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| | Zitat von Expressreiskocher
Das ihr den aktuellen M3 noch so hoch aufhängt. 
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Wer tut das denn?
[e²] Ich lehn mich grad mal weit aus dem Fenster und behaupte dass es hier sehr wenige gäbe die einen geschenkten E92 M3 nicht verkaufen und gegen einen älteren eintauschen würden.
Oder halt was anderes.
Viele der Fahrer würden wohl nen älteren M3 nehmen, die Besitzer je nach Gusto. Aber der E92 liefert zu wenig Gründe zum Behalten.
[e] NSaktueller "M3":
...die wissen schon warum die ihn neberm E30 M3 platzieren :>
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 24.12.2011 1:30]
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| | Zitat von Sharku
Du kannst der Japanfraktion doch keinen M3 aufzwingen.
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Braucht er auch garnicht, aus der Ära gibt genug Japaner fürs selbe Geld die dem M3 auf Augenhöhe begegnen können.
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| | Zitat von LoneLobo
[e²] Ich lehn mich grad mal weit aus dem Fenster und behaupte dass es hier sehr wenige gäbe die einen geschenkten E92 M3 nicht verkaufen und gegen einen älteren eintauschen würden.
Oder halt was anderes.
Viele der Fahrer würden wohl nen älteren M3 nehmen, die Besitzer je nach Gusto. Aber der E92 liefert zu wenig Gründe zum Behalten.
[e] NSaktueller "M3":
http://www.carpassion.com/bilder/data/508/BMW1MCoupe_2.jpg
...die wissen schon warum die ihn neberm E30 M3 platzieren :>
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Das hier die meisten (mich eingeschlossen) beim M3 zu den älteren Modellen greifen würden steht außer Frage, aber das der Großteil nen geschenkten (!) E92 direkt wieder für nen alten M3 verscheuern würden halte ich doch für sehr... von dir erträumt?
Der Blick über den Tellerrand der Motorsport/Fahrbegeisterten würde dir vieleicht ganz gut tun.
¤: Grade wo wir hier ja auch nicht zu knapp Leute haben denen Marke, Neuwertigkeit und Kaufpreis über alles geht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 24.12.2011 1:43]
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Ums mal aus nem anderen Blickwinkel zu betrachten: Der aktuelle M3 ist der schönste M3.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 24.12.2011 1:42]
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| | Zitat von caschta
Ums mal aus nem anderen Blickwinkel zu betrachten: Der aktuelle M3 ist der schönste M3.
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Hahahahahahaha.
Hahahahahahahaaaahahahaahahaaaa.
Haha.
Ha.
Hahaha.
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von caschta
Ums mal aus nem anderen Blickwinkel zu betrachten: Der aktuelle M3 ist der schönste M3.
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Hahahahahahaha.
Hahahahahahahaaaahahahaahahaaaa.
Haha.
Ha.
Hahaha.
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Das ist caschta, der findet auch seine Felgen hübsch.
Weitergehen, es gibt nix zu sehen.
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Toll, jetzt haste den Witz kaputt gemacht.
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Natürlich nur das Coupe! Die Limo geht garnicht.
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| | Zitat von hoppelhase
Toll, jetzt haste den Witz kaputt gemacht.
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Beispielbild "Spaßbremse"
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| | Zitat von Expressreiskocher
Das hier die meisten (mich eingeschlossen) beim M3 zu den älteren Modellen greifen würden steht außer Frage, aber das der Großteil nen geschenkten (!) E92 direkt wieder für nen alten M3 verscheuern würden halte ich doch für sehr... von dir erträumt?
Der Blick über den Tellerrand der Motorsport/Fahrbegeisterten würde dir vieleicht ganz gut tun.
¤: Grade wo wir hier ja auch nicht zu knapp Leute haben denen Marke, Neuwertigkeit und Kaufpreis über alles geht.
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Errmm...ich würde keine Sekunde drüber nachdenken. E92 M3 weg, E46 CSL & E36 M3 als Alltagswagen her. Restkohle für Versicherung & Benzin, Bingo.
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von hoppelhase
Toll, jetzt haste den Witz kaputt gemacht.
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Beispielbild "Spaßbremse"
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| | Zitat von Expressreiskocher
Das hier die meisten (mich eingeschlossen) beim M3 zu den älteren Modellen greifen würden steht außer Frage, aber das der Großteil nen geschenkten (!) E92 direkt wieder für nen alten M3 verscheuern würden halte ich doch für sehr... von dir erträumt?
Der Blick über den Tellerrand der Motorsport/Fahrbegeisterten würde dir vieleicht ganz gut tun.
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Ich weiß es nicht.
Aber die Leute die ich kenn würden (wohl ausser SirHenry z.B.) keinen E92 M3 behalten wollen.
Hat nicht mal zwingend was mit zwtfomgfahrdynamik zu tun.
Ich wär mir nicht soooooo sicher, dass ich damit derart falsch lieg.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 24.12.2011 1:48]
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| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von Expressreiskocher
Das hier die meisten (mich eingeschlossen) beim M3 zu den älteren Modellen greifen würden steht außer Frage, aber das der Großteil nen geschenkten (!) E92 direkt wieder für nen alten M3 verscheuern würden halte ich doch für sehr... von dir erträumt?
Der Blick über den Tellerrand der Motorsport/Fahrbegeisterten würde dir vieleicht ganz gut tun.
¤: Grade wo wir hier ja auch nicht zu knapp Leute haben denen Marke, Neuwertigkeit und Kaufpreis über alles geht.
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Errmm...ich würde keine Sekunde drüber nachdenken. E92 M3 weg, E46 CSL & E36 M3 als Alltagswagen her. Restkohle für Versicherung & Benzin, Bingo.
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Richtig, Lobo, freaka und du seid repräsentativ für den Rest des Threads oder sogar generell aller Autofahrer.
¤: Ich hab dich auch gern hoppel. <3
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 24.12.2011 1:49]
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Gerade bei DMAX:
"Do-it-Yourself LPG Umrüstung" bei einem alten Land Rover mit Vergaser
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Sind wir nicht? Achso, wegen unserer überdurchschnittlichen Intelligenz & Penisgröße? Das ist jetzt aber nicht fair den Anderen gegenüber, ERK.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von no_man_alive am 24.12.2011 1:51]
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| | Zitat von LoneLobo
Ich wär mir nicht soooooo sicher, dass ich damit derart falsch lieg.
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Kommt drauf an, reden wir von 'nem Alltagswagen oder von 'ner Spasskarre? 
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| | Zitat von LoneLobo
Ja so unter dem Motto "das wird schon passen" hab ich mir die ja auch gekauft.
Is ja nich so als hätt ich nicht nen Satz Pentas im Keller liegen, nech?
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Verstehe bis heute nicht, warum du die Kacke nicht einfach passend machst. Bisschen Kotflügel vergewaltigen und gut.
P.S.:
Penta-Nachfertigungen. Einzelstücke in 19".
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 24.12.2011 1:57]
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| | Zitat von Expressreiskocher
¤: Ich hab dich auch gern hoppel. <3
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Wo bleiben eigentlich die Brueste?
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| | Zitat von no_man_alive
Sind wir nicht? Achso, wegen unserer überdurchschnittlichen Intelligenz & Penisgröße? Das ist jetzt aber nicht fair den Anderen gegenüber, ERK.
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Geschickt verpackt, dieser HiPo-Diss.
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| | Zitat von LoneLobo
Ich weiß es nicht.
Aber die Leute die ich kenn würden (wohl ausser SirHenry z.B.) keinen E92 M3 behalten wollen.
Hat nicht mal zwingend was mit zwtfomgfahrdynamik zu tun.
Ich wär mir nicht soooooo sicher, dass ich damit derart falsch lieg.
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Ich würd die Karre auch sofort verkaufen.
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von Expressreiskocher
¤: Ich hab dich auch gern hoppel. <3
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Wo bleiben eigentlich die Brueste?
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Die liegen im Bett und reagieren extrem ungehalten auf Störung.
Achtung - Bissige Brüste! quasi.
| | Zitat von Sharku
Ich würd die Karre auch sofort verkaufen.
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Ich würde die Karre erst garnicht wollen, von mir aus Kaufpreis direkt in bar auf die Hand. Und verkaufen würde die Karre früher oder später hier wohl jeder, weil der Unterhalt dich auffrisst.
Aber ich vermute dafür würdest du dann keinen anderen M3 kaufen nur weil er dir besser gefällt, was ja die Grundidee bei dem Gedankenspiel war.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Aber ich vermute dafür würdest du dann keinen anderen M3 kaufen nur weil er dir besser gefällt, was ja die Grundidee bei dem Gedankenspiel war.
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Buy ALL the japanese cars. 
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| | Zitat von Mr.AK
Verstehe bis heute nicht, warum du die Kacke nicht einfach passend machst. Bisschen Kotflügel vergewaltigen und gut.
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Haja.
Weil Technik > Optik.
Relativ einfach
[e] Ok, und weil mir meine Zeit zu kostbar ist um sie in Arbeit zu investieren die nur dafür sorgt dass [randomfelgen] unter mein Auto passen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 24.12.2011 2:19]
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Mr.AK
Verstehe bis heute nicht, warum du die Kacke nicht einfach passend machst. Bisschen Kotflügel vergewaltigen und gut.
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Haja.
Weil Technik > Optik.
Relativ einfach
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Einfach mal deine Kotflügel ein bisschen bördeln / ziehen, würde deine Technik genau wie ficken? Ninjaedit: Und halt einfach mal ne Reifengröße aufziehen, die auch E36 geeignet ist, also der nächst kleinere Querschnitt. Also, 225/45 statt 225/50 (wenn ich das so richtig im Kopf habe. Dein Querschnitt war auf jeden 5 zu groß, das war ne E34 gGröße, das weiß ich noch.  )
Ich muss heiraten! Ich brauch Kinder! Damit ich nen legitimen Grund für so einen Minivan hab!
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 24.12.2011 2:21]
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| | Zitat von Mr.AK
Einfach mal deine Kotflügel ein bisschen bördeln / ziehen, würde deine Technik genau wie ficken?
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Fahr mal 8er auf ET 13, feder komplett ein und sag mir noch mal dass das mit "bisschen bördeln/ziehen" gegessen ist.
Dann könn' mer gern weiter reden.
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Ich fahre 8,5er mit ET13 und schmalen Reifen mit Serienkotflügeln auf der Vorderachse. Beim Komplett einfedern (ergo, der Karren voll Verschränkt mit einem 15cm Klotz unter einem Vorderrad und einem auf dem schräg gegenüberliegenden Hinterrad) gehts genau vorbei. Ninjaedit: Gut, ich fahre natürlich auch noch den extra Sturz. Aber selbst ohne ist das machbar.
Selbst mit 225/50ern ist das damit gegessen, vorne die Kante leicht zu ziehen.
Hinten das selbe Spiel, Bördelkante glatt umlegen und die gesamte Kotflügelkante einfach nach außen hin schräg stellen, fertig.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 24.12.2011 2:30]
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Ich glaube Lobo möchte kein Gummifilm sondern nen Reifen.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Ich glaube Lobo möchte kein Gummifilm sondern nen Reifen.
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Darauf bezieht sich meine Aussage auch.
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| Thema: Autothread ( NEW Car! ) |
