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| | Zitat von IndieStu
Ich darf jetzt im April ein paar Tage auf dem Dachstein Gletscher im Schnee spielen. Offizieller Titel; Survival in Ice - Überlebenstraining für notgelandete Luftfahrzeugbesatzungen.
Ich bin mehr als gespannt 
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Ist 1 guter Gletscher. Kann ich empfehlen.
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| | Zitat von Lunovis
Die Strecke gilt halt als der kürzeste regelmässig bediente Linienflug der Welt. Fand wohl einer lustig. Ich ja auch wenn ich den nicht schon mehrmals gemacht hätte.
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Da fliege ich lieber die kommerziellen Strecken der Inselhopper im Norden unseres Landes ab, mit dem DLC is das bestimmt sehr nais.
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| | Zitat von gonzo
| | Zitat von IndieStu
Ich darf jetzt im April ein paar Tage auf dem Dachstein Gletscher im Schnee spielen. Offizieller Titel; Survival in Ice - Überlebenstraining für notgelandete Luftfahrzeugbesatzungen.
Ich bin mehr als gespannt
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Ist 1 guter Gletscher. Kann ich empfehlen.
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Da bin ich vor 32-25 Jahren Jahren immer als Kind im Winterurlaub. Wenn man jetzt da hoch fährt ist es tierisch traurig. 
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| | Zitat von mavchen
| | Zitat von gonzo
| | Zitat von IndieStu
Ich darf jetzt im April ein paar Tage auf dem Dachstein Gletscher im Schnee spielen. Offizieller Titel; Survival in Ice - Überlebenstraining für notgelandete Luftfahrzeugbesatzungen.
Ich bin mehr als gespannt
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Ist 1 guter Gletscher. Kann ich empfehlen.
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Da bin ich vor 32-25 Jahren Jahren immer als Kind im Winterurlaub. Wenn man jetzt da hoch fährt ist es tierisch traurig.
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Das hat mich jetzt an dem Urlaub am Aletsch erinnert und ich wollte schauen, wie weit der Gletscher seither geschrumpft ist. Das müsste ja auf der Aletsch Arena Homepage zu finden sein. nope, nur Tourismus und hübsche Bilder, kein Wort über Umweltprobleme. Wie wütend mich das macht.
Aber von Wiki:
'79, '91, '02
Aber ist halt nur das Ende der Zunge, die Eisdicke wird ja überall weniger.
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Wir interessant, ob man hört, was es da zerlegt hat, die Fans vorne sehen ja noch einigermassen intakt aus.
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Auf einem der Videos vom weiter vorne sieht man, dass offensichtlich ein Fanblade abgerissen ist. Dürfte auch einer der Gründe sein, warum das Triebwerk solche massiven Vibrationen verursacht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 22.02.2021 8:05]
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Jup. Das PW4000 hat soweit ich weiß, an der 777, hole Fanblades. Da wird wohl direct mal ein ASB an alle Flotten gehen jetzt. Vor allem, da wohl auch andere Fans schon gerissen waren. Wundert mich, dass das komplett im unsichtbaren Raum passiert sein soll.
Für mehr News dazu: http://avherald.com/h?article=4e35503b&opt=0
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 22.02.2021 16:09]
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An sich kann man ja froh sein, dass es so glimpflich ausgegangen ist. Klar sind die Videos spektakulär, und auch das Teil was da im Vorgarten gelandet ist wäre natürlich eine potenziell tödliche Gefahr gewesen, aber immerhin haben die Trümmerteile ja nicht die Maschine beschädigt wie bei Southwest Airlines 1380, der Antonov in Novosibirsk letztes Jahr oder natürlich beim Qantas A380 damals. Uncontained Engine Failure ist in jedem Fall hässlich, und offensichtlich sind sie Triebwerksgehäuse leider doch nicht immer in der Lage, Trümmerausbreitung zu verhindern.
e: Video von Cpt.Joe dazu wie immer ziemlich gut:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 22.02.2021 16:56]
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Anscheinend gabs am 14. schon einen Vorfall mit ähnlichem Bild von SF nach Honolulu (link dazu ist im Heraldlink von Stu). Grund genug für United, JAL und ANA, ihre 777 mit den Triebwerken zu Grounden.
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Walter Röhrl war am Yoke.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 03.03.2021 10:08]
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City ist schon ein nicer Airport.
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Geil ey, endlich sprühen.
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Muss für Übung 4 auch noch die Mische herstellen. Gut, dass Du mich erinnerst.
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Und sie haben das Problem mit den Pixelwolken offensichtlich endlich gelöst, zumindest für mich.
endlich keine hässlichen Kanten/Pixel mehr, das war wohl ein generelles Problem auf einigen Rechnern.
e: ATC bei der Abwicklung der Landeanflüge aber immer noch katastrophal:
Arme Cessna
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 09.03.2021 23:27]
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Ich war mit ner 747 mal im Endanflug mit clearance, spawnt ein Kleineres vor mir in Platzrunde, meldet sich an und wird gecleared. Ich guck nach links zum imaginären Captain, der nur die Schultern zuckt, in dem Moment erhalte ich die Anweisung Durchstarten.
Immerhin hat der Spieler sich bestimmt die Buxe vollgekackt, das muss sehr majestätisch ausgesehen haben von unten.
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omg, mein honeycomb bravo wurde verschickt (bestellt am 26.08.2020).
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Es ist einfach so wunderschön...
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Gestern einen Flug gestartet und beim Kind ins Bett bringen eingeschlafen. 
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"I want to get off Mr. Abarths wild ride"
Btw, ist das ein Screenshot direkt aus dem FS2020?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dr.Hamster am 12.03.2021 16:43]
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Sieht nach onair Tracking aus
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Ist das so geil wie es auf der Website verkauft wird? Flightsim MMO hört sich lustig an.
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Sgeeeeeht. Hab mit nen paar Kollegen ne virtual Airline gemacht. Aber bin im Moment der einzige, der rumfliegt.
Steckt noch ein wenig in den Kinderschuhen.
Aber mir macht's Spass. Ohne Anschluss an ne VA ist es auch spannender find ich. Da du viel mehr unterschiedliche airports anfliegst.
Kannst die ja ne Woche umsonst das Ding Mal angucken
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Falls noch jemand Platz in seinem Hobbykeller hat: Man kann ein komplettes F/A18 FluSim Cockpit kaufen.
https://www.dogfightboss.com/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Parax am 16.03.2021 10:47]
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Jo, für das nötige Kleingeld gibts das für alle möglichen Muster.
Oder halt direkt nen ausgedienten Simulator.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 16.03.2021 10:46]
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| Thema: Luftfahrt-Thread X ( Premium Deluxe Edition ) |
