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| | Zitat von pesto
ohne zu wissen!!!
falls fahrwerk etc. (nix dazugekauftes) standardmässig einstellbar, ok? oder no go!
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Dürfte bei keinem der 3 Autos einstellbar sein... aber wenns geht kannst dus gerne machen.
Bremsbalance könnt ihr auch nach belieben verschieben.
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Ich bin gegen jede Setup-Veränderung, einfach, um die Vergleichbarkeit zu erhalten.
/Edith: Aber es ist Deine Challenge, MvG, Du entscheidest! 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von VFR am 21.02.2012 17:06]
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| | Zitat von VFR
/o\
Wann soll ich das denn alles fahren? 
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Sonst beschwert ihr euch doch immer dass es zuwenig Challenges gibt 
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Mit Lenkrad fahren bleibt aber erlaubt, oder? 
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| | Zitat von VFR
Ich bin gegen jede Setup-Veränderung, einfach, um die Vergleichbarkeit zu erhalten.
/Edith: Aber es ist Deine Challenge, MvG, Du entscheidest!
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Wie gesagt, außer Bremsbalance dürfte da eh nix einstellbar sein, und das finde ich legitim ums dem eigenen Fahrstil anzupassen.
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| | Zitat von BlixaBargeld
Mit Lenkrad fahren bleibt aber erlaubt, oder?
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Nee.
Trackball ist Pflicht.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von VFR
/o\
Wann soll ich das denn alles fahren?
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Sonst beschwert ihr euch doch immer dass es zuwenig Challenges gibt
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Da war Wochenende und Karneval!
Jetzt ist wieder Arbeit samt Überstunden angesagt! 
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Hoffe ich hab genug Geld mir die Autos neu zu kaufen
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Wenn nicht, fahr doch seasonal events, da gibbet Kohle doch wie Sand am Meer.
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Die sind auch nicht besonders teuer... Audi R8 und Ford GT je ~200.000 Credits plus Rennreifen, Nissan 350Z keine Ahnung... 40.000? Plus Matschreifen.
Hält sich im Rahmen
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Aktualisierte Zeit:
Laguna Seca Raceway
Eiger Nordwand Kurz
Eiger Nordwand W-Strecke
Gesamtzeit
| Fahrer | Gesamtzeit | | | MvG | 3:47,500 | | |
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 21.02.2012 17:43]
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Dann sollten aber auch bitte alle neue Autos fahren. Bei vorhanden Autos die Tuning-Teile wieder ausbauen reicht nicht, da die Wagen durch die bisherige Nutzung mehr KW haben...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von BlixaBargeld am 21.02.2012 17:45]
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| | Zitat von BlixaBargeld
Dann sollten aber auch bitte alle neue Autos fahren. Bei vorhanden Autos die Tuning-Teile wieder ausbauen reicht nicht, da die Wagen durch die bisherige Nutzung mehr KW haben...
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Das sollte Bedingung sein, ja.
Ist eh schwierig... wenn ich bei nem Neuwagen direkt nen Ölwechsel mache steigen die LP auch nochmal...
Und wenn ich dann ein paar 100 km damit gefahren bin steigen sie nochmal. 
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Laguna Seca Raceway
| Fahrer | Zeit | | | BlixaBargeld | 1:26,088 | | MvG | 1:26,726 | | |
Eiger Nordwand Kurz
| Fahrer | Zeit | | | BlixaBargeld | 1:04,848 | | MvG | 1:05,078 | | |
Eiger Nordwand W-Strecke
| [b]Fahrer | Zeit | | | MvG | 1:15,696 | | BlixaBargeld | 1:16,374 | | |
Die Strecke ist ja wohl ein Witz, ich denke nur an das Gaspedal und stehe quer, dazu rüttelt das Lenkrad das ich fast vom Stuhl falle...
Gesamtzeit
| Fahrer | Gesamtzeit | | | BlixaBargeld | 3:47,310 | | MvG | 3:47,500 | | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von BlixaBargeld am 21.02.2012 19:18]
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| | Zitat von BlixaBargeld
Die Strecke ist ja wohl ein Witz, ich denke nur an das Gaspedal und stehe quer, dazu rüttelt das Lenkrad das ich fast vom Stuhl falle...
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Ich wusste doch dass ihr auf Schotter Spaß habt
Wie ich die 1,15er gefahren bin ist mir auch ein Rätsel... aber nach ein paar Runden hat mans einigermaßen raus und kommt relativ schwungvoll um die Ecken.
