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Abgesehen davon, dass ich kein Cube kaufen würde: Jeder Hersteller hat billige und teure Carbonrahmen, und das hat seinen Grund. Ich fahre ja sonst Giant, da würde ich mich aber auch kein billiges Carbonding kaufen. Schlussendlich jedem selbst überlassen.
Ich frage mich halt nur: Brauchst du das denn? Wie ernsthaft betreibst du Radsport?
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Sry, aber Canyon, Radon und Rose sind noch um vieles schlimmer, gerade bei Carbon-Rahmen.
Außerdem haben die Firmen alle keine Seele und keine glaubwürdige Firmenphilosophie. Das gilt natürlich auch für Cube... und Ghost etc.
Ich kaufe prinzipiell keine Rahmen von Firmen die nur auf Absatz und maximalen Gewinn aus sind.
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| Zitat von steamed
Sry, aber Canyon, Radon und Rose sind noch um vieles schlimmer, gerade bei Carbon-Rahmen.
Außerdem haben die Firmen alle keine Seele und keine glaubwürdige Firmenphilosophie. Das gilt natürlich auch für Cube... und Ghost etc.
Ich kaufe prinzipiell keine Rahmen von Firmen die nur auf Absatz und maximalen Gewinn aus sind.
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Radon und Rose hab ich ja rausgenommen, aber Canyon? Was die für einen Aufwand betreiben in der Produktion und Fertigstellung, das wirst du sonst in Deutschland nur bei Storck finden.
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| Zitat von steamed
Sry, aber Canyon, Radon und Rose sind noch um vieles schlimmer, gerade bei Carbon-Rahmen.
Außerdem haben die Firmen alle keine Seele und keine glaubwürdige Firmenphilosophie. Das gilt natürlich auch für Cube... und Ghost etc.
Ich kaufe prinzipiell keine Rahmen von Firmen die nur auf Absatz und maximalen Gewinn aus sind.
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Ich wollte gerade sagen, über Cube meckern und in einem Atemzug Radon,Canyon etc. als besser hinstellen?
Ich sehe das wie steamed, auch wenn ich ein Versenderbike fahre.
Aber 1000¤ weniger bei gleicher/besserer Ausstattung, wie entsprechende "Markenbikes", haben mich dazu verleitet. Bisher habe ich es auch absolut nicht bereut.
/e
Und der Aufwand bei Canyon mag noch so groß sein (andere Hersteller betreiben da sicherlich auch nicht weniger), aber wenn schon Canyon Mitarbeiter sagen, dass sie niemals ein Canyon fahren würden, weiß ich nicht das ich davon halten soll.
Mit dem 2012er Modelljahr soll sich da aber wohl auch einiges gebessert haben, zumindest an der Technik. Kulanz und Service sind da eine andere Geschichte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Noxiller am 17.09.2012 19:34]
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Also das wird mein 3. Rennrad, der Vorgänger ist von Trek und aus Alu.
Als MTB fahr ich ein Alu Canyon. Bikes vom Versender sind eigentlich nicht mein Fall aber hab ich mein bike eh direkt in Koblenz vor Ort ausgesucht.
Kann die heftige Kritik an Cube nicht nachvollziehen, klar haben sie ziemliche Kampfpreise aber im Vergleich zu Rose und Radon schlechter.
Brauchen tut man Carbon sicherlich nicht, aber mittlerweile machen sich der Werkstoff auch im mittleren Preissegment breit. Zudem sind die Zeiten wo man bei jeder Ausfahrt um seine Gabel und den Vorbau bangen muss ob sie nicht doch spontan brechen vorbei.
Der Litening Rahmen ist definitiv kein Billigcarbon, der Rahmen ist für alle Renner bis zu über 6000¤ der gleiche und die 2500¤ reines Marketing von Cube um mit einem solchen Rahmen in dieser Preisgruppe getestet zu werden. Dementsprechend bescheiden sind auch die Laufräder im Vergleich.
