiden vorne wohl nicht schnell genug losffahren (sie fahren ganz normal an). Kommt full speed genau auf mich zu, hat 30m vor mir das Überholen knapp abgeschlossen - weil ich voll in die Eisen steige und auf 20kmh oder so runterkomme - und zieht 20m vor mir mit schön ausbrechendem Heck über die natürlich durchgezogene Linie wieder auf seine Richtungsfahrbahn.
WTF?
Kollisionsgeschwindigkeit kombiniert 100-120kmh, wäre knapp geworden für alle, bei Frontalzusammenstoß. Das ist so das Volk wo ich die Bastonade wieder einführen möchte, echt. Wegen nichts und wieder nichts ein halbes Dutzend Leute in Lebensgefahr bringen. Nutzloses Stück Scheiße. 
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Vielleicht hatte er es eilig, das muss man berücksichtigen.
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Oder stand unter Drogen oder war besoffen, dann kann er leider auch nichts dazu.
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Bestimmt Freiwillige Feuerwehr auf dem Weg ins Gerätehaus zum Einsatzz!
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Was war auf deiner rechten Spur los, hättest du dahin noch ausweichen können? Und warum bist du überhaupt auf der linken gefahren? 
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| | Zitat von FoB
Und warum bist du überhaupt auf der linken gefahren?
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Falls die Frage wegen Rechtsfahrgebot gestellt wurde, noch der Hinweis, dass innerorts der Fahrstreifen selbst gewählt werden darf.
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| | Zitat von FoB
Was war auf deiner rechten Spur los, hättest du dahin noch ausweichen können? Und warum bist du überhaupt auf der linken gefahren?
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Du weißt schon, dass es Innerorts kein Rechtsfahrgebot gibt? Vielleicht wollte er in nem Kilometer links abbiegen.
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Gibt es in Deutschland die legale Möglichkeit, daß KFZ-Kennzeichen und Dienstsiegel darauf nicht zueinanderpassen?
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Da man mittlerweile beim Umzug sein Kennzeichen behalten kann, auch wenn man den Zulassungsbezirk wechselt, das Auto aber auf die neue Adresse ummelden muss - vielleicht. Ich finde keine Aussage, ob das Siegel im Rahmen der Ummeldung geändert wird. Vielleicht wenn es nach Beschädigung ersetzt werden muss?
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| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von no.cigar
Schalter zurückdrehen.
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Nein. Einfach nein. Lasst das Licht an. Nicht die scheiss Automatik, die richtige Beleuchtung, damit auch die Lampen hinten an sind.
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Bei mir ist das dann "Tagfahrlicht" oder sowas - die Lampen gehen nicht ganz aus.
(Weil ich eben Beleuchtung auch Tagsüber wichtig finde hat sich ja der Automatismus das immer einzuschalten eingegraben)
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Tagfahrlicht ist aber nicht Abblendlicht (doofer Name dafür), das normale halt.
Je nach Typ brennt da halt nur vorne.
Ich fass den garnicht an, der steht immer auf an. Fertig. Licht brennt ja nicht weiter, wenns Autos aus ist.
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| | Zitat von monischnucki
Ich fass den garnicht an, der steht immer auf an. Fertig. Licht brennt ja nicht weiter, wenns Autos aus ist.
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Das stimmt so pauschal nicht... Zumindest nicht bei älteren Autos oder Autos ohne Lichtautomatik.
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| | Zitat von Abso
Ich finde keine Aussage, ob das Siegel im Rahmen der Ummeldung geändert wird.
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Routinemäßig wird es nicht geändert/gewechselt bei der Ummeldung in einem anderen Kennzeichenbereich.
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| | Zitat von monischnucki
Tagfahrlicht ist aber nicht Abblendlicht (doofer Name dafür), das normale halt.
Je nach Typ brennt da halt nur vorne.
Ich fass den garnicht an, der steht immer auf an. Fertig. Licht brennt ja nicht weiter, wenns Autos aus ist.
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Das geht leider nicht aus in den anderen Einstellungen.
Aber das Hinten teste ich noch mal, wenn das wirklich aus ist dann wirds wieder der manuelle Drehautomatismus.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von monischnucki
Ich fass den garnicht an, der steht immer auf an. Fertig. Licht brennt ja nicht weiter, wenns Autos aus ist.
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Das stimmt so pauschal nicht... Zumindest nicht bei älteren Autos oder Autos ohne Lichtautomatik.
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Dieses Feature hatte schon mein Punto Bj. 97. Konntest den Schalter immer auf Abblendlicht lassen. Zündung aus = Licht aus.
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Und VW hat immernoch das einseitige Parklicht, wenn man den Blinker betätigt.
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Hallo Felix, bei meinem silbernen Auto von 2002 bliebe dann bei geparktem Wagen das Standlicht an.
LG
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von monischnucki
Ich fass den garnicht an, der steht immer auf an. Fertig. Licht brennt ja nicht weiter, wenns Autos aus ist.
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Das stimmt so pauschal nicht... Zumindest nicht bei älteren Autos oder Autos ohne Lichtautomatik.
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Bei Subaru kann mans immer anlassen. Ohne Schlüssel brennt nichts. 2006er Forester.
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| | Zitat von monischnucki
Und VW hat immernoch das einseitige Parklicht, wenn man den Blinker betätigt.
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Einseitges Parklicht hatte mein BMW bis zum Herbst auch.
Dann kam ein Softwareupdate und bei Autos über x Meter Breite müssen jetzt wohl immer beide Parkleuchten aktiviert sein.
In den Patch Notes stand was von KBA Anforderungen oder so. 
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von monischnucki
Und VW hat immernoch das einseitige Parklicht, wenn man den Blinker betätigt.
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Einseitges Parklicht hatte mein BMW bis zum Herbst auch.
Dann kam ein Softwareupdate und bei Autos über x Meter Breite müssen jetzt wohl immer beide Parkleuchten aktiviert sein.
In den Patch Notes stand was von KBA Anforderungen oder so.
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Nix mehr mit "Bestandschutz" bei Autos die online sind.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