Dass du mich bei den beiden anderen Strecken einfach so unterboten hast kann ich natürlich nicht so stehen lassen... später nochmal dransetzen, vor allem mit dem R8
e: Und Gottverdammt, was ist das fürne Farbe auf dem Nissan? Ist ja scheußlich
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 21.02.2012 20:23]
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Gooold!
Übrigens eine tolle Challenge, ich setz mich am Wochenende auf jeden Fall dran!
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ich hoffe auch dass ich am wochenende mal dazu komm
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| | Zitat von MvG
e: Und Gottverdammt, was ist das fürne Farbe auf dem Nissan? Ist ja scheußlich
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The Stig mag die Farbe...
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Tjo, son 18-Karat-Auto ist halt ziemlich schwer... mein Blue Mountain Express ist einfach schneller:
Zeitupdate (W-Strecke & Gesamt ):
Laguna Seca Raceway
| Fahrer | Zeit | | | BlixaBargeld | 1:26,088 | | MvG | 1:26,726 | | |
p
Eiger Nordwand Kurz
| Fahrer | Zeit | | | BlixaBargeld | 1:04,848 | | MvG | 1:05,078 | | |
Eiger Nordwand W-Strecke
| [b]Fahrer | Zeit | | | MvG | 1:15,244 | | BlixaBargeld | 1:16,374 | | |
Gesamtzeit
| Fahrer | Gesamtzeit | | | MvG | 3:47,048 | | BlixaBargeld | 3:47,310 | | |
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Setz ich mich auch auf jeden Fall noch dran, schöne Challenge.
Gerade habe ich es aber ungläubigerweise geschafft das Kriegsbeil mit den Formula GT Autos zu begraben und kann vllt. endlich den fehlenden Pokal in der Extremserie holen.
Zwar momentan noch mit Stützrädchen aka Rutsch-Stopp, aber so kann ich die Mühle tatsächlich einigermaßen bewegen.
35 Punkte Vorsprung auf den Zweiten vor dem letzten Rennen in Suzuka. Sollte es regnen, kann ich Gold vergessen.
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| | Zitat von Karlsberg
Setz ich mich auch auf jeden Fall noch dran, schöne Challenge.
Gerade habe ich es aber ungläubigerweise geschafft das Kriegsbeil mit den Formula GT Autos zu begraben und kann vllt. endlich den fehlenden Pokal in der Extremserie holen.
Zwar momentan noch mit Stützrädchen aka Rutsch-Stopp, aber so kann ich die Mühle tatsächlich einigermaßen bewegen.
35 Punkte Vorsprung auf den Zweiten vor dem letzten Rennen in Suzuka. Sollte es regnen, kann ich Gold vergessen.
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bei regen fährt die sogar langsamer. sollteste eigentlich keine probleme haben.
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| | Zitat von pesto
| | Zitat von Karlsberg
Setz ich mich auch auf jeden Fall noch dran, schöne Challenge.
Gerade habe ich es aber ungläubigerweise geschafft das Kriegsbeil mit den Formula GT Autos zu begraben und kann vllt. endlich den fehlenden Pokal in der Extremserie holen.
Zwar momentan noch mit Stützrädchen aka Rutsch-Stopp, aber so kann ich die Mühle tatsächlich einigermaßen bewegen.
35 Punkte Vorsprung auf den Zweiten vor dem letzten Rennen in Suzuka. Sollte es regnen, kann ich Gold vergessen.
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bei regen fährt die sogar langsamer. sollteste eigentlich keine probleme haben.
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Ich bin der Regenkönig von Suzuka! \o/
Du hattest Recht, die KI hält sich echt gut zurück auf nasser Strecke. Die ersten zwei-drei Runden war ich kurz vorm Ragequit, dann gings. Etwas verkrampft, aber es ging.
Auf trockener Strecke bin ich mittlerweile auch vom Rutsch-Stopp weg und nutze "nur noch" Traktion und ABS 2. Langsam fängts sogar echt an Spaß zu machen das Monster um die Kurven zu treiben.
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Gott, bin ich doof! /o\
Ich probier also Laguna Seca und die Nordwand und denk: Mann, das gibt's doch nicht! Wie haben die die Zeiten geschafft? Ich liege da locker 7-10 Sekunden drüber, wo soll ich die denn bitteschön raus holen?
Dann lese ich einen entscheidenden Satz:
Reifen
Keine Beschränkung
Ich hab die Standardreifen benutzt! Echt schwierig, den GT und den R8 damit unter Kontrolle zu halten!