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Und 2012 Modelle ist völlig richtig. Die würde ich auch jeweils bekommen mit entsprechendem Preisnachlass.
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| Zitat von m0h4
Ich fahr nächstes Jahr mit Kumpels den Donauradweg, jetzt hab ich halt nur son Hipsterrad und das Rennrad. Was würdet ihr mir da so für Reifen empfehlen? Cyclocross Reifen? Ist leider bei beiden Rädern ziemlich knapp vom Platz für den Reifen.
/Schwalbe Marathon?
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grüsse,
Donauradweg ist wie Autobahn da ist das Fahrrad egal, 95% durchgängig geteert wenn man nicht falsch abbiegt. Ich bin ihn mit 37-622 Slicks aufm Treckingrad ohne Probleme gefahren. Strecke war von Vilshofen bis Budapest, falss du Tips brauchst beantworte ich diese gerne, oder suche mal im alten Thread nach dem zusammenfassungs Post.
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Donau 2011
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [DtS]theSameButcher am 18.09.2012 10:58]
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| Zitat von steamed
Sry, aber Canyon, Radon und Rose sind noch um vieles schlimmer, gerade bei Carbon-Rahmen.
Außerdem haben die Firmen alle keine Seele und keine glaubwürdige Firmenphilosophie. Das gilt natürlich auch für Cube... und Ghost etc.
Ich kaufe prinzipiell keine Rahmen von Firmen die nur auf Absatz und maximalen Gewinn aus sind.
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Ehm, in welchem parallel Universum existieren Firmen denn nicht um maximalen Gewinn zu erzielen? Oo
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| Zitat von [-NRC|Ripper|TM-]
| Zitat von steamed
Sry, aber Canyon, Radon und Rose sind noch um vieles schlimmer, gerade bei Carbon-Rahmen.
Außerdem haben die Firmen alle keine Seele und keine glaubwürdige Firmenphilosophie. Das gilt natürlich auch für Cube... und Ghost etc.
Ich kaufe prinzipiell keine Rahmen von Firmen die nur auf Absatz und maximalen Gewinn aus sind.
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Ehm, in welchem parallel Universum existieren Firmen denn nicht um maximalen Gewinn zu erzielen? Oo
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Würde ich auch gerne wissen, welche Rahmen von welchen Firmen du dann so kaufst?
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Mundgeklöppelte Bio-Carbonrahmen aus fair gehandeltem Kohlenstoff.
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| Zitat von [DtS]theSameButcher
| Zitat von m0h4
Ich fahr nächstes Jahr mit Kumpels den Donauradweg, jetzt hab ich halt nur son Hipsterrad und das Rennrad. Was würdet ihr mir da so für Reifen empfehlen? Cyclocross Reifen? Ist leider bei beiden Rädern ziemlich knapp vom Platz für den Reifen.
/Schwalbe Marathon?
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grüsse,
Donauradweg ist wie Autobahn da ist das Fahrrad egal, 95% durchgängig geteert wenn man nicht falsch abbiegt. Ich bin ihn mit 37-622 Slicks aufm Treckingrad ohne Probleme gefahren. Strecke war von Vilshofen bis Budapest, falss du Tips brauchst beantworte ich diese gerne, oder suche mal im alten Thread nach dem zusammenfassungs Post.
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Donau 2011
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Ok, schon mal gut. Dann war das nur Panikmache von meinen Freunden.
Wir wollten erstmal eh nur bis Wien. Habt ihr gezeltet oder immer im Hotel/Herberge geschlafen?
/Aber ich hab halt nur die 2cm Slicks
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 18.09.2012 11:38]
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| Zitat von [2XS]Nighthawk
Mundgeklöppelte Bio-Carbonrahmen aus fair gehandeltem Kohlenstoff.
