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sieht die kamera quasi gar nicht.
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Es muss ganz ganz ganz dringen Frühling werden :/
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Keine Nabendeckel? Was ist denn das für eine LoPo Scheiße?
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| | Zitat von Vincent
sieht die kamera quasi gar nicht.
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Impressive.
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Die liegen noch bei meinen Eltern im Keller. Kurz: schlichtweg vergessen. 
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| | Zitat von Xerxes-3.0
| | Zitat von Vincent
sieht die kamera quasi gar nicht.
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Impressive.
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apple nennt das Hybrid-IR-Filter. bei meinem 5er hat mans deutlicher gesehen.
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Mercedes hat den Maybach-Nachfolger vorgestellt, der jetzt nicht mehr so heißt.
Das Ding hat jetzt den Waldorf-Namen Mercedes-Maybach S 600 und ist etwas länger als die lange S-Klasse.
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| | Zitat von Vincent
| | Zitat von Xerxes-3.0
| | Zitat von Vincent
sieht die kamera quasi gar nicht.
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Impressive.
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apple nennt das Hybrid-IR-Filter. bei meinem 5er hat mans deutlicher gesehen.
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Den gabs sogar schon im 4S.
Blöderweise war das Saphirglas im 5er dann wieder super transparent im IR. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 19.11.2014 23:46]
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Ich würd aufs Cabrio warten.
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Ach bis zum neuen 7er passt das schon.
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BMW-Rapp klingt aber schon ein bißchen weniger gut als Mercedes-Maybach.
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Das V8T Badge ist ganz schön peinlich 
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| | Zitat von Aspe
Keine Nabendeckel? Was ist denn das für eine LoPo Scheiße?
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Keine OEM-Nabendeckel, kein Wettbewerb?
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Winterzeit ist Anthrazit-Felgen-Zeit!
Jaja, winzige Felgen, ich weiß. Das sind 16 oder 17er, das reicht fürn Winter.
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Die Felgen seh ich im Winter echt dauernd, immer auf allen möglichen Kompakt-SUVs. Warn die mal bei ner größeren Kette als Saisonware im Angebot?
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| | Zitat von Jay666
Die Felgen seh ich im Winter echt dauernd, immer auf allen möglichen Kompakt-SUVs. Warn die mal bei ner größeren Kette als Saisonware im Angebot?
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Nachbar hat die jetzt grade für seinen Suzuki Splash gekauft
Keine Ahnung, ich hab meine Online gekauft. Zusammen mit dem Reifen als Komplettrad, Vorraussetzungen waren: günstig (aber trotzdem Markenware), viel Gummi (Flanke) für das gemütliche im Winter und eben Winter-Alus in Anthrazit. Waren die Zweitgünstigsten die mir gefallen haben, daher hab ich die genommen 
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http://media.gm.com/media/de/de/opel/news.detail.html/content/Pages/news/de/de/2014/opel/11-20-second-flagship.html
Super. Hab aufn (günstigen) Sportwagen gehofft und dann ein SUV. Dieser Trend geht mir echt aufm Sack 
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Seit wann bist du eigentlich auf diesem Opel-Trip? Hat 8Ball den rostigen Staffelstab an dich übergeben? 
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in other news: Mein Auto wurde entklappert. <3 @ Mazda-Werkstattmeister
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 20.11.2014 16:28]
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"Zum Ende der Dekade" ist dann doch sowieso Herbst 2019 oder sowas.
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| | Zitat von MvG
Seit wann bist du eigentlich auf diesem Opel-Trip? Hat 8Ball den rostigen Staffelstab an dich übergeben?
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Bin lediglich ein bisschen biased wegen Arbeit. aber mir gefällt der Wandel der marke ganz gut. angefangen mit dem astra GTC, Adam und auch der neue corsa. Leider finde ich den SUV schritt irgendwie nicht ganz so cool. auch weil es eingesteht dass sie den trend verpasst haben und seit jahren nur hinterher laufen.
die Konkurrenz bietet schon ewig suvs an. klar haben die den Mokka. aber der wirkt dahin gepfuscht um über haupt mal was zu haben.
lieber gegen den strom und durch ein Sportwagen das image noch mehr aufpolieren.
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Den Antara gibt es doch auch schon "ewig" - will nur keiner haben.
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| | Zitat von grufti
Den Antara gibt es doch auch schon "ewig" - will nur keiner haben.
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Das ist ja auch nur ein Chevrolet Captiva mit Blitz 
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Stimmt, den hatte ich ganz vergessen. der stammt aber auch wie der zafira (family) immernoch aus der Zeit in der opel gefühlt am Tiefpunkt war.
wenn die allerdings erst wie gesagt erst Ende der Dekade n neuen bringen Frage ich mich was die in der Zwischenzeit machen.
vielleicht ist der Markt bis dahin schon wieder am sinken. und die wollen ja keine cashcow sondern n Flaggschiff.
seltsam, aber naja.
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Hi Leute
brauch ma ne Experteneinschätzung ;D
Mazda 6 2,3 16v Sport (Limousine)
Jahrgang Dez 2004, 135000km, Hubraum 2261cm³
4-Zylinder, 166PS, ab MFK Aug2014.
knapp 5000CHF
Bilder sehen gut aus, weder Kratzer noch Beulen etc. zu erkennen.
Ist halt 10 Jahre alt und hat rel. viele KM. Aber wenn der nur 3-4 Jahre übers Studium hinweg hält, bin ich eigentlich schon zufrieden.
Was meint ihr, sind 5k im Rahmen, verdächtig billig oder viel zu teuer?
Ich kenn mich leider preismässig nicht so aus mit den Dingern.
(so nebenbei, falls das grad wer sagen kann: Mazda sind eigentlich nicht gross dafür bekannt. dauernd Probleme zu haben, oder?)
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riemenservice gemacht? bremsen noch gut?
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| Thema: Autothread ( La Wat? ) |
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