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MORE POWERRRRR!!!!!
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Getreu dem Motto bin ich in die Challenge gegangen.
Beim Gebrauchtwagenhändler dieses Biest erspäht.
(den Mustang, nicht den Life Step Van  )
Gedacht "geilo...Hecktreiber, ordentlich POWERRRRR! brauchste ja nicht mehr viel, zumal er schon von haus aus harte sportbereifung hatte! Also das Geld noch in diese Sachen gesteckt
250 Ölwechsel
5000 Gewichtsreduzierung (das teil war mit fast 1,8 tonnen doch etwas zu speckig fand ich
1000 für Motortuning
450 für nen Rennfilter
und
1500 für ne Rennscheibe
damit war mein Budget erschöpft ich glücklich (dacht ich)
Erste Tests....Wobbel Wobbel und fieses Kurvenverhalten.
was ich auch machte, ich kam nicht unter 1:40. bei jeder kurve wurd ich nach aussen getragen, Lastwechsel waren dank der immer noch schweren Karre (mittlerweile dank Gewichtsreduzierung auf 1,6t) und dem fehlendem Fahrwerk, mit übersteuern verbunden.
Dementsprechend auch die Zeiten.
| Fahrer | Zeit | | VFR (Nissan Skyline GT-R M.N.P II (R34) '99) | 1:29:586 | | Konsumidiot (Lancer Evolution VI RS 99) | 1:30:564 | | BlixaBargeld (Nissan Fairlady Z) | 1:33:371 | | caschta (Mazda RX-8) | 1:34:371 | | SpassCola (Mazda RX-7) | 1:34:488 | | MvG (Lotus Esprit) | 1:35:897 | | Blubbi (Camaro Z28) | 1:36:229 | | LT.TnT (Skyline GT-R VSpec (R33) '95) | 1:37:089 | | Strich's poser cousin (Skyline) | 1:37:385 | | Strich (MX-5) | 1:38:366 | | Medic (Golf I GTI '76) | 1:39:924 | | Henkinator (S3) | 1:39:975 | | pesto (Mustang SVT Cobra) | 1:40:370 |
Fazit. An sich macht das auto spass. schöne Drifts hinbekommen. aber für diese Challenge/Strecke absoluter Griff ins Klo.
Zu schwer, keine weichen Reifen und Fahrwerk ist halt Amerikanisch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 14.02.2012 17:46]
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Irgendwie freu ich mich dass der 1er GTI nicht letzter ist.
Medic
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Die Erstellung der "3 Autos Challenge" überlasse ich MvG...
Trotzdem habe ich mal was konstruiert:
Fahrhilfen:
alle aus, ABS 1
Budget: 20.000 Credits
Ein Auto, ein Setup, gekauft wie gesehen. 
Mein Auto:
Nissan Silvia spec R AERO 99
15.756
1500 Sportauspuff
1000 Motorsteuerung
450 Renn - Luftfilter
250 Ölwechsel
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19.956 Credits
Strecke:
Grand Valley Ost
| Fahrer | Zeit | | | BlixaBargeld (Nissan Silvia) | 1:17,495 | | | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von BlixaBargeld am 14.02.2012 19:43]
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Mich freuts dass jemand schlechter ist als ich! Wobei ich aus dem S3 sicher noch was rausholen könnte...
/e: schöne neue Challenge übrigens. Werd mich morgen dran versuchen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Henkinator am 14.02.2012 20:08]
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blixa isn arsch....mitm 323f (die einzig gute alternative im shop)
bin ich nur auf ne 1:24,xxx gekommen...wo holst du bitteschön 7 sekunden raus????
ich befürchte du siehst nen gutes schnäppchen im store und machst daraus die herausforderungen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 14.02.2012 20:13]
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Nö, die Idee mit den 20.000 Credits ist ja nicht von mir...
Ach ja:
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nach deinem "ach ja" seh ich nix mehr...imageklau ist kein kavaliersdelikt
btw....mir ist ne idee für ne art turnier gekommen.
werd mir heut noch ein wenig gedanken drüber machen. und morgen näheres dazu posten 
find die idee gut.
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| | Zitat von BlixaBargeld
Die Erstellung der "3 Autos Challenge" überlasse ich MvG...
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Hab im Moment keine Zeit, das zu machen... müsst euch noch bis nächste Woche gedulden. Muss noch den optimalen Fronttriebler suchen 
Aber du und pesto seid ja beide kreativ, da kann man die Zeit ja mit überbrücken
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Neuer Autodealerkram
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Triumph Spitfire 1500 '74 - 17,200 Cr
Alfa Romeo Spider 1600 Duetto '66 - 35,300 Cr
Chevrolet SSR '03 - 44,560 Cr
Mitsubishi Lancer 1600 GSR Rally Car '74 - 50,000 Cr
Autobacs Garaiya '02 - 65,000
Nissan BLUEBIRD Rally Car (510) '69 - 125,000 Cr
Nissan FALKEN GT-R Race Car '04 - 200,000 Cr
Nismo GT-R LM Road Going Version '95 - 500,000 Cr
Nissan 240RS Rally Car '85 - 750,000 Cr
Renualt 5 Maxi Turbo Rally Car '85 - 1,000,000 Cr
Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93 - 1,500,000 Cr
Mitsubishi STARION 4WD Rally Car '84 - 1,750,000 Cr
Peugeot 205 Turbo 16 Rally Car '85 - 2,000,000 Cr
Ford RS200 Rally Car '85 - 2,000,000 Cr
Lancia DELTA S4 Rally Car '85 - 2,000,000 Cr
Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 Rally Car '86 - 2,000,000 Cr
Bugatti Veyron 16.4 '09 - 2,000,000 Cr
Lancia STRATOS Rally Car '77 - 5,000,000 Cr
Gran Turismo Formula Gran Turismo - 5,000,000 Cr
Audi R8 LMS Race Car '09 - 5,250,000 Cr
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kann den Falken GT-R empfehlen!
Neue Seasonals
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400PP Autumn Ring Mini /5 Laps
1st: Cr.133,200 2nd: Cr.81,100 3rd: Cr.71,200
500PP Nürburgring GP/D /3 Laps
1st: Cr.301,000 2nd: Cr.183,100 3rd: Cr.160,900
650PP Special Stage Route 5 /5 Laps
1st: Cr.447,600 2nd: Cr.272,400 3rd: Cr.239,400
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2.05 Änderungen
| | | The issue of experience and rewards not being received in online races has now been corrected. | |
und immer noch ditte hier
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| | Zitat von pesto
Neuer Autodealerkram
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Triumph Spitfire 1500 '74 - 17,200 Cr
Alfa Romeo Spider 1600 Duetto '66 - 35,300 Cr
Chevrolet SSR '03 - 44,560 Cr
Mitsubishi Lancer 1600 GSR Rally Car '74 - 50,000 Cr
Autobacs Garaiya '02 - 65,000
Nissan BLUEBIRD Rally Car (510) '69 - 125,000 Cr
Nissan FALKEN GT-R Race Car '04 - 200,000 Cr
Nismo GT-R LM Road Going Version '95 - 500,000 Cr
Nissan 240RS Rally Car '85 - 750,000 Cr
Renualt 5 Maxi Turbo Rally Car '85 - 1,000,000 Cr
Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93 - 1,500,000 Cr
Mitsubishi STARION 4WD Rally Car '84 - 1,750,000 Cr
Peugeot 205 Turbo 16 Rally Car '85 - 2,000,000 Cr
Ford RS200 Rally Car '85 - 2,000,000 Cr
Lancia DELTA S4 Rally Car '85 - 2,000,000 Cr
Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 Rally Car '86 - 2,000,000 Cr
Bugatti Veyron 16.4 '09 - 2,000,000 Cr
Lancia STRATOS Rally Car '77 - 5,000,000 Cr
Gran Turismo Formula Gran Turismo - 5,000,000 Cr
Audi R8 LMS Race Car '09 - 5,250,000 Cr
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Das schreit ja geradezu nach ner Rallye-Challenge
Stratos <3 RS200 <3
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Luft schon wieder raus oder warum fährt keiner "meine" Challenge?