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Ich musste Lachen
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| Zitat von m0h4
| Zitat von [DtS]theSameButcher
| Zitat von m0h4
Ich fahr nächstes Jahr mit Kumpels den Donauradweg, jetzt hab ich halt nur son Hipsterrad und das Rennrad. Was würdet ihr mir da so für Reifen empfehlen? Cyclocross Reifen? Ist leider bei beiden Rädern ziemlich knapp vom Platz für den Reifen.
/Schwalbe Marathon?
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grüsse,
Donauradweg ist wie Autobahn da ist das Fahrrad egal, 95% durchgängig geteert wenn man nicht falsch abbiegt. Ich bin ihn mit 37-622 Slicks aufm Treckingrad ohne Probleme gefahren. Strecke war von Vilshofen bis Budapest, falss du Tips brauchst beantworte ich diese gerne, oder suche mal im alten Thread nach dem zusammenfassungs Post.
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Donau 2011
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Ok, schon mal gut. Dann war das nur Panikmache von meinen Freunden.
Wir wollten erstmal eh nur bis Wien. Habt ihr gezeltet oder immer im Hotel/Herberge geschlafen?
/Aber ich hab halt nur die 2cm Slicks
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ist halt die frage ob so dünne reifen dem gewicht standhalten oder du dir sofort die felge ruinierst wenn da 20kg+ dazukommen. geschlafen wurde im zelt, 50/50 wild und campingplatz, wobei ersteres bei der dichten besiedelung garnicht einfach war und in Ö wohgl nicht sogerne gesehen ist. Es wäre aber auch auf der ganzen strecke kein problem gewesen ein hotel/pension/campingplatz zufinden.
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Wie lange hast du dir dafür eingeplant?
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Wir haben mit zwei Wochen kalkuliert und gucken halt wie weit wir in der Zeit kommen.
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2 wochen? von wo habt ihr vor loszufahren?
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Donaueschingen.
/Zu knapp?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 18.09.2012 13:38]
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bis wien ~950km und was macht ihr die zweite woche?
aber man kann sich natürlich auch etwas mehr zeit nehmen als ich damals.
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sind ja keine bis wenig steigung dabei, da schafft man locker 130+ km am tag. der donaudurchbruch bei kelheim ist einwenig eklig da unbedingt eine bessere route finden las quer durch den wald.
hab ihr euch den bikeline donau radweg besorgt?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [DtS]theSameButcher am 18.09.2012 13:49]
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Wir haben die Idee eigentlich erst letzte Woche gesponnen.
So richtig geplant vorbereitet ist halt nichts. Ich kümmer mich jetzt erstmal um das Wichtigste, mein Rad. Alles andere kann man dann immernoch recht kurzfristig klären.
/Jetzt steiger ich mich wieder in son dummen Plan rein mir einen CycloCross Rahmen zu kaufen...
//Puh, die Vernunft hat gesiegt.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 18.09.2012 15:43]
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| Zitat von steamed
Sry, aber Canyon, Radon und Rose sind noch um vieles schlimmer, gerade bei Carbon-Rahmen.
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nur so aus interesse:
kannst du das begründen? gerade bei den versendern mit den hohen stückzahlen dachte ich immer, dass die bestimmt eine gescheite qs haben und das ganze mehr oder weniger industriell gefertigt wird, anstatt in irgendeiner hinterhofwerkstatt von kleinen chinesen handlaminiert zu werden.
ich hab halt keine ahnung, wie das abläuft
kaufen würde ich das aber auch nicht *cinelli streichel*
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| Zitat von [DtS]theSameButcher
der donaudurchbruch bei kelheim ist einwenig eklig
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ach, das war die Donau da in Kelheim?
Naja, unbedingt die Nazihalle dort mitnehmen, wenn man schon vorbeifährt @m0h4
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| Zitat von darkimp
| Zitat von [DtS]theSameButcher
der donaudurchbruch bei kelheim ist einwenig eklig
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ach, das war die Donau da in Kelheim?
Naja, unbedingt die Nazihalle dort mitnehmen, wenn man schon vorbeifährt @m0h4
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Befreiungshalle ist notiert!
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Gibts da irgendwie ne Liste mit so Naziprunkbauten in der Nähe der Donau? Bzw. allgemein Sehenswertes?
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| Zitat von M@buse
| Zitat von steamed
Sry, aber Canyon, Radon und Rose sind noch um vieles schlimmer, gerade bei Carbon-Rahmen.
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nur so aus interesse:
kannst du das begründen? gerade bei den versendern mit den hohen stückzahlen dachte ich immer, dass die bestimmt eine gescheite qs haben und das ganze mehr oder weniger industriell gefertigt wird, anstatt in irgendeiner hinterhofwerkstatt von kleinen chinesen handlaminiert zu werden.
ich hab halt keine ahnung, wie das abläuft
kaufen würde ich das aber auch nicht *cinelli streichel*
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Stimmt auch nicht. Gerade die Versenderrahmen haben in den Tests meist die besten Messwerte (Steifigkeit, Dämpfungseigenschaften etc.) für ihre Preisklassen. Und für alle Mainstream Hersteller gilt sowieso, dass ihre Rahmen von Auftragsfertigern aus Taiwan kommen. Ist halt ein generelles Imageproblem von Massenherstellern, die natürlich nicht imagemäßig mit irgendwelchen Exklusivmarken konkurrieren können.
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| Zitat von darkimp
Ich frage mich halt nur: Brauchst du das denn? Wie ernsthaft betreibst du Radsport?
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Bitte ab sofort Jahreskilometer und Daten der jüngsten Leistungsdiagnostik mit angeben. Ab B-Lizenz aufwärts darfs dann auch schonmal Ultegra sein!
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Schabwosneichs!
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Specialized Deviant II 2012 Black
Lüftung sehr angenehm, spürt man sogar bei langsamer Fahrt wenn man den Kopf neigt.
Hat gewonnen gegen nen Bell, nen O'neal und den Giro Remedy. Letzterer wäre mit 80 ¤ ca. 50 ¤ billiger gewesen, hat aber vergleichsweise keine Lüftung, wär an sich größer (und schwerer) gewesen und sieht ausserdem mit dem white/demons-Motiv lang nicht so gut aus
Ich bin zufrieden, auch wenns ziemlich teuer war \o/
Helm passt, trägt sich angenehm, ist gut belüftet und wird auch fürs Snowboarden verwendet - Tragekomfort mit Schneebrille ist vollkommen vorhanden, hab ich natürlich beim Vergleich direkt mitgetestet.
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| Zitat von LoneLobo
https://dl.dropbox.com/u/8622055/ULtmp/specialized_deviant.jpg
Specialized Deviant II 2012 Black
Lüftung sehr angenehm, spürt man sogar bei langsamer Fahrt wenn man den Kopf neigt.
Hat gewonnen gegen nen Bell, nen O'neal und den Giro Remedy. Letzterer wäre mit 80 ¤ ca. 50 ¤ billiger gewesen, hat aber vergleichsweise keine Lüftung, wär an sich größer (und schwerer) gewesen und sieht ausserdem mit dem white/demons-Motiv lang nicht so gut aus
Ich bin zufrieden, auch wenns ziemlich teuer war \o/
Helm passt, trägt sich angenehm, ist gut belüftet und wird auch fürs Snowboarden verwendet - Tragekomfort mit Schneebrille ist vollkommen vorhanden, hab ich natürlich beim Vergleich direkt mitgetestet.
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Vor paar Wochen mal aufm Kopf gehabt, drückt aber oben etwas zu stark. Sehr schade, der Helm gefällt mir nämlich echt gut.
Werde nun mal versuchen einen Kali zur Anprobe zu bekommen.
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Kaufen, glücklich sein. Preis/Leistung ist sehr gut und die Qualität stimmt auch.
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Thema: Der Mountainbike-Thread ( Goldener Herbst ) |