Juuut, ich probier es dann noch mal!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von VFR am 22.02.2012 17:45]
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| | Zitat von VFR
Gott, bin ich doof! /o\
Ich probier also Laguna Seca und die Nordwand und denk: Mann, das gibt's doch nicht! Wie haben die die Zeiten geschafft? Ich liege da locker 7-10 Sekunden drüber, wo soll ich die denn bitteschön raus holen?
Dann lese ich einen entscheidenden Satz:
Reifen
Keine Beschränkung
Ich hab die Standardreifen benutzt! Echt schwierig, den GT und den R8 damit unter Kontrolle zu halten!
Juuut, ich probier es dann noch mal!
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Hehehe
Aber mit Standardreifen nur 7 sek langsamer? Ich bange um meine Gesamtzeit
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Mit Rennreifen ist es gleich besser!
Hier mal meine ersten Ergebnisse, aber da ist überall noch Luft drin:
Laguna Seca Raceway
| Fahrer | Zeit | | | BlixaBargeld | 1:26,088 | | VFR | 1:26,492 | | MvG | 1:26,726 | | |
Eiger Nordwand Kurz
| Fahrer | Zeit | | | VFR | 1:04,206 | | BlixaBargeld | 1:04,848 | | MvG | 1:05,078 | | |
Eiger Nordwand W-Strecke
| Fahrer | Zeit | | | VFR | 1:12,911 | | MvG | 1:15,244 | | BlixaBargeld | 1:16,374 | | |
Gesamtzeit
| Fahrer | Gesamtzeit | | | VFR | 3:43,609 | | MvG | 3:47,048 | | BlixaBargeld | 3:47,310 | | |
Aber bevor jemand schneller ist, kann ich mich ja erst mal zurücklehnen!
Aber sehr schöne Challenge, MvG, da ist für jeden was dabei! 
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[Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert; zum letzten Mal von VFR am 22.02.2012 19:02]
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Ordentliches Brett bei der Rally, VFR. Respekt.
Eiger Kurz geht gar nicht, da bin ich glaub am Limit. Bei den anderen beiden schaun mer mal.
Laguna Seca Raceway
| Fahrer | Zeit | | | BlixaBargeld | 1:26,088 | | VFR | 1:26,492 | | Karlsberg | 1:26,534 | | MvG | 1:26,726 | | |
Eiger Nordwand Kurz
| Fahrer | Zeit | | | VFR | 1:04,206 | | BlixaBargeld | 1:04,848 | | MvG | 1:05,078 | | Karlsberg | 1:05,160 | | |
Eiger Nordwand W-Strecke
| Fahrer | Zeit | | | VFR | 1:12,911 | | Karlsberg | 1:14,863 | | MvG | 1:15,244 | | BlixaBargeld | 1:16,374 | | |
Gesamtzeit
| Fahrer | Gesamtzeit | | | VFR | 3:43,609 | | Karlsberg | 3:46,557 | | MvG | 3:47,048 | | BlixaBargeld | 3:47,310 | | |
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| | Zitat von VFR
Eiger Nordwand W-Strecke
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Respekt
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Na wenigstens habe ich noch eine Bestzeit...
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An die setze ich mich jetzt dran!
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Ich fahre gleich WTC, danach gibt es haue...
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Geht doch!
So, jetzt noch mal Audi, die macht auch richtig Spaß!
Laguna Seca Raceway
| Fahrer | Zeit | | | VFR | 1:25,207 | | BlixaBargeld | 1:26,088 | | Karlsberg | 1:26,534 | | MvG | 1:26,726 | | |
Eiger Nordwand Kurz
| Fahrer | Zeit | | | VFR | 1:04,206 | | BlixaBargeld | 1:04,848 | | MvG | 1:05,078 | | Karlsberg | 1:05,160 | | |
Eiger Nordwand W-Strecke
| Fahrer | Zeit | | | VFR | 1:11,813 | | Karlsberg | 1:14,863 | | MvG | 1:15,244 | | BlixaBargeld | 1:16,374 | | |
Gesamtzeit
| Fahrer | Gesamtzeit | | | VFR | 3:41,226 | | Karlsberg | 3:46,557 | | MvG | 3:47,048 | | BlixaBargeld | 3:47,310 | | |
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von VFR am 22.02.2012 21:54]
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| Thema: Gran Turismo 5 - V ( a series ok stab wounds, wait no...ehm challenges! ) |