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Da kommen zwei Dinge in's Gehege: Karneval und die Arbeit!
Aber am WE hab ich bestimmt mal Zeit, keine Sorge!
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Es wird langsam ein bisschen unübersichtlich.
Wir bräuchten eine Seite wo alles ein bisschen zusammengefasst wäre.
Weil ich hab keine Ahnung mehr was für Challenges wir haben.
Medic
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Für so etwas gibt es doch eigentlich den Startpost...
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Hab für deine Challenge schon das Auto und alles aber hatte noch keine Zeit zu fahren dank Fasnacht.
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| | Zitat von BlixaBargeld
Luft schon wieder raus oder warum fährt keiner "meine" Challenge?
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Ist ja noch kein WE.
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| | Zitat von BlixaBargeld
Luft schon wieder raus oder warum fährt keiner "meine" Challenge?
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Ich wag mich bei Gelegenheit mal ran, eventuell aber ohne Beweisfoto... aber läuft ja eh auf Vertrauensbasis hier..
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werd jetzt nochmal die blixa sache angehen.
vergebt mir wenn ich keinen 323f nehm
TO THE pestcar!!!!
e:
sooo...ich gebs auf...
Mazda MX-5 VR-Limited (NA,J) '95 10406
Ölwechsel 250
Kat 500
rennlufi 450
motorsteuerung 1000
sportauspuff 1500
turbo1 2500
fahrwerk 3000
| Fahrer | Zeit | | | BlixaBargeld (Nissan Silvia) | 1:17,495 | | | pesto (Mazda MX5) | 1:23,599 | | | |
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 17.02.2012 20:48]
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Da hättest Du auch beim 323f bleiben können.
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ach lass mich in ruhe...ich hasse dich 
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Die Challenge ist der Hass...
Hängt echt massivst vom Auto ab... ich habs gestern mal mit nem Honda CR-X probiert aber nicht ansatzweise eine vernünftige Zeit hinbekommen... verplant dass Grand Valley ja die lange Start-Ziel-Grade hat, da war ich mit meinem 900 kg schweren Beschleunigungswunder fehl am Platze
Meine Challenge hab ich soweit auch ausgearbeitet...
In Ermangelung spannender Fronttriebler dachte ich jetzt an 3 Autos mit 3 verschiedenen Antriebskonzepten.
Frontmotor, Heckantrieb
Mittelmotor, Heckantrieb
Mittelmotor, Allradantrieb
Vorschläge wären:
1. Alfa Romeo 8C Competizione '08 auf dem Eiger Nordwand G Trail (dann hätten wir auch mal ne Dirt-Challenge, mit dem Hecktriebler dürfte das einiges an fahrerischem Können erfordern)
2. Ford GT '06 auf Laguna Seca Raceway
Amerikanischer Klassiker der in meinen Augen (zumindest von mir) bisher zuwenig gefahren wurde auf ner klassischen amerikanischen Rennstrecke... bin gespannt, wer als schnellster durch den Korkenzieher kommt
3. Audi R8 5.2 FSI quattro '09 auf Eiger Nordwand
Von mir bisher auch verschmähter Allradler, hab eigentlich immer den Nissan GT-R vorgezogen... und der Eiger Nordwand Straßenkurs ist in meinen Augen die schönste Strecke im Spiel.
Kein Tuning, außer Rennreifen und optische Modifikationen (Felgen, Farbe, keine Spoiler) erlaubt, Fahrhilfe aus bis auf ABS auf 1 und meinetwegen Fahrlinie.
Am Ende werden alle 3 Zeiten addiert, so dass wir 3 Klassen- und einen Gesamtsieger haben.
Fragen, Anregungen, Auto- oder Streckenwechselwünsche?
Falls nicht mach ich am Dienstag mal nen vernünftigen Challengepost mit Tabellen und vernünftigen Vorgaben fertig.
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Ohje, Hass ist aber so ein starkes Wort.
/e: Hört sich gut an MvG!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Henkinator am 18.02.2012 13:28]
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| | Zitat von pesto
ach lass mich in ruhe...ich hasse dich
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Jaaahhaaah, pass auf, wird noch schlimmer: Diesmal gab es die klare Regel, das man das Auto, welches man zuerst gekauft hat, nicht tauschen darf! Jaaah, so sieht's aus, mein Lieber!
Deswegen kauf ich nur noch Lancers und Skylines, die sind wenigstens fürs Schnellfahren gedacht!
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Strecke hass, Auto hass, alles hass.
Ein Versuch wars wert. Leider komm ich nicht ansatzweise an eine tiefere Zeit ran.
Mein Fahrstil:
| Fahrer | Zeit | | BlixaBargeld (Nissan Silvia) | 1:17,495 | | Medic (Mitsubishi FTO GR '94) | 1:21,363 | | pesto (Mazda MX5) | 1:23,599 |
Medic
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Hab auch mal Zeit & Lust für die Challenge gehabt und den perfekten Wagen beim Händler gefunden:
Subaru Impreza Sedan WRX Sti Version IV '97
19.132,-
250,- Ölwechsel
450,- Rennluftfilter
--------
19.832,-
Macht echt Bock mit dem Teil und da ist noch was drin.
| Fahrer | Zeit | | Karlsberg (Subaru Impreza Sedan) | 1:16,528 | | BlixaBargeld (Nissan Silvia) | 1:17,495 | | Medic (Mitsubishi FTO GR '94) | 1:21,363 | | pesto (Mazda MX5) | 1:23,599 |
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Karlsberg am 18.02.2012 14:56]
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Na endlich, ich dachte schon, ich würde mit der Challenge nur Hass sähen und unbedachte Reaktionen provozieren...
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So, hab mich vorhin auch mal dran versucht.
Mitsubishi FTO GP Version R '97
Grundpreis 14610
Ölwechsel 250
Rennluftfilter 450
Kat 500
Motorsteuerung 1000
Auspuff 1500
Schwungrad 1500
-------------------
Gesamtpreis 19810
| Fahrer | Zeit | | Karlsberg (Subaru Impreza Sedan) | 1:16,528 | | BlixaBargeld (Nissan Silvia) | 1:17,495 | | Henkinator (Mitsubishi FTO GP Version R '97) | 1:20,357 | | Medic (Mitsubishi FTO GR '94) | 1:21,363 | | pesto (Mazda MX5) | 1:23,599 |
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Ok, jetzt muss ich nachher wohl auch noch einmal eine Runde drehen.
Du hast den besseren FTO abgekriegt und erst noch billiger. 
Eine Sekunde rausfahren, bää..
Medic
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| | Zitat von Henkinator
/e: Hört sich gut an MvG!
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Wie gesagt, braucht noch etwas Vorbereitung... aber für Laguna Seca habe ich schon ein gutes Bild
Hab außerdem versucht, die Autos preislich im Rahmen zu halten... da Serienzustand benötigt wird isses schwierig, ich wollte eigentlich irgendwas mit dem Ferrari F40 machen, aber der hat bei mir sowohl Gewichtsreduktion als auch Leistungssteigerung die nicht mehr revidiert werden kann, dann müsste ich ihn nochmal kaufen für 450.000... das wäre mir zu dumm.
So kommen die Autos jetzt jeweils auf ~200.000 Kredits plus Rennreifen, das geht denke ich.
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| Thema: Gran Turismo 5 - V ( a series ok stab wounds, wait no...ehm challenges! ) |